【正文】 拉力與壓力表讀數(shù)之間的對應(yīng)關(guān)系。施工時油泵、油壓表等必須配套，使用不得混用。其校驗頻率一般超過3個月或200次，或在使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時，必須重新校驗。⑷、構(gòu)件驗收：張拉前應(yīng)壓砼試塊，構(gòu)件應(yīng)達到設(shè)計規(guī)定的90％標準強度后，經(jīng)過監(jiān)理工程師確認可以進行張拉時，才能進行張拉。且采用張拉噸位與伸長量雙控，以伸長量為主，實際引伸量不得低于理論引伸量的（6%，+6%）。否則應(yīng)停工檢查，分析原因；處理后方可繼續(xù)張拉。所有預(yù)應(yīng)力管道的位置必須按設(shè)計圖紙定位準確牢固，管道順直，波紋管應(yīng)具有足夠的剛度和密封性，接頭處嚴防漏漿和卷口。3 、縱向預(yù)應(yīng)力鋼束在箱梁橫截面應(yīng)保持對稱張拉，縱向鋼束張拉時兩端應(yīng)保持同步。張拉時每個截面都應(yīng)盡量避免滑絲、斷絲現(xiàn)象。如有發(fā)生其數(shù)量不得超過截面總數(shù)的1%。且不允許整根鋼絞線拉斷，否則應(yīng)換索重拉。預(yù)應(yīng)力鋼束和粗鋼筋張拉完畢，嚴格禁止撞擊錨頭和鋼束，應(yīng)用切割機切割鋼絞線和粗鋼筋多余的長度（用于掛籃后錨桿的粗鋼筋留待以后切割），切割方式和切割后留下的長度按照有關(guān)圖紙的要求進行。根據(jù)施工實際需要設(shè)置壓漿嘴和排氣孔，壓漿前用真空泵抽吸預(yù)應(yīng)力管道中的空氣，使孔道內(nèi)的真空度達到80%以上，然后壓漿。管道壓漿要求密實，仔細比選壓漿配合比，采用最優(yōu)配合比，不得摻入氯鹽，要求28天強度大于50Mpa。六、進度計劃主橋懸臂梁段的施工進度計劃根據(jù)整體工期和現(xiàn)場實際情況擬定如下：從2006年11月1日開始，到2007年6月30日完成(含合攏段)。 七、主要機械設(shè)備、機具及儀器序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1攪拌機組500型臺套22裝載機ZL50臺23砼運輸罐車臺24插入式振動器臺105振動棒根206平板振動器 臺17電焊機臺128氣割設(shè)備套69自卸汽車5t臺110千斤頂YCW250臺511高壓油泵ZB4—500臺512千斤頂YCW100臺213壓漿機臺214全站儀/水準儀DS2臺1/315輸送泵臺216汽車吊16/25/30T臺3八、主要施工人員安排序號人員分工人數(shù)備注1現(xiàn)場施工技術(shù)負責(zé)人1兩個主墩2技術(shù)人員23測量人員44安全人員25模板工86砼工207電焊工168鋼筋工109吊裝工1010普工30九、施工質(zhì)量管理及保證措施將本合同段工程建設(shè)成為優(yōu)良工程既是我部堅定的質(zhì)量目標，也是業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計和施工四方的共同目標。我部成立以項目部領(lǐng)導(dǎo)掛帥，工程技術(shù)科、質(zhì)檢科和試驗室為主體的質(zhì)量管理組織機構(gòu)，制定嚴格的質(zhì)量檢驗和監(jiān)督制度，確保本合同段工程達到優(yōu)良工程。質(zhì)量的管理和控制全員和全過程的，認真貫徹執(zhí)行湖南路橋集團公司IS09001質(zhì)量、安全和環(huán)保的保證體系的運行標準，堅持質(zhì)量第一的方針，成立以項目經(jīng)理為主任，總工程師為副主任，各有關(guān)質(zhì)量管理的科室負責(zé)人為委員的全面質(zhì)量管理小組，主持總體施工質(zhì)量控制和監(jiān)督。建立三級質(zhì)檢體系第一級：現(xiàn)場自檢。即現(xiàn)場技術(shù)員對施工質(zhì)量按規(guī)范要求進行嚴格檢驗，在自檢項目中對合格項目進行簽定，向項目部質(zhì)檢科的專職質(zhì)檢員呈報。第二級：質(zhì)檢員復(fù)檢。由質(zhì)檢科的專職質(zhì)檢員進行現(xiàn)場復(fù)檢，復(fù)檢合格方可逐一簽證，即自檢驗收通過，向監(jiān)理處呈報。第三級：監(jiān)理工程師檢驗。自檢驗收通過后報請監(jiān)理工程師檢驗，直至認可合格簽證后，進入下一道工序施工。建立嚴格的質(zhì)量管理制度，實行科室負責(zé)制和現(xiàn)場施工崗位責(zé)任制。對每一具體工序做到定人定崗，職責(zé)明確，并建立質(zhì)量效果的獎罰制度，按責(zé)任逐級獎罰。嚴把工序質(zhì)量關(guān)，對各工序質(zhì)量進行全過程控制和檢查；并對每一步驟、每一工序嚴格按照操作規(guī)程和監(jiān)理程序進行施工，并認真進行檢查和填寫施工跟蹤記錄，做好施工原始記錄，及時備案、存檔。尊重業(yè)主，服從監(jiān)理，并密切與監(jiān)理的聯(lián)系和溝通，認真聽取監(jiān)理工程師指導(dǎo)性意見，服從監(jiān)理工程師的裁決，避免差錯和事故損失。