【導(dǎo)讀】箱形斷面的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，采用預(yù)埋金屬波紋管成孔。系桿拱采用圓端形鋼管混凝土。系桿拱設(shè)于中跨，通過吊索與主縱梁組成整體受力結(jié)。構(gòu)，鋼拱每側(cè)設(shè)14根吊桿。下部結(jié)構(gòu)為直徑1m的鉆孔灌注樁，最大深度66m；承臺(tái)最。大17m××；墩身為矩形抹圓雙立柱加帽梁，最高立柱.本工程地段地下有地鐵線和各類地下管線、地面有城市交通主干道、地上有立交橋等。施工地段土層主要為粉質(zhì)粘土層?？?、安全科、綜合辦公室、財(cái)務(wù)科；測(cè)量隊(duì)、試驗(yàn)室、橋梁施工隊(duì)、綜合施工隊(duì)；張拉機(jī)具由經(jīng)主管部門授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了校核；應(yīng)的B-2號(hào)千斤頂臨時(shí)頂替使用；張拉時(shí)，只要達(dá)到控制的應(yīng)力，即可錨固；張拉時(shí)，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值控制在5%以內(nèi)；原定6套張拉設(shè)備，分兩組同時(shí)進(jìn)行兩端張拉。臺(tái)YDC型千斤頂組成一張拉設(shè)備備用。作為關(guān)鍵技術(shù)，進(jìn)行深入論證后制定可靠的有效措施。將穿越厚度約的灰色粉土與粘質(zhì)粉土，該土層滲透性較好。為了確保沉井干挖順利

　　

【正文】 地道施工方法。 3．請(qǐng)補(bǔ)充完成鐵路過軌段箱涵頂進(jìn)施工方法。 4．簡(jiǎn)述在鉆孔灌注樁外側(cè)設(shè)置深層攪拌樁隔水帷幕的作用及布置形式。 5． 簡(jiǎn)述坑內(nèi)井點(diǎn)降水的作用和布置形式。 6．簡(jiǎn)述箱涵頂進(jìn)的技術(shù)措施要點(diǎn)。 7．項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)分包方的要求是否全面。 8．總包和分包之間的安全責(zé)任是如何分工的？ [案例 16] 1．本工程施工的前期工作有：施工場(chǎng)地圍護(hù)、施工便道修筑、施工用電、用水設(shè)施建設(shè)、工地排水、其他臨時(shí)施工設(shè)施等。 2．本工程地道施工技術(shù)，包括： （ 1）地道結(jié)構(gòu)分段。因地道較長(zhǎng)，可將地道工程按長(zhǎng)度、方位和工程結(jié)構(gòu)分成若干段，如箱涵式結(jié)構(gòu)段、塢式結(jié)構(gòu)段等； （ 2）地道施工方法。暗挖段通過街道和鐵路客技站，以確保交通 在施工期間不中斷。通過街道部分用半幅翻交方法貫通地道，通過鐵路客技站部分用箱涵頂進(jìn)的方法貫通地道；其他段采用明挖順筑法施工； （ 3）地道施工順序。先進(jìn)行街道部分的翻交段和鐵路下的過軌段，然后把翻交段和過軌段的箱涵接通。最后，從翻交段和過軌段開始，各方向上的地道由深到淺構(gòu)筑箱涵式和塢式結(jié)構(gòu)地道，直至全線貫通； （ 4）基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式。基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用 SMW 工法；因逆作法箱涵部分管線多，可采用鉆孔灌注樁加深層攪拌樁的隔水帷幕形式； （ 5）基坑支撐體系?？刹捎迷诳觾?nèi)工字剛圍檁和鋼管支撐形式，不能設(shè)置支 撐的地方可用拉錨代替； （ 6）塢式結(jié)構(gòu)段施工。開挖時(shí)采用噴射井點(diǎn)降水，開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，設(shè)置第一、二道支撐；澆筑素混凝土墊層和結(jié)構(gòu)地板，埋地板斜撐預(yù)埋件；拆除第二道支撐、澆筑下節(jié)混凝土側(cè)墻，埋側(cè)墻斜撐預(yù)埋件；拆除第一道支撐，澆筑上節(jié)混凝土側(cè)墻； （ 7）箱涵式結(jié)構(gòu)施工?