【正文】 140扁形排水盲溝 30mm 扁形排水盲溝，集中出水處間距可適當加密。 3）、隧道二次襯砌環(huán)向施工縫，在其背后混凝土與防水板之間設置 14030mm 扁形排水盲溝。 4）在隧道路面基層下設置縱向 60 50mm 扁形排水盲溝，對于瀝青混凝土路面地段，橫向盲溝的間距從 9m 加密到 3m。 5）、襯砌背后集中出露的股水，可用聚氯乙烯管將 其直接引入側溝內排除。 洞外排水設計 隧道洞口仰坡外設截水溝，并予以鋪砌，截水溝離開坡頂距離不小于 5m，并且必須在施工進洞前完成截水溝施工。 、襯砌砼施工 隧道襯砌施工的順序是由下而上，整體閉合，即先超前施工隧底的仰拱和填充，然后使用襯砌臺車整體澆筑墻部和拱部的混凝土，形成環(huán)狀閉合結構。 施工中采用仰拱作業(yè)橋先超前澆筑仰拱和填充的混凝土，待其達到強度后，仰拱作業(yè)橋前移，模板臺車就位澆筑邊墻和拱部混凝土。形成仰拱作業(yè)橋 — 襯砌模板臺車 — 攪拌站 — 混凝土輸送車 —— 混凝土輸送泵的大型機械設備襯砌作 業(yè)線，在提高襯砌速度的同時有利于混凝土的機械化生產，從而保證襯砌混凝土的質量。在緊急停車帶斷面加寬段，再對臺車進行臨時改模調整后襯砌。 第 五 章 工程測量與監(jiān)控量測 一、 工程測量 測量儀器、人員組織、測量方法及任務 隧道施工中測量設備包括施工控制用的 全站儀、水準儀等測量儀器及工具 及各種監(jiān)測中用的相關專門儀器設備 。 施工測量儀器一覽表 序號 儀器設備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備 注 1 全球定位測量儀 GPS 臺 1 2 水準儀 DSZ2 臺 2 3 全站儀 臺 2 4 精密水準儀 臺 2 5 激光斷面儀 臺 1 施工測量工作繁重而艱巨，為保證施測進度和精度， 在 項目部 成立專 測技術小 組 ， 由具有豐富現(xiàn)場測設經驗的專業(yè)工程師負責， 負責隧道進口的導線布設、聯(lián)測、復核以及在施工中的施工測量復核 。 在進出口的成立隧道施工測量小組，由 23人組成 ，負責對現(xiàn)場施工中線路方向控制、高程控制，以及監(jiān)測控制，并及時向項目部專測小組上報監(jiān)測數(shù)據(jù)，因專測小組是全線施工測量管理，因此隧道施工中需要提前至少 12小時通知專測小組 。 進行施工測量前參加施測人員全面熟悉設計單位提供的設計平面、縱斷、地形圖隧道結構 圖，仔細核對相關圖紙之間的數(shù)據(jù)準確程度。 會同設計單位進行設計控制樁、水準點的交接及相關文件的互簽。 施測技術組對接收的設計控制樁、水準點進行復測，并做出詳細的復測記錄，相關數(shù)據(jù)出現(xiàn)誤差立即 上報監(jiān)理單位，并 請設計單位確認，共同調整。 根據(jù)設計單位提供的 復測調整后的 平面控制網和高程控制網在隧道軸線 、 隧道出入口布設加密控制網。曲線采用邊角聯(lián)合交會，內外交會方向控制點不少于4個。隧道出入口均設洞門投點及兩個以上的后視點及水準點。 嚴格執(zhí)行技術復測制，凡交付施工的測量放樣樁，必需經兩人以上復測。并留 底 備查。隧道 必須 進行精密控制測量并定期復核。 在定線放樣時，與相鄰 路基（或橋梁）的控制網進行聯(lián)測 做好相互配合監(jiān)控 預案，為貫通達標做好充分準備。監(jiān)控方案須經監(jiān)理工程師批準后方可實行。 洞口投點以三網控制，設單三角形與導線相連，洞內設置主、副導線，形成角度閉合條件，洞內測角采用 全站 儀觀測 8～ 10 個測回 ,導線邊丈量 也 用全站儀，要求達到精度 1/10000 以上。 高程控制測量：采用四等高程控制測量要求進行 , 洞內每隔 50 米設置一個水準點。 洞內施工測量 為 開挖和襯砌的中線測量 ，在每次該流程施工前進行 。 二 、施工監(jiān)控量測及信息反饋 隧道 施工中不確定因素很多，建立完善的施工監(jiān)測信息化施工管理體系，對施工進度、質量、安全、投資和環(huán)境保護等方面的控制，對確保本合同段隧道工程的按期優(yōu)質建成，有著非常重要的現(xiàn)實意義。