【正文】 并及時安裝墊板及螺母，臨時固定桿體。 b注漿時注漿管應(yīng)插至距孔底 50～ 100mm，隨砂漿的注入緩慢勻速拔出，桿體插入后若孔口無砂漿溢出，應(yīng)及時補注。 、 全長粘結(jié)型錨桿（鋼筋錨桿、中空錨桿）施工應(yīng)符合下列要求： 1) 水泥砂漿錨桿的原材料及砂漿配合比： a錨桿桿體使用前應(yīng)平直、除銹、除油； b宜采用中細(xì)砂，粒徑不應(yīng)大于 ，使用前應(yīng)過篩； c砂漿配合比：砂灰比宜為 1∶ 1～ 1∶ 2（ 重量比 ） 水灰比宜為 ～ 。 2) 在有水地段安裝錨桿時應(yīng)采取以下措施 : a采用普通砂漿錨桿時 ,應(yīng)將孔內(nèi)水引出或在附近另行鉆孔后 ,再安裝錨桿 。 3) 鉆孔應(yīng)與圍巖壁面或其所在部位巖層的主要結(jié)構(gòu)面垂直。 、 錨桿鉆孔應(yīng)符合下列要求： 1) 鉆孔機具應(yīng)根據(jù)錨桿類型、規(guī)格及圍巖等情況選擇。 、 錨桿施工工藝 、 中空注漿錨桿施工工藝 施工準(zhǔn)備 錨桿孔位布置 鉆錨桿孔、錨桿安裝 注 漿 安裝桿頭封堵帽 進(jìn)入下道工序 漿液配制 不合格 合格 注漿質(zhì) 量綜合檢查 布設(shè)孔位 鉆 孔 清 孔 灌砂漿 砂漿拌制 機具調(diào)試 錨桿入孔 錨桿加工 安設(shè)墊板 灌漿密實度試驗 施工技術(shù)要求 、 錨桿應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、使用要求及錨固特性進(jìn)行選擇并符合設(shè)計要求；錨桿使用前，應(yīng)在現(xiàn)場進(jìn)行工藝、力學(xué)試驗。 砂漿錨桿 錨桿是隧道施工過程中維護(hù)圍巖穩(wěn)定、保證施工安全的重要手段之一（長錨桿對軟巖隧道約束圍巖變形起重要作用，相應(yīng)的施工機具配備在軟巖施工中應(yīng)予考慮），施工完成后可以作為永久支護(hù)的一部分。 噴射混凝土的厚度應(yīng)符合： (1)噴射混凝土平均厚度不應(yīng)小于設(shè)計厚度。噴射機、灌漿機、水箱必須裝置壓力表和安全閥，定期進(jìn)行耐壓試驗，合格方可使用。 b、在結(jié)冰的層面上不得進(jìn)行噴射混凝土作業(yè)。噴水次數(shù)以能保持混凝土具有足夠的濕潤狀態(tài)為度。 10) 對有涌水、滲水或潮濕的巖面噴射前應(yīng)按不同情 況進(jìn)行處理： a大股涌水宜采用注漿堵水后再噴射混凝土； b小股水或裂隙滲漏水宜采用巖面注漿或?qū)Ч芤藕笤賴娚浠炷粒? c 噴射時 ,應(yīng)從遠(yuǎn)離滲漏水處開始 ,逐漸向滲漏水處逼近 ,將散水集中 ,安設(shè)導(dǎo)管 ,使水引出 ,再向?qū)Ч鼙平鼑娚洌? d大面積潮濕的巖面宜采用粘結(jié)性強的混凝土，如添加外加劑、摻合料以改善混凝土的性能。 6) 噴射混凝土的一次噴射厚度：拱部為 60～ 100mm，側(cè)壁為 80～ 150mm。 2) 初噴混凝土在開挖后及時進(jìn)行，復(fù)噴應(yīng) 根據(jù)掌子面的地質(zhì)情況和一次爆破藥量分層、分時段進(jìn)行噴射作業(yè)，以確保噴射混凝土的支護(hù)能力和噴層的設(shè)計厚度；噴射混凝土終凝后 3h 內(nèi)不得進(jìn)行爆破作業(yè)。噴混凝土前，宜先噴一層水泥砂漿，待終凝后再噴射混凝土。 、噴射混凝土的配合比設(shè)計應(yīng)根據(jù)原材料性能、混凝土的技術(shù)條件和設(shè)計要求通過試驗選定，初期強度應(yīng)滿足施工需要，即 3h強度達(dá)到 ， 24h強度達(dá)到 。 、外加劑：應(yīng)對混凝土的強度及與圍巖的粘結(jié)力基本無影響；對混凝土和鋼材無腐蝕作用；對混凝土的凝結(jié)時間影響不大（除速凝劑和緩凝劑外）；吸濕性差，易于保存；不污染環(huán)境，對人體無害。按重量計含泥量不應(yīng)大于1％，泥塊含量不應(yīng)大于 ％。 