；娱_挖至素混凝土地面、地板施工、設(shè)置第一、二道支撐；拆除第二道支撐，箱涵側(cè)墻和頂板施工；拆除第一道支撐，頂板養(yǎng)護(hù)，回填土； （ 8）半翻交方案施工。街道一側(cè)半幅路封閉、引道段圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工、箱涵逆筑法頂板施工；箱涵結(jié)構(gòu)施工，街道另一 側(cè)半幅路封閉；引道段結(jié)構(gòu)施工，街道交通恢復(fù)； （ 9）鐵路過軌段頂進(jìn)施工。包括基坑挖掘和支護(hù)、滑板制作、管節(jié)頂進(jìn)、鐵軌臨時(shí)托護(hù)加固等。 3．缺失的 3 個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)是： （ 1）在第（ 1）步完成后加入：在圍護(hù)樁和后靠樁施工之后，開啟井點(diǎn)降水，使地下水降至基坑底板 以下，便進(jìn)行基坑開挖和支撐施工； （ 2）在第（ 3）步完成后加入：回填碎石后澆筑 10cm 混凝土，然后綁扎鋼筋，澆鋼筋混凝土鋸齒形滑板及 “后靠背 ”混凝土梁； （ 3）在第（ 4）步完成后加入：箱涵到位后要保持一定的坡度，頂進(jìn)時(shí)將滑板預(yù)抬頭+%，以防止箱涵頂進(jìn)時(shí)扎頭。 4．作用：阻止坑外地下水和流砂從鉆孔灌注樁縫隙中向坑內(nèi)滲漏，從而控制坑外地表沉降，有利于鄰近地下管線與構(gòu)筑物的安全。 布置形式：采用雙軸橫向兩排錯(cuò)縫布置的形式，如某根樁發(fā)生接縫開叉現(xiàn)象，則另一排錯(cuò)縫布置的樁可作保險(xiǎn)。 5．坑內(nèi)井點(diǎn)降水的作用： （ 1）防止砂質(zhì)粉土液化，保證坑內(nèi)土坡穩(wěn)定； （ 2）加固基坑內(nèi)和坑底下的土體，增強(qiáng)坑內(nèi)土體的被動(dòng)壓力，從而減少坑底隆起和圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形，防止坑外地表過量沉降； （ 3）疏干坑內(nèi)地下水，便于工人在坑內(nèi)施工。 布置形式： 當(dāng)基坑開挖深度小于 5m 時(shí)，采用輕型井點(diǎn)；當(dāng)基坑開挖深度大于 5m 時(shí)，采用噴射井點(diǎn)。 6．箱涵頂進(jìn)的技術(shù)措施： （ 1）正面土體千萬不能超挖，盡量不擾動(dòng)土體、盡可能采用人工挖土，每次挖土深度不超過 20cm； （ 2）箱涵頂進(jìn)前和頂進(jìn)中，可以使用先進(jìn)的技術(shù)（如氣墊技術(shù)），盡量減小啟動(dòng)頂力和頂進(jìn)中的箱底阻力，防止滑板和后頂梁拉斷； （ 3）頂進(jìn)施工中，要保證井點(diǎn)降水效果，加強(qiáng)井點(diǎn)值班人員責(zé)任心，控制好地下水位，杜絕井點(diǎn)噴射倒灌事故； （ 4）箱涵前進(jìn)過程中，要監(jiān)測(cè)頭部高程和平面位置，頭部高程可用控制挖土 量、氣墊技術(shù)、船頭坡、鋪筑快硬水泥、頭部地基土壓入樁等多種方法糾偏。平面位置可用頂進(jìn)千斤頂編組、兩側(cè)導(dǎo)向墩來調(diào)整。 7．不全面。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)對(duì)分包方的工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行管理，不能一包了之。 8．實(shí)行總分包的項(xiàng)目，安全控制責(zé)任有總承包方負(fù)責(zé)，分包方服從總承包方的管理。