工程技術(shù)科對對零號塊的施工按每個工序進行全員的技術(shù)交底和技術(shù)把關(guān)；并經(jīng)常組織學(xué)習(xí)施工技術(shù)規(guī)范和專業(yè)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)監(jiān)理實施辦法與操作的新經(jīng)驗、新技術(shù)，不斷提高施工技術(shù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。十、施工安全管理與保證措施在施工中認真貫徹“安全第一，質(zhì)量第一”和“堅持預(yù)防為主，確保安全生產(chǎn)”的方針，切實落實各項安全規(guī)章制度，強化安全防范措施。建立健全施工現(xiàn)場與項目部宏觀二級安全組織?，F(xiàn)場安全組織以各墩、場、片、點為中心，建立以生產(chǎn)區(qū)負責(zé)人和主職安全員為首的崗位責(zé)任制安全組；現(xiàn)場施工技術(shù)負責(zé)人既是抓生產(chǎn)的指揮者，又是抓安全的負責(zé)人，全面負責(zé)、督促檢查其負責(zé)生產(chǎn)區(qū)的安全生產(chǎn)，并定期開展安全生產(chǎn)教育。宏觀安全組織則以經(jīng)理部墩片行政和技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)為主體的施工安全組織，行使施工安全管理的運作。進行全員性的安全意識教育和安全知識教育，提高安全管理質(zhì)量和效果。并進行安全教育考核，存檔備查，以便檢查和監(jiān)督安全管理的效果。把安全管理工作結(jié)合到技術(shù)和行政管理的環(huán)節(jié)中，施工組織設(shè)計中必須對事關(guān)安全的問題有明確措施，以加強安全管理力度。要正確對待安全管理的得失觀。該添置的安全設(shè)施裝備和用品，花錢也一定要保障，關(guān)鍵的安全保障要有“萬無一失”的觀念，要消除“差不多”的僥幸觀念。設(shè)置完善的安全警告警示標語和標志，營造“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的安全生產(chǎn)氛圍和增強全體施工人員的安全警覺。認真總結(jié)安全工作的經(jīng)驗和教訓(xùn)，不斷改進和完善安全管理。嚴抓現(xiàn)場施工安全管理①、建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，現(xiàn)場設(shè)立專職安全員1名，負責(zé)施工過程中的安全工作，以及發(fā)現(xiàn)安全隱患及時報告負責(zé)人，及時處理。保證安全生產(chǎn)責(zé)任到人，到位，安全生產(chǎn)責(zé)任落實情況要檢查記錄，記錄要詳細、真實、及時，安全檢查采取定期、不定期方式自檢形式進行，全員參與，進行全過程，全方位檢查，不符合安全要求的限期整改，直至停工整頓，經(jīng)驗收合格后方可繼續(xù)施工。從事安全生產(chǎn)管理與操作人員，必須取得安全操作許可證，持證上崗。②、施工人員要戴好安全帽；施工現(xiàn)場做好安全防設(shè)施。③、夜間作業(yè)：工作點周圍必須配備一定數(shù)量的燈光照明設(shè)施，不麻痹大意，確保夜間施工安全。④、機械設(shè)備和機具嚴格按照其操作規(guī)程進行作業(yè)，并定期檢查校驗和維修保養(yǎng)；所有電氣設(shè)備統(tǒng)一采取保護接零，再分段對零線進行重復(fù)接地。各用電開關(guān)板及用電設(shè)施，設(shè)置必須的安全防護，懸掛用電警示牌。電焊和氣割設(shè)備分開放置，并配置滅火器，放火和防爆。堅持機械設(shè)備“三定”（定人、定機、定崗位）制度和交接班制度。機械操作人員必須嚴格遵守安全操作規(guī)程，機械運行規(guī)程和工程施工規(guī)范，確保工程建設(shè)安全生產(chǎn)的順利進行。⑤、預(yù)應(yīng)力張拉嚴格按照操作規(guī)程進行施工；孔道壓漿時工人應(yīng)戴防護眼鏡，以免水泥漿噴傷眼睛；高空作業(yè)要系好安全帶，并做好防護措施。⑥、配備必要的交通通訊設(shè)施，加強對突發(fā)事故的處理能力。⑦、及時清理現(xiàn)場，保持施工環(huán)境整潔，創(chuàng)造良好的安全施工環(huán)境。⑧、協(xié)同配合一橋四方共同作好施工安全管理工作，定期舉行聯(lián)合督檢，以提高整體安全管理水平。十一、環(huán)境保護和文明施工的保障措施文明施工是路橋施工形象的窗口，是施工現(xiàn)場綜合管理水平的體現(xiàn)，貫穿于項目施工管理的始終，文明施工不僅涉及項目每位員工的生產(chǎn)、生活及工作環(huán)境，對周圍環(huán)境及居民的影響更大。我部在環(huán)境保護和文明施工方面一直注重管理，強調(diào)落實，并形成了規(guī)范化、制度化；依據(jù)項目經(jīng)理部明文規(guī)定結(jié)合本工程特點，我部制定了文明施工的保障體系，責(zé)任到人，層層把關(guān)。在施工現(xiàn)場班組輪流負責(zé)現(xiàn)場道路的清掃工作，并經(jīng)常灑水，防止揚塵，現(xiàn)場內(nèi)的道路必須壓實，表面鋪一層卵石，防止雨季產(chǎn)生泥漿，在現(xiàn)場設(shè)垃圾站，并定期進行清運。模板安裝時要輕起輕放，拆模時不得用大錘硬砸或撬棍硬撬。拆模時在砼強度達到要求后才能拆除。砼施工完后未到規(guī)定強度不得上人踩動。砼澆筑后及時覆蓋養(yǎng)生，并設(shè)專人進行看護。第 27 頁 共 27 頁