【導(dǎo)讀】臨臨港港新新城城重重裝裝備備產(chǎn)產(chǎn)業(yè)業(yè)區(qū)區(qū)二二期期市市政政E6工工程程施工組織設(shè)計。工程內(nèi)容包括道路工程、道路沿線雨污水管線工程，綠化工程、照明、交通標(biāo)志標(biāo)線等附屬工程。道路全長約，起點樁號為K3+，終點樁號為。+米(分隔帶)+米+米(人行道)=40米。非機動車道道路結(jié)構(gòu)層厚度為48cm。塢膀中粗砂至管頂以上50cm。本工程施工設(shè)計圖、施工合同、現(xiàn)場踏勘狀況、現(xiàn)行國家規(guī)范及地方規(guī)范。包料、包質(zhì)量、包工期、包安全文明施工的方式實施施工。并設(shè)置調(diào)頭車道，約每隔120m設(shè)。施工用電采用現(xiàn)場可利用的電源點縱向延伸至整個施工范圍的一側(cè)。室外部分埋地敷設(shè)，臨時設(shè)施內(nèi)穿在護套管內(nèi)，不得外露。

　　

【正文】 準(zhǔn)的規(guī)定。管道接口用橡膠圈性能、尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。橡膠圈外應(yīng)光滑平整，不得有氣孔、裂縫、破損、重皮和接縫現(xiàn)象。對適用管子及橡膠圈等應(yīng) 做好記號，另行處理。不符合不得使用，并應(yīng)做好記號，另行放置并及時退貨。 ② 管節(jié)運輸應(yīng)選擇相應(yīng)的運輸工具和方法。人工運管時應(yīng)互相密切配合，特別在上下坡時更應(yīng)注意，且應(yīng)有必要的制動措施。嚴(yán)禁將管節(jié)直接下拋。管材、管件在裝卸、運輸和堆放時應(yīng)避免撞擊，嚴(yán)禁拋投。管材堆放應(yīng)遮陽，承口與插口應(yīng)間隔整齊排列，兩端用木契塊塞穩(wěn)妥。橡膠圈在保存及運輸中不得受到損傷。 ③ 采用起重機吊管節(jié)，應(yīng)停放在堅實地基上，裝卸過程中應(yīng)使用相應(yīng)的吊管工具和方法，嚴(yán)禁用鋼絲繩串心吊運。起吊時應(yīng)輕起輕落，防止碰撞損壞管端。 ④ 管道接頭在檢 查井處應(yīng)采用短管連接，短管伸出井外 米左右，以保證檢查井在沉降時不會對管道產(chǎn)生拉破變形的現(xiàn)象。管道基礎(chǔ)在接口部位，要預(yù)留凹槽，以便接口操作，接口完成后，隨即用相同材料填實。 ⑤ 排管從下游開始排向上游，承口向上，插口向下。承口和插口應(yīng)清洗干凈。 ⑥采用遇水膨脹橡膠密封圈接口，應(yīng)在插口安裝遇水膨脹橡膠密封圈，然后將插口向承口用力擠進，并應(yīng)檢查四周縫隙均勻，橡膠密封圈平順、無扭曲。用水平尺校正坡度，用管邊直線校正管中心位置，每排二節(jié)用高程樣板復(fù)核一次管底標(biāo)高。 ? 塢膀 管道塢膀在管道接縫施工完畢，經(jīng)過隱蔽 驗收后進行施工。管道采用粗砂進行塢膀。塢膀采用人工推車進行施工，塢膀時須在管道兩側(cè)同時均勻下料回填，以保證管道兩側(cè)受力均勻，避免產(chǎn)生管道位移。 粗砂塢膀每層厚度不應(yīng)超過 250mm，并灑水振實、拍平。 臨臨 港港 新新 城城 重重 裝裝 備備 產(chǎn)產(chǎn) 業(yè)業(yè) 區(qū)區(qū) 二二 期期 市市 政政 E6（（ 兩兩 港港 大大 道道 —— D5）） 工工 程程 施工組織設(shè)計 浙江裕眾建設(shè)集團有限公司 29 ? 