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賀生屯城中村改造工程項目可行性研究報告-資料下載頁

2025-08-18 21:21本頁面

【導(dǎo)讀】####市賀生屯城中村改造工程項目

  

【正文】 計算機(jī)數(shù)據(jù)系統(tǒng),保證各種信息數(shù)據(jù)高效傳輸。網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)由電信網(wǎng)絡(luò)線路引入,引入建筑物的電信外線需采用過壓、過流保護(hù)措施,其供電電源應(yīng)加裝避雷保護(hù)器,以防止雷電波的侵入。 ②外線電纜及中繼電纜外線均由項目所在場地市政電信管網(wǎng)引來。 ③引入建筑物的電信外線需采用過壓、過流保護(hù)措施;其供電電源 36 應(yīng)加裝避雷保護(hù)器,以防止雷電波的侵入。 (2)安全防范系統(tǒng) 主要包括視頻監(jiān)控系統(tǒng)、防盜報警系統(tǒng)等。在各出入口、各層適當(dāng)位置、地下停車場出入口處設(shè)置監(jiān)控點和報警點、集控器,可對各點實行鏡頭調(diào)焦距、畫面切換等控制功能,并能自動錄 像記錄,視頻線選用SKYV759,控制線選用 KVV 型。各個角落不允訐有監(jiān)視死角。 (3)電話 電話電纜由室外總交接箱分線,室內(nèi)電話分支線路采用 ,電話電纜采用 HYA 型。 (4)有線電視系統(tǒng) ①有線電視信號電纜由城市有線電視網(wǎng)引入至弱電機(jī)房,設(shè)置有線電視系統(tǒng)的前端設(shè)備。 ②本系統(tǒng)采用分支一分配系統(tǒng),采用分配器向各用戶電視插座配線,系統(tǒng)各類元器件均應(yīng)具有雙向傳輸功能。 ③干線電纜選用 SYWV75 9SC25,長度 30m,用戶分支電纜選用SYWV755SC20 電視電纜除在電氣豎井及走道吊 項內(nèi)有弱電線槽處沿弱電線槽敷設(shè)外,其它均穿 SC 焊接鋼管暗敷設(shè)。 設(shè)計依據(jù) 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 GB500162020; 《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》 GB501402020。 建筑消防設(shè)計 37 建筑總平面布置 建筑物四周布置環(huán)形消防通道,主體建筑 長邊和短邊直接落地以利于消防撲救,消防中心設(shè)在建筑一層,可直接與室外相通。 防火、防煙分區(qū) 建筑物耐火等級為二級, 所有墻體及裝修均采用難燃材料 ,設(shè)有封閉樓梯間,且樓梯間均通向屋頂。所有樓梯間的門均為乙級防火門,并朝向疏散方向開啟。 防火分區(qū)各房間門至最近的安全出口的距離和門的疏散寬度均符合防火安全疏散要求。 各層各種豎向管道井分別獨(dú)立設(shè)置;其井壁上的檢查門采用丙級防火門。管道井每層在樓板外采用樓板同標(biāo)號混凝土密實封堵。 建筑滅火器 根據(jù)《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》滅火器按中等危險級配置,為 A類火災(zāi)。全部采用手提式滅火器。滅火器藥劑據(jù)情選用鹵代烷或磷酸鹽干粉。 消防水池 消火栓加壓給水泵與消防水池一起設(shè)在地下消防泵房內(nèi),共設(shè) 2 臺消火栓給水加壓泵,一用一備,互為備用。 室內(nèi)消火栓系統(tǒng) 室內(nèi)用水量 15L/s,采用鋁合金玻璃門,消火栓箱內(nèi)設(shè) DN65 栓一個,D19 水槍一個, 25 米長 DN65 麻制水帶一條,栓口距地 。 室內(nèi)每層均設(shè)室內(nèi)消火栓,布置間距保證每兩個消火栓之間距離不 38 超過 30m,使室內(nèi)任何地點起火時均有兩股充實水柱可以達(dá)到。 室內(nèi)消火栓管網(wǎng)于室外及屋面均設(shè)環(huán)狀連通管網(wǎng), 進(jìn)水管設(shè)置 4條 ,管徑均為 DN100,保證橫向、豎向均成環(huán)。 消火栓系統(tǒng)管材采用鍍鋅鋼管,絲扣連接。 消火栓系統(tǒng)閥門均采用閘閥或蝶閥,應(yīng)有明顯起閉標(biāo)志。 各消火栓處配置 2 具 MF/ABC3 磷酸氨鹽干粉滅火器。 室外消火栓系統(tǒng) 給 水管網(wǎng)與生活給水管網(wǎng)合用,室外消防管網(wǎng)布置成環(huán)狀,環(huán)網(wǎng)上適當(dāng)位置按規(guī)范設(shè)置室外消火栓,其設(shè)置數(shù)量和位置可與市政消火栓統(tǒng)一考慮。 