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正文內(nèi)容

基于plc控制十字路口交通燈的應(yīng)用系統(tǒng)-資料下載頁

2024-12-07 09:32本頁面

【導(dǎo)讀】它具有結(jié)構(gòu)簡單、編程方便、可靠性高等優(yōu)點,已廣泛用于。工業(yè)過程和位置的自動控制中。據(jù)統(tǒng)計,可編程控制器是工業(yè)自動化裝置中應(yīng)用最多的一種設(shè)。專家認(rèn)為,可編程控制器將成為今后工業(yè)控制的主要手段和重要的基礎(chǔ)設(shè)備之一,PLC、機。器人、CAD/CAM將成為工業(yè)生產(chǎn)的三大支柱。由于PLC具有對使用環(huán)境適應(yīng)性強的特性,同時其。路口的控制可方便地實現(xiàn)。等候時間,實現(xiàn)科學(xué)化管理。在該設(shè)計中,還引入EDA模擬十字路口紅綠燈閃亮及車輛通行,十分形象地顯示出了PLC在交通燈系統(tǒng)中的實際應(yīng)用。

  

【正文】 LD T 38 AN T39 A T45 OLD ALD = LRD AN T38 AN T40 = LRD LD AN T43 LD T43 AN T44 A T45 江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2021 屆??粕厴I(yè)設(shè)計 第 10 頁 OLD ALD = LPP LPS A T44 AN T42 = LRD A T37 = LPP A A = (1)定時器 啟動按鈕 SB1, 閉合, M0 接通閉合且 自鎖。第 3 邏輯行內(nèi) 的 常開觸點閉合,計時器 T37 接通且 計時;第 9 邏輯行內(nèi) 的 T43 接通且 計時,第 1 12 邏輯行中的 T45, T46T 形成 1S 的時鐘脈沖;第 13 邏輯行中的 被 接通,南、北 路紅燈亮 ;由于 被 接通,第 17邏輯行中 也被 接通,東、西 路 綠燈 工作 。 (2)當(dāng)計時 20S 后,第 9邏輯行 的 T43 開 始計時 ,第 17 邏輯行中的計時器 T43 的常閉觸點 被 斷開, 被 斷電;第 18 邏輯行中的 T43 的常開觸點閉合, 當(dāng) T45 常開觸點閉合使 接通, T45 的常開觸點斷開后 斷開,此時東、西 路 綠燈閃爍。 (3)因為 第 9 邏輯行中的 T43 開始計時 ,第 10 邏輯行中的 T43 的常開觸點閉合,因此計時器 T44被接通,計時 3S后, T44 開始計 ; T44 在第 18 邏輯行中的常閉觸點斷開,東、西 路 綠燈 工作 結(jié)束;同時第 19 邏輯行中的 T44 的常開觸點閉合, 接通,東、西 路 黃燈 亮 ;第 8 邏輯行中的 T44 的常開觸點閉合,計時器 T43 接通并 工作 ; 計時 2S 后, T43 動作,第 19邏輯行中的 T43 的常閉觸點斷開, 且 失電,東、西 路 黃燈 滅 。 (4)當(dāng)東、西 路 黃燈 滅 時,第 3 邏輯中的計時器 T37 正好計時 25S 開始 動作,第 13 邏輯行中的 T37 的常閉觸點斷開,南、北 路 紅燈 停止工作 ;第 20 邏輯行中的 T37 的常開觸點閉合, 接通,東、西 路 紅燈 亮 ; 又 由于 的接通,因而第 14 邏輯行中的 江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2021 屆??粕厴I(yè)設(shè)計 第 11 頁 的常開觸點閉合,南、北 路 綠燈 亮 。 (5)T37 計時 后,第 4 邏輯行中的 T37 的常開觸點閉合, T38 接通并 工作 ,第 7 邏輯行中的 T37 的常開觸點閉合, T41 接 通并 工作 。 (6)計時 25S 后,第 4 邏輯行中的 T38 計時 ,第 14 邏輯行中的計時器 T38 的常閉觸點斷開, 斷電;第 15邏輯行中的 T38 的常開觸點閉合,使 T45 的常開觸點閉合時 并 接通, T45 常開觸點斷開時 斷開,此時南、北 路 綠燈 工作 。 (7)因為 第 4 邏輯行中的 T38 動作, 所以 第 5 邏輯行中的 T38 的常開觸點閉合,計時器 T39開始工作 , 計時 3S 后, T39開始工作 ; T39 在第 15 邏輯行中的常閉觸點斷開,南、北 路 綠燈 工作 結(jié)束;同時第 16 邏輯行中的 T39 的常開觸點閉合, 接通,南、北 路 黃燈 亮 第 6邏輯行中的 T39的常開觸點閉合,計時器 T40 開始工作 ; 計時 2S 后, T40 動作,第 16邏輯行中的 T40 的常閉觸點斷開, 斷 電,南、北 路 黃燈 滅 。 (8)當(dāng)南、北 路黃燈工作結(jié)束時 ,正好東、西 路 紅燈 亮 了 30S,即第 7邏輯行中的 T41計時 30S,此時 T41 動作,第 3 邏輯行中的 T37 復(fù)位,且使得第 1 20 邏輯行中的常開觸點復(fù)位,進入下一次循環(huán) 過程 。 交通信號燈的狀態(tài)波形圖 圖 6 交通信號燈的狀態(tài)波形圖 江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2021 屆??粕厴I(yè)設(shè)計 第 12 頁 結(jié) 論 通過這次 畢業(yè) 設(shè)計 ,加強了我們動手、思考和解決問題的能力。在設(shè)計過程 中,經(jīng)常會遇到這樣那樣的情況,就是心里老想著這樣的接法可以行得通,但實際接上電路,總是實現(xiàn)不了,因此耗費在這上面的時間用去很多。 