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十字路口交通燈plc控制系統(tǒng)設計與調(diào)試畢業(yè)論文-資料下載頁

2025-05-11 12:14本頁面

【導讀】十字路口交通燈PLC控。制系統(tǒng)設計與調(diào)試。班級:10級機電五班。姓名學號:王樂2020010305022

  

【正文】 12 第四章 十字路口交通的程序調(diào)試 編程思想 本組的畢業(yè)設計是用 PLC 控制十字路口交通燈,用 PLC 控制可以實現(xiàn)更多功能,同時也比較簡單。由于現(xiàn)在越來越多的人擁有自己的汽車,從而使交通變得很繁忙,而早晚上下班時間更是交通的高峰期,同時也為了適應不同路段的交通繁忙程度,所以本組設計了正常時段和高峰時段可以切換的程序,從而是本組設計的實用性更強。 控制系統(tǒng)的程序調(diào)試步驟 1) 對于比較復雜的控制系統(tǒng),需要繪制系統(tǒng)流程圖,用以清楚的表明動作的順序和條件。由于本控制系統(tǒng)簡單就可以省略這一步。 2) 設計梯形圖。這是程序設計的關鍵一步,也是比較困難的一 步。要設計好梯形圖,首先要十分熟悉控制要求,同時還要有一定的電氣設計的實踐經(jīng)驗。 3) 將程序輸入到 PLC 的用戶存儲器,并查找程序是否正確。 4) 對程序進行調(diào)試和修改,直到滿足要求為止。 調(diào)試過程遇到的問題及解決方法 1) 在起初情況,按下轉(zhuǎn)換開關,根據(jù)設計的要求 ,應該亮的燈有“南北紅燈”、“東西綠燈”,由于設計中未考慮周全,當按下轉(zhuǎn)換開關“ X1”時,不僅“南北紅燈”、“東西綠燈”亮,而且“南北綠燈”、“東西紅燈”也亮,斷電后,對程序進行檢查,發(fā)現(xiàn)把程序轉(zhuǎn)換到高峰時段后,沒有對 T0 終止,所以才會 出現(xiàn)燈亮混亂的情況。 2) 設計中 T0— T5 為一個周期,當程序處在早上八點之后的正常時段時,程序運行了一個周期后,就不再循環(huán)了。斷電后對程序進行檢查,發(fā)現(xiàn)程序執(zhí)行完一個周期后, T5 沒有被復位,檢查得知是因為對 T0 的分段控制不當。對程序進行修改后,調(diào)試后都正常。畢業(yè)設計論文 十字路口交通燈 PLC 控制系統(tǒng)設計與調(diào)試 13 結(jié) 論 本組設計的是十字路口交通燈 PLC 控制系統(tǒng)設計與調(diào)試,由于這個課題和我們的生活聯(lián)系很緊密,所以這讓我們做起來相對簡單一點。 俗話說萬事開頭難,一開始我們沒有頭緒,但是在老師的指導下,我們慢慢的就理解了,然后就開始了設計。我們設計的十字路口 交通燈的功能是,不同時段的交通狀況不同,所以本次設計就分為正常時段和高峰時段。首先我們自己研究普通的十字交通燈,在了解透徹的情況下,老師又跟我們具體講解這次設計的思想。把具體的要求給我們,然后又給我們提出了可能會遇到的問題讓我們加以注意。 分析這些問題之后,我們就開始做準備工作。首先我們做硬件設計,先畫原理圖和硬件接線圖,在老師的指導下,我們順利的完成了。然后就是確定元器件的型號,列元器件清單去購買。之后就是設計元器件的位置,使電路看起來整齊美觀。接下來就是吧元器件按照原理圖連接起來,這一步一定要小心,因為 元器件很容易損壞,而且一定要細心,因為電路很容易連錯,而且錯誤不容易檢查出來。老師幫我們檢查之后就調(diào)試了,結(jié)果我們成功了,硬件的接線是正確的。 下面就是軟件的設計了,在編寫程序之前,我們先對基本的電路進行了分析,在理解之后,我們就考慮怎樣進行正常時段和高峰時段的跳轉(zhuǎn),老師也帶領我們一起分析,起初我們的程序出現(xiàn)了錯誤,該亮的燈沒亮,該滅的等沒滅,而且不能進行跳轉(zhuǎn),在老師一次又一次的分析下,我們對程序進行修改、試驗,最后終于成功了。 在這幾周的忙碌中,我學到了許多,雖然以前學過 PLC,由于時間關系有些遺忘,這次 設計正好加以溫習,并且對于 PLC 有了進一步的了解。在老師、同學的幫助下,我們很快完成了設計,我認為本次設計不僅僅學到了許多知識,也很好的鍛煉了我們的合作意識。 最后希望我們每個人都能夠順利的通過答辯,順利的畢業(yè)。 致 謝 畢業(yè)設計論文 14 致 謝 能夠順利完成這次 PLC 控制十字交通燈的 畢業(yè)設計,首先要感謝我們的指導教師—— 趙 老師,從接到畢業(yè)設計的課題一直到現(xiàn)在的論文寫作, 趙 老師 都 給了我們莫大的幫助。期間 趙 老師 的課比較多 ,但是他仍然在百忙之中抽出時間來給我們輔導, 由于我們在做設計的過程中遇到好多不懂的問題,但 趙 老師一直都是很耐心 的解釋給我們聽,直到我們弄懂為止。 其次,要感謝 實驗室的一些老師,因為在后期的調(diào)試過程, 需要 在 試驗 室中進行 ,PLC 的課程一直都排的很滿,但是老師們都幫助我們找空教室用,最終才能夠把程序調(diào)試成功 ,在此謝謝你們 。 再次,也要感謝我同組的伙伴們,因為我們是一個團隊,這項設計是要靠大家一起完成的。在此過程中, 雖然 我們有過爭執(zhí),但所有 的 人都能夠 平靜下來 ,每當遇到不懂的問題,其他的同學都會幫忙解決, 因為我們互相理解、互相幫助 , 所以我們都學到了很多東西。 總之,感謝以上提到的每位老師和同學,在此,向你們表示我衷心的 謝意 ! 畢業(yè)設計論文 十字路口交通燈 PLC 控制系統(tǒng)設計與調(diào)試 15 參考文獻 [1]郁漢琪 .電氣控制與可編程控制器應用技術(shù) [M].南京 :東南大學出版社 , [2]宋伯生 .陳東旭 .PLC 應用及實驗教程 [M].北京 :機械工業(yè)出版社 , [3]圖解 PLC 與電氣控制入門 [Z]北京:人民郵電出版社 . [4]孫同景 .PLC 原理及工程應用 [D]. 北京 :機械工業(yè)出版社 , [5]鐘肇新 .范建東 .馮太合 .可編程控制器原理及應用 [M].廣州 :華南理工大學出版社 . [6]周波 .胡修玉 . 可編程控制器原理與應用 [M].北京 :國防工業(yè)出版社 .
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