施工監(jiān)測的主要目的為： (1)超前預測預報開挖面前方的地質和水文條件，特別是不良地質現(xiàn)象，如軟巖、斷層、涌水、片理等，為提前采取施工技術措施提供依據(jù)。 (2)通過監(jiān)控量測了解各施工階段地層與支護結構的動態(tài)變化，把握施工過程中結構所處的安全狀態(tài)，為施工日常管理提供信息，保證施工安全。 (3)驗證支護結構設計，為支護結構設計和施工方案的修訂 提供反饋信息。 (4)通過監(jiān)控量測對工程施工可能產生的環(huán)境影響進行全面的監(jiān)控。 (5)積累資料，以提高地下工程的施工水平。 (6)施工監(jiān)測項目和內容根據(jù)有關規(guī)范和設計要求進行。 工程監(jiān)控量測是對施工進行動態(tài)控制的基礎，是施工決策管理的重要信息源與制定施工方案的依據(jù)，通過施工現(xiàn)場的監(jiān)控量測，及時掌握圍巖和支護變形以及支護結構在施工過程中應力、應變的動態(tài)變化，為修改施工方法、變更支護設計參數(shù)提供依據(jù)，指導施工日常管理。監(jiān)控量測的運行狀態(tài)直接關系到工程的安全質量。參見監(jiān)控量測與信息反饋程序圖。 隧道監(jiān)控量測分為超 前地質預報、必測項目、選測項目。超前地質預報方法有 TSP 超前地質預報、地質雷達探測、超前鉆孔，主要目的是為了進一步判明該地段地質情況，防止出現(xiàn)地下水突涌等不利工程安全情況，同時 正確地選擇施工方法、優(yōu)化支護設計提供依據(jù)，對于安全施工具有重要的指導意義 ；必測項目有洞內外觀察、周邊位移、拱頂下沉、地表下沉；選測項目有鋼架內力及外力、 圍巖體內位移（洞內、地表）、圍巖壓力、兩層支護間壓力、軸桿軸力、支護、襯砌內應力、圍巖彈性波速度、爆破振動、滲水壓力、水流量。 監(jiān)控量測與信息反饋程序圖 施工設計 監(jiān)控量測 現(xiàn)場施工 監(jiān)測設計 資料調研 量測結果的計算機信息分析 A 項量測的回歸分析 監(jiān)測結果的綜合評 價 量測結果的形象化、具體化 報送設計和施工單位 結構安全性、經濟性判斷？ 經濟類比 理論分析 甲方、規(guī)范要求 “圍巖 — 結構”體系動態(tài)及現(xiàn)狀分析說明、提交修正設計意見、建議 反饋設計施工 是否改變設計、 施工方法 新設計方案 調整設計參數(shù)改變施工方法 或輔助施工措 施 B 項量測的應力、應變 動態(tài)分析 量測結果的綜合處理及 反饋分析 同時，還應根據(jù)《公路隧道施工 技術規(guī)范》 (JTJ042— 94)的有關規(guī)定和現(xiàn)場的實際情況進行其它項目的選擇測量。使隧道的監(jiān)控量測貫穿整個施工過程，為隧道的設計和施工服務。 第 六 章 質量保證體系 一、 質量保證機構與體系 質量、職業(yè)健康安全、環(huán)保管理體系 我司是通過 ISO9001： 2021 國際質量管理體系認證的單位并致力運行 ISO14001： 1996 和 OHSAS18001： 1999 管理體系，我司的管理方針是“追求品質卓越，顧客滿意；致力環(huán)境保護，預防污染；關愛員工健康，安全生產；遵章守法持續(xù)改進”。體系文件的要素對工程質量、職業(yè)健康 安全和環(huán)境管理工作職責明確，進行全過程控制，具可追溯性，文件和資料受控、真實、完整、及時。 二、質量保證組織機構 本項目的質量保證組織機構圖如下： `` 項目經理 項目總工 質檢工程師 安全質檢室 施工隊質檢員 作業(yè)組質檢員 專職工程師 施工隊技術員 專職工程師 工程管理室 工地試驗室 三、 質量保證體系 質量保證體系圖如下： 質量責任 書兌現(xiàn) 項目部質量保證體系 經濟保證 質 量 保證金 優(yōu)質獎勵 劣質處罰 不合格品 不計價 糾 正 預 防 措 施 及 保 修 服 務 監(jiān)理工 程師意見 設備材料 狀 況 檢查評定 情 況 質量評定 報 告 保修投訴 施工材料 進貨檢驗 質量抽樣 檢 查 單位工種 檢查評定 定期(年季)檢查工程師意見 自檢、互 檢、交接檢 隱蔽工程 檢查簽證 分項工程 檢查評定 分部工種 檢查評定 分項、分部工程合格率達100%，優(yōu)良率90%以上。 