2）當(dāng)有抗凍、抗?jié)B要求時，水泥強度等級不宜低于 ； 3）當(dāng)噴射混凝土遇含有較高可溶性硫酸鹽的地層或地下水地段，應(yīng)按侵蝕類型和侵蝕程度采用相應(yīng)的抗硫酸鹽水泥； 4）當(dāng)骨料與水泥中的堿可能發(fā)生反應(yīng)時，應(yīng)選用低堿水泥； 5）當(dāng)需要噴 混凝土有較高的早期強度時，可選用硫鋁酸鹽水泥或其它早強水泥； 質(zhì)量檢查 斷面檢查 基面清理 斷面整修 埋設(shè)噴射厚度檢測標(biāo)識 噴射混凝土 噴射機就位 混凝土養(yǎng)護(hù) 預(yù)拌噴射砼 不合格 不合格 合格 6）有特殊要求時，應(yīng)使用相應(yīng)的特種水泥。 、噴射砼施工 噴射混凝土的主要作用是封閉圍巖、防止圍巖的松弛和風(fēng)化，噴射混凝土應(yīng)具備較強的防水性能，因此應(yīng)當(dāng)采用濕噴混凝土。 初期（超前）支護(hù)施工 本合同段隧道工程按新奧法原理設(shè)計，開挖和支護(hù)的一條重要原則是充分利 用和保護(hù)圍巖的自穩(wěn)能力，因此要求支護(hù)體系應(yīng)該和圍巖密貼，與圍巖共同受力和變形，要求支護(hù)體系除了具備相當(dāng)?shù)膹姸韧猓幸欢ǖ膹椥?，允許適當(dāng)?shù)淖冃巍? 、對淺埋偏壓地段（ IV、 V 級圍巖加強斷面地段），要求初期支護(hù)和二次襯砌應(yīng)緊跟掌子面，及時施作以策安全。 III 級圍巖，二次襯砌到掌子面的距離控制在 150m 以內(nèi)。 、隧道襯砌背后防水層的施工，襯砌 斷面變化處如人行橫通道、車行橫通道及預(yù)留預(yù)埋洞室等位置為防水層施工的薄弱環(huán)節(jié)，施工前應(yīng)預(yù)先做出安排。 、隧道襯砌澆筑混凝土前，應(yīng)檢查隧道內(nèi)各種預(yù)留洞室及預(yù)埋管線及懸 吊射風(fēng)機的預(yù)埋件等是否就位，檢查無誤后方可施工。 V 級圍巖地段的中空注漿錨桿抗撥力應(yīng)不小于 80KN/根， IV 級圍巖地段的中空注漿錨桿抗撥力應(yīng)不小于100KN/根， IIIII 級圍巖地段的中空注漿錨桿抗撥力應(yīng)不小于 120KN/根，隧道洞外采用砂漿錨桿，其抗撥力應(yīng)不小于 80KN/根。如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計的地質(zhì)資料出入較大時，應(yīng)通知設(shè)計單位修正支護(hù)參數(shù)及施工方法?？拷纯跍\埋地段以及洞身埋深較淺地段應(yīng)采用人工開挖、嚴(yán)禁放炮；施工中應(yīng)加強監(jiān)控量測工作，當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖變形不收斂或其它異常情況時采取加強支護(hù)措施，以策安全。出碴洞口段采用裝碴機裝碴，汽車運輸。形成挖 — 裝 — 運作業(yè)線。 對于隧道洞口 IV、 V級軟弱圍巖、淺埋偏壓地段及斷層破碎帶地段，設(shè)計中采取了以下技術(shù)措施予以加強：一是增設(shè)仰拱，二是增設(shè)工字鋼架，三是超前支護(hù)采用長管棚、雙層短管棚、小導(dǎo)管注漿或鋼插管，四是開挖過程中進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報，提前掌握掌子面前方的地質(zhì)、水文條件，及時采用應(yīng)對技術(shù)措施。明洞地表及仰坡進(jìn)行綠化。 、明洞砼達(dá)到設(shè)計強度后，及時施作防水層、回填。 明洞外模板采用大塊模板，制作定型擋頭板，按設(shè)計尺寸立模加固，尺寸符合設(shè)計要求，支立好模板，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后，方可澆筑砼。 、明洞邊墻基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置符合圖紙要求且穩(wěn)固的地基上，基礎(chǔ)澆筑前，將前期準(zhǔn)備 (測量放線和場地平整 ) 管棚施工作業(yè)平臺或操作間 套 拱 下 管 綜合檢查 注漿 .封口 大管棚加工 不合格格 鉆機就位、鉆孔 補孔、下管 合格 洞身開挖 砼生產(chǎn) 鋼筋加工 基坑虛碴雜物，風(fēng)化軟弱層和積 水清除干凈，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后，方可進(jìn)行下一道工序。