汽車專業(yè)畢業(yè)論文---汽車服務(wù)貿(mào)易與汽車營銷-畢業(yè)論文-資料下載頁
2025-01-19 04:02本頁面
【導(dǎo)讀】與零部件分銷、汽車消費(fèi)信貸為代表的汽車服務(wù)業(yè)對(duì)外開放。服務(wù)貿(mào)易的大背景下，國內(nèi)汽車企業(yè)營銷戰(zhàn)略應(yīng)作如何調(diào)整?位讀者能有所啟發(fā)。WTO《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》明確規(guī)定國際服務(wù)貿(mào)易有4. c)跨國境建立商業(yè)機(jī)構(gòu)并提供服務(wù)：如銀行、保險(xiǎn)、分銷、租賃、維修服務(wù)網(wǎng)等；d)自然人的流動(dòng)：如醫(yī)生、教師、藝術(shù)家在境外的服務(wù)活動(dòng)等。車維修服務(wù)；⑧汽車俱樂部。為服務(wù)對(duì)象，給顧客創(chuàng)造良好的購車、用車環(huán)境。低，而且對(duì)汽車銷售產(chǎn)生一定的影響。由此可見，汽車服務(wù)業(yè)在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中已成。為必不可少的一環(huán)，它對(duì)于開拓與控制汽車市場、打造汽車品牌具有舉足輕重的作用。地解決這一系列問題，誰將獲得客戶的青睞，贏得發(fā)展的新機(jī)遇。因此，汽車企業(yè)應(yīng)將。發(fā)展服務(wù)業(yè)作為開拓汽車市場的有效手段，從戰(zhàn)略上予以重視。產(chǎn)業(yè)；表現(xiàn)在汽車服務(wù)業(yè)上，則為勞動(dòng)密集型的產(chǎn)業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年中國汽車工業(yè)及
【正文】 機(jī)構(gòu)向顧客直接提供服務(wù)，而是作為代理、中介機(jī)構(gòu)通過加強(qiáng)與其他汽車服務(wù)機(jī)構(gòu)的合作間接地向顧客提供服務(wù)。由于汽車俱樂部是通過提供齊全的 服務(wù)發(fā)展會(huì)員數(shù)目，服務(wù)項(xiàng)目是否齊全是汽車俱樂部發(fā)展的基礎(chǔ)，會(huì)員數(shù)目是否形成規(guī)模是汽車俱樂部成敗的關(guān)鍵。目前，世界上最大的汽車俱樂部是美國的 AAA 汽車俱樂部，它擁有 3900 萬會(huì)員，下屬 139 個(gè)分支機(jī)構(gòu)，而我國的規(guī)模最大的汽車俱樂部是大陸汽車俱樂部，會(huì)員僅有 5 萬，差距之大，可想而知，究其原因，在于我國私車過少，汽修、汽配市場不規(guī)范，汽車俱樂部很難發(fā)揮其中介代理服務(wù)職能，換言之，我國的汽車俱樂部沒有形成規(guī)模，標(biāo)志著我國的汽車消費(fèi)環(huán)境有待改善。 汽車俱樂部作為綜合性的服務(wù)機(jī)構(gòu)，其最大的特點(diǎn)在于能向顧客提供周全的服務(wù) ，解決顧客購車用車的后顧之憂。汽車俱樂部成功與否，是汽車消費(fèi)環(huán)境好壞的根本標(biāo)志。因此，在目前汽車消費(fèi)環(huán)境并不成熟的情況下，整車公司能否以發(fā)展汽車俱樂部為紐帶，全面發(fā)展汽車服務(wù)業(yè)，促進(jìn)消費(fèi)環(huán)境的改善，培養(yǎng)顧客對(duì)汽車品牌的忠誠度，應(yīng)成為整車公司戰(zhàn)略思考的一部分。 中國入世對(duì)汽車服務(wù)貿(mào)易的承諾 ① 給予外資在汽車服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域內(nèi)的全面的貿(mào)易權(quán)與分銷權(quán) 加入 WTO 以后，外資可不通過中間代理商直接從事汽車及相關(guān)產(chǎn)品的進(jìn)出口以及在國內(nèi)市場的營銷，進(jìn)入涉及批發(fā)零售、售后服務(wù)、維護(hù)保養(yǎng)和運(yùn)輸?shù)扰c分銷相關(guān)的整個(gè)服務(wù)領(lǐng)域。 2021 年汽車連鎖店開始放開，允許合資，如果連鎖店數(shù)量超過 30 家，外方不能控股，但這一限制到 2021 年取消。 ② 允許外資進(jìn)入汽車信貸融資領(lǐng)域 自中國加入 WTO 之日起，允許非銀行的外資金融機(jī)構(gòu)在我國提供汽車貸款融資、保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)；入世 2 年后，外國銀行可以進(jìn)入當(dāng)?shù)刎泿沤灰资袌觯诮?jīng)濟(jì)特區(qū)及部分特定地理區(qū)域內(nèi)，享受與國內(nèi)銀行同等權(quán)利； 5 年后，地域及客戶限制將全面取消。 