【導讀】6)《建筑樁基技術規(guī)范》；8)《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》；12)《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》；13)《混凝土質量控制標準》；15)《普通混凝土用砂、石質量及檢驗方法標準》；20)《水運工程混凝土質量控制標準》；21)《水運工程質量檢驗標準》；25)《水運工程爆破技術規(guī)范》；技術特點、工期、安全、質量等要求，全面響應招標文件。過程控制，精益求精，力爭優(yōu)良工程?？煽砍墒斓墓しā⑹┕すに?，實行信息化施工，確保工程安全。位于省市景區(qū)、沅江右岸防洪大堤內外陸域和水域。取水頭部為一鋼制喇叭形結構，采取水下施工。取水泵房采用堤內式，此處地貌單元屬河流沖刷一級階地，現(xiàn)地貌為堆積土場，場地標高約。自流引水管是在圓礫層中通過，沉井持力層也是圓礫層。3）水位地質特征：沅江既是場地內的補給區(qū)也是排泄區(qū)。中含少量上層滯水，細砂、圓礫層含有豐富的孔隙水。達、洞庭湖，施工船舶可直接駛入。工程所在地有沅江大堤道路通過，施工車輛可順利通行到達。

　　

【正文】 Q 素砼 素砼墊層的自重荷載 S素砼墊層傳遞荷載的面積，其寬度取 2】砂墊層施工 基坑開挖結束后，經(jīng)驗收合格，應 及時鋪筑砂墊層，砂墊層厚度。為了保證砂墊層質量，基坑開挖至砂墊層槽底標高以上 30cm，采用人工挖土，邊填黃砂。砂墊層采用中粗砂，按每層 20cm 控制，分層鋪筑，按 15%的含水量邊灑水邊用平板振動振實，使其達到中密，用環(huán)刀法測試干容重，干容重應控制在 — 。鋪填第二層前必須要下層達到要求，方可進行第二層鋪設。 為防止雨天等因素對砂墊層質量產(chǎn)生影響，在鋪筑砂墊層前在基坑底部設置盲溝將水集至集水井后由水泵抽出。施工期間應連續(xù)抽水，嚴禁砂墊層浸泡在水中。 素砼墊層制作 1】素砼 墊層強度核算 C15 砼的抗壓強度?。?15MPa，抗剪強度取 39 2】素砼墊層施工 砂墊層鋪設完畢經(jīng)干容重測試合格后，即可在砂墊層上澆筑素砼墊層，素砼墊層保證水平，誤差小于 5mm，以便模板施工，且表面抹光以此作為刃腳的底模。 3】沉井位置的測量復核 素砼墊層完成后，在素砼墊層上標識沉井井壁中心點位置，并用墨線放出沉井具體各部位的尺寸輪廓，同時對沉井軸線控制方向點進行校核。填寫測量復核單，上報監(jiān)理審核。 沉井制作 待砂墊層上素砼墊層達到一定強度后，根據(jù)設計井位在墊層上精確測放沉井平面位置， 進行磚胎模施工，砌磚時用低標號水泥砂漿，并確保刃腳斜面平整，用石灰和少量水泥拌和物粉刷磚砌胎模，磚砌胎模應予留沉井井壁模板對拉螺桿孔位。 沉井制作鋼筋、模板及砼工程見前 一般項目施工方案中所述。 沉井下沉 沉井分三次制作，一次性下沉，下沉深度 14～ ，具體根據(jù)沉井基坑開挖后地下水與地層土質的情況來確定，泵房筒體其余無需下沉部分待封底澆筑底板砼后即可接高。 沉井采用不排水下沉，地下水位以上采用小型挖機取土，汽車吊出土；地下水位以下采用空壓機吸排取土，并輔以潛水員下潛操作。 1】開工前進行下沉 系數(shù)、接高穩(wěn)定性、終沉穩(wěn)定性驗算 1）下沉系數(shù)計算： K=（ GF） /（ f+R） 40 式中： K下沉系數(shù)。 G沉井自重。 F沉井所受浮力。 f沉井井壁摩擦力。 R地基反力，取 2倍地基承載力標準值。 2）接高穩(wěn)定計算： K 接高 =（ GF） /（ f+R） 式中： G沉井自重 F沉井所受浮力 f井壁摩擦力。 