信息反饋保證 方法保證 制度保證 組織保證 技術保證 思想保證 不 合 格 品 控 制 ISO9001 質量標準 施工規(guī)范 驗收標準 作 業(yè) 指導書 質量手冊 質量體系 程序文件 質量記錄 質 量 管 理 標 準 質量管理 領導小組 測量班、 試驗室、 貫標辦 質量監(jiān)督員 總工程師 安全質量部 作業(yè)隊質 檢室工班 QC小組 質檢工程師 質量檢查員 健 全 機 構 專 人 負 責 技術培訓 技術文件 控 制 施工組織 技術交底 新技術新 工 藝 先進施工 設 備 精密檢測 儀器 施 工 過 程 控 制 質 量 風 險 責 任 制 施 工 過 程 控 制 質量方針 質量改進 質量目標 質量計劃 質量審核 四、質量檢查、控制程序圖 本項目質量檢查圖如下： 本項目質量控制程序圖 如下： 橋梁組 路基組 測量組 材料組 試驗組 質量監(jiān)控部 生產技術部 實現(xiàn)施工全過程質量監(jiān)控 對所有參與施工生產人員的質量監(jiān)控 對工程所用原材料構配件的質量監(jiān)控 對工程所用施工機械設備的質量監(jiān)控 對所有施工方法檢驗方法的質量監(jiān)控 對生產勞動管理環(huán)境的質量監(jiān)控 隧道組 監(jiān)理工程師檢驗確認 監(jiān)理工程師旁站監(jiān)督 制定工序施工方案及質量目標 進行施工技術交底 進行下道工序施工 質 量 評 定 合格 自 檢 互 檢 交 接 檢 專 職 檢 工序 施工 全過 程 查 返尋 工原 處因 理 不合格 第七章 安全保證體系 一、安全目標 本項目我公司制定的安全目標為 “ 五杜絕、一控制、一創(chuàng)建 ” 。 即：杜絕責任死亡重大、大事故；杜絕責任交通大事故；杜絕重大火災、爆炸事故；杜絕責任重大機械破損事故；杜絕鍋爐壓力容器爆炸事故；控制重傷事故率在 ‰以下；創(chuàng)建安全文明施工工地。 二、安全保證體系 健全安全生產組織機構 本工程施工過程中，建立健全安全管理組織，成立以項目經理為安全第一責任人，生產副經理、總工程師為安全生產直接責任人的安全生產管理領導小組。項目部設專職安全 工程師，各作業(yè)隊設安全員，各作業(yè)點設安全監(jiān)督崗。堅持“管生產”必須“管安全”的原則，健全崗位責任制，從組織上，制度上，防范措施上保證生產安全，做到規(guī)范施工，安全管理。詳見“組織機構框圖” 完善各項安全生產制度 ①完善各項安全生產管理制度，針對各部位、各工序、各工種的各自特點制定相應的安全管理制度，如安全教育制度、安全檢查制度、事故分析報告制度、安全獎懲制度等，并由各級安全組織督促檢查，加以落實。營造“安全生產，人人有責”的良好氛圍。 ②堅持每周不少于兩小時的安全教育，由安質部長或安全工程師針對當前施工項 目，結合相關現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程，上好安全技術課。 ③對特殊工種必須持證上崗操作。 ④進入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽等安全防護用品。 安全生產保證體系圖如下： 安全生產保證體系 組織保證 制度保證 工作保證 安全生產 領導小組 實責任制 1．經理部各類人員各職能部門的安全生產責任制 。 2．認真貫徹“安全第一 ,預防為主 ”的方針和“管生產必須管安全“的原則 。 。 4．堅持安全檢查制度 。 5．對生產過程中出現(xiàn)的安全問題按 ”三不放過”的原則處理 。 6．執(zhí)行安全生產 ”五同時” 開工前檢查 施工過程檢查 收尾工作檢查 國家安全法律、法規(guī)、規(guī)程、