【正文】 H 計(jì)算出后，為安全計(jì)，一般再增別 1/2 濾管長度。間距一般為 ~。地面平整后，根據(jù)管道中線放樣出井點(diǎn)管槽位置，槽寬 ～ ，并與排水溝連接。適于重要的較大規(guī)模的工程降水。 抽水設(shè)備 輕型井點(diǎn)根據(jù)抽水機(jī)組類型不同，分為真空泵輕型井點(diǎn)、射流泵輕型井點(diǎn)和隔膜泵輕型井點(diǎn)三種。濾管下端放一個錐形的鑄鐵頭，井點(diǎn)管的上端用彎管與總管相連。濾管直徑常與井點(diǎn)管相同。本法具有機(jī)具簡單，使用靈活，裝拆方便，降水效果好，可防止流砂現(xiàn)象發(fā)生，提高邊坡穩(wěn)定，費(fèi)用較低等優(yōu)點(diǎn)；但需配置一套井點(diǎn)設(shè)備。 （ 3）土孔處理 對拔樁后留下的樁孔，必須及時回填處理。 ③ 起重機(jī)應(yīng)隨振動錘的起動而逐漸加荷，起吊力一般略小于減振 1器彈簧的壓縮極限。 （ 2）施工要點(diǎn) ①拔樁起點(diǎn)和順序： 可根據(jù)沉樁時的情況確定拔樁起點(diǎn)，采用跳拔（間隔拔）的方法，拔樁的順序最好與打樁相反。打至預(yù)定深度后，立即用鋼筋或鋼板與圍檁支架電焊牢，作臨時固定。插樁時鎖口要對準(zhǔn)，之后即可開啟振動錘進(jìn)行沉樁。 (1) 板樁結(jié)構(gòu)中板樁是一根根地打入土中。 2. 3 鋼板樁施工工藝 2. 鋼板樁準(zhǔn)備 對銹蝕嚴(yán)重的鋼板樁，應(yīng)整修矯正；彎曲變形的樁可用油壓千斤頂壓或火烘等方法進(jìn)行矯正。 臨臨 港港 新新 城城 重重 裝裝 備備 產(chǎn)產(chǎn) 業(yè)業(yè) 區(qū)區(qū) 二二 期期 市市 政政 E6（（ 兩兩 港港 大大 道道 —— D5）） 工工 程程 施工組織設(shè)計(jì) 浙江裕眾建設(shè)集團(tuán)有限公司 14 管道施工工序流程圖 施工準(zhǔn)備 測量放線 溝槽開挖 立模、澆基礎(chǔ)砼 砂墊層基礎(chǔ) 安 管 安 管 管 座 穩(wěn) 管 接 口 檢查井 回 填 臨臨 港港 新新 城城 重重 裝裝 備備 產(chǎn)產(chǎn) 業(yè)業(yè) 區(qū)區(qū) 二二 期期 市市 政政 E6（（ 兩兩 港港 大大 道道 —— D5）） 工工 程程 施工組織設(shè)計(jì) 浙江裕眾建設(shè)集團(tuán)有限公司 15 支護(hù)方案的選擇 （ 1）溝槽挖土深度小于 3m，采用橫列板支撐體系支護(hù)。 內(nèi)業(yè)計(jì)算： 導(dǎo)線點(diǎn)平面控制網(wǎng)測量后，水平角及距離應(yīng)進(jìn)行平差，并以平差后坐標(biāo)反算的角度和邊長作為成果。在測設(shè)中線時應(yīng)同時定出井位等附屬結(jié)構(gòu)的位置。 ③ 管道的起點(diǎn)、終點(diǎn)及轉(zhuǎn)折點(diǎn)稱為管道的重點(diǎn)，管道中線定位就是將主點(diǎn)位置測設(shè)到地面上去，并用本樁標(biāo)定。施工控制網(wǎng)的測量 成果臨臨 港港 新新 城城 重重 裝裝 備備 產(chǎn)產(chǎn) 業(yè)業(yè) 區(qū)區(qū) 二二 期期 市市 政政 E6（（ 兩兩 港港 大大 道道 —— D5）） 工工 程程 施工組織設(shè)計(jì) 浙江裕眾建設(shè)集團(tuán)有限公司 13 為滿足要求宜采用較高精密度等級。 ① 采用坐標(biāo)、全站儀測量法，測速快、準(zhǔn)確和操作簡便；能在超遠(yuǎn)距離內(nèi)和不同標(biāo)高位置直接進(jìn)行施測，不用在施測過程中移動儀器，從而可加快速度，縮短施測工期。 在接管工地以后應(yīng)立即對永久性標(biāo)樁進(jìn)行檢查，并將遺失的標(biāo)樁在 14 天通知監(jiān)理工程師，對工程的測量必須編制 專門的測量施工組織設(shè)計(jì)?？刂泣c(diǎn)采用不銹鋼鋼釬預(yù)埋在混凝土墩中，標(biāo)明點(diǎn)位號、坐標(biāo)點(diǎn)及高程數(shù)據(jù)。 以招標(biāo)文件及圖紙技術(shù)規(guī)程的要求以及關(guān)于測量工程的規(guī)范規(guī)定作為本臨臨 港港 新新 城城 重重 裝裝 備備 產(chǎn)產(chǎn) 業(yè)業(yè) 區(qū)區(qū) 二二 期期 市市 政政 E6（（ 兩兩 港港 大大 道道 —— D5）） 工工 程程 施工組織設(shè)計(jì) 浙江裕眾建設(shè)集團(tuán)有限公司 12 工程的測量精度標(biāo)準(zhǔn)。 