【導(dǎo)讀】金沙江大橋施工組織設(shè)計(jì)

　　

【正文】 開，鋼筋同一斷面受力筋接頭面積不大于 50% 鋼筋安裝注意事項(xiàng) (1)鋼筋下料時(shí) ,切口端面應(yīng)與鋼筋軸線垂直 ,不得有馬蹄形或撓曲 。 (2)鋼筋頭頭不得有與鋼筋軸線相垂直的橫向裂紋。不合格的鋼筋頭，應(yīng)切去后重新檢查，檢查合格后方能使用。 (3)鋼筋加工完成后，根據(jù)不 同型號(hào)堆放，堆放時(shí)用枕木墊高并作好標(biāo)識(shí)牌(標(biāo)明型號(hào)、數(shù)量 )。存放的鋼筋用彩條布覆蓋，避免鋼筋長時(shí)間日曬雨淋銹蝕和遭受污染。 (4)絲頭用膠蓋護(hù)住 , 避免損傷。 (5)受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置，對(duì)于綁扎，西南石油大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 20 兩接頭間距離不小于 倍搭接長度。 (6)電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于 10 倍鋼筋直徑，也不宜位于構(gòu)件最大彎矩處。 (7)鋼筋與模板之間應(yīng)設(shè)置墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，并相互錯(cuò)開，確保砼保護(hù)層厚度。 模板 模板安裝 (1)安裝前的準(zhǔn)備工作：清理施工縫、檢查鋼筋保護(hù)層墊 塊和預(yù)埋件、清理模板表面及涂刷脫模劑。 (2)模板采用塔吊安裝，手拉葫蘆調(diào)位，手拉葫蘆懸掛于勁性骨架上。模板臨時(shí)固定在勁性骨架上，塔柱模板就位后，相鄰模板用螺栓固定，內(nèi)外模板用對(duì)拉螺桿固定。 (3)模板安裝應(yīng)在測(cè)量精確定位后固定。 (4)橫梁底模安裝時(shí)根據(jù)預(yù)壓情況得出數(shù)據(jù)后，對(duì)標(biāo)高進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。 模板拆除 (1)當(dāng)混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí)開始拆模。模板拆除前，應(yīng)有防擺動(dòng)措施。 (2)拆除的模板應(yīng)及時(shí)修復(fù)和清理，以便周轉(zhuǎn)使用。 (3)拆模后塔柱混凝土表面留下排列整齊的拉桿預(yù)埋錐形小孔，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。 澆筑索塔砼 澆筑混凝土 混凝土采用 泵送工藝 ，軟管布料，串筒入倉。 (1)砼拖泵設(shè)在水上平臺(tái)靠近塔柱位置，混凝土通過運(yùn)輸車泵送至塔柱。 (2)砼泵管在下塔柱施工時(shí)附作在塔架上；中、上塔柱在塔腔內(nèi)壁附著，隨塔柱施工面上升而接高。 (3)入倉混凝土按規(guī)范分層澆筑，用Ф 50 和Ф 30 插入式振搗棒振搗。 (4)中橫梁、下橫梁與塔柱交接部位，屬于大體積混凝土，按大體積混凝土施工方法施工。 金沙江大橋施工組織設(shè)計(jì) 21 塔柱混凝土 施工縫處理 待已澆筑段砼強(qiáng)度達(dá)到 后 ,施工縫表面的水泥砂漿和松散層，采用人工鑿除。經(jīng)鑿毛處理后的混凝土面用高壓空氣沖洗干凈 塔柱混凝土養(yǎng)護(hù) (1)混凝土養(yǎng)護(hù)從混凝土澆筑完成開始，澆筑完混凝土以后，頂面首先覆蓋好無紡布。 (2)當(dāng)混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后，拆模噴養(yǎng)護(hù)液或?yàn)⑺∧ゐB(yǎng)護(hù)。 上、中、下塔柱施工 下塔柱翻模法施工 主塔下塔柱采用翻模施工工藝，施工時(shí)需要在塔柱周圍搭設(shè)整體鋼管腳手架。腳手架采用 Ф 鋼管，底部立于承臺(tái)或塔座之上，立桿搭設(shè)間距為 ，步距 。包圍塔柱形成整體，待塔柱施工同時(shí)逐步拆除塔柱部分鋼管腳手架。大塊模板利用塔吊或汽車吊提升，底座采用穿墻螺栓固定，內(nèi)模與外模之間設(shè) 對(duì)拉螺桿聯(lián) 結(jié) 。 翻模安裝順序?yàn)椋合扔闷胀⒛７椒⒌谝还?jié)塔身模板 （共三節(jié)模板，每節(jié)高 ），按預(yù)埋設(shè)計(jì)圖安裝預(yù)埋件，澆筑第一節(jié)塔身混凝土，然后第三節(jié)模板不動(dòng)拆除最下兩節(jié)模板，安裝到第三節(jié)模板上，再在此之上安裝第四節(jié)模板，澆筑第二節(jié)塔身混凝土。以后每次澆筑 高混凝土，形成鋼筋綁扎、拆模、翻升立模、測(cè)量定位、接長泵送管道、澆筑混凝土、養(yǎng)生和標(biāo)高復(fù)核的循環(huán)作業(yè)，直至 下塔柱 完成。 上、中塔柱爬模發(fā) 施工 主塔上、中塔柱采用爬模法施工，爬模法相對(duì)翻模法 施工安全，質(zhì)量可靠，索塔大多采用此法 ，本橋的上中塔柱亦采用此 法。 主塔橫梁施工 下橫梁施工 橫梁支撐體系由預(yù)埋件、立柱、主橫梁、 貝雷片 、分配橫梁、底模系等組成。 西南石油大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 22 下橫梁 支撐立柱采用 5 排 8 列共 40 根 Ф53010mm 的鋼管，鋼管 最大 長 度，焊接于承臺(tái)、塔座預(yù)埋鋼板上，支撐立柱之間用 25b 槽鋼，做水平縱橫向聯(lián)接，每 5m 高設(shè)置一道，采用 22b 槽鋼作為剪刀撐，高度 5 米設(shè)兩道，主橫梁為 2 根 36b 工字鋼，主橫梁頂部架設(shè)貝雷片，分配橫梁采用 2 根 10 號(hào)槽鋼背靠背焊接而成間距 ，分配橫梁與貝雷片之間設(shè)卸荷塊 。 下塔柱完成第三節(jié)段施工以后，先安裝支架立柱鋼管和鋼管橫、縱向 聯(lián) 結(jié)，利用聯(lián)結(jié)槽鋼做工作平臺(tái)，逐步安裝主橫梁、貝雷片分、配橫梁，安裝底模，搭設(shè)鋼管腳手架，安裝鋼筋澆筑混凝土。 上橫梁施工 上橫梁支架為配合中塔柱和上塔柱施工需要，隨塔柱施工的升高，逐步加高，每隔相應(yīng)的距離，用型鋼將支架與斜塔柱預(yù)埋鋼板焊接固定，支架搭設(shè)直至設(shè)計(jì)上橫梁處。 上橫梁支架用 Ф53010 mm 鋼管作為支撐，鋼管支撐為 3 排 2 列 共 6 根 ，底部第一節(jié)段兩側(cè)每側(cè)各加設(shè)一列支撐立柱，為 3 排 4 列 共 12 根 。立柱采用Ф53010mm 的鋼管，鋼管長 ，焊接于下橫梁預(yù)埋件上，支撐立柱分為三個(gè)節(jié)段，第一、二 節(jié)段高 17m,第三節(jié)段高 8m。 支撐平聯(lián)為 2I36b，設(shè) 3 道，第一、第二道間距 17m，第三道間距 8，平聯(lián)與塔柱預(yù)埋鋼板焊接，將支架與塔柱連成整體。 