管線種類 本工程范圍內(nèi)涉及給水、雨水、污水、熱力、電力、電信、照明七個專業(yè)管線。以各專業(yè)管線工程設(shè)計為基礎(chǔ),整體考慮,統(tǒng)籌安排,合理利用城市土地,綜合確定各種地下空間位置,為各專業(yè)工程管線的設(shè)計和規(guī)劃管理提供依據(jù)。 設(shè)計原則 根據(jù)道路橫斷面設(shè)計,結(jié)合發(fā)展,合理布置,充分利用道路地下空間,盡量減少占用道路以外土地,并應(yīng)充分考慮遠(yuǎn)期發(fā)展需要。 各種管線在道路下水平、縱向位置的設(shè)計以《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》( GB5028998) 和各專業(yè)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等資料為準(zhǔn)。 考慮到各專業(yè)管線維護(hù)管理方便,管線盡量布置在人行道、非 39 機(jī)動車道及綠化帶下,但由于管線種類多,必要時將將檢修次數(shù)較少的部分管線布置在機(jī)動車道下、個別管線需布置在綠化帶下。 各種管線水平位置的處理,原則上各種管線盡量順行,線路盡量短捷,減少穿越交叉路口。減少管線之間的交叉,減少管線埋深,節(jié)省工程投資。 各種管線縱向交叉時應(yīng)遵循:壓力管道讓重力管道;小口徑管道讓大口徑管道; 可彎曲管道讓不易彎曲管道;規(guī)劃管線讓現(xiàn)狀管線;對個別不能滿足規(guī)劃要求的,各專業(yè)管線應(yīng)局部特殊處理。 管線布置 平面布置: 電力、電信、給水線盡量布置在人行道和非機(jī)動車道下。雨水、污水管線,管徑較大,埋設(shè)較深,維護(hù)工作量較少,可布置在非機(jī)動車道或機(jī)動車道下。 豎向布置: 1)電力、電信、熱力管線,最小覆土滿足人行道結(jié)構(gòu)層要求即可,一般管頂覆土應(yīng)不小于 米;給水、燃?xì)庾钚「餐翝M足冰凍線深度即可,一般管頂覆土應(yīng)不小于 2 米。 2)排水管線應(yīng)滿足用戶接入的要求,起端管頂覆土一般應(yīng)不小于 2米。 3)工程管線交叉時,自地表面向下排列的順序為:照明、電信管線、電力管線、給水管線、熱力管線、排水管線。 4)在各種管線中只有雨、污水管線為重力管線,必須坡向下游, 40 高程只能降低,不能抬高,而電信管線、電力管線、給水管線、熱力管線可以根據(jù)地形的變化及實際空間的要求,相應(yīng)調(diào)整高程,局部可通過增設(shè)少量的管件,從而減少了各種管線的埋深,這樣也就必然節(jié)省了配套管線的投資規(guī)模。 5)整個管線的施工順序為先下后上,先深后淺,即先施工雨、污水管線,然后依次順序為給水管線、電力電信纜溝、直埋電纜。 6)結(jié)合工程分期建設(shè)的需要,市 政配套管線也應(yīng)考慮分期建設(shè),首先實施修建道路范圍內(nèi)的排水管線、給水管線并根據(jù)配套地塊的需求,配套實施電力、電信、熱力等管線。但應(yīng)注意的是路口施工比較復(fù)雜,為了減少投資,降低施工難度,與修建道路相交所有路口的相關(guān)管線均應(yīng)預(yù)埋,并敷設(shè)至相交路口以外。 7)在交叉路口管線交叉的位置施工管線時,難度比較大。為了減少不均勻沉降對管線的影響,施工中可采取砌磚垛之墩、局部加鋼套管等相應(yīng)的技術(shù)措施。 有線電視信號由市政引來分別引至一層弱電機(jī)房,在弱電機(jī)房設(shè)放大器箱,再由弱電機(jī)房經(jīng)弱電橋架引至各層有線 電視分支箱。引入端設(shè)置壓保護(hù)裝置,由廠家配套提供。 系統(tǒng)采用 862MHZ 全頻多向傳輸。用戶電平要求 67177。 4dB,圖象清晰度應(yīng)在四級以上。 電視信號干線電纜選用 SYWV79SC25,支線電纜選用SYWV755SC20,穿熱鍍鋅鋼管或金屬線槽暗敷。 41 、衛(wèi)生防疫 場區(qū)自然環(huán)境好,空氣清新,不會對空氣、水源造成污染。生活用水和雨水采用分流排放,生活污水經(jīng)化糞池處理達(dá)到國家二級排放標(biāo)準(zhǔn)后沿主要道路敷設(shè)的污水干管,依靠重力排放,集中后進(jìn)入城市污水管網(wǎng)。雨水通過雨水干管順地勢布置,集中后排 入城市雨水管網(wǎng)。 綠化 綠化美化環(huán)境,減弱噪聲,清新空氣,形成休閑、安靜的居住場所。建筑物周圍綠化,由灌木、花草組成。