5)、考慮季節(jié)變化及環(huán)境的影響，工程兩 側(cè)的高程基準(zhǔn)點(diǎn)，定期以業(yè)主提供的水準(zhǔn)基點(diǎn)為依據(jù)進(jìn)行復(fù)核。 2)、首先，采 用 NA2 水準(zhǔn)儀 對業(yè)主提供的標(biāo)高水準(zhǔn)原點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，并將復(fù)測結(jié)果呈送業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)，以便確定基樁的可靠性。 3)、在對基樁復(fù)測的基礎(chǔ)上，在工程穩(wěn)定、可靠、通視良好的位置加設(shè)三角網(wǎng)加密樁，確保施工測量的精度。 平面測量 1)、采用導(dǎo)線測量方法建立導(dǎo)線平面控制系統(tǒng)，系統(tǒng)布設(shè)以業(yè)主和設(shè)計(jì)單位提供的控制點(diǎn)為導(dǎo)線起始方向，沿本標(biāo)段外圍采用測角精度為 2秒，測距精度為 2mm+2ppm 全站儀，布設(shè)一環(huán)形閉合導(dǎo)線并聯(lián)測業(yè)主和設(shè)計(jì)單位提供的控臨臨 港港 新新 城城 重重 裝裝 備備 產(chǎn)產(chǎn) 業(yè)業(yè) 區(qū)區(qū) 二二 期期 市市 政政 E6（（ 兩兩 港港 大大 道道 —— D5）） 工工 程程 施工組織設(shè)計(jì) 浙江裕眾建設(shè)集團(tuán)有限公司 11 制點(diǎn)。除建立兩級測量復(fù)核制度外，對本工程還將成立專職測量小組，以確保測量工作高效、優(yōu)質(zhì)。 我公司將配備多支施工隊(duì)伍同時施工，配備充分的施工技術(shù)管理力量、機(jī)械設(shè)備力量以保證施工工期。責(zé)令加班加點(diǎn)來彌補(bǔ)的有效措施。 經(jīng)常和定期檢查計(jì)劃實(shí)施情況，包括工程形象進(jìn)度、資源供應(yīng)及管理工作進(jìn)展，在實(shí)施過程中，如偏離計(jì)劃，應(yīng)分析原因，果斷地進(jìn)行調(diào)度，確保關(guān)鍵工序按計(jì)劃執(zhí)行。 保證實(shí)現(xiàn)施工總進(jìn)度計(jì)劃的措施 根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃編制各時期的較為詳細(xì)的實(shí)施作業(yè)計(jì)劃，用以向施工班組下達(dá)任務(wù)。 施工總進(jìn)度計(jì)劃控制 項(xiàng)目部辦公室張貼施工總進(jìn)度計(jì)劃，明確施工管理人員各自分管的分項(xiàng)工程施工時間要求。 我方將立即按照 公司 組織 管理 體系成立項(xiàng)目管理部。我公司著重分析了本工程的工期特點(diǎn)，經(jīng)過慎重分析安排，確定本 工程 施工總工期為 300個日歷天完成。 基層的線位與高程施工市政工程中非常重要的一部分，若中線偏位，將直臨臨 港港 新新 城城 重重 裝裝 備備 產(chǎn)產(chǎn) 業(yè)業(yè) 區(qū)區(qū) 二二 期期 市市 政政 E6（（ 兩兩 港港 大大 道道 —— D5）） 工工 程程 施工組織設(shè)計(jì) 浙江裕眾建設(shè)集團(tuán)有限公司 8 接影響總體線型，補(bǔ)鋪非常困難；若高程偏高（ 1cm 以上）超出了規(guī)范要求會直接影響瀝青路面層的厚度，則需銑 根據(jù)本工程的工程進(jìn)度、質(zhì)量要求及地域環(huán)境、工程量并結(jié)合施工階段實(shí)際的機(jī)械需用情況 ,提前計(jì)劃安排精良的機(jī)械設(shè)備 ,進(jìn)行保養(yǎng)和調(diào)試。在測設(shè)中線時應(yīng)同時定出井位等附屬結(jié)構(gòu)的位置。 管道的起點(diǎn)、終點(diǎn)及轉(zhuǎn)折點(diǎn)是管道施工的重點(diǎn)，管道中線定位 就是將主點(diǎn)位置測設(shè)到地面上去，并用本樁標(biāo)定。 按照勘察設(shè)計(jì)單位提供的平面線形控制樁和高程控制點(diǎn)，事先對其進(jìn)行復(fù)測校核，確認(rèn)無誤后，再進(jìn)行恢復(fù)中心線、補(bǔ)釘轉(zhuǎn)角樁、測放路兩側(cè)的線外邊樁的工作。在此基礎(chǔ)上，由技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工人員講解工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)要求、相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程要求及獲準(zhǔn)的施工方案，強(qiáng)調(diào)工程難點(diǎn)及解決辦法，進(jìn)行書面技術(shù)交底。 