【導(dǎo)讀】技術(shù)能力，以及長(zhǎng)期從事橋梁工程施工所積累的豐富施工經(jīng)驗(yàn)。橋頭引道為路堤形式，引道段長(zhǎng)。全橋位于半徑3550m的。圓曲線上，各跨梁片按折線布置。本橋上部結(jié)構(gòu)采用20m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支?；A(chǔ)，其中橋臺(tái)采用ф120cm樁基，橋墩采用ф150cm樁基。外，其余各墩均為。穩(wěn)定碎礫石底基層20cm。本工程為簡(jiǎn)陽(yáng)市建設(shè)路與成渝鐵路K82+000平交道口改造工程。鋪眾多，機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人交通量極大。互干擾，盡管該處為有人看守道口，仍然存在巨大的安全隱患。鐵路在該處為直線，該道口成端約120m即為簡(jiǎn)洲河鐵路大橋。，地形較平坦，場(chǎng)地地貌單元屬沱江Ⅱ級(jí)階地。經(jīng)過(guò)，場(chǎng)地區(qū)域穩(wěn)定性良好。根據(jù)鉆探結(jié)果，場(chǎng)地內(nèi)地層主要為第四。受大氣降水及地表徑流補(bǔ)給，沿地勢(shì)從高向低處的沱江排泄。潛在不合格及時(shí)采取糾正和預(yù)防措施，并檢查驗(yàn)收措施的落實(shí)情況。⑦嚴(yán)格項(xiàng)目工程的施工技術(shù)和質(zhì)量管理，并對(duì)其工作質(zhì)量負(fù)責(zé)；

　　

【正文】