具體施工順序：測量放線→排截水溝施作→邊仰坡開挖、支護(hù)（錨網(wǎng)噴支護(hù)）→基底處理（洞口段基底處理）→仰拱、仰拱填充施工→拱墻襯砌→明洞防水層施工→洞頂回填。 2. 暗洞進(jìn)洞 暗洞施工前首先對洞口襯砌外 1～ 3m 范圍內(nèi)的邊仰坡進(jìn)行錨噴（網(wǎng)）加固。 ④明洞鋼筋混凝土分兩部分施工，先施工邊墻基礎(chǔ)部分，然后利用模板臺車施作拱、墻鋼筋混凝土。施作洞頂排水溝。把隧道洞口鎖定，以保證暗洞施工安全。 、采用Φ 108 6mm 大管棚超前注漿，節(jié)長 3m、 6m，環(huán)向間距 50cm，α = 1176。 、測量放線，劃出隧道開挖外輪廓線，用 C25 混凝土套拱做管棚固定墻，套拱在明洞外輪廓線以外，緊貼掌子面施作。分層厚度 2～ 3m，開挖時預(yù)留 20cm 厚的邊坡用人工刷坡。 、施工準(zhǔn)備：測量放樣，確定隧道中心線及高程。 、測量組需保管好各種測量樁，報樁時注明樁號，以防毀壞或用 錯樁。施工隊對提供的測量成果和樁需復(fù)核無誤后方可使用，并負(fù)責(zé)中線、高程測量。 采用上下導(dǎo)坑法施工的部位，上部導(dǎo)坑的中線每引伸一定距離后，將下部導(dǎo)坑的中線聯(lián)測一次，用以校核上部導(dǎo)坑的中線點或向上部導(dǎo)坑引點 、 襯砌立模前復(fù)核中線和高程，標(biāo)出拱架頂、邊墻底和起拱線高程，立模后必須進(jìn)行檢查和校正，確保無誤。 洞內(nèi)測量方法 、 地表平面控制測量選用全站儀施測，建立四等導(dǎo)線控制網(wǎng)，并把隧道中線和橫向軸線納入控制網(wǎng)內(nèi)以保證放樣精度。 三 、隧道施工測量控制 地表平面控制 、 為保證洞口投點的相對精度，平面控制網(wǎng)根據(jù)設(shè)計提供的控制點和實地地形情況布設(shè)精密控制網(wǎng)，并保證洞口附近有二個或二個以上的精密控制網(wǎng)點。襯砌采用襯砌臺車，砼由拌合站拌合，輸送車運輸，砼輸送泵泵送入模灌筑，二次襯砌全斷面一次施作。根據(jù)本隧道地質(zhì)情況，隧道對于 V級圍巖洞口段施工開挖采用半斷 面（上下臺階）留核心土環(huán)形開挖法； IV 級圍巖段施工開挖采用臺階法施工；對于 III、 II 級圍巖段 采用全斷面開挖法。 、制定有效的環(huán)境保護(hù)、文明施工的措施。 、沿線有高壓電力線或交錯或平行線路分布，隧道施工用電從附近電力線接引至隧道洞口變壓器。 、設(shè)備進(jìn)場，根據(jù)施工進(jìn)度要求組織施工設(shè)備分期分批進(jìn)場備用。 基坑外高程控制采用水準(zhǔn)儀、利用附合水準(zhǔn)路線復(fù)核設(shè)計院提供的所有坑外水準(zhǔn)點，等級為三等 ；采用全站儀三角高程測量的方法與其它標(biāo)段進(jìn)行水準(zhǔn)點的聯(lián)測閉合，等級為四等，作為施工水準(zhǔn)測量的水準(zhǔn)點。 、測量放樣方面完 成交接樁復(fù)測，并建立精度可靠導(dǎo)線控制網(wǎng)，為以后的施工提供可靠的測量成果，經(jīng)審批后投入使用。 分析工程的重點、難點，結(jié) 合施工現(xiàn)場調(diào)查，研究施工順序，確定總的施工布置原則和分項工程施工方案，編制實施性的施工組織設(shè)計，針對重點、難點，超前研究對策和相應(yīng)的技術(shù)措施。 計劃在古田隧道出口安裝一臺 500KvA 變壓器 一個 ， 供生產(chǎn)生活用電。 洞內(nèi)線路采用三相五線制，已開挖、未襯砌地段按移動式線路布置，在接近工作面處設(shè)攜帶式照明變壓器，將 220V 電壓變?yōu)?36V 供工作面照明。 第 三 章 施工總平面布置、臨時設(shè)施及 主要設(shè)備 一、 隧道施工場地布置及臨時工程 古田隧道進(jìn)出口布置施工設(shè)備和臨時設(shè)施。隧道區(qū)附近無常年流水，也未見靜態(tài)水體， 進(jìn)出洞口干燥。隧道進(jìn)口位于低山腰，自然坡度 29176。出口山體自然坡度為 24176。 