【導(dǎo)讀】主義，體現(xiàn)重獎重罰。②發(fā)現(xiàn)事故征兆，立即采取措施或及時上報，以及制止違章指揮、違章作業(yè)；因而避免了重大事故，或顯著減輕事故危害程度的；③搶救事故有功者；②由于設(shè)備不完好或作業(yè)環(huán)境不安全發(fā)生事故的；監(jiān)察人員進行謾罵、毆打及借機報復(fù)的；⑦對職工不按規(guī)定進行安全教育，致使職工違章操作而造成事故的。項目部由安全副經(jīng)理負責(zé)，項目部管理人員參加，每月排查一次事故隱。場所，必須制定切實可行的防范措施，無措施則不準(zhǔn)生產(chǎn)。查，負責(zé)事故的統(tǒng)計、建帳和上報。和處有關(guān)規(guī)定嚴肅處理。責(zé)者，按規(guī)定進行處罰，對嚴重不負責(zé)者調(diào)離工作崗位。因搶救人員、財產(chǎn)和防止事。的工作場所責(zé)令其停產(chǎn)整頓。全檢查評分標(biāo)準(zhǔn)實施細則》等記錄。

　　

【正文】 審批后于當(dāng)年 3 月初報機電科，由機電科集中編制全處設(shè)備大修計劃報公司審批后執(zhí)行。 設(shè)備的中小修計劃，根據(jù)施工特點，由施工隊編制檢修時間、檢修內(nèi)容、檢修材料報項目部主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后執(zhí)行，檢修時間盡是避開施工生產(chǎn)時間。 (四 )、設(shè)備檢修 (大中小 ) 修的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：對設(shè)備檢修工作仍執(zhí)行原煤炭工業(yè)部《關(guān)于頒發(fā)〈煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 〉的通知》［ 87］煤生字 144 號文。該文未包括在內(nèi)的設(shè)備，按有關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，以保證質(zhì)量，縮短檢修時間，并做好檢修記錄。 (五 )、設(shè)備檢修 設(shè)備的大修，由處機電科負責(zé)委托單位，并與承修單位簽定承修合同。合同內(nèi)容包括工期、修理部位、質(zhì)量要求、大修費用及支付方式等。對外委托的設(shè)備要考察修理廠家的資質(zhì)和條件能否保證質(zhì)量。對自修的設(shè)備嚴格執(zhí)行煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)有關(guān)檢修質(zhì)量規(guī)定。承修單位做好記錄，機電科負責(zé)監(jiān)督。 主要提升設(shè)備中、小修周期及內(nèi)容如下： (1)、提升設(shè)備小修周期根據(jù)設(shè)備大小和運轉(zhuǎn)時 間不同，每 36 個月進行一次，小修內(nèi)容如下： ①、打開減速器上蓋，徹底檢查齒輪嚙合及磨損情況及輪幅、輪齒是否有裂紋。 ②、打開主軸及減速器軸承上蓋，進行軸頸表面及軸瓦間隙檢查，對滾動軸承應(yīng)進行清洗檢查和換油。 ③、對制動系統(tǒng)進行全面檢查、清洗、修整更換部分磨損件。 ④、對滾筒進行詳細檢查，處理松釘和螺栓松動并對開裂的焊縫和裂紋進行補焊。 ⑤、檢查、清洗潤滑系統(tǒng)的全部組件，處理漏油，更換部分磨損件。 34 ⑥、調(diào)整、修理保護裝置和深度指示器。 ⑦、拆開聯(lián)軸節(jié)，檢查齒輪聯(lián)軸節(jié)、齒輪磨損情況，彈簧聯(lián)軸節(jié)蛇形彈簧有無斷裂 ，檢查鍵是否松動及同心度情況。 ⑧、修理、調(diào)整或更換部分電氣元件。 (2)、中修周期及內(nèi)容如下： 主要提升設(shè)備中修按設(shè)備大小和運轉(zhuǎn)時間每年進行一次，除小修內(nèi)容外，主要進行下列各項工作： ①、更換減速器軸瓦或滾動軸承，更換主主動齒輪及處理漏油。 ②、拆驗制動閘各軸銷。 ③、更換滾筒襯木。 ④、更換天輪或進行天輪找正。 ⑤、更換部分電控設(shè)備組件。 設(shè)備的中小修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)參照大修的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 (六 )、設(shè)備檢修后的驗收 驗收的依據(jù)：根據(jù)原煤炭部制定的［ 87］煤生字 144 號文要求執(zhí)行。該標(biāo)準(zhǔn)未包括在內(nèi)的設(shè)備 ，按有關(guān)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求執(zhí)行。 驗收的方法：外觀檢查零部件是否齊全完好，裝配是否合理，查閱檢修記錄更換的部件關(guān)鍵部位的質(zhì)量情況等?？者\轉(zhuǎn)試驗設(shè)備是否有異響，運轉(zhuǎn)是否正常。 驗收部門：設(shè)備的大修由機電科組織驗收，機電科對其大修質(zhì)量負責(zé)。中小修由使用單位驗收，并對質(zhì)量負責(zé)，合格后方可投入運行。 驗收的資料： (1)、對施工設(shè)備大修理由公司機電科認真填寫“機電設(shè)備大修理驗收鑒定表”并存檔。處終，機電科將全處大修理完成情況列出明細表報公司機電處備查。 (2)、對于設(shè)備的中小修驗收資料，由驗收單位做 好驗收記錄，認真填寫施工設(shè)備技術(shù)鑒定書，報機電科備案。機電科定期抽查檢修質(zhì)量。 二、施工設(shè)備維護保養(yǎng)實施辦法 目的：保證施工設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)，滿足工程施工的需要。 (一 )、維修保養(yǎng)計劃 35 維修保養(yǎng)計劃，根據(jù)本年度施工任務(wù)所用數(shù)量設(shè)備計劃和使用時間，參照各種設(shè)備的技術(shù)保養(yǎng)周期、等級進行編制。 維修保養(yǎng)計劃由項目部負責(zé)編制，由機電科審批，并監(jiān)督執(zhí)行。 施工隊認真組織實施維修保養(yǎng)計劃。 經(jīng)維修保養(yǎng)的設(shè)備應(yīng)有記錄，并在記錄表中填寫編號、設(shè)備名稱、規(guī)格型號、廠家、出廠日期等。維修保養(yǎng)記錄項目部設(shè)專人 保管，并每季度報機電科一份。 (二 )、分級保養(yǎng)原則 主要施工設(shè)備如提升絞車、壓風(fēng)機、主排水泵、鑿井穩(wěn)車、傘形鉆架、抓巖機、井下電氣防爆設(shè)備、變電所電器設(shè)備及排矸車、鏟車等執(zhí)行每班保養(yǎng)一二三級保養(yǎng)。電氣防爆設(shè)備的檢修要認真執(zhí)行有關(guān)檢修規(guī)程。 其余中小型設(shè)備實行每班保養(yǎng)和一級保養(yǎng)。 (三 )、維修保養(yǎng)的考核 施工隊按維修保養(yǎng)計劃和參照規(guī)定的周期進行各級保養(yǎng)，確保施工設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)的完好。考核要檢查運轉(zhuǎn)日志。 項目部每月要定期或不定期的進行檢查，發(fā)現(xiàn)有漏保、失修或帶病運轉(zhuǎn)情況要督促限期整改，并填寫限 期整改書，核定負責(zé)人。 