材料計(jì)劃 為了保證工程按期竣工，在物資供應(yīng)方面立足于“早”字，品種上抓一個“全”字，在施工準(zhǔn)備期間，技術(shù)人員提供詳細(xì)的材料需求 計(jì)劃，以便物資部門做好供貨合同的訂立和完善。本工程使用的主要材料有鋼筋、水泥、石灰、碎石、砂、臨臨 港港 新新 城城 重重 裝裝 備備 產(chǎn)產(chǎn) 業(yè)業(yè) 區(qū)區(qū) 二二 期期 市市 政政 E6（（ 兩兩 港港 大大 道道 —— D5）） 工工 程程 施工組織設(shè)計(jì) 浙江裕眾建設(shè)集團(tuán)有限公司 6 及木材等 原材料檢驗(yàn)程序 我方采購的建筑材料，我方施行質(zhì)量保證，并且自愿地接受、積極地配合甲方、監(jiān)理方及質(zhì)量監(jiān)督部門的隨時、任意的抽查。 （ 2）根據(jù)施工需要，配備足夠的施工機(jī)具，分期分批進(jìn)場備用。 挑選我公司經(jīng)驗(yàn)豐 富的優(yōu)秀專業(yè)隊(duì)伍施工，對特殊及技術(shù)工種均保證持有上海市勞動局及上海市建委統(tǒng)一考核頒發(fā)的操作作業(yè)證及技術(shù)等級證書。 圍墻由于線路較長，原則上道路施工不設(shè)圍墻，但在生活區(qū)處用彩鋼板搭設(shè)圍墻，高度 米。碾壓過后，表面不平整處，及時用挖機(jī)將建筑垃圾補(bǔ)填平整。 施工道路及圍墻 便道施工工藝如下： （ 1）攤鋪：將建筑垃圾用自卸汽車運(yùn)到現(xiàn)場用挖掘機(jī)進(jìn)行攤鋪。 生活用水：利用 自來水廠 提供的水源接分表送到現(xiàn)場各生活區(qū)。 配電線路布設(shè)：根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，為確保安全生產(chǎn)，配電線路采用電纜。 （ 3）在通行過程中發(fā)現(xiàn)的確需要維修的路段安排專人隨時維修。 根據(jù)總平面設(shè)計(jì)的位 置在靠近 E6 路工程紅線外側(cè)修筑道渣施工便道，便道結(jié)構(gòu)擬采用 30cm 建筑垃圾 +10cm 礫石砂 +20cmC20 混凝土面層，沿道路沿線布置，長度暫按 450m 計(jì)，寬度 。 1) 《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》 (CJJ372021) 2) 《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)程》（ DGJ0821062021） 3) 《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》 (CJJ1692021) 4) 《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB506882021) 5) 《無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB507632021) 6) 《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》 (CJJ1522021) 7) 《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》（ GB506472021） 8) 《城市道路平面交叉口規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)程》 (DGJ08962021) 9) 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》 (GB57682021) 10)《城鎮(zhèn)道路工程 施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（ CJJ12021） 11)《地基處理技術(shù)規(guī)范》（ DG/TJ08402021） 12)《地基處理設(shè)計(jì)規(guī)范》（ DGJ08112021） 臨臨 港港 新新 城城 重重 裝裝 備備 產(chǎn)產(chǎn) 業(yè)業(yè) 區(qū)區(qū) 二二 期期 市市 政政 E6（（ 兩兩 港港 大大 道道 —— D5）） 工工 程程 施工組織設(shè)計(jì) 浙江裕眾建設(shè)集團(tuán)有限公司 3 編制范圍 道路工程、排水工程及相應(yīng)附屬工程。 