古田隧道施工組織設(shè)計 第一章 編制依據(jù)及說明 一、編制依據(jù) 《公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法》 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTJ B012021 《公路隧道設(shè)計規(guī)范》 JTJ 0702021 《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ F602021 《地下工程防排水技術(shù)規(guī)范》 GB501082021 《錨桿噴射混泥土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》 GB500862021 《公路勘察規(guī)范》 JTJ C102021 《中華人民共和國工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)》 《公路隧道交通工程設(shè)計規(guī)范》 JTG D502021 《混泥土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 GB50102021 二、編制范圍 古田隧道進(jìn)口分界里程至古田隧道出口分界里程。兩端洞口采用削竹式，隧道最大埋深約 ，進(jìn)洞口山體自然坡度為29176。 二 、地形地貌及水文地質(zhì) 古田隧道區(qū)地處南嶺北側(cè)三百山造剝蝕低山區(qū)丘陵貌區(qū)，微地貌以丘陵山體間沖溝為特征，地勢起伏較大，山勢陡 峭，隧道貫穿山脊呈北西 南東向伸展的山體，植被非常發(fā)育，巖體以震旦系下統(tǒng)壩里組沙黃組并層變質(zhì)砂巖為主，花崗巖、花崗混合巖、呈碎石、碎塊鑲嵌結(jié)構(gòu)。年降水量 ～ 毫米。由于隧道標(biāo)高較高，洞身附近的地下水賦量不大，洞身開挖時地下水可能以濕潤或點滴出水型式影響施工和穩(wěn)定。 施工用水可從附近引入地下水，并接到施工工作面，并采用蓄水池蓄水，必要時再用水泵從蓄水池抽水到用水工作面。 三、 施工用水、用電 沿線水 源豐富，水質(zhì)較好，工程施工用水和生活用水可就近引入地下水，關(guān)在適當(dāng)位置設(shè)置蓄水池，以滿足施工用水。對參加本合同段的施工人員進(jìn)行項目動員，明確分工，責(zé)任到人，各盡其責(zé)，使各項準(zhǔn)備工作高效、有序地進(jìn)行 技術(shù)準(zhǔn)備 、各施工人員需熟悉設(shè)計圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖，掌握相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。 辦理好相關(guān)手續(xù)，如爆破作業(yè)許可證，樹林砍伐許可證等。以線路中樁為依據(jù)，對地形變化點進(jìn)行縱橫斷面測量，復(fù)核設(shè)計斷面，為施工放樣做準(zhǔn)備。各類原材料、成品、半成品，必須經(jīng)過選擇或招標(biāo)確定，以及進(jìn)行進(jìn)場檢驗，不合格不得使用。 、完善臨時設(shè)施的建設(shè)，保證施工用房、攪拌站、炸藥庫及相關(guān)的消防設(shè)施。 、隧道用混凝土皆由混凝土攪拌站集中供應(yīng)，隧道混凝土供應(yīng)就近使用混凝土攪拌站， 混凝土攪拌運輸車運輸或泵送至工作面。 隧道按新奧法的原理組織施工，按照“少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉”的原則，加強地質(zhì)超前預(yù)報和監(jiān)控量測，以信息化施工手段指導(dǎo)施工。 出碴采用側(cè)卸式裝載機裝渣，自卸汽車運輸，采用臺階法時上臺階出碴采用挖掘機翻碴至下臺階。施工準(zhǔn)備工期按20天考慮，施工采用無軌運輸，隧道單口綜合成洞指標(biāo)按如下規(guī)劃：Ⅲ級圍巖復(fù)合襯砌按 100m/月，Ⅳ級圍巖復(fù)合襯砌按 80m/月，Ⅴ級圍巖襯砌按 30～ 60m/月。 、 洞口附近在基礎(chǔ)穩(wěn)定處埋設(shè) 2～ 4 個水準(zhǔn)點，與地表水準(zhǔn)控制網(wǎng)級網(wǎng)觀測及平差計 算，以便于隧道進(jìn)洞水準(zhǔn)測量。 、