物流工程畢業(yè)論文_我國中小型物流企業(yè)現(xiàn)狀、問題及解決對(duì)策-資料下載頁
2025-02-04 14:40本頁面
【導(dǎo)讀】到產(chǎn)品內(nèi)分工，國際物流作為國際貿(mào)易的重要環(huán)節(jié)，面臨更高的技術(shù)和服務(wù)要求。市場(chǎng)競爭中呈現(xiàn)出增長乏力、后勁不足的態(tài)勢(shì)。面對(duì)國內(nèi)外大的物流公司挑戰(zhàn)，系企業(yè)生存與發(fā)展的關(guān)鍵問題。我國中小型物流企業(yè)的生存與發(fā)展有機(jī)遇也有壓。力，原因是進(jìn)入WTO后的中國市場(chǎng)有著兩面性。國際物流企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入，國內(nèi)。然而，問題的產(chǎn)生總會(huì)有伴隨著與之俱來的策略對(duì)應(yīng)。此外，電子商務(wù)的發(fā)展也相應(yīng)的刺激。絡(luò)化、規(guī)模化經(jīng)營模式相比拼的競爭實(shí)力。流市場(chǎng)處于一個(gè)十分混亂的場(chǎng)面：價(jià)格混亂、缺乏誠信、信息不對(duì)稱。政府職能部門的觀念陳舊、行為不規(guī)范、服務(wù)意識(shí)淡薄等行為。問題，公司的管理層和基層員工存在斷層，出現(xiàn)了總經(jīng)理直接管理員工的現(xiàn)象，公司的職能部門沒有劃清各自的職責(zé)。貨物運(yùn)輸?shù)呢洸钬洆p比較嚴(yán)重，客服一天到晚都在處理各種貨物的問題。出了解決方案但是卻并不能完全的解決問題。說是次日達(dá)，24小時(shí)代收貨款到賬，實(shí)行免費(fèi)送貨。招收員工使用大學(xué)生等等。
【正文】 識(shí)也不強(qiáng)。在整個(gè)物流行業(yè)重新洗牌的契機(jī)下，中小物流企業(yè)可以通過相互之間合作達(dá)成小型戰(zhàn)略聯(lián)盟，通過不同企業(yè)間優(yōu)勢(shì)資源的整合和劣勢(shì)資源的互補(bǔ)，進(jìn)一步拓展傳統(tǒng)單一的物流經(jīng)營線路，突破企業(yè)核心業(yè)務(wù)外包的現(xiàn)狀。在進(jìn)行戰(zhàn)略合作后，還可以形成規(guī)模效應(yīng)和品牌效應(yīng)，這對(duì)于參與合作的 企業(yè)來說都是一種雙贏。 提升企業(yè)的信用度 中小物流企業(yè)為了解決客戶對(duì)于其商業(yè)信用的不信任和融資困難的問題，必要提高自身的信用度。首先，可以加入專業(yè)的物流協(xié)會(huì)團(tuán)體，客戶對(duì)于專業(yè)性團(tuán)體的信任要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于個(gè)體企業(yè)。企業(yè)要明確資金使用方向，構(gòu)建規(guī)范化的企業(yè)制度，利用現(xiàn)代傳播手段進(jìn)行廣泛宣傳，制定高效合理的中小物流融資手段。其次，要健全政府的管理機(jī)制，加強(qiáng)金融制度的創(chuàng)新，建立企業(yè)信用擔(dān)保制度，為中小企業(yè)融資開辟多種途徑，拓寬融資渠道。 政府要加大扶持力度 物流行業(yè)的發(fā)展離不開政府的支持，在這一過程中政府應(yīng)該積極發(fā)揮好其應(yīng)有的職能，為中小物流企業(yè)創(chuàng)造 良好的發(fā)展空間，搭建良好的物流信息服務(wù)平臺(tái)和企業(yè)合作平臺(tái)。在一些物流產(chǎn)業(yè)相對(duì)發(fā)達(dá)的地區(qū)，政府可以通過投入資金扶持建立物流工業(yè)園區(qū)，將零散型的物流公司進(jìn)行集中經(jīng)營，并制定相應(yīng)的規(guī)章制度，一方面可以確保中小物流企業(yè)合規(guī)經(jīng)營 。 另一方面還可以提高物流配送效率，減少貨物轉(zhuǎn)運(yùn)丟失的風(fēng)險(xiǎn)?？傊?，第三方物流行業(yè)在當(dāng)前還是具有相當(dāng)廣闊的發(fā)展前景和利潤升值空間的，中小物流企業(yè)只要敢于正視發(fā)展中所存在的各種問題，積極尋求合理有效的解決措施，把握好發(fā)展機(jī)遇，就一定能取得突破成為服務(wù)水平高、極具競爭力的大型物流企業(yè)。 4. 結(jié)論 我國的中小型物流企業(yè)目前依然面臨著諸多的問題，這些問題既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，解決了這些問題，也就意味著中小型物流企業(yè)能夠迅猛發(fā)展，中小型物流企業(yè)良莠不齊，如何才能在眾多的 物流大軍中異軍突起，這就需要長遠(yuǎn)的眼光和戰(zhàn)略發(fā)展的方針，只有這樣才能發(fā)展起來，我相信物流的前景是廣闊的，目標(biāo)是高遠(yuǎn)的。在不斷地解決問題中，在不斷地創(chuàng)新中，在不斷的自我反省中，我國的中小型物流企業(yè)才能快速發(fā)展，最終實(shí)現(xiàn)做大做強(qiáng)。 致謝 感謝指導(dǎo)教師涂穎清老師的關(guān)心、指導(dǎo)和教誨。涂穎清 老師追求真理、獻(xiàn)身科學(xué)、嚴(yán)以律己，寬以待人的崇高品質(zhì)對(duì)學(xué)生將是永遠(yuǎn)的鞭策。 作者進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的工作自始至終都是在涂穎清老師全面、具體的指導(dǎo)下進(jìn)行的。涂穎清 老師淵博的學(xué)識(shí)、敏銳的思維、民主而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，使學(xué)生受益匪淺，終生難忘。 感謝胡娜老師在課題研究中所給予 的 關(guān)心和 幫助。 感謝陜西省圖書館領(lǐng)導(dǎo)和工作人員的關(guān)心和幫助。 感謝我的學(xué)友和朋友們對(duì)我的關(guān)心和幫助。 參考文獻(xiàn) [1]吳清一 .物流管理 [M].北京 :中國物資出版社 ,. [2]高更君 ,黃衛(wèi) .現(xiàn)代物流中心的貨物配送問題 [J].南京 :東南大學(xué)學(xué)報(bào) ,2021(11):316. [3]李重要 .發(fā)展連鎖配送業(yè)務(wù)應(yīng)注意控制產(chǎn)品庫存 [J].湖北 :郵政 研究 ,2021(7):224. [4]田宇 ,龔國華 .降低配送成本的 5 種 策略 [J].江蘇紡織 ,2021:45. [5]朱華 .配送中心管理與運(yùn)作 [M].北京 :北京高等教育出版社 ,2021. [6]楊婧，張仁頤．關(guān)于發(fā)展我國現(xiàn)代物流業(yè)的思考 [J]．上海交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2021（ 3）． [7]宋華，胡左浩．現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理 [M]．經(jīng)濟(jì)管理出版社， 2021． [8]文崗．電子商務(wù)時(shí)期的第三方物流管理 [M]．中國商業(yè)出版社， 2021．
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