體現(xiàn)功能上的全面性,生態(tài)上的藝術(shù)性,經(jīng)濟(jì)上的合理性。 道路廣場 ( 1) 設(shè)計依據(jù) 《城市道路設(shè)計規(guī)范》 (CJJ3790 ); 《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》 (JTG D502020)。 ( 2) 設(shè)計內(nèi)容 人流、車流可通過兩個與城市道路銜接的出入口進(jìn)入小區(qū),小區(qū)采用人車分流,人行優(yōu)先的交通組織,地塊中心設(shè)置了中心式花園,使其成為居民單獨(dú)活動休息不受車輛影響的安全娛樂空 間。消防車可通過 2個道路出入口方便地進(jìn)入住區(qū),迅速地到達(dá)建筑物前,住宅建筑前均設(shè)哭回車場,為消防車的撲救工作可以快速的展開以及快捷的到達(dá)火災(zāi)撲救點區(qū)域提供條件。本工程與四周城市干道相接的道路出入口寬度均不小于 7m,轉(zhuǎn)彎半徑為 9m,場區(qū)內(nèi)部道路轉(zhuǎn)彎半徑為 6 m,道路最大縱坡 42 為 %,最小縱坡為 %,道路橫坡均為 %。 項目區(qū)硬化道路的結(jié)構(gòu)類型為現(xiàn)澆混凝土路面。道寬 6 米,路面厚度均為 米。路面結(jié)構(gòu)為 :素土夯實基礎(chǔ),鋪設(shè) 300mm 厚級配砂礫石,路面為 200mm 厚現(xiàn)澆混凝土。路面坡度為 23%。 、衛(wèi)生防疫 場區(qū)自然環(huán)境好,空氣清新,不會對空氣、水源造成污染。生活用水和雨水采用分流排放,生活污水經(jīng)化糞池處理達(dá)到國家二級排放標(biāo)準(zhǔn)后沿主要道路敷設(shè)的污水干管,依靠重力排放,集中后進(jìn)入城市污水管網(wǎng)。雨水通過雨水干管順地勢布置,集中后排入城市雨水管網(wǎng)。 地下車庫設(shè)機(jī)械進(jìn)、排風(fēng)系統(tǒng)。換氣量按 6 次/小時計算,冷水機(jī)房按 610 次/小時換氣量設(shè)進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)。水泵房按 23 次/小時換氣量設(shè)進(jìn)、排風(fēng)系統(tǒng)。污水泵房按換氣量 810 次/小時設(shè)進(jìn)、排風(fēng)系統(tǒng)。變配電室按 815 次/小時換氣量設(shè)進(jìn) 、排風(fēng)系統(tǒng)。電梯機(jī)房設(shè)機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng),換氣次數(shù)取 12 次/時。 依據(jù)《高層建筑防火排煙設(shè)計規(guī)范》,高層住宅樓設(shè)計防排煙系統(tǒng)。 ①地下建筑設(shè)機(jī)械排煙系統(tǒng),樓梯間及其前室設(shè)正壓送風(fēng)系統(tǒng),長度超過 20 米的內(nèi)走道及無法滿足《建筑防火規(guī)范》可自然排煙的走廊設(shè)機(jī)械排煙系統(tǒng)。面積超過 100 平方米的無窗房間設(shè)機(jī)械排煙系統(tǒng)。 地下室、設(shè)備機(jī)房設(shè)機(jī)械排風(fēng)、排煙系統(tǒng),排風(fēng)量均按 15 次/ h 43 換氣次數(shù)計算,一個或兩個防煙分區(qū)機(jī)械排煙時,排煙風(fēng)機(jī)和風(fēng)管的風(fēng)量應(yīng)每平方米 60m3/h 計算,排煙風(fēng)機(jī)最小排煙風(fēng)量不小于 7200m3/h,三個或三個以上防煙區(qū)排煙時,應(yīng)按其中最大防煙分區(qū)面積每平方米不小于 120m3/h。地下室設(shè)置機(jī)械排煙同時,設(shè)置送風(fēng)系統(tǒng),且送風(fēng)量不宜小于排煙量的 50%。 地下工程消防排煙系統(tǒng)兼做平時通風(fēng)系統(tǒng),但必須采取措施在火災(zāi)發(fā)生時能將排風(fēng)系統(tǒng)自動轉(zhuǎn)換為排煙系統(tǒng)。在排風(fēng)口或排風(fēng)所在支管設(shè)置自動閥門,該閥門必須具有防火功能,并應(yīng)與火災(zāi)自動報警系統(tǒng)聯(lián)動; 火災(zāi)時,著火防煙區(qū)內(nèi)的閥門應(yīng)處于開啟狀態(tài),其他防煙分區(qū)內(nèi)的閥門應(yīng)全部關(guān)閉。采用鋼板風(fēng)道,鋼板厚度不應(yīng)小于 。