溝槽覆土 ① 溝槽覆土應(yīng)在管道塢膀隱蔽工程驗收合格后進行。凡具備覆土條件，均應(yīng)及時復(fù)土，防止管道暴露時間過長造成損失。 ② 覆土前必須將槽底雜物（草包、模板及支撐設(shè)備等）清理干凈。覆土?xí)r溝槽內(nèi)不得有積水，嚴(yán)禁帶水復(fù)土，不得回填淤泥、腐殖土及有機物質(zhì)，大于 10cm 的石料等硬塊應(yīng)剔除，大的泥塊應(yīng)敲碎。 ③ 管頂 以上覆土?xí)r，應(yīng)分層整平和夯實，每層厚度應(yīng)根據(jù)采用的夯（壓）實工具和密實度要求而定，若使用推土機機械推土或碾壓機械碾壓，管頂以上的覆土厚度不應(yīng)小于 70cm。 ④橫列板拆板和覆土應(yīng)按自下而上的順序逐層進行，每次拆板塊數(shù)一般不得超過三塊，若遇土質(zhì)較差或支撐易走動，則不得超過二塊。拆板與覆土應(yīng)交替進行。當(dāng)天拆板應(yīng)做到當(dāng)天覆土，當(dāng)天夯實。接近地面的兩塊撐塊，應(yīng)留撐一段時間，以免過早拆除而造成路面開裂。 ⑤ 拆下的橫列板、豎列板與撐柱等設(shè)備應(yīng)及時清理、保養(yǎng)，并堆放整齊，做到工完場清。 ⑥管道鋪設(shè)應(yīng)在溝底標(biāo)高和管道基礎(chǔ)質(zhì) 量檢查合格后進行，在鋪設(shè)管道前要對管材、管件、橡膠圈等作一次外觀檢查，發(fā)現(xiàn)有問題的管材、管件均不得采用。 ⑦管節(jié)現(xiàn)場搬運一般可用人工搬運，搬運時必須輕抬輕放。嚴(yán)禁管材在地面上拖拉。 ⑧下管可用人工進行，由地面人員將管材傳遞給溝槽底施工人員。對大開挖溝槽，也可用非金屬繩索系住管身兩端，保持管身平衡勻速溜放，使管材平穩(wěn)地放在溝槽內(nèi)，嚴(yán)禁將管材至槽邊翻滾入槽內(nèi)。起重機下管時，應(yīng)用非金屬繩索扣系住，嚴(yán)禁串心吊裝。 ⑨安裝一般由下游往上游進行。雨季施工時應(yīng)及時回填，現(xiàn)場配備足夠的潛水泵及時抽水，應(yīng)采取措施防止管材漂浮 。 管道接口 “ O”型橡膠圈接口： （ 1）管道在放入溝槽之前，須先清理承口內(nèi)側(cè)及插口部的灰塵、砂 子、水泥或其它固體附著物； 臨臨 港港 新新 城城 重重 裝裝 備備 產(chǎn)產(chǎn) 業(yè)業(yè) 區(qū)區(qū) 二二 期期 市市 政政 E6（（ 兩兩 港港 大大 道道 —— D5）） 工工 程程 施工組織設(shè)計 浙江裕眾建設(shè)集團有限公司 30 （ 2）將管子置于溝槽內(nèi)，管子連接前，在承插部位的底部挖一個坑，使承口與插口懸空，便于操作； （ 3）用布再次將管子的連接部位擦凈，同時，用一種中性潤滑劑均勻地涂在承口的內(nèi)壁。再次清理插口端的凹槽，取橡膠密封圈，檢查確認(rèn)為完好后，涂上潤滑油。將橡膠圈套入凹槽，用力向上拉，同時用手沿圈運動，使橡膠圈無任何扭曲地嵌入插口凹槽內(nèi)； （ 4）在管子上套兩根柔性吊帶，并連在 挖掘機上，利用挖掘機沿溝槽慢慢向前移動帶動管子，使插口插入承口； （ 5）管子連接后，用一塊厚約 ～ mm，寬 15mm，長 20mm 以上的薄鋼板插入承插口之間，檢查橡膠圈各部的環(huán)向位置，以確定橡膠圈是否在同一深度。 