國家、部頒及上海市現(xiàn)行的有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范（規(guī)程）。污水管道需做防腐。管道接口Φ 600Φ 1200 采用“ O”型橡膠圈接口，φ 1350～臨臨 港港 新新 城城 重重 裝裝 備備 產(chǎn)產(chǎn) 業(yè)業(yè) 區(qū)區(qū) 二二 期期 市市 政政 E6（（ 兩兩 港港 大大 道道 —— D5）） 工工 程程 施工組織設(shè)計(jì) 浙江裕眾建設(shè)集團(tuán)有限公司 2 φ 2400 管道接口采用“ Q”型橡膠圈接口，雨水連管管道接口采用“ T”型橡膠圈。 人行道道路結(jié)構(gòu)層厚度為 28cm。 機(jī)動車道道路結(jié)構(gòu)層厚度為 。 擬建道路沿線用地主要以農(nóng)田、西瓜地為主，土地以籠狀分布，其間分布有溝浜塘等。工程內(nèi)容包括道路工程、道路沿線雨污水管線工程，綠化工程、照明、交通標(biāo)志標(biāo)線等附屬工程。 機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu) :4cm 細(xì)粒式瀝青混凝土（ AC13C） +5cm 中粒式瀝青混凝土（ AC20C） +6cm 粗粒式瀝青混凝土（ AC25C） + 稀漿封層 +40cm 粉煤灰三渣 +15cm 礫石砂。 人行道結(jié)構(gòu)： 6cm 預(yù)制人行道板 +2cm M10 水泥砂漿 +10cm C20 混凝土+10cm 礫石砂。雨水連管采用 DN300UPVC 加筋管。當(dāng)覆土深度≥ 4m 時，環(huán)剛度≥ 12kN/m2。 本工程設(shè)計(jì)圖紙。 我公司長期從事相關(guān)工程施工的經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備和技術(shù)力量 其他相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范等。 分項(xiàng)工程施工流程 道路 測量放樣 →路基→礫石砂墊層→粉煤灰三渣→連管、側(cè)平石→瀝青砼→人行道 排管 （ 1）挖深大于 3 米時 測量放樣→打鋼板樁（降水）→挖溝槽→墊層→排管→塢磅（磅水）→回填 （ 2）挖深小于 3 米時 測量放樣→邊挖溝槽邊撐橫列板→墊層→排管→塢磅（磅水）→回填 第二節(jié) 施工現(xiàn)場平面布置說明 施工總平面圖布置 我公司將嚴(yán)格按照 DGJ0821022021（上海市文明施工規(guī)范）執(zhí)行，按照業(yè)主提出的規(guī)模、環(huán)境、文明要求統(tǒng)一搭建。 臨臨 港港 新新 城城 重重 裝裝 備備 產(chǎn)產(chǎn) 業(yè)業(yè) 區(qū)區(qū) 二二 期期 市市 政政 E6（（ 兩兩 港港 大大 道道 —— D5）） 工工 程程 施工組織設(shè)計(jì) 浙江裕眾建設(shè)集團(tuán)有限公司 4 （ 2）每隔 1015 天安排專人帶隊(duì)，對便道進(jìn)行檢查、維修一次。 工地需裝配總配電箱一臺，下設(shè)分配電箱、開關(guān)箱。 施工用水 施工用水?dāng)M申請水源（開頭子），沿施工范圍鋪設(shè)在電桿一側(cè)用 DN100UPVC管供應(yīng)。 為保持施工現(xiàn)場的文明整潔，在施工現(xiàn)場周圍需設(shè)置排水溝和沉淀池，確保雨季及施工場地的積水能通過排水溝經(jīng)沉淀后迅速排入下水道和附近自然水系內(nèi)。 （ 3）碾壓：碾壓采用 15T 振動壓路機(jī)，碾壓時由中心向兩側(cè)碾壓?；炷敛捎蒙唐坊炷痢? 具體詳見臨時設(shè)施布置圖 第三節(jié) 施工準(zhǔn)備 施工人員準(zhǔn)備 針對本工程的特點(diǎn)，我們在招投標(biāo)期間就做好將參與本工程施工的管理人員及施工人員的組織工作，我公司已組建了一套精干、技術(shù)素質(zhì)高和經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目管理班子，努力使管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置知識化、專業(yè)化，滿足本工程項(xiàng)目的各項(xiàng)要求。對于特種材料的供應(yīng)，派專人組織落實(shí)，以保證工程施工的連續(xù)性。原材料檢驗(yàn)程序見下表。做到人人嚴(yán)把材料關(guān)。對圖紙及施工中尚存的有關(guān)疑點(diǎn)，及時邀請?jiān)O(shè)計(jì)、建設(shè)及監(jiān)理單位的代表參加，聽取他們的意見。 工程施工前需做現(xiàn)場試驗(yàn)，以確定半成品的物理力學(xué)性能指標(biāo)，