R地基反力 3）基坑持力層地基承載力設計值計算： f=fk+η bγ（ b3） +η dγ 0（ ） 式中： f地基承載力設計值 fk地基承載力標準值 η b、η d為承載力 修正系數(shù)，其中取η b=0，η d= γ 0基底以上土的平均重度 d基坑埋深 2】沉井下沉前的準備 41 1）施工現(xiàn)場布置：選擇至少兩處挖機坐落位置，及臨時堆放土地點。 2）施工測量。在沉井外壁上畫出測量標尺、并設立水平指示尺。 3） 將所有模板拆除干凈， 對 拉螺栓從根部切割干凈 ，并 用 1:2水泥砂漿粉平壓光 。 4）預留的洞口封堵。 5）制作安裝沉井內外鐵爬梯和井頂安全欄桿。 6）拆除沉井內外腳手架。 7）下沉前先鑿除刃腳素砼墊層和磚胎模，墊層拆除應按照先內后外、對稱分區(qū)的方式進行，并利用汽車吊將井內碎磚清理干 凈。 8）取土設備進場。 下沉時沉井第一節(jié)強度應達到設計強度，第二、三節(jié)達到 70%設計強度方可下沉。 3】沉井施工 地下水位以上： 沉井的下沉方式采用不排水法，小型挖機井內取土，汽車吊出土下沉。 1） 井內少量積水排水。沉井內離刃腳 ，并設 4 個集水井，井徑 1m，深度比基坑底深 ，排水溝和集水井隨沉井挖土進度同時加深。在集水井內設水泵，將水抽出井外排走。 2）下沉取土。采用碗型挖土自重破土方式，采用小型挖機取土為主，人工挖土為輔并使用汽車吊出土。 自井中取出的土方應堆放在離井 10 米以外，避 免因外部土的壓力增大，使井發(fā)生傾斜 。 42 每次取土深度為 4050cm，自井的中部向四邊 逐步擴大 對稱取土，以保證沉井在下沉過程中，不出現(xiàn)傾斜。 在刃腳處留 寬土臺，用人工逐層切削。方法是順序分層逐漸往刃腳方向削薄土層，當土攏擋不住刃腳的擠壓而破裂時，沉井便在自重作用下破土下沉。 一輪下沉到位再進行下輪開挖下沉 。 當下沉至擬定標高還有 時，要放慢挖土速度。 在離 擬定下沉標高 30cm左右應停止取土觀察 24小時 ，如靠沉井自重下沉不到位，再用人工慢慢取土，使沉井到達設計深度。 3）施工觀測。沉井下沉時，專人進行 監(jiān)挖 。做到邊沉邊觀測，隨時掌握下沉速度，防止傾斜和超沉。在沉井剛開始下沉及刃腳的入土深度未及沉井高度的 1/4時，應重點觀測井筒的傾斜度。當刃腳踏面高程下沉到距設計高程約 時，應加強對高程及下沉量的觀測。 地下水位以下： 沉井的下沉方式采用不排水法，空壓機吸排取土，管道輸送泥沙，潛水員輔助作業(yè)。 沖吸泥采用空氣壓縮機和吸管吸頭進行，并派潛水員下潛擺動吸頭進行配合。沖吸泥時利用壓縮空氣通過吸頭產(chǎn)生的負壓帶動水、泥、沙由吸管排出。如砂卵石膠結比較緊密，則潛水員使用高壓水槍進行沖掃松動。 空壓機吸排取土方式同 挖機取土方式一致，先井中后井四周逐步展開。刃腳底部由潛水工采用高壓水槍沖射。 4】 沉井下沉過程中注意事項 1）不沉措施。沉井下沉過程中出現(xiàn)不沉情況，必須對不沉原因 43 進行分析，并采取相應的措施。 逐漸挖除刃腳邊保留土，觀測其是否下沉。 用探桿探測刃腳底部是否有塊石，小的塊石可將四周掏空取出，較大的塊石采用空壓機粉碎取出，無塊石可將刃腳逐步掏空，觀測是否下沉。 已進行以上二項措施仍不能下沉，可視為摩擦系數(shù)大，可在沉井周圍頂部加壓，觀測其下沉效果。 在頂部加壓后，下沉仍不明顯，可在沉井外壁適當挖深，使其下沉。 2） 突沉、超沉措施 在沉井不沉時，因井內土方開挖較深，采取措施后發(fā)生突沉，此時應注意井內操作人員的安全，同時開挖過程中應經(jīng)?？刂崎_挖深度。 沉井到位后，因刃腳底土層承載力較小，可能會產(chǎn)生超沉現(xiàn)象，因此在距到位 左右時，應嚴格控制好刃腳邊保留土厚度和寬度，并放慢下沉速度。