分級保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容 每班保養(yǎng)也稱例行保養(yǎng)，是操作或維修人員在每班作業(yè)時或運轉(zhuǎn)中進行例行保養(yǎng)，重點是檢查、清潔、潤滑、制動、過卷、限速、斷水、斷電、計量儀表檢驗以及防爆電氣設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀況等。 ①、每班必須對施工設(shè)備進行例保檢查。 ②、例保檢查時設(shè)備停止運轉(zhuǎn)，如有必要需有保護措施，盡量用設(shè)備間歇時間。 ③、一般情況下不準(zhǔn)帶電保養(yǎng)，如有必要需用保護措施。 ④、施工設(shè)備表面油污要及時清除。 ⑤、認真填寫例保記錄或交接班記錄。 一級保養(yǎng)，以潤滑緊固件為重點。通過檢查，應(yīng)該緊固的緊固件 按潤滑周期加注潤滑油。一級保養(yǎng)由經(jīng)過培訓(xùn)考核并持有操作證的人員實施。 36 二級保養(yǎng)，以緊固調(diào)整為重點。緊固所有的緊固件，由持有上崗證書的修理工負責(zé)。 三級保養(yǎng)，以消除隱患為目的。除執(zhí)行以上保養(yǎng)外，可對設(shè)備局部進行解體檢查。可更換部分零部件，除銹等，由持有上崗證書的修理工執(zhí)行。 (五 )、分級保養(yǎng)周期 每班保養(yǎng)不超過 8 小時。 一級保養(yǎng)周期不超過 100 小時。 二級保養(yǎng)周期不超過 300 小時。 三級保養(yǎng)周期不超過 1000 小時。 認真填寫例保記錄。各類設(shè)備的保養(yǎng)周期有所不同可視類別縮短或延長。 三、主要施工設(shè)備檢修周期表 序號 設(shè) 備 名 稱 檢 修 周 期 檢查小修 (日 ) 檢查中修 (日 ) 1 鑿井絞車 18 36 2 抓 巖 機 6 12 3 水泵 150MM 以上 30 90 4 提升絞車 2M 以上 24 72 5 空壓機 20 立方以上 12 30 6 主扇風(fēng)機 以上 12 30 7 變壓器 10KVA 以上 180 8 吊 泵 6 12 9 高低壓柜 90 說明：檢修周期系指連續(xù)使用時間，根據(jù)工程銜接情況可適當(dāng)提前或錯后。 勞動紀律管理制度 為 了加強項目部內(nèi)部管理，嚴肅勞動紀律，經(jīng)項目部研究制定以下勞動紀律。 一、考勤制度 37 按公司有關(guān)規(guī)定，考勤分正常出勤、井下、夜班、工傷、私傷、產(chǎn)假、事假、公休、曠工等。 考勤以班組為單位，由驗收員或分管負責(zé)人負責(zé)逐日考勤；考勤人員如實填寫當(dāng)班出勤情況；考勤應(yīng)嚴格、正規(guī)、清楚、準(zhǔn)確，考勤表月底匯總，由隊長或部門負責(zé)人簽字。經(jīng)項目經(jīng)理或經(jīng)營經(jīng)理審批后安排勞資管理員計算工資。 考勤作為計算工資和發(fā)放獎金的依據(jù)，考勤人員對人對已應(yīng)實事求是，嚴禁弄虛作假，如經(jīng)發(fā)現(xiàn)，被考勤人計工無效，考勤者本人罰款 100 元 /人 次。 有特殊貢獻或特殊任務(wù)執(zhí)行者，考勤由主管副經(jīng)理落實考勤。 二、請假制度 項目部本著不影響正常生產(chǎn)為目的，控制人員憑請假條請假，并按公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 請假條內(nèi)容包括：請假事由、時間，副班長以上干部還要落實本人所負責(zé)的安全、質(zhì)量、生產(chǎn)等工作的代理負責(zé)人。 