中國汽車企業(yè)應(yīng)采取的營銷戰(zhàn)略的調(diào)整 從營銷學(xué)的角度看，汽車營銷的核心是以滿足顧客需求為中心，向顧客提供物美價(jià)廉的汽車產(chǎn)品的同時(shí)，向顧客提供所需要的服務(wù)。顧 客在汽車消費(fèi)的過程中，到底需要哪些服務(wù) ?整車制造公司如何向顧客提供服務(wù) ?筆者認(rèn)為，可以從 “ 易購 ” 、 “ 易行 ” 兩方面考慮，姑且稱之為 “ 易購服務(wù) ” 和 “ 易行服務(wù) ” 。所謂 “ 易購服務(wù) ” ，指的是整車制造公司在向顧客提供整車的同時(shí)，為便于顧客購買而向顧客提供的相關(guān)服務(wù)，如便利的汽車銷售點(diǎn)、汽車消費(fèi)信貸、二手車置換、汽車租售服務(wù)等等。所謂 “ 易行服務(wù) ” ，指的是整車制造公司在顧客購車以后，為解決顧客在用車過程中的一切后顧之憂，向顧客提供的相關(guān)服務(wù)，如汽車救援、汽車保險(xiǎn)理賠、汽車維修、美容養(yǎng)護(hù)、汽車租賃等。而我國目前的整車公司的營 銷戰(zhàn)略僅僅局限于傳統(tǒng)的 4P 營銷策略，即新產(chǎn)品開發(fā)、價(jià)格的指定與調(diào)整、維修銷售渠道的建立和產(chǎn)品促銷，而沒有把汽車服務(wù)貿(mào)易提到營銷戰(zhàn)略的高度予以重視。在中國加入 WTO 的新形勢下，國家將對(duì)包括汽車服務(wù)貿(mào)易在內(nèi)的整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)外開放，汽車企業(yè)之間的競爭，將體現(xiàn)在包括汽車服務(wù)業(yè)在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈綜合實(shí)力的競爭，在我國汽車業(yè)的技術(shù)開發(fā)、規(guī)模生產(chǎn)均落后于國際汽車巨頭的前提下，汽車服務(wù)業(yè)將成為中國汽車企業(yè)的最后一道防線。全面發(fā)展汽車服務(wù)業(yè)，不僅能8 創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，提供新的利潤增長點(diǎn)，更為重要的是，汽車服務(wù)業(yè)作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈 的一部分，直接面向最終消費(fèi)者，引導(dǎo)并控制著汽車市場，成為汽車營銷戰(zhàn)略不可缺少的一部分。因此，我國汽車營銷戰(zhàn)略應(yīng)從以產(chǎn)品開發(fā)、價(jià)格調(diào)整為中心，向以顧客需求為中心，以創(chuàng)造良好的購車、用車環(huán)境為目的，建立完整的汽車服務(wù)貿(mào)易體系的營銷戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。 9 參考文獻(xiàn) [1].汽車營銷實(shí)戰(zhàn)：掌握工作方法與技巧的捷徑 作者：王緬 韓廣 編 出 版 社：機(jī)械工業(yè)出版社 出版日期： 202161 [2].第一流的汽車營銷：精典案例全接觸 作者：威文 邢何明 楊利強(qiáng) 等編 出 版 社：機(jī)械工業(yè)出版社 出版日期： 2021101 [3].汽車營銷藝術(shù)通論 作者：陳友新 出 版 社：北京理工大學(xué)出版社 出版日期： 202111 [4].客戶心理市場營銷 作者： [美 ]曼多克等 愛丁等 出 版 社：電子工業(yè)出版社 出版日期： 202141 [5].WTO與中國貿(mào)易發(fā)展戰(zhàn)略 作者：王允貴 出 版 社：經(jīng)濟(jì)管理出版社 出版日期：202111 10 致 謝 本課題在選題 、 定題 和 收集資料的 過程中得到 蔣瑞斌 老師 的悉心指導(dǎo)。 在寫作及修改的過程中 熊少華 老師 又 多次 為 我指點(diǎn)迷津 。熊 老師一絲不茍的作風(fēng)，嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的態(tài)度，踏踏實(shí)實(shí)的精神，不僅授我以文，而且教我做人，雖歷時(shí)三載，卻給以終生受益無窮之道。對(duì) 熊 老師的感激之情是無法用言語表達(dá)的。感謝 蔣瑞斌 老師、 熊少華 老師等對(duì)我的教育培養(yǎng)。他們細(xì)心指導(dǎo)我的學(xué)習(xí)與研究，在此，我要向諸位老 師 深深地鞠上一躬 。并祝所有的開始培養(yǎng)出越來越多的優(yōu)秀人才，桃李滿天下。
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