【正文】 接表支管，應在試驗最低點，裝表前接表支管內空氣應排凈。 8) 應對加壓泵進行檢查，加壓泵應符合加壓分級， 長壓速度要求，并能計量注水量。 9) 試壓前應進行灌水，灌水后應對管段進行浸泡，浸泡時的水壓不得超過工作壓力，浸泡時間不少于 48 h。 10)水壓試驗前，應在管身兩側及管頂以上 50cm 范圍內回填土，管道接口部位不回填，保持裸露。 11)水壓試驗前應通知管理部門、驗收單位建立指揮系統，統一指揮，明確分工。對后背、支墩、接口、排氣閥等應設專人檢查、管理、記錄。 12)應進行預試壓，預試壓的壓力宜取試驗壓力的 70%，進行試驗排氣，并檢查試壓段接口后背、支墩的安全度。 13)預試壓階段，應逐步升壓，每次升壓宜為預試壓力的 20%，每升一級應檢查后 背、支墩、管身及接口，當無異常時再繼續(xù)升壓，直至壓力達到 17 試壓力 70%，升壓過程發(fā)現彈簧壓力計表擺動，不穩(wěn)，且升壓緩慢時，應檢查接口等，重新排氣后再進行升壓，當打工旗氣閥溢出不含空氣的水柱，預見試壓完成。 14)試驗時，后背、支撐、管端等處嚴禁非操作人員靠近。水壓試驗符合工作壓力 。 15)管道水壓試驗分 管道強度 試驗和 嚴密性試驗。 當確認試驗管段內氣體已排除，方可進行管道強度試驗和嚴密性試驗。 16)管道強度試驗在水壓升到試驗壓力后保持恒壓 10min，接口、管身，無破損及漏水現象時即為合格。 17)管道嚴密性試驗時， 采用注水 法進行試驗。 實測滲水量 計算公式： q=W/TL q實側滲水量（ l/minkm） W恒壓時間內補入管道的水量（ l） T從開始計時至保持恒壓結束時間（ min） L試驗管段的長度（ m） 應進行外觀檢查，不得有漏水現象，且實測滲水量小于或等于 《 管道允許滲水量表 》（附圖與附表 7） 規(guī)定的允許滲水量。 閉水法試驗應按下列程序進行： （ 1）試驗管段滿水后浸泡時間不應少于 24h。 （ 2）當試驗水頭達規(guī)定水頭時 開始計時，觀測管道的滲水量，直至觀測結束時，應不斷地向試驗管段內補水，保持試驗水頭。滲水量的 觀測時間不得小于 30min。 （ 3）實測滲水量應按下式計算： Q=W/（ T178。 L） 式中 Q—— 實測滲水量（ L/（ min178。 m） ； W—— 補水量（ L）； T—— 實測滲水量觀測時間（ min）； L—— 試驗管段的長度（ m）。 試驗過程中，出現管壓升不上去或管堵損壞時，立即停止試驗，找出原因，采取有關措施后，重新試驗。 試驗結束后，立即排除管道內的水，填寫試壓記錄，經有關人員簽字后，由資料員歸檔保存。 18 土方回填 井室周圍回填土施工 井室周圍的回填土施工在混凝土或砌筑砂漿強度達到 設計規(guī)定后進行。井室及支墩周圍的回填與管道溝槽回填同時進行，不便同時進行時，留設臺階形接茬。路面范圍內的井室周圍，采用石灰土、砂、砂礫料等材料回填，寬度不小于 40cm。具體施工方法與管道溝槽回填相同。砂礫料回填同土方回填擊實實驗相同，采用灌砂法。分層回填，每層回填厚度 見附表 7，層層取樣，每層取樣數量不少于 2 個。 溝槽回填土施工 管道及附件安裝完成，經檢驗合格后，及時進行溝槽回填，避免將已安裝完成的管道長期外露不回填。管道的回填、壓實逐層進行且不得損傷管道， DN400管道有砂墊層砂墊層回填壓實度 不小于 90％， 管道兩側回填土壓實度不小于95％，管頂上部 40cm 的回填土壓實度不小于 90％。 回填前根據現場土質進行壓實試驗，確定最佳含水量 和最大干密度 、虛鋪厚度及壓實遍數等參數。回填前清除溝槽內的雜物，并排除積水，不得在有積水的情況下進行回填。嚴格控制回填土料的質量，回填土中不得含有淤泥、腐殖物、碎磚、石塊及大于 10cm 的硬土塊。管道兩側至管頂的回填土必須對稱分層夯實，嚴禁單側回填以免引起管頂軸線位移和接口變形。 回填土分層回填夯實，采用沖擊夯作業(yè)，每層虛鋪厚度不大于 《虛鋪厚度取值表》（附圖與附表 8） 數值 規(guī)定 ，其欠厚及 超厚均不大于 5cm，填土夯實做到夯夯相連，確保無漏夯。溝槽兩側回填同步進行，高差不超過 30cm。管道與下方基礎之間的三角區(qū)必須重點填筑密實，填筑時管道兩側必須對稱進行，注意不得使管道位移或損傷，將管道的橢圓度變形控制在允許范圍內。