一旦有超沉現(xiàn)象，應及時向井內拋塞塊石，阻止超沉。 3）沉井的下沉速度控制 在沉井剛開始下沉及刃腳的入土深度未及沉井高度的 1/4時，沉井下沉速度較快，且易產(chǎn)生偏斜，此時應在刃腳少挖土或不挖土，控制下沉量。 可采取排除外井壁附近的積水或在沉井外 壁四周填粗糙材料或 44 填土夯實加大摩阻力，改善下沉速度。 4）防偏及糾偏措施 在沉井下沉過程應做到，刃腳標高每班至少測量一次，軸線位移每天測一次，當沉井每次下沉穩(wěn)定后應進行高差和中心位移測量。 沉井初沉階段每小時至少測量一次，必要時連續(xù)觀測，及時糾偏，終沉階段每小時至少測量一次，當沉井下沉接近設計標高時增加觀測密度。 尤其是本工程中沉井開始時的下沉系數(shù)較大，在施工時必須慎重，特別要控制好初沉，盡量在深度不深的情況下糾偏，符合要求后方可繼續(xù)下沉。下沉初始階段是沉井易發(fā)生偏差的時候，同時也是較易糾正，這時應以糾偏為 主，次數(shù)可增多，以使沉井形成一個良好的下沉軌道。 下沉過程中，應做到均勻，對稱出土，嚴格控制泥面高差，當出現(xiàn)平面位置和四角高差出現(xiàn)偏差時應時糾正，糾偏時不可大起大落，避免沉井偏離軸線，同時應注意糾偏幅度不宜過大。 沉井在終沉階段應以糾偏為主，應在沉井下沉至距設計標高 1m以上時基本糾正好，糾正后應謹慎下沉，在沉井刃腳接近設計標高30cm 以內時，必須不再有超出容許范圍的位置及方向偏差，否則難于糾正。 ①造成沉井產(chǎn)生傾斜偏轉的常見原因： ●沉井刃腳下土層軟硬不均勻； ●沒有均勻除土下沉，使井孔內土面高低相差很多； 45 ●刃腳下掏空過多，沉井突然下沉，易于產(chǎn)生傾斜； ●刃腳一角或一側被障礙物擱住，沒有及時發(fā)現(xiàn)和處理； ●由于井外棄土或其他原因造成對沉井井壁的偏壓； ②糾偏方法 沉井在下沉過程中發(fā)生傾斜偏轉時，應根據(jù)沉井產(chǎn)生傾斜偏轉的原因，可以用下述的一種或幾種方法來進行糾偏。確保沉井的偏差在容許的范圍以內。 ●偏除土糾偏 沉井在入土較淺時，容易產(chǎn)生傾斜，但也比較容易糾正。糾正傾斜時，一般可靠近刃腳高的一側吸泥或抓土，必要時可由潛水員配合在刃腳下除土。隨著沉井的下沉，在沉井高的一側減少刃腳下正面阻力，在沉井低的一側增加刃腳 下的正面阻力，使沉井的偏差在下沉過程逐漸糾正，這種方法簡單，效果較好。 糾偏位移時，可以預先使沉井向偏位方向傾斜。然后沿傾斜方向下沉，直至沉井底面中軸線與設計中軸線的位置相重合或接近時，再將傾斜糾正或糾至稍微向相反方向傾斜一些，最后調正至使傾斜和位移都在容許范圍以內為止。 ●井外射水、井內偏除土糾偏 當沉井入土深度逐漸增大，沉井四周土層對井壁的約束力亦相應增加，這樣給沉井糾偏工作帶來很大的困難。因此，當沉井下沉深度較大時，若糾正沉井的偏斜，關鍵在于破壞土層的被動土壓力。 高壓射水管沿沉井高的一側井壁外面插入 土中，破壞土層結構， 46 使土層的被動土壓力大為降低。這時再采用上述的偏除土方法，可使沉井的傾斜逐步得到糾正。在有條件時，還可以在沉井頂部加偏壓重的方法來糾正沉井的傾斜。 ●用增加偏土壓或偏心壓重來糾偏 由于棄土堆在沉井一側，以及由于其他原因形成的沉井兩則有土壓力差存在，能使沉井產(chǎn)生偏斜。同理，在沉井傾斜低的一側回填砂或土，并進行夯實，使低的一側產(chǎn)生的土壓力大于沉井高的一側土壓力，亦可起到糾偏的作用。如在沉井高的一側壓重，最好使用鋼錠或生鐵塊，這時沉井高的一側刃腳下土的應力大于低的一側刃腳下土的應力，使沉井高的一 側下沉量大些，亦可起到糾正沉井傾斜的作用。