我 覺 得做 畢業(yè) 設(shè)計同時也是對課本知識的鞏固和加強,由于課本上的知識太多,平時課間的學(xué)習(xí)并不能很好的理解和運用各個元件的功能,而且 考試 內(nèi)容有限,所以在這次課程設(shè)計過程中,我們了解了很多元件的功能,并且對于其在電路中的使用有了更多的認(rèn)識。平時看課本時,有 些知識點 老是弄不懂,做完設(shè)計, 許多 問題就迎刃而解了。而且還可以記住很多東西。比如一些芯片的功能,平時看課本這次看了,下次就忘了,通過動 手實踐讓我們對各個元件 印 象深刻。認(rèn)識來源于實踐,實踐是認(rèn)識的動力和最終目的。所以這 次的 設(shè)計對我們的作用非常大。 通過這次設(shè)計使我懂得了理論與實際相結(jié)合是很重要的,只有理論知識是遠遠不夠的,只有把所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合起來,從理論中得出結(jié)論,才能真正為社會服務(wù),從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。在設(shè)計的過程中遇到問題,可以說得是困難重重,難免會遇到各種各樣的問題,同時在設(shè)計的過程中發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,對以前所學(xué)過的知識理解得不夠深刻,掌握得不夠牢固。 在 這次畢業(yè) 設(shè)計中遇到了很多專業(yè)知識 問題,最后在老師的辛勤指導(dǎo)下 迎刃 而解。同時,在老師的身上我們學(xué)也到很多實用的知識,在 此 我 向他們 表示感謝! 江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2021 屆??粕厴I(yè)設(shè)計 第 13 頁 致 謝 畢業(yè)論文暫告收尾,這也意味著我在江蘇省海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院三年的大專學(xué)習(xí)生活即將結(jié)束?;厥准韧夷軌蛟谶@樣的學(xué)校里面學(xué)習(xí),能在眾多學(xué)富五車、才華橫溢的老師們的教導(dǎo)下度過,實在是榮幸至極。在這三年的時間里,我在學(xué)習(xí)和思想上都受益匪淺。這除了自己的努力外,與各位老師、同學(xué)和朋友的關(guān)心、支持和鼓勵是分不開的。 論文的寫作是枯燥艱辛而又富有挑戰(zhàn)的,在此我非常感謝我的論文指導(dǎo)老師 — — 熊淵林老師,熊淵林老師在我寫論文的時候,從最初的定題,到收集資料,到寫作、修改,到論文定稿,他給了我耐心的指導(dǎo)和無私的幫助。為了指導(dǎo)我們的畢業(yè)論文,他放棄了自己的休息時間,他這種無私奉獻的敬業(yè)精神令人欽佩,在此我向您表示我誠摯的謝意。同時,我還要感謝我所有的任課老師和同學(xué)們在這三年來給我的指導(dǎo)和幫助,是我的老師們教會了我專業(yè)知識,教會了我如何學(xué)習(xí),教會了我如何做人。正是由于他們,我才能在各方面取得顯著的進步,在此我向他們表示我由衷的謝意,并祝所有的老師身體健康,培養(yǎng)出越來越多的優(yōu)秀人才,桃李滿天下。 江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2021 屆??粕厴I(yè)設(shè)計 第 14 頁 參 考 文 獻 [1] 王兆 . 可編程控制器教程 [ M] . 北京 :機械工業(yè)出版社 ,1992. [2] 王也仿 . 可編程序控制器應(yīng)用技術(shù) .北京 :機械工業(yè)出版社, 2021. [3] 章文浩 . 可編程序控制器原理及實驗 .北京 :國防工業(yè)出版社, 2021. [4] 李向東 . 電氣控制與 PLC. 北京 : 機械工業(yè)出版社 ,2021. [5] 章文浩 . 可編程序控制器原理及實驗 .北京 :國防工業(yè)出版社 . [6] 廖常初.可編程控制器的原理與應(yīng)用.電工技術(shù), - [7] 胡 學(xué)林 .電氣控制與 PLC.北京:冶金工業(yè)出版社, 1997 [8] 郁漢琪.電氣控制與可編程序控制器應(yīng)用技術(shù) [M]南京 : 東南大學(xué)出版社, 2021. [9] 李仁 . 電器控制 . 北京 :機械工業(yè)出版社, 1990 [10] 佟為明 . 低壓電器繼電器及其控制系統(tǒng) . 哈爾濱 :哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版 社 ,2021 [11] 張用 . 繼電器電路邏輯設(shè)計 . 天津 :天津科學(xué)技術(shù)出版社 ,1981 [12] 王仁祥 . 常用低壓電器原理及其控制技術(shù) . 北京 :機械工業(yè)出版社 ,2021 [13] 鐘肇新 . 可編程序控制器原理及應(yīng)用(第 二版) .廣州:華南理 工大學(xué)出版社, 1997 [14] 鐘肇新 . 可編程序控制器原理及應(yīng)用(第二版) .廣州:華南理 工大學(xué)出版社, 1997 [15] 廖常初 . PLC 編程及應(yīng)用 .北京:機械工業(yè)出版社,
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