具體包括：審查分包方的安全施工資質(zhì)和安全生產(chǎn)保證體系；不應(yīng)將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分包方；在分包合同中應(yīng)明確分包方的安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)；對(duì)分包方提出安全要求，并認(rèn)真監(jiān)督、檢查；對(duì)違反安全規(guī)定冒險(xiǎn)蠻干的分包方，應(yīng)令其 整改；總承包方應(yīng)統(tǒng)計(jì)分包方的傷亡事故，按規(guī)定上報(bào)，并按分包合同約定協(xié)助處理分包方的傷亡事故。 [案例 17] 背景材料 本工程隧道長(zhǎng) ，過江隧道為圓形，長(zhǎng)度為 ，兩端為矩形， A 端矩形長(zhǎng) 187m， B 端矩形長(zhǎng) ， A 端引道長(zhǎng) 303m， B端引道長(zhǎng) 3 號(hào)豎井， 3 號(hào)井為設(shè)備井， 2 號(hào)井為通風(fēng)井，通過120m 長(zhǎng)的聯(lián)絡(luò)風(fēng)道與 2 號(hào)風(fēng)井相連。 圓形隧道路線平面為 S 形，最小平面曲線拌徑為 450m，隧道縱剖面為 V 形，最大縱坡度為 %.江底最小覆土厚度為 . 隧道沿線地質(zhì)可分為 3 段，即 A 段、 B 段和江中 C 段?；緸閷雍穸炔煌姆圪|(zhì)、淤泥質(zhì)粘土層。 1．本工程所采取的施工部署如下： （ 1） A 端： 階段 1：對(duì) 3 號(hào)井和矩形隧道 E301～ 304 的地下連續(xù)墻圍護(hù)進(jìn)行施工，然后對(duì) 3 號(hào)井和矩形隧道 E301～ 303 進(jìn)行基坑開挖和結(jié)構(gòu)施工； 階段 2：對(duì)矩形隧道 E305～ 308（含 E304 結(jié)構(gòu)）以及引道進(jìn)行施工 （ 2） B 端： 階段 1： 1 號(hào)井、矩形隧道 W101～ 105 段； 階段 2：矩形隧道 W11 W11 W210～ 220 段； 階段 3：改建 106A、 106C 段以及階段 2 的剩余部分。 （ 3） C 段： A 端階段 1 完成后，盾構(gòu)設(shè)備推進(jìn)范圍為 3 號(hào)井至 1 號(hào)井，穿越江中 C段。圓隧道襯砌結(jié)構(gòu)為預(yù)制鋼筋混凝土管片，外徑 11m，內(nèi)徑 管片厚度 8 塊管片組成，用大封頂縱向插入法，每塊管片間的連接用環(huán)向和縱向 M36 螺栓； 2．對(duì)于地下連續(xù)墻的施工時(shí)，采取了如下方法： （ 1）導(dǎo)墻施工。導(dǎo)墻作為地下連續(xù)墻的地面基準(zhǔn)， 軸線定位精度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，導(dǎo)墻采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。 （ 2）開挖槽段。使用多套履帶吊和液壓抓斗機(jī)組成的挖槽機(jī)，同時(shí)開挖多個(gè)工作面進(jìn)行成槽作業(yè)。成槽過程中，及時(shí)糾偏，精度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。成槽結(jié)束后，用超聲波儀和其他測(cè)量工具檢驗(yàn)其垂直度、槽位、槽深偏差，不合要求要修整。 （ 3）槽壁土外運(yùn)。可邊挖邊運(yùn)。 （ 4）噴刷接頭。根據(jù)地下連續(xù)墻的接頭樁，制作接頭噴刷器，然后用吊車懸吊緊貼接頭樁上下提放，反復(fù)噴刷接頭 3 次。 （ 5）接頭樁制作與吊裝。澆搗接頭；接頭裝整根澆搗，分節(jié)吊裝；平裝時(shí)嚴(yán)格控制垂直度； 接頭樁比地下墻底落底 700mm，露出地面 500mm （ 6）底模上加工成型鋼筋籠。制作成型鋼筋籠；采用履帶吊雙機(jī)凌空吊直，再由主吊垂直運(yùn)入槽至設(shè)計(jì)位置，用鋼筋梁將籠擱置在導(dǎo)墻上。 （ 7）澆筑墻體混凝土。