【文章內(nèi)容簡介】 強度和模板的受力特性及按非承重模板先拆，承重模板后拆的原則進行。梁段砼的拆模時間，應根據(jù)砼強度及施工安排確定。拆模順序為先拆除底板模板和外板模板，隨掛籃主梁一起向前移就位，綁扎底板鋼筋和腹板鋼筋后，再拆除前段梁內(nèi)的內(nèi)模前移就位箱梁梁段砼澆筑時的注意事項⑴、砼澆筑前按監(jiān)理程序辦事，鋼筋、預應力、模板、鋼筋保護層厚度等工作經(jīng)監(jiān)理驗收合格，并上報各種質檢資料。⑵、梁段砼土澆筑時，應盡量對稱均衡澆筑。按設計要求控制懸臂兩端砼澆筑進度，澆筑底板砼時兩端箱梁差值不超過一個底板高度，；并要隨時檢查模板以及各構件的位置的準確性。⑶、嚴格控制箱梁斷面尺寸，控制懸臂荷載，防止超重；為控制腹板砼厚度，在安裝腹板模板時，腹板厚度較設計值小5mm，澆筑中對拉螺桿伸長，澆筑后達到設計厚度。在澆筑箱梁底板和頂板混凝土時，預埋測量控制標記，控制澆筑厚度。特別是錨頭鋼筋很密，錨端要注意加強檢查，要特別注意錨頭砼的振搗，務必保證錨頭砼振搗密實。⑷、為避免在澆筑箱梁砼時掛籃下?lián)弦鹦屡f砼間產(chǎn)生裂縫，應從梁段前端向后分層澆筑砼。并應隨時進行變形觀測和監(jiān)視，如與設計值出入較大時會同有關部門查明原因并適當調(diào)整立模的標高。⑸、澆筑砼時，振搗人員應熟悉孔道位置，嚴禁振動棒與波紋管接觸，以免波紋管受傷，造成成孔尺寸偏差過大或波紋管漏漿。⑹、在砼達到一定強度后，對梁段頂面進行拉毛處理。㈦、預應力張拉、錨固和壓漿（詳見《預應力體系施工工藝》）溆水大橋主橋上構箱梁為兩向預應力結構，梁段砼達到45MPa（90%的設計強度）后進行預應力鋼束（鋼筋）的張拉、錨固、壓漿。張拉工作開始前，對張拉千斤頂和壓力表進行配套標定，確定張拉力與壓力表讀數(shù)之前的曲線關系，張拉機具應由專人使用和維護，并定期檢驗標定，張拉程序為0→初張拉力（10%的控制力）→設計張拉噸位→持荷5分鐘→錨固。張拉順序為：先縱向，后豎向，要對稱張拉。張拉后，應盡早壓漿，壓漿前，須將孔道沖冼干凈、濕潤，如有積水應用空壓機吹干；采用真空輔助壓漿，壓漿時應緩慢、均勻進行。水泥漿自調(diào)制至灌入孔道的延續(xù)時間，一般不宜超過30~45min，水泥漿在使用前和壓注過程中應經(jīng)常攪動。四、箱梁懸臂施工控制溆水大橋主橋上構為五跨預應力連續(xù)梁橋，其懸臂施工節(jié)段多、時間長、影響因素多。為了保證施工質量和精度，滿足合攏設計要求，結合各施工階段的結構受力特點，建立橋梁施工監(jiān)控體系，以橋梁線型控制為主，并且控制每個施工階段的標高誤差和平面誤差均不得大于設計要求和嚴格控制各施工狀態(tài)下的主梁內(nèi)力，使其處于安全范圍內(nèi)。在上部結構施工過程中，通過溆水大橋連續(xù)梁橋的結構線型及內(nèi)力的控制。確保施工過程中結構的安全，保證成橋后結構的線型及內(nèi)力最大限度地接近設計狀態(tài)，達到最終使成橋滿足設計要求的施工控制的目的。如何保證施工精度，滿足設計要求，順利完成體系轉換，是施工中需要著重解決的問題。㈠、施工控制的原則結合各施工階段的結構受力特點，以橋面標高和線形控制為主，每個施工階段的標高誤差和平面誤差均不得大于設計要求。嚴格控制各施工狀態(tài)下的主梁內(nèi)力，使其處于安全范圍內(nèi)。㈡、施工控制的目的在上部結構施工過程中，通過對預應力連續(xù)箱梁的結構線型及內(nèi)力的控制。確保施工過程中結構的安全，保證成橋后結構的線型及內(nèi)力最大限度地接近設計狀態(tài)，最終使成橋滿足設計要求。㈢、施工控制的施工措施總體要求嚴格按設計和監(jiān)控單位提供的施工數(shù)據(jù)、要求、規(guī)定施工，對施工數(shù)據(jù)、情況以規(guī)范、名目齊全的表格進行詳細、準確、完善的記錄。積極與業(yè)主、監(jiān)控、設計、監(jiān)理等單位聯(lián)系，及時匯報、反映情況。箱梁施工⑴、墩身兩側的掛籃要同步進行前移，梁段混凝土對稱澆筑。⑵、箱梁施工按本橋安全操作規(guī)程進行。掛籃立模在環(huán)境溫度變化較小時進行，盡量消除溫度對施工控制的影響。⑶、箱梁梁段空間位置按設計坐標及標高，在橫斷面至少設左、中、右三點控制。⑷、在澆筑本段箱梁前，復測已完成的前段箱梁標高。在完成本段箱梁施工后，測量前段箱梁頂面標高、本段箱梁頂面標高及偏位。對觀測數(shù)據(jù)與施工程序中預計控制值進行校核，其偏差需在規(guī)定范圍內(nèi)，并防止同向偏差的累計。如不符合規(guī)定的允許偏差，及時報告共同研究解決，并及時調(diào)整。