橫梁底模系統(tǒng)由 分配橫梁 及底模組成， 主梁為 2I36b 型鋼組合，主橫梁與分配橫梁間架設(shè)貝雷片，分配橫梁與貝雷片之間設(shè)卸荷塊 。 分配梁 2根 10 號(hào)槽鋼背靠背焊接 順橋向鋪設(shè)，間距＠ 50cm，在 分配橫梁 上鋪設(shè)底模 。 金沙江大橋施工組織設(shè)計(jì) 23 索塔施工流程圖 接下頁 塔柱施工準(zhǔn)備 塔柱中線放樣，起始高程面建立 拼裝 外側(cè)腳手架 安裝勁性骨架 、 調(diào)整 冷壓接長主筋 ，綁扎鋼筋 支立下塔柱外模板 塔吊基礎(chǔ)施工 灌注塔柱混凝土 混凝土養(yǎng)護(hù)、拆模、鑿毛 安裝塔吊 搭設(shè) 0塊、橫 梁支 架 支 架 預(yù)壓 鋪設(shè) 0塊、橫梁底、側(cè)模 綁扎 0塊、橫梁、塔柱鋼筋 安裝、校正塔柱 勁性骨架 安裝塔柱外模版 西南石油大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 24 澆注 0塊、橫梁、塔柱混凝土 混凝土養(yǎng)護(hù)、拆模、鑿毛 安裝中塔柱爬架、爬模 安裝、校正塔柱 勁性骨架 安裝上塔柱爬架 冷壓接長主筋 ，綁扎鋼筋 支立中塔 柱內(nèi)、外模板 加高泵管，供水，電及柱內(nèi)側(cè)腳手土 分節(jié)段澆注中塔柱混凝土 安裝、校正塔柱 勁性骨架 冷壓接長主筋 ，綁扎鋼筋 立上塔柱內(nèi)、外模板、復(fù)測(cè)索導(dǎo)管 加高泵管，供水，電及柱內(nèi)側(cè)腳手土 安裝波紋管、 蹬筋、索導(dǎo)管 分節(jié)段澆注上塔柱混凝土 金沙江大橋施工組織設(shè)計(jì) 25 8 主梁的施工 梁的剖面大圖 梁的施工 索塔建好后，先在索塔下橫梁上安裝臨時(shí)固結(jié)措施現(xiàn)澆主梁 JO2? A02 號(hào)塊節(jié)段，組拼前支點(diǎn)施工掛藍(lán)，開始對(duì)稱懸臂澆筑主梁節(jié)段〔與此 同時(shí)，塔架現(xiàn)澆邊跨密索區(qū) 3 米梁段及邊跨尾部壓重塊，支架需預(yù)壓一消除支架變位〕， 張拉頂板束和底板束。將斜拉索下端錨于掛藍(lán)上的錨頭轉(zhuǎn)換為錨固于主梁下緣，調(diào)整斜拉索索力，再移掛藍(lán)，如此反復(fù)，直至邊跨合攏。拆除邊跨掛藍(lán)，前移主跨掛藍(lán)，繼續(xù)懸臂澆注主跨梁段，直至主跨合攏前。調(diào)整索力，解除索塔處對(duì)主梁的臨時(shí)固定支座，主跨合攏實(shí)現(xiàn)體系轉(zhuǎn)換，結(jié)構(gòu)基本完成。標(biāo)準(zhǔn) 6 米長節(jié)段砼重量約為 310 噸 ,每副掛藍(lán)重按 155噸設(shè)計(jì)。依據(jù)密索區(qū)各拉索拉力大小， 在 邊跨 密索區(qū) 3 米 段主梁箱內(nèi)填數(shù)量不等的15 號(hào)片石（卵石）砼壓重， 設(shè)計(jì)中先合攏邊跨，后合攏中跨，要求低溫合攏，一般在當(dāng)天的最低溫度 (一 般在凌晨〕開始澆注合攏段砼，早 7 點(diǎn)前砼達(dá)到終凝。 西南石油大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 26 主梁施工注意事項(xiàng) 主梁施工 中應(yīng) 注意 如下 事項(xiàng)： 1) 為有效減少、放緩主梁 60 號(hào)砼的收縮裂縫的發(fā)展，在保證砼標(biāo)號(hào)的前 提下應(yīng)控制好砼配合比，加入適量高效抗裂防水劑，嚴(yán)格控制泵送砼的坍落度在18? 