采用 C30 商品混凝土，抗?jié)B等級(jí) S6；鋼筋籠入槽后 4h 之內(nèi)開始；過程中，埋管深度保持在 ～ 6m，混凝土面高差控制在 以下，墻頂面混凝土標(biāo)高高于設(shè)計(jì)標(biāo)高 ～ . 問題： 1．結(jié)合本工程情況，請(qǐng)選擇合理的盾構(gòu)設(shè)備類型 2．結(jié)合本工程情況，簡(jiǎn)述豎井的作用及施工方法。 3．地下 連續(xù)墻施工方法是否全面？ 4．結(jié)合本工程情況，簡(jiǎn)述矩形隧道的施工要點(diǎn)。 5．結(jié)合本工程情況，簡(jiǎn)述圓形隧道施工中盾構(gòu)的功能。 6．泥水平衡效果是如何產(chǎn)生的？ 7．盾構(gòu)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及其掘進(jìn)中的幾種狀態(tài)。 8．簡(jiǎn)述盾構(gòu)推進(jìn)時(shí)，對(duì)地表的影響所應(yīng)采取的措施 [案例 17] 1．由于本工程取水方便，因此應(yīng)選用泥水加壓式盾構(gòu)設(shè)備。 2．（ 1）豎井的作用： A 端 3 號(hào)井為盾構(gòu)拼裝井， B 端 1 號(hào)井為盾構(gòu)拆卸井，運(yùn)營(yíng)階段為設(shè)備井； 2 號(hào)井為通風(fēng)井； （ 2）豎井的施工方法： ① 均采用地下連續(xù)墻作擋土結(jié) 構(gòu)，多道支撐順筑法開挖施工，內(nèi)襯鋼筋混凝土與地下墻共同受力，坑底作地基加固； ② 地基加固 → 土體開挖 → 鋼支撐安裝，循環(huán)往復(fù)至底板標(biāo)高。具體描述如下： a）土體開挖：用 50t 大吊配 抓斗挖土，分層開挖，層深 2～ 3m，挖土?xí)r保持基坑無積水，控制分層深度，嚴(yán)禁超挖回填，層底面平整，支撐隨挖隨撐； b）鋼支撐安裝：鋼支撐進(jìn)場(chǎng)后要進(jìn)行檢查驗(yàn)收，進(jìn)行試拼裝，不合要求不可使用；鋼牛腿、斜撐與預(yù)埋件之間焊接必須牢靠，焊縫高度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，斜撐埋件在槽壁施工時(shí)埋入；鋼管支撐之間的螺栓必須全部栓上；對(duì)施加 預(yù)應(yīng)力裝置的油泵要經(jīng)常檢查，使之運(yùn)行正常。 c）素混凝土墊層施工：基坑挖土至基底時(shí)，用人工修整基底，及時(shí)鑿開槽壁上底板部位的預(yù)埋鋼筋接駁器，并盡快澆筑 20cm 素混凝土墊層 d）底部及內(nèi)襯結(jié)構(gòu)施工：分三次澆搗鋼筋混凝土（底板及部分內(nèi)襯；內(nèi)襯；墻身內(nèi)襯及頂層框架），混凝土采用 C30 商品混凝土。 3．不全面。還少 3 個(gè)關(guān)鍵步驟： （ 1）泥漿系統(tǒng)。采用膨潤(rùn)土、純堿、高粘度 CMC 和自然水，用清漿沖拌箱和雙軸拌漿機(jī)兩次拌和而成。回收泥漿經(jīng)土渣分離篩再經(jīng)旋流渣器和雙層振動(dòng)篩多級(jí)分離凈化后，調(diào)整其性能指標(biāo)、復(fù)制成 再生泥漿。成槽時(shí)，槽內(nèi)泥漿液面保持不要外溢的最高液位，暫停施工時(shí)，漿面不低于導(dǎo)墻頂面 ，在開挖槽段時(shí)立即投入使用； （ 2）清底換漿。使用空氣升液器，由吊車懸吊入槽，空氣壓縮機(jī)輸送壓縮空氣，以泥漿循環(huán)法吸取槽段土渣，并置換槽底部泥漿。過程中要控制好吸漿和補(bǔ)漿速度，不能讓液面低于導(dǎo)墻頂面以下 ，就要進(jìn)行清底換漿； （ 3）頂拔反力管。設(shè)計(jì)、制作反力管和拔管機(jī)；反力管吊裝就位后，隨即安裝拔管機(jī)；拔管時(shí)間以混凝土終凝時(shí)間為準(zhǔn)，拔管過程中保證管腳始終埋在終凝后的混 凝土中，不要早拔多拔。該步驟最后完成。 4．