⑸、每完成一個梁段的施工后進行箱梁軸線測量，測量數(shù)據(jù)作為下一段安裝的控制依據(jù)。⑹、箱梁施工過程中對施工荷載及其分布位置，均予以嚴格控制。施工測量施工測量作為施工控制系統(tǒng)的組成部分，應將誤差控制在允許范圍內(nèi)。⑴、平面控制網(wǎng)和高程控制點在原控制網(wǎng)基礎上加密后，對于梁段坐標、平面變位測量的測量基準點為二等控制點，由橋址處永久性基點引至墩身和承臺的水準點為二等水準點，由該二等水準點通過標定的鋼尺傳遞到零號塊上梁頂面處部位建立水準點。該水準點對箱梁標高進行測量。為避免外部因素對水準基點影響，水準點至少每月與永久基點校核一次。溆水大橋測量控制網(wǎng)每半年進行復測，并且對控制點進行保護。平面控制點和水準控制點都必須做得牢固、醒目。⑵、測量儀器平面坐標以萊卡TC2002全站儀采用三維坐標法測量。和1+1ppm。標高采用精密水準儀進行測量。測量儀器注意保養(yǎng)，定期送專業(yè)機構校準，保證測量的精度。⑶、測量時間①、即時測量：在澆筑混凝土過程中進行必要的同步測量。配合箱梁施工，按規(guī)定在施工前和施工后進行必要的相應測量。②、復核測量：為掌握施工結構的狀態(tài)所進行的復核測量安排在環(huán)境溫度變化較小的時段。實際上，箱梁的定位一般在環(huán)境溫度變化較小的時段內(nèi)進行，所以不管是即時測量還是復核測量一般都在環(huán)境溫度變化較小的時段內(nèi)進行，以避開日照，特別是日照溫差的影響，使溫度對施工控制的影響盡量減少。施工測試施工測試是指對施工中的連續(xù)梁橋結構狀態(tài)產(chǎn)生影響的幾何參數(shù)如梁段各種尺寸等，物理力學參數(shù)如彈性模量、容重、熱脹系數(shù)、荷載和梁的應力應變等的測試。施工測試與施工測量構成施工控制的觀測系統(tǒng)，為結構預測分析提供實際數(shù)據(jù)，為控制調(diào)整提供依據(jù)。施工測試盡量做到準確，使測試誤差對施工控制的影響減到最小程度。⑴、對箱梁幾何尺寸測試的基準溫度以圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師指令為準。所有量具，應以基準溫度為準進行調(diào)整。⑵、所有張拉用的千斤頂，必須經(jīng)常檢測，以控制千斤頂?shù)膹埨?。⑶、千斤頂與壓力表必須配套校驗，并明確做好標記，不得混用。通過校驗確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關系曲線。⑷、張拉機具由專人使用和維護。張拉機具長期不使用時，在使用前進行全面校驗。當千斤頂?shù)氖褂贸^圖紙規(guī)定的使用時間或張拉完成一些預應力索，或使用期間出現(xiàn)異常情況，均進行一次校驗。五、箱梁預應力體系施工溆水大橋主橋箱梁設置了縱向預應力和豎向預應力三向預應力，所有預應力張拉施工均要在砼澆筑、養(yǎng)生待強，且砼強度達到C50砼的90%強度以上，即45MPa后進行預應力鋼束（鋼筋）的張拉、錨固、壓漿的施工。㈠、張拉設備張拉設備進場后，張拉工作開始前，要對張拉千斤頂和壓力表由指定的計量部門進行配套標定，確定張拉力與壓力表讀數(shù)之前的曲線關系，張拉機具應由專人使用和維護，并定期檢驗標定。㈡、施工順序先縱向預應力施工，后豎向預應力施工；兩向預應力要對稱張拉。㈢、縱向預應力施工預應力波紋管安裝⑴、波紋管進場后應堆放在平整場地。⑵、對于需張拉的鋼束管道：將波紋管下料到所需的精確長度，然后放入鋼筋骨架內(nèi)，兩端分別加入一個螺旋筋及錨墊板。將波紋管插入錨墊板的喇叭口內(nèi)，按設計位置和座標每隔1米用定位鋼筋將錨墊板牢牢固定，使其不能移動，然后用粘帶纏牢兩者接頭處，保持密封，錨座壓漿孔及喇叭口內(nèi)均須用海綿塞實，防止水泥漿的滲入。⑷、對于不需張拉的前期直束管道：則直接按設計位置和座標安裝定位，要求管道露出梁端1015cm，以便于下段梁施工時連接。并在管道每個波峰的最高點處設置泌水觀察管，高出砼1520cm。⑸、所有縱向預應力管道在澆筑混凝土之前，必須設置塑料內(nèi)襯管，以防管道變形，其外徑可比波紋管內(nèi)徑小34mm。下料和編束縱向預應力鋼束采取兩端張拉的張拉方式，其下料長度需要增加。預應力索在初應力狀態(tài)下的下料長度應包括兩端千斤頂、工作錨圈、工具錨圈及外露的長度。⑴、縱向預應力索下料長度的計算及下料均要求準確，而且同一束中各絲長度要一致。當鋼絲長度不大于20m時，其差值≤1/3000，因此要求在初應力狀態(tài)下下料。如下料不正確將發(fā)生以下問題：①、若整束下料長度短于理論長度時，將造成鋼束達到控制應力時錨杯仍在擴孔筒內(nèi)而無法