事假，職工因事請假 1— 2 天必須由班長批準(zhǔn)， 3— 5 天必須由隊長 (部長 )同意， 5 天以上者必須經(jīng)項目部主管副經(jīng)理批準(zhǔn)，均憑請假條，方可休事假，否則按曠工處理。 綜合隊正副隊長、驗收員、技術(shù)員以及項目部其它部門負責(zé)人，必須經(jīng)主管副經(jīng)理同意后， 由項目經(jīng)理或書記批準(zhǔn)，才難休假。 公休必須由班長根據(jù)人員出勤、生產(chǎn)情況進行安排，公休時間不得超過2 天，否則按曠工處理。 探親假，凡家不在邯鄲地區(qū)的正式合同制工人，在施工現(xiàn)場連續(xù)工作 12個月以上，且未休過任何假的方有探親假資格，其待遇是報銷一趟往返路費，對一年以上未休過假，家屬返探親人員的正式合同制工人，報銷全程路費一趟。臨時合同制工人及在施工現(xiàn)場連續(xù)工作不足 12 個月，或連續(xù)工作 12 個月以上，但曾請過假的正式合同制工人不具有探親假資格。 病假必須有醫(yī)院證明和經(jīng)過批準(zhǔn)的病假條，按公司文件規(guī)定處理。 婚喪假、產(chǎn)假必須經(jīng)公司有關(guān)部門批準(zhǔn)，計發(fā)特假工資，不報銷路費。 工傷假必須經(jīng)醫(yī)院鑒定，到公司安監(jiān)站辦理工傷手續(xù)后，按規(guī)定計發(fā)工傷工資，不享受獎金待遇。工傷醫(yī)療費用必須由項目部證明，醫(yī)院鑒定，公司安 38 監(jiān)站簽字，方可按規(guī)定報銷。 為了保證安全生產(chǎn)，項目部領(lǐng)導(dǎo)，下屬綜合隊或關(guān)鍵部門的領(lǐng)導(dǎo)，請假或回公司辦事，一次只能批準(zhǔn) 1 人離開工地，待此人返回后方可再批其他人次。 三、對曠工的處理 凡請假人員未按期返回或未經(jīng)批準(zhǔn)私自休假者，一律為曠工。 曠工者一律每天罰款 50 元，不享受項目部一切待遇，取消獎金分 配資格。 連續(xù)曠工 2 天，累計曠工 5 天以上者，固定工、合同制工人除罰款外，情節(jié)嚴重者經(jīng)項目部研究處理，臨時工給予解除合同。 曠工者不享受本月安全、進度、質(zhì)量等各種風(fēng)險抵押金兌現(xiàn)款。 四、勞動紀律 職工必須按時上班，不遲到、不早退，否則扣除當(dāng)日工資，經(jīng)常違反者給予出勤不計工或停工處理。 崗位工必須遵守項目部制定的管理制度，按相應(yīng)的崗位責(zé)任制和操作規(guī)程開展工作。 為保證安全生產(chǎn)，上崗上員，尤其是井下作業(yè)和高空作業(yè)人員的服裝、安全防護用品必須穿戴齊整，不得亂穿，如發(fā)現(xiàn)違反者給予警告或罰款 10～ 50元。 絞車、變電、機加等機房重地，禁止外人和閑人進入，違者罰款 20 元。 提高警惕，預(yù)防有人對機電設(shè)備、材料和配件的盜竊和破壞。 崗位工種必須堅守工作崗位，嚴禁脫崗或干于本崗位不相符的事情，嚴禁上崗時睡覺、看書、干私活，發(fā)現(xiàn)一次罰款 20～ 300 元或者停工。 職工要服從領(lǐng)導(dǎo)安排，違者進行處理，臨時工給予解除合同。 工作期間內(nèi)嚴禁喝酒，不準(zhǔn)穿拖鞋或者不利于安全有服裝等。 堅持安全第一的生產(chǎn)方針，加強自我保護意識，互相幫助，團結(jié)同志，互敬互愛。 五、其它規(guī)定按公司有關(guān)文件規(guī)定執(zhí)行。 汽車 班管理制度 39 為了加快施工速度，積極配合生產(chǎn)第一線，提高服務(wù)質(zhì)量，必須嚴格加強汽車班的管理。 一、堅持安全第一的思想，持證上崗，嚴格按技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程駕駛車輛。 