回填的分段處留設臺階，每步臺階寬度不小于 50cm，臺階從夯實后的土中切出，不得做假臺階。管頂以上部分采用振動碾碾壓，壓實標準采用路基回填標準。 根據設計及規(guī)范要求，對每層回填土進行灌砂法擊實試驗。每層回填土取樣2 個，管線兩側各一個。管頂以上 50cm 范圍兩層回填土取樣 3 個，管道兩側及管頂各取一個。管頂 50cm 以上回填土方每層取樣 2 個。取樣總數量根據基槽實際深度決定。 分段回填壓實時，相鄰段的接茬應呈階梯形，不得漏壓。 對一般壓實工具，鋪土厚度按《虛鋪厚度取值表》（附圖與附表 8）數值。 19 頂管工程 工程中 頂管 設計的管 徑 為 1050mm，總長度為 260m。 其中最長一段頂管長度92 米，考慮到長度較長，采用對頂方法施工， 其余 小于 92 米的采用一次頂進施工。 由于本地區(qū)土層為砂性土，無地下水影響，并考慮了管道管徑、附近地上與地下建筑物、構筑物和各種設施等因素，經技術經濟比較后確定，選擇采 用手掘 式頂管法。 開工前的準備 （ 1）頂管所用管材訂貨，施工機械設備工具檢修完好準備進場。 （ 2）頂管軸線位置高程依據設計提供的基準點引入施工現場，并進行復測。 （ 3）對施工操作人員進行技術交底。對工程質量目標及安全進行認真教育。 （ 4）電源采用附近電網中接入，需總容量 50KVA。 工作坑的開挖 工程中頂管主要是穿越障礙物，因此采用單向頂進的方法，在管道下游設置一個頂進工作坑，上游設置一個終點工作坑。工作坑采用人機配合作業(yè)，在挖至距底標高差 200mm 時，采用人工挖土，抄平以防止擾動坑底下原 土層。工作坑采用矩形鋼板樁坑，在土方開挖完成后，沿工作坑四周橫向鋪設 5cm 厚木板，外側用工字鋼支護，工字鋼打入土層中，在工作坑四角加斜撐。工作坑底部寬度為 4m，長度為 6m，深度根據不同頂管深度分別確定。 矩形工作坑的底部宜符合下列公式要求： B = D1 + S L = L1 + L2 + L3 + L4 + L5 式中 ： B—— 矩形工作坑的底部寬度 (m)； D1—— 管道外徑 (m)； S—— 操作寬度 (mm)，可取 ～ ； L—— 工作坑的最小長度（ m） L1— — 混凝土管單根長度（ m）取 2 m L2—— 下井管段長度（ m）取 m L3—— 主油缸長度（ m）取 m L4—— 未頂出頂的管道最小長度（ m）取 m k—— 后座、剛性頂鐵和環(huán)形頂鐵厚度之和，再加上安裝富余量（ m）取 m。 20 則： L =2++++ = m（ 取 6 米） 寬度計算： B=D+(～ ) 式中： B—— 工作坑的寬度（ m） D—— 管道的外徑（ m） 則： B =+*2+ = m（ 取 4 米） 深度計算： H=H1+D+h H—— 工作坑的深度（ m） H1—— 頂管覆土厚度（ m） D—— 管道的外徑（ m） h—— 操作空間高度（ m）取 則： 0+000～ 0+060 段 H=（ +） +（ +*2） + = (取 米 ) 2+935～ 3+033 段 H=（ +） +（ +*2） + = (取 米 ) 經計算取為長 *寬 *深 =6*4*()m。 （注括弧內數字表示 2+9353+033 段） 工作坑基礎和導軌 頂管工作坑基礎和導軌 工作坑基礎采用土槽木枕基礎。將工作坑 底部平整后，在坑底挖槽并埋枕木，枕木上安放導軌并將導軌用道釘固定于枕木上。導軌采用普通導軌，用兩根槽鋼相背焊接在軌枕上制成，導軌面標高與管子內管底面的標高相等。兩導軌要順直、平行、等高，其縱坡與管道設計坡度一致。安裝后的導軌要牢固，不得在使用中產生位移，并應經常檢查校核。 導軌安裝允許偏差為 140mm 733mm 導軌安裝圖 25mm 1050 21 軸線位置：左右 3mm；頂面高程： 0~+3mm；兩軌 內距：177。 2mm。 兩導軌凈距計算 B=2*〔（ Dhe)*（ he）〕 =2*〔（ 1050+117*214025)*（ 14025）〕 =733mm 其中： B—— 基坑導軌間距（ mm） D—— 管外徑（ mm） h—— 導軌高（ mm） e—— 管外底距枕鐵面的距離（ mm） 按上述公式求出 DN1050 頂管導軌之間的寬度為 733mm。 