矩形隧道的施工要點(diǎn)： （ 1）新建段可采用地下連續(xù)墻、混凝土板樁作圍護(hù)結(jié)構(gòu)，并與內(nèi)襯結(jié)構(gòu)共同受力，基坑開挖采用鋼支撐、吊車抓斗挖土的明挖順作法； （ 2）改建段可采用地下連續(xù)墻、半月形鉆孔樁作圍護(hù)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)施工采用順作法或逆作法，支撐形式有水平、垂直支撐等，基坑開挖采用鋼支撐、吊車抓斗挖土的明挖順作法； （ 3）在某些段可采用放坡開挖的施工方法。 5．圓形隧道的盾構(gòu)的功能：在易發(fā)生流砂的地層中能穩(wěn)定開挖面；便于開挖和運(yùn)出盾構(gòu)正面大量的土方；在含水的砂 性土及淤泥質(zhì)粘土層等軟弱地層的推進(jìn)中，地層損失控制在最小程度；能保證過江、沿線鄰近建筑物及公共管線等安全。 6．泥水平衡效果的產(chǎn)生：在泥水平衡理論中，泥膜的形成是至關(guān)重要的。當(dāng)泥水壓力大于地下水壓力時(shí)，泥漿水按達(dá)西定律滲入土中，形成與土壤間隙測(cè)成一定比例的懸浮顆粒，并積聚于土壤與泥水的接觸表面，泥膜就此形成。隨著時(shí)間的推移，泥膜厚度不斷增加，滲透抵抗力逐漸增強(qiáng)，當(dāng)泥膜抵抗力遠(yuǎn)大于正面土壓時(shí)產(chǎn)生泥水平衡效果。 7．盾構(gòu)結(jié)構(gòu)：掘進(jìn)機(jī)、掘進(jìn)管理、泥水輸送、泥水處理和同步注漿 5 大系統(tǒng)。掘進(jìn)中3 種狀態(tài)：停止?fàn)?態(tài)、旁路狀態(tài)或逆洗狀態(tài)、掘進(jìn)狀態(tài)。 8．所應(yīng)采取的措施： （ 1）控制切口水壓波動(dòng)范圍； （ 2）合理設(shè)定推進(jìn)速度； （ 3）控制同步注漿壓力； （ 4）對(duì)地表沉降進(jìn)行嚴(yán)密觀測(cè)。 [案例 18] 背景材料： A 公司承建 B 自來水廠的裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土澄清池，澄清池為圓形池，直徑 ，深 ，壁板混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C25，現(xiàn)場(chǎng)地下水位較高。 問題： 公司一個(gè)技術(shù)人員編制了裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池構(gòu)件的吊裝方案，該方案包括工程概況、主要技術(shù)措施、保證質(zhì)量措施和吊裝進(jìn)度計(jì)劃，請(qǐng) 問該吊裝方案是否全面？ 公司澄清池施工項(xiàng)目經(jīng)理部門口應(yīng)放置哪些標(biāo)牌？ ，為該公司設(shè)計(jì)一個(gè)降水方案。 。 ，膨脹率 ‰，其強(qiáng)度等級(jí)為 C20， A公司的做法是否正確？ ，項(xiàng)目經(jīng)理部規(guī)定板縫混凝土分層澆筑高度為 300m，這種做法是否正確？ ，準(zhǔn)備了水位觀測(cè)標(biāo)尺和水位測(cè)針這兩樣工具。請(qǐng)問用于試驗(yàn)觀測(cè)的工具和設(shè)備是否全面？ [案例 18] ，還應(yīng)該包括 安全措施和文明施工措施。 ：工程概況牌、施工總平面圖、安全文明施工牌、安全記錄牌、防火須知牌、安全無重大事故計(jì)時(shí)牌、施工項(xiàng)目經(jīng)理部組織和主要人員名單圖。 ，降水井宜在基坑外緣呈封閉狀布置，距邊坡上口 1～ 2m. 4.（ 1）選擇可靠的降低地下水位方法，嚴(yán)格進(jìn)行排降水工程施工，對(duì)排降水所用機(jī)具隨時(shí)作好保養(yǎng)，并備有備用機(jī)具。 （ 2）構(gòu)筑物下及基坑內(nèi)四周埋設(shè)排水盲管和抽水設(shè)備，一旦發(fā)生基坑內(nèi)積水隨即除出。 （ 3）備有應(yīng)急供電和排水措施并保證其可靠 性 （ 4）雨季施工時(shí)基坑設(shè)防汛墻，防止外來水進(jìn)入基坑；建立防汛組織，強(qiáng)化防汛工作。 （ 5）允許地下水進(jìn)入構(gòu)筑物，使構(gòu)筑物內(nèi)外無水位差，以減少浮力值。