二、遵守勞動紀律，堅守工作崗位，不遲到不早退，遲到早退扣除當(dāng)日的工資。 三、愛護車輛，經(jīng)常進行檢查、修理和維護，保持車輛的完好和整潔。 四、工業(yè)廣場內(nèi)各種永久建筑和臨時構(gòu)筑較多，行車時務(wù)必操心到位，保證建筑物的安全和人車安全。否則造成事故由項目部追查責(zé)任。 五、鏟車根據(jù)生產(chǎn)的實際情況，由綜合負責(zé)人直接安排，客貨車等由經(jīng)理或分管領(lǐng)導(dǎo)安排，其他人員不 得私自安排。 六、正式開工后，司機根據(jù)出車工數(shù)享受出車補助，鏟車司機出車補助費為每人每工 6 元，客貨車短途出車補助費為每人每工 5 元，客貨車長途出車，必須到勞資管理員處登記 (包括日期，路程，地點，帶車人，返回時間，在途天數(shù)等 )，其出車補助費為每人每工 12 元，但因公回邯鄲基地的補助費按在途天數(shù)計取。享受長途出車補助時不再同時享受短途出車補助。補助費由勞資管理員制表，由本人簽字，并附登記表，由經(jīng)理或經(jīng)營副經(jīng)理審批后發(fā)放，并報財務(wù)科備案。 七、出車前必須休息好，出車過程中嚴禁酗酒，不許把車輛擅自讓給無證非司機人員駕駛 ，違者將根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定嚴肅處理，發(fā)生事故者由該車司機和駕駛?cè)俗载摗? 八、燃料、配件和工具的采購嚴格按計劃執(zhí)行，編制計劃必須堅持數(shù)量保證使用，少量備用，決不浪費不超備的原則，計劃由經(jīng)理或經(jīng)營副經(jīng)理審批后，方可采購，采購要價格合理，質(zhì)量可靠。 九、客貨車出車必須由經(jīng)理統(tǒng)一安排，經(jīng)理不在時，由書記安排。特別是出長途車與回邯鄲基地，項目部領(lǐng)導(dǎo)相互碰頭，有事情盡量一趟車辦理，減少出車次數(shù)，節(jié)約費用。 十、由于個人原因造成的事故或車輛的損壞而發(fā)生的費用按公司有關(guān)文件進行處理。 40 事故追查處理制度 一、機電事故和礦建 事故發(fā)生后 24 小時以內(nèi)，由項目部主管副經(jīng)理或部長召集相關(guān)人員，對發(fā)生的事故召開事故追查會議。 二、事故追查均由安全副經(jīng)理進行組織主持，其中礦建事故由生產(chǎn)、技術(shù)副經(jīng)理配合主持。 三、參加事故追查的人員應(yīng)有：事故當(dāng)事人、當(dāng)班的班組長、隊機電副隊長、隊專職安全員、隊主管技術(shù)員、技術(shù)主管、機電副經(jīng)理等。 四、由事故當(dāng)事人講述機電事故或礦建事故發(fā)生的實際經(jīng)過，并做好記錄。應(yīng)記清事故發(fā)生的時間，當(dāng)時的具體情況，事故持續(xù)時間及采取的緊急處理措施，人員和設(shè)備搶救情況等。 五、與會人員必須按照“四不放過”（事故原因不查清不放 過；責(zé)任人得不到處理不放過；職工群眾受不到教育不放過；整改措施未落實不放過）的原則，查明事故的性質(zhì)、事故的經(jīng)過、事故原因和經(jīng)濟損失等情況，確定責(zé)任人，提出處理意見和防范措施，寫出事故調(diào)查綜合報告。 六、追查造成事故的責(zé)任人，根據(jù)事故后果的情節(jié)輕重和有關(guān)規(guī)定，對事故責(zé)任人進行處罰，情節(jié)嚴重者報請?zhí)幇脖O(jiān)站裁決。 七、由會議主持人作總結(jié)，每次強調(diào)以下幾種可能造成機電事故或礦建事故的因素。 ，完善各種管理制度并嚴格落實執(zhí)行，使各項工作有章可循。 ，設(shè)備操作前應(yīng)先對安 全保護裝置進行檢查