UPVC 加筋管接口 UPVC 管道接口采用柔性接口，橡膠密封圈由生產(chǎn)廠家配套供應(yīng)，橡膠圈外觀應(yīng)光滑平整、不允許有氣泡、裂縫、卷褶、破損、重皮等缺陷。橡膠圈的位置應(yīng)放置在管端第二條凹槽中，注意橡膠圈方向。接口時，先將承口的內(nèi)壁及插口的外壁清理干凈，并在承口內(nèi)壁及插口橡膠圈上涂上 潤滑劑，然后將承插口端的中心軸線對齊。在管端部位設(shè)木檔板，用撬棍使被安裝的管材沿著對準(zhǔn)的同線徐徐插入承口內(nèi)，逐節(jié)依次安裝。 管道磅水 水壓試驗管道檢查井泵水示意圖封堵墻出氣管泵 筒 （ 1）．雨水管如在流砂地段，則每四節(jié)抽磅一節(jié)。 臨臨 港港 新新 城城 重重 裝裝 備備 產(chǎn)產(chǎn) 業(yè)業(yè) 區(qū)區(qū) 二二 期期 市市 政政 E6（（ 兩兩 港港 大大 道道 —— D5）） 工工 程程 施工組織設(shè)計 浙江裕眾建設(shè)集團有限公司 31 （ 2）．管徑小于Φ 800，采用磅筒磅水。 （ 3）．磅水前，接縫砂漿及砼要達(dá)到一定強度，磅水前，管道內(nèi)要先灌水24 小時，便管道充分浸透。 （ 4）．先加水試磅 20 分鐘，待水位下降穩(wěn)定后，進行正式磅水，加水至標(biāo)準(zhǔn)高度，觀察水位下降值，計算 30 分鐘水位下降平均值。 （ 5）．各種管徑管道的磅水水頭為檢驗段上游管道內(nèi)頂以上 2m。 （ 6）．準(zhǔn)備磅水的管道可接通上游一只窨井，并封堵管口。 （ 7）．窨井磅水：準(zhǔn)備磅水的管道可接通上游一只窨井，并封堵管口，磅水要求同上條。 管道塢塝 （ 1）．管道磅水檢驗合格后進行，無磅水檢驗要求的管道，在管道混凝土塢塝在管道接縫施工完畢后進行。 （ 2）．剛性接縫管道采用混凝土或鋼筋混凝土塢塝時中心角呈 135176。立模前將管壁、基礎(chǔ)表面上積存的污泥、雜物清除干凈，混凝土基礎(chǔ)面層不得積水。 （ 3）．塢膀模板沿 混凝土基礎(chǔ)邊線垂直支立。模板板材和拼裝要求應(yīng)符合要求。 （ 4）．混凝土的材料、拌和、運輸、澆筑和養(yǎng)護等要求按有關(guān)規(guī)定進行。 （ 5）．塢膀的斜角表面應(yīng)拍平抹光。 溝槽回填 （ 1）在管道隱蔽工程驗收合格后，凡具有覆土條件的應(yīng)及時覆土，以防止管道長時間暴露 （ 2）溝槽回填從管頂以上 50cm 至基礎(chǔ)面必須用人工回填，嚴(yán)禁用機械推土回填，管頂 50cm 以上部位可采用機械從管道軸線兩側(cè)同時回填、夯實，回填土采用凈素土回填，不得含有機物、凍土、磚、石以及大于 5cm 等硬塊。 （ 3）溝槽回填土應(yīng)在管道隱蔽 工程驗收合格后進行，凡具備回填條件時應(yīng)及時回填，防止管道暴露時間過長造成損失，回填前必須將槽底雜物清理干凈，回填時溝槽內(nèi)不得有積水。 （ 4）檢查井等構(gòu)筑物兩側(cè)也應(yīng)對稱回填，必要時可采取限位措施，確保構(gòu)筑物不產(chǎn)生位移。 臨臨 港港 新新 城城 重重 裝裝 備備 產(chǎn)產(chǎn) 業(yè)業(yè) 區(qū)區(qū) 二二 期期 市市 政政 E6（（ 兩兩 港港 大大 道道 —— D5）） 工工 程程 施工組織設(shè)計 浙江裕眾建設(shè)集團有限公司 32 （ 5）回填前必須對溝槽進行認(rèn)真清理，排除積水，掌握好回填土的質(zhì)量及含水量。