頂管后背設計 頂管利用坑壁土體作后背，后背所能承受的最大的頂力取決于的頂管管道所能承受的最大頂力，在最大頂力確定后，據此可進行后背的結構設計。后背的尺寸主要取決于管徑大小和后背土體被動土壓力。所設計的后背應具有充分的強度、剛度， 且后背墻表面要平直。 頂進作業(yè) 頂力 （ 1）頂力計算及頂鎬選擇 計算總頂力： （取深度按最大值選用，頂管長度按最長值選用） P=f*r*D1[2H+(2H+D1)tg2(45176。 φ /2)+ w/rD1]*L+Pf =**[2*+(2*+)*tg2(45176。 30176。 /2) +(*)]*54+0 =*(++)*54 = 其中： P— 計算總頂力 KN r— 管道所處土層的重力密度 取 D1— 管道的外徑 取 H— 管道頂部以上覆蓋土層的厚度 取 φ — 管道所處土層的內磨擦角 取 30176。 w— 管道單位長度的自重 取 kN/m L— 管道的計算頂進長度 取 92m 22 f— 頂進時，管道表面與其周圍土層之間的摩擦系數，其取值可按表 《頂進管道與其周圍土層的摩擦系數》（附圖與附表 9） 所列數據選用 取 PF—— 頂進時，工具管的迎面阻力 (kN)，其取值，宜按不同頂進方法由 《頂進工具管迎面阻力 PF的計算公式》（附圖與附 表 10） 所列公式計算。 選用 2 臺 320 噸頂鎬（行程 ） 本工程需要頂管區(qū)域 主要 有 0+000～ 0+21 2+430～ 2+698 兩段， 其中0+000～ 0+216 段 頂管 一次 頂進 距離較長，其中還包括管徑 1550mm 的頂管 ， 根據計算最大頂力選用 320 t 雙作用液壓千斤頂 2 臺，高壓油泵 1 臺（以最大頂距90m 計） ， 千斤頂在工作坑內沿頂管中心線對稱布置。 設備安裝 （ 1）千斤頂宜固定在支架上，并與管道中心的垂線對稱，其合力的作用點應在管道中心的垂直線上。 （ 2）油泵宜設置在千斤頂附近，油管應順直、轉角少，油泵應 與千斤頂相匹配，并應有備用油泵；油泵安裝完畢，應進行試運轉。 （ 3）安裝后的頂鐵軸線應與管道軸線平行、對稱，頂鐵與導軌和頂鐵之間的接觸面不得有泥土、油污。頂鐵應有足夠的剛度，頂鐵單塊放置時應能保持穩(wěn)定。頂鐵的相鄰面應互相垂直，頂鐵上應有鎖定裝置。頂鐵與管口之間應采用緩沖材料襯墊，當頂力接近管節(jié)材料的允許抗壓強度時，管端應增加 U 形或環(huán)形頂鐵； （ 4）管節(jié)未進入土層前，接口外側應墊麻絲、油氈或木墊板，管口內側應留有 10～ 20mm 的空隙；頂緊后兩管間的孔隙宜為 10 ～ 15mm。 頂進施工程序 吊車將第一節(jié)管道 安放在工作坑導向軌上，管前端安裝鋼刃角 —— 開啟高壓油泵，千斤頂工作 —— 管道頂入土內 300 mm 停止頂進，進行人工掏土作業(yè)，到管前端鋼刃角邊止 —— 開啟高壓油泵再頂進 300 mm—— 人工再掏土 ,以上操作反復進行，最終達到全部頂完。 頂進掏土及運輸 由于本工程頂管穿越的障礙物為路面，所在頂管作業(yè)中必須嚴格遵循“先頂后挖”原則，嚴禁超挖。人工掏土必須先上部后下部，挖土坡度不得大于 60176。以防止塌方事故。掏土深度每次為 300 mm。 制作專用運土斗車，每處二臺交替使用。斗車行進由卷揚機拉動。斗車裝土運到工作坑內后 由 升降滑動組 設備 吊到自然地面，裝載機車清運到設定存土 23 場地。 頂進質量測控 （ 1）在頂管的前端及最后端管內頂部標注頂進中心軸線標尺，用經緯儀測每頂一程的左右偏差變化認真作頂進測量記錄；提供下一程頂進時需糾偏調整的依據。 （ 2）前后高程測量：在每頂完一程后，對前端進行水平測量可發(fā)現“扎頭”或“抬頭”問題，認真作記錄，提供下一程頂進時糾正依據。 （ 3）工具管開始頂進 5～ 10m 的范圍內，允許偏差應為：軸線位置 3mm，高程 0～ +3mm。當超過允許偏差時，應采取措施糾正。頂進管道允許偏差見附圖《頂進管道允許偏差 (mm)》（附圖與附表 11） 。 （ 4）采用橡膠圈密封的企口或防水接口時，粘結木襯墊時凹凸口應對中，環(huán)向間隙應均勻，插入前，滑動面可涂潤滑劑；插入時，外力應均勻，安裝后，發(fā)現橡膠圈出現位移、扭轉或露出管外，應拔出重插。 （ 5）頂管結束后，管節(jié)接口的內側間隙應按設計規(guī)定處理；