20cm左右。 2) 混凝土必須達(dá)到 80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后才能施加預(yù)應(yīng)力，混凝土的取樣 及養(yǎng)生條件應(yīng)和現(xiàn)場(chǎng)澆注的混凝土相符，所有預(yù)應(yīng)力鋼束嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖中所規(guī)定的 張拉順序、對(duì)稱張拉的原則進(jìn)行張拉，預(yù)應(yīng)力鋼束張拉均要求張拉噸位與引伸 量雙控，同一張拉截面中鋼束的斷絲率不得大于 1%。 3) 在主梁雙懸臂澆注施工中，梁段混凝土的澆注、鋼束的張拉、掛筋和機(jī)具的移動(dòng)等，均應(yīng)遵循對(duì)稱、均衡、同步進(jìn)行的原則，平常梁面上應(yīng)盡 量少堆放材料和施工機(jī)具，同時(shí)注意施工期間不得破壞監(jiān)測(cè)每根拉索索力的鋼弦 力 式壓力 傳感器線路。每個(gè)梁段各個(gè)工序應(yīng)有監(jiān)控、監(jiān)測(cè)，確保施工質(zhì)量和安 全。在特殊情況下，雙懸臂施工階段的兩側(cè)不平衡重只允許偏差 10t。 4) 主梁 施工時(shí)，該梁段內(nèi)橫隔梁應(yīng)與主梁同時(shí)澆注，并嚴(yán)格控制斷面尺 5) 預(yù)應(yīng)力束未預(yù)留備用管道，施工時(shí)應(yīng)特別注意成孔質(zhì)量。 6) 預(yù)應(yīng)力鋼束錨固齒板應(yīng)與主梁同時(shí)澆注，以保證齒板與主梁的良好結(jié) 合， 對(duì)齒板 上的錨具，壓漿后應(yīng)澆筑混凝土封錨 7) 索塔順橋向及橫橋向?qū)ΨQ的斜拉索應(yīng)同步張拉，斜拉索各節(jié)段的張拉 力、 主梁預(yù)拱度、立模標(biāo)高等待施工掛籃確定后，由施工控制計(jì)算給出 。 懸臂掛籃法施工技術(shù)要點(diǎn) 由于本橋主梁梁段自重大、梁段類型變化不大等特點(diǎn)，掛籃懸澆技術(shù)體現(xiàn)出以下特點(diǎn)。 1) 主梁模板設(shè)計(jì)安裝既與掛籃有機(jī)結(jié)合，又要自成體系。既能適應(yīng) JO2? A02＃塊段支架現(xiàn)澆，又能適應(yīng)掛籃懸澆。掛籃主縱梁上設(shè)置一層底模，有利于主梁線性控制，能克服主梁下緣兩邊角開裂脫落的通病，適應(yīng)掛籃荷載變化和分次張拉時(shí)引起的變形；能克服節(jié)段接頭錯(cuò)臺(tái)的質(zhì)量通病，令主梁混凝土外觀質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良水平。 2) 在掛籃前支點(diǎn)張拉系統(tǒng)中，增設(shè)張拉螺桿橫向限位器。由于斜拉索自重垂度的影響，在拉索安裝和三次張拉的過程中，掛籃前支點(diǎn)張拉桿因與斜拉索連金沙江大橋施工組織設(shè)計(jì) 27 接而在不同工況下產(chǎn)生不同的角度變化，而張拉桿的錨固可設(shè)計(jì)為固定的主縱梁前端弧形錨板作為承壓面的，弧形錨板每一位置唯一對(duì)應(yīng)著一個(gè)傾角，當(dāng)張拉桿傾角偏差超出 某一界限值時(shí)，張拉桿與錨墊板之間的不垂直位置就會(huì)超出前支點(diǎn)受力允許范圍，張拉桿就會(huì)在軸心拉應(yīng)力和橫向彎矩應(yīng)力的作用下斷裂破壞。