管道胸腔部分及管頂 50cm 以內(nèi)采用人工夯實。管頂 50cm 以上采用振動夯實機分層夯實，每層厚度不超過 20cm。當(dāng)回填土厚度滿足壓路機碾壓時，即采用壓路機層層碾壓，分層取樣測試使其滿足設(shè)計密實度求。在井周等薄弱環(huán)節(jié)及壓路機無 法碾壓的地方采用兩種型號的振動夯實機分層夯實，底層采用HZR22B 型振動夯實機，上層采用振動力更大的 HZR32B 型振動夯實機，確保工程質(zhì)量。 窨井砌筑 窨井砌筑按設(shè)計圖要求，根據(jù) “上海市排水通用圖”規(guī)定選用，要求精心施工。 “上海市排水管道通用圖“規(guī)定的適用范圍，合理安排施工。 ： 1）打掃沖洗基礎(chǔ)表面，清除雜物。 2）檢查溝管是否穩(wěn)定，方向和標(biāo)高是否符合設(shè)計。 3）磚材必須澆水濕潤。 號必須符合設(shè)計要求，設(shè)計無注明時可取用強度為 M10 的砂漿，并按水泥品種選擇配合比。水泥、黃砂應(yīng)符合有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。砂漿用機械拌和，攪拌一般為 1— 分鐘，用人攪拌砂漿，應(yīng)采用三干三濕法，必須拌和均勻，做到隨拌隨用。 ，邊角整齊，寬度一致，井體不走樣。磚縫中砂漿應(yīng)飽滿，不得有通縫。 ，采用 1： 2 水泥砂漿進行墻體抹面。抹面工作應(yīng)分二道工序進行，先刮。抹面厚度一般為 15mm。 ，流槽高度應(yīng)為管徑的二分之一，兩肩略向中間落水。磚砌流槽必須用 1:2 水泥砂漿抹面。 1）蓋板必須保持清潔，上下面不得搞錯。 2）安裝前必須在磚墻頂部先鋪 1： 2 水泥砂漿厚 25mm，蓋板間的接縫用 1：2 水泥砂漿嵌實，勾成凸縫。 臨臨 港港 新新 城城 重重 裝裝 備備 產(chǎn)產(chǎn) 業(yè)業(yè) 區(qū)區(qū) 二二 期期 市市 政政 E6（（ 兩兩 港港 大大 道道 —— D5）） 工工 程程 施工組織設(shè)計 浙江裕眾建設(shè)集團有限公司 33 第五節(jié) 道路工程 施工順序 測量放樣→溝浜處理→老路翻挖→路基→礫石砂墊層→粉煤灰三渣→連管、側(cè)平石→瀝青砼→人行道→附屬工程施工。 測量放樣 臨時水準(zhǔn)點在下水道施工時已建立，道路施工前應(yīng)重新復(fù)核。道路中心控制樁可能因下水道施工受破壞，應(yīng)根據(jù)護樁予以恢復(fù)，并進行復(fù)核，符合要求后才能 使用，再以此定出道路中心線及各里程樁號，每 20m設(shè)一中心樁（轉(zhuǎn)角、曲線應(yīng)加樁）。土基施工時，每 20m 設(shè)一標(biāo)高樁，以此控制土基標(biāo)高，礫石砂、三渣基層施工時，每 10m 設(shè)一標(biāo)高樁（變坡點應(yīng)加樁），以此控制基層標(biāo)高。 