20xx年詹天佑的故事作文優(yōu)質(zhì)(3篇)-資料下載頁(yè)
2025-08-07 19:12本頁(yè)面
【正文】 905年10月2日，京張鐵路建筑工程才得以順利開工。首段工程順利完工后，詹天佑率建設(shè)大軍開始了第二段工程建設(shè)。這是京張鐵路最艱巨也是最重要的一段工程。此段地勢(shì)急劇升高，山勢(shì)陡峻，地形復(fù)雜，筑路施工不僅要開山炸石，填壑鋪路，還要設(shè)法減小坡度，保障列車的安全，尤其要開挖四條橫穿大山巨嶺的隧道。在這四條隧道中，居庸關(guān)、八達(dá)嶺隧道堪稱天險(xiǎn)。盡管自青龍橋起詹天佑就采用“之”字形線路，以減緩山峰坡度，但八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)度仍有一千多米，這是中國(guó)早期鐵路建設(shè)中少有的長(zhǎng)隧道工程，也是最為艱險(xiǎn)的鐵路工程。這些艱難險(xiǎn)阻讓詹天佑絲毫不敢掉以輕心。面對(duì)困難，他毫不退縮，而是更加堅(jiān)定了信心。他經(jīng)常親自參加各項(xiàng)繁重的勞動(dòng)，鼓舞員工士氣。就這樣，他用勇敢和智慧，克服了重重困難，破解了一個(gè)又一個(gè)難題，最終使京張鐵路工程順利竣工。正如他所言，“世事至棼也，然衡其究竟，每敗于易而成于難。若因其難而畏之，則事之抵于成者卒鮮!”正是由于他自強(qiáng)不息、堅(jiān)持不懈的精神，促使京張鐵路順利建成，使得西方列強(qiáng)對(duì)中國(guó)人民的侮蔑輕視被擊得粉碎，同時(shí)也大大增強(qiáng)了中國(guó)人民的信心，有力提高了中國(guó)在世界上的地位，樹立了中國(guó)的新形象。1919年初，詹天佑代表國(guó)家出席國(guó)際遠(yuǎn)東鐵路會(huì)議，以維護(hù)中國(guó)在中東鐵路的主權(quán)。當(dāng)時(shí)他腹疾未愈，帶病前往哈爾濱、海參崴參加會(huì)議。赴會(huì)途中，他聽聞巴黎和會(huì)上國(guó)際共管中國(guó)鐵路的主張，立即以中華工程師學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)名義，致電巴黎和會(huì)中國(guó)代表，堅(jiān)決反對(duì)這一主張。詹天佑在遠(yuǎn)東鐵路會(huì)議期間，日冒嚴(yán)寒赴會(huì)，夜研文書議案，惟恐主權(quán)受損。由于疲勞過度，腹疾嚴(yán)重復(fù)發(fā)，不得不請(qǐng)假回漢口就醫(yī)?；剜l(xiāng)途中他抱病再次登上長(zhǎng)城，浩嘆：“生命有長(zhǎng)短，命運(yùn)有沉升，初建路網(wǎng)的夢(mèng)想破滅令我抱恨終天，所幸我的生命能化成匍匐在華夏大地上的一根鐵軌……”1919年4月20日，詹天佑回到漢口，4日后心力衰竭去世，終年59歲。使國(guó)家富強(qiáng)的愿望促使他一生自強(qiáng)不息，為振興中華而拳拳奮斗。即使在彌留之際，詹天佑念念不忘的仍是發(fā)展中國(guó)工程事業(yè)，維護(hù)中國(guó)鐵路權(quán)益，表現(xiàn)了一位杰出愛國(guó)知識(shí)分子的磊落人生和寬廣襟懷，凸顯了一位卓越的科學(xué)界前驅(qū)的崇高境界和人格魅力。如今，中國(guó)的鐵路已經(jīng)四通八達(dá)，當(dāng)人們乘坐火車出行時(shí)，仍能感受到詹天佑情系鐵路、一心為國(guó)的精神。終其一生，他為中國(guó)鐵路和工程學(xué)開路的價(jià)值，其風(fēng)雨飄零的自強(qiáng)自立和完美人格，穿越百年，光芒仍在。詹天佑的故事篇三清朝末年，我國(guó)派出了第一批出國(guó)留學(xué)生。他們都是些少年。有個(gè)才12歲的少年叫詹天佑，十分聰明好學(xué)，又立志為國(guó)效力。后來他學(xué)習(xí)工程技術(shù)畢業(yè)，回到了國(guó)內(nèi)?？汕宄畬?duì)本國(guó)人才不信任，像修鐵路，就都讓外國(guó)人主持。詹天佑盡管有才干，也只能當(dāng)助手。1905年，修建北京到張家口鐵路的消息傳開了。英國(guó)和俄國(guó)都爭(zhēng)著要修，因?yàn)樗麄冎肋@條鐵路在中國(guó)的戰(zhàn)略要地，掌握了它就能控制中國(guó)，雙方爭(zhēng)執(zhí)不下，最后達(dá)成“協(xié)議”，說中國(guó)如果不讓他們修，他們就什么也不提供。他們以為中國(guó)人離開他們肯定修不成這條鐵路。清朝政府這才讓詹天佑擔(dān)任總工程師。有人對(duì)他不放心，說他自不量力，說他膽大包天，勸他不要承擔(dān)這項(xiàng)難度非常大的工程。詹天佑說：“京張鐵路如果失敗，不但是我的不幸，也會(huì)給中國(guó)帶來很大損失。外國(guó)人說中國(guó)工程師不行，我則堅(jiān)持由自己來辦！”為了給中國(guó)人爭(zhēng)口氣，他把全部精力都投入進(jìn)去，和工人們一起吃住在工地，細(xì)心勘探，大膽試驗(yàn)，經(jīng)過4年艱苦的勞動(dòng)，終于成功地修筑了京張鐵路。這是中國(guó)人自己設(shè)計(jì)施工的第一條鐵路，極大地鼓舞了全國(guó)人民的志氣。詹天佑為祖國(guó)贏得了榮譽(yù)，原來那些瞧不起中國(guó)工程師的英國(guó)人也表示對(duì)他由衷敬佩。
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