這種角度偏差，還來自掛籃的加工誤差、前支點(diǎn)張拉系統(tǒng)的安裝誤差、斜拉索的安裝誤差、掛籃的整體就位誤差、掛籃主縱梁撓度影響、掛籃橫梁撓度影響等等。為了限制張拉桿橫軸向變位，克服橫軸向力影響，使張拉桿與錨墊板及弧形錨板之間的相對(duì)垂直關(guān)系保持不變或限定在某一微小的偏差范圍內(nèi)，在掛籃主縱梁前端“弧形船”鋼板的槽口內(nèi)、張拉桿與斜拉索交接接頭位置，設(shè)置了張拉桿橫向限位器。 3) 在掛籃主縱梁前端滑形錨板 與張拉桿錨墊板之間增設(shè)厚橡膠層，起到“橡膠支座”的作用，改善或消除弧形錨板加工誤差產(chǎn)生的張拉桿與錨墊板垂直度偏差；當(dāng)該加工誤差較大時(shí)，則直接在張拉桿錨具（螺母）與錨墊板之間增設(shè)薄鋼斜墊塊以互補(bǔ)角度偏差。 4) 在前支點(diǎn)張拉系統(tǒng)的張拉螺桿上直接布設(shè)應(yīng)變片測(cè)試張拉螺桿全斷面在各工況下的應(yīng)力分布情況，分析指導(dǎo)和監(jiān)控施工過程，確保萬無一失。在螺絲桿上布貼小應(yīng)變片，這在國內(nèi)外斜拉橋掛籃施工中還是第一次采用，通過本橋?qū)嵺`，取得了良好的效果。 5) 本橋斜拉索在掛籃懸澆過程中產(chǎn)生較大的水平分力 。在掛籃懸澆時(shí)，支推系統(tǒng)的安全可靠性至 關(guān)重要，如何在混凝土主梁內(nèi)設(shè)置可靠的支推裝置或預(yù)埋件，是施工的難點(diǎn)之一?，F(xiàn)場(chǎng)采用了簡(jiǎn)潔方便的鋼套筒預(yù)留槽與鋼柱剪力鍵相咬合的支推方法。鋼套筒四周布置科學(xué)合理的錨固鍵和應(yīng)力擴(kuò)散構(gòu)件，鋼柱剪力鍵附著在支推傳力箱之中，鋼柱直徑φ 290mm，嵌入主梁底面以內(nèi)深度為 150mm。 6) 主梁配段施工時(shí)，對(duì)掛籃前橫梁和中橫梁利用體外預(yù)應(yīng)力進(jìn)行反拉，以抵消部分下?lián)隙?，增?qiáng)橫梁剛度，減小主縱梁前支點(diǎn)的橫向扭轉(zhuǎn)，增大張拉系統(tǒng)的安全系數(shù)。在標(biāo)準(zhǔn)梁段施工時(shí)，通過把模板支架與掛籃焊接成整體以增大掛籃橫向剛度。 7) 在主梁 8m梁段和 段施工時(shí)，對(duì)掛籃增設(shè)中間承重錨以改善橫梁受力；同時(shí)，增設(shè)新舊混凝土接頭處模板的鎖定錨（φ 32 精軋螺紋鋼吊桿），以減小掛籃的橫向撓曲變形，改善主梁線形。 西南石油大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 28 主梁施工安全注意事項(xiàng) 1) 在掛籃施工過程中，必須遵守《橋梁安全技術(shù)細(xì)則》。 2) 施工前必須進(jìn)行安全交底，組織全體操作人員詳細(xì)謀劃討論，明確各施工階段掛籃施工特點(diǎn)，安裝方法與步驟和注意事項(xiàng)，以免因順序錯(cuò)誤發(fā)生事故 。 3) 起吊掛籃部件及其他重物時(shí)，應(yīng)先提升 1020cm，檢查確認(rèn)良好后方可繼續(xù)起吊，起吊桿件必須有固定 的信號(hào)指揮，旗語準(zhǔn)確，傳聞迅速，吊件下嚴(yán)禁站人。 4) 掛籃須等 JO2? A02 號(hào)主梁 張拉壓漿后方可安裝 。灌筑砼時(shí)兩端掛籃必須對(duì)稱進(jìn)行，但此時(shí)允許兩掛籃灌砼相差僅 10t，灌注時(shí)宜由前向后進(jìn)行澆筑。 5) 待新筑梁段縱 向張拉、壓漿等強(qiáng)后，方可移動(dòng)掛籃