測量放線 清理或軟基處理 第一次填筑 第二次填筑 沉降固結(jié)期 工序驗收 邊坡加固 工程驗收 運到指定點 挖方區(qū)運來土石 修邊坡路基 合格 臨臨 港港 新新 城城 重重 裝裝 備備 產(chǎn)產(chǎn) 業(yè)業(yè) 區(qū)區(qū) 二二 期期 市市 政政 E6（（ 兩兩 港港 大大 道道 —— D5）） 工工 程程 施工組織設(shè)計 浙江裕眾建設(shè)集團有限公司 34 為了加強施工過程的測量管理工作，杜絕錯誤，提高精度，減少誤差，擬在本工程中實施三級管理制度。工程處總工程師負(fù)責(zé)測量管理工作，工程處技質(zhì)部負(fù)責(zé)對坐標(biāo)進行復(fù)測，項目總工程師負(fù)責(zé)項目部測量管理工作，項目部技質(zhì)部測量工程師負(fù)責(zé)具體工作（包括接樁、驗樁、引測水準(zhǔn)點、加密控制等），施工專業(yè)隊測量班負(fù)責(zé)隨工測量 工作。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)測量工作監(jiān)理報驗程序，測量復(fù)核制度，各工序線位、高程經(jīng)測量工程師復(fù)測合格出測量結(jié)果復(fù)核單，再上報監(jiān)理復(fù)核、審批后，方可進行施工。 在施工現(xiàn)場周圍布設(shè)三級導(dǎo)線閉合控制網(wǎng)（起閉于城市導(dǎo)線點），四等水準(zhǔn)高程控制網(wǎng)，主要結(jié)構(gòu)物采用坐標(biāo)控制，導(dǎo)線點間距控制在 200m 左右，方法采用附合法。繪制草圖上報監(jiān)理，樁點用水泥混凝土加固保護。 為保證測量精度，儀器測出的數(shù)據(jù)，必須加改正值，重要部位的點位、高程測量必須做平差處理，角度取到 ，高程取到 mm 位。鋼尺量距必須有三差改正，控制精度由高至低傳 遞。減少誤差消滅錯誤，整個測量工作從外業(yè)到內(nèi)業(yè)必須做到步步有校核。 導(dǎo)線測量的主要技術(shù)要求 等級 導(dǎo)線長度 （ km） 測角中 誤差 () 測距中 誤差 (mm) 測距相對中誤差 方位角閉合差 相 對 閉合差 三級 12 15 ≤ 1/7000 24 n ≤ 1/5000 導(dǎo)線方位角閉合差：177。 24 n 秒， n測站。 水準(zhǔn)觀測的主要技術(shù)要求 等 級 水準(zhǔn)儀 型 號 視線長度 (mm) 前后視較差(mm) 基輔較差或高差 校差 (mm) 四 級 DS3 100 5 水準(zhǔn)閉合差：177。 12 k mm， k — 公里。 本工程施工設(shè)立臨時水準(zhǔn)點，其高程偏差（△ h）不得超過 mm。根據(jù)測量規(guī)程規(guī)定，大型工程測量精度要求：控制網(wǎng) 1/20210，角差177。 10。 測量執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)：《工程測量規(guī)范》（ GB5002693）、《市政工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》，當(dāng)設(shè)計部門對工程主要結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵部位有特殊精度要求時，以臨臨 港港 新新 城城 重重 裝裝 備備 產(chǎn)產(chǎn) 業(yè)業(yè) 區(qū)區(qū) 二二 期期 市市 政政 E6（（ 兩兩 港港 大大 道道 —— D5）） 工工 程