機(jī)械加壓送風(fēng)防煙、排煙管道不宜穿過防火墻。當(dāng)需穿 過時,過墻處應(yīng)設(shè)置煙氣溫度大于 280℃時能自動關(guān)閉的防火閥。 ②樓梯間加壓送風(fēng)量、前室加壓送風(fēng)量按排煙區(qū)每小時 60 立方米/平方米。地下室設(shè)消防排煙補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng),該消防排煙系統(tǒng)兼做平時通風(fēng)系統(tǒng)。 ③樓梯間每隔 =層設(shè)置一個送風(fēng)口,前室每層設(shè)置送風(fēng)口。排煙風(fēng)機(jī)入口前設(shè) 2800C 防火閥。排煙風(fēng)口平時關(guān)閉,由感煙報警器控制,同時與排煙風(fēng)機(jī)聯(lián)動。所有排風(fēng)管道穿越防火分區(qū)處及排風(fēng)機(jī)入口處設(shè)70℃防火閥。 ④出入機(jī)房的送風(fēng)管均設(shè)置防火閥。 ⑤其它房間依靠可開啟外窗或通風(fēng)采光窗井進(jìn)行自然通風(fēng)。 44 第 六 章 環(huán)境保護(hù) 編 制依據(jù)及原則 編制依據(jù) 《中華人民共和 國環(huán)境保護(hù)法》 《中華人民共和國污染防治法》 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》( GB3095- 2020) 《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》( DB11/501- 2020) 《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》( GB3838- 2020) 《建筑隔聲評價標(biāo)準(zhǔn)》( GB/T501212020) 編制原則 符合國家環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和環(huán)境功能規(guī)劃的要求; 堅持污染物排放總量控制和達(dá)標(biāo)排放的要求; 堅持“三同時”原則,即環(huán)境治理設(shè)施應(yīng)與項目的主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用 ; 力求環(huán)境效益與經(jīng)濟(jì)效益相統(tǒng)一。研究環(huán)境保護(hù)治理措施時,應(yīng)從環(huán)境效益經(jīng)濟(jì)效益相統(tǒng)一的角度分析論證,力求環(huán)境保護(hù)治理方案技術(shù)可行和經(jīng)濟(jì)合理; 注重資源綜合利用,對項目建設(shè)過程中產(chǎn)生的廢氣、廢水、固體廢棄物,盡量提出回水處理和再利用方案。 45 施工期環(huán)境影響分析 施工揚(yáng)塵環(huán)境影響分析 施工期產(chǎn)生的地面揚(yáng)塵主要來自三個方面,一是來自土方的挖掘揚(yáng)塵及現(xiàn)場堆放揚(yáng)塵;二是來自建筑材料包括白灰、水泥、沙子等搬運(yùn)和攪拌揚(yáng)塵;三是來自來往運(yùn)輸車輛引起的二次揚(yáng)塵。 施工噪 聲環(huán)境影響分析 建筑施工期的噪聲源主要為施工機(jī)械和車輛,其特點是間歇或陣發(fā)性,并具有流動性、噪聲值較高的特征。因此在考慮本工程噪聲源對環(huán)境的影響時,僅考慮點聲源到不同距離處經(jīng)距離衰減后的噪聲。 施工固體廢棄物環(huán)境影響分析 施工期挖土方后,可能將產(chǎn)生多余土方,將產(chǎn)生棄土外運(yùn)。固體廢棄物主要來源于臨時建筑物和施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾,均屬于一般固體廢棄物。建筑垃圾如不妥善處理,不僅會影響環(huán)境景觀、占用寶貴的土地資源,還容易引起揚(yáng)塵等環(huán)境污染。 施工廢水環(huán)境影響分析 施工期廢水主要為施工人員的生活污水、機(jī) 械設(shè)備沖洗水、水泥養(yǎng)護(hù)排水及各種車輛沖洗水。 交通影響 施工期運(yùn)輸建筑材料的車輛為大型車,運(yùn)輸量的增加使得道路負(fù)荷增加,遇到高峰期將會使交通變得擁擠和混亂,容易造成交通事故。另外,運(yùn)輸過程中遺漏的棄土等建筑垃圾使道路在雨天變得泥濘,影響道路的暢通。 46 施工期環(huán)境影響對策 施工
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