這種糾偏方法可根據(jù)現(xiàn)場條件進行選用。 ●沉井位置扭轉時的糾正 沉井位置如發(fā)生扭轉，可在沉井偏位的二角偏出土，另外二角偏填土，借助于刃腳下不相等的土壓力所形成的扭矩，使下沉過程中逐步糾正其位置。 沉井封底 沉井下沉到位后，應進行 8小時的連續(xù)觀測，如下沉量小于 10mm，則可進行封底，并澆筑底板砼。 頂管施工 導水管分二段施工，第一段位于河床下的導水管采用機械頂管施工法，單管長 65m；第二段是在河床面以上，為頂管段導水管與取水頭部的連接管段，采用沉管施 工法，單管長 35m。第一段是利用先期施工完畢的取水泵井做工作井機械頂進導水管，當頂管機頭即將頂出 47 河床時停止頂進，拆除管道內的電機設備及各種管線后，將頂管機頭直接頂?shù)浇?，再派潛水員在水下切割分離頂管機頭，最后從江中吊出頂管機頭，也可以視 沅江 水位情況作鋼板樁圍堰或袋裝土圍堰作為接收井，則不需水下切割分離頂管機頭。第一段導水管施工完成后，再用水上吊裝施工法進行第二段導水管的施工，將在岸上焊接好的導水管吊運到位后，進行水下施工，管道就位后，在水下一端用卡箍連接第一段導水管，一端用法蘭連接取水頭部處預留的導水管。 本此頂管的主要施工難點及針對性措施 1）頂管沿線工程地質條件復雜頂管難度大 本項目的巖土勘察報告顯示，導水管是在部分粒徑 8cm以上圓礫層頂進，且地下水豐富，其地質條件復雜。頂管施工有一個最突出的特點就是適應性問題；針對不同的土質、不同的施工條件和不同的要求，必須研制與之適應的頂管施工設備。根據(jù)本工程的特點及以往類似頂管經(jīng)驗，我司選用具備一定破碎功能的遙控泥水平衡工具管。 2）頂管穿越沅江大題對地面沉降要求高 本工程頂管要穿越 沅江大堤 ，確保沅江大堤的穩(wěn)定安全是頂管的核心任務。 嚴格的講，在頂管施工 過程中，地面沉降是不可避免。在頂管機穿越過后或頂管施工完成以后 ,在管子中心線左右兩側的地面產(chǎn)生沉降 ,并隨著時間的推延 ,沉降槽的寬度與深度均與日俱增，但是，采用不同的施工方法，會有不同的沉降結果，頂管施工中，只有盡可能減小施工對土體的擾動來減小沉降。 本工程對沅江大堤環(huán)境影響目標力爭控制在“沉降不超過 3cm” ,頂管施工過程，主要采取以下措施。 (1) 選用復合式泥水平衡工具管 ,具有以下優(yōu)點： 48 ，在地下水位較高以及變化范圍大的條件下它也可適用。 ，對管子周圍的 土地擾動較小，因此引起的地面沉降也小，有利于控制大堤沉降。 。 、棄土作業(yè)面連續(xù)不斷，因此它作業(yè)速度較快，作業(yè)環(huán)境也比較安全。 (2) 加強施工監(jiān)測 施工監(jiān)測是整個工程的重要組成部分，應本著準確、及時、有效的原則，針對重點對象，進行重點監(jiān)測，在整個施工過程中應根據(jù)施工不同階段對周圍環(huán)境的影響程度加以區(qū)別對待，在關鍵階段加密監(jiān)測頻率，在整個監(jiān)測過程中對敏感的監(jiān)測項目設置報警值，及時監(jiān)測、分析其變化發(fā)展趨勢。監(jiān)測點的埋設應突出有效性 ,能敏感地反應周圍環(huán)境的變化。 在準確性方面從埋設的規(guī)范化和監(jiān)測儀器的先進性入手，配備具有豐富經(jīng)驗的監(jiān)測工程師進行規(guī)范操作、從嚴把關，準確、及時、有效地完成整個工程的監(jiān)測任務，做到信息化施工。 (3) 雙管同步跟蹤注觸變泥漿及泥漿置換 頂管工程中采用掘進機尾部同步注漿和后面管段補漿兩種方式進行減阻，注漿必須確保頂管同步漿注量“同步、充足”，使后續(xù)跟蹤注漿“多點同步進行，漿量充分”，起到