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正文內(nèi)容

大檀村至播明鎮(zhèn)道路建設(shè)工程可行性研究報(bào)告(76頁(yè))-工程可研-資料下載頁(yè)

2025-08-04 18:34本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】忻州市位于山西省中北部,地處北緯38?之間,東鄰河北,西至黃河,北踞雁門,南接。太原,面積,是山西省11個(gè)市之一。中農(nóng)業(yè)人口215萬(wàn)。經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐,并把基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)列為國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。支持下,忻州市上下以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),推進(jìn)工業(yè)新型化、城鎮(zhèn)特色化、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度進(jìn)一步加快,為落實(shí)國(guó)家促進(jìn)中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略。和省委、省政府一系列戰(zhàn)略部署,緊緊圍繞市委“三五”工作總要求,為山西省經(jīng)濟(jì)互動(dòng)的載體;建設(shè)工程列入2020年度建設(shè)重點(diǎn)工程??尚行匝芯繄?bào)告的編制。交通基礎(chǔ)設(shè)施的供需矛盾對(duì)忻州市發(fā)展形成制約。忻州市委、市政府。忻州市道路網(wǎng)骨架的重要舉措。通行不利,也對(duì)忻州市人民的生活、生產(chǎn)帶來(lái)了許多不便。

  

【正文】 交叉口處理 大檀村至播明鎮(zhèn)道路 交叉口渠化設(shè)計(jì)主要是道路交叉口進(jìn)出車道的拓寬,以利交通通行和控制臨街建筑用地,由于設(shè)計(jì)斷面較 窄 , 在十字口處 道路紅線 向 外擴(kuò),在交叉口增加進(jìn)口道車道數(shù),設(shè)置 專門的左、右轉(zhuǎn)車道,設(shè)置人行過(guò)街安全島等。另外建議結(jié)合交叉口處規(guī)劃支路建設(shè)微循環(huán)。本次可行性研究報(bào)告編制階段提出初步的路口渠化設(shè)想,并在下一階段設(shè)計(jì)中逐步完善。 路基路面 大檀村至播明鎮(zhèn)道路 為 新建 道路工程,本次設(shè)計(jì)考慮近年交通量的飛速發(fā)展,建議按高級(jí)路面設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)。本項(xiàng)目路基路面的選用進(jìn)行了瀝青混凝土柔性路面和水泥混凝土剛性路面的比較。瀝青混凝土柔性路面具有表面平整,無(wú)接縫、行車舒適、耐磨、振動(dòng)小、噪音低、施工周期短、養(yǎng)護(hù)維修方便等優(yōu)點(diǎn),缺點(diǎn)是抗彎強(qiáng)度較低,對(duì)路基及基層的要求較高。水泥混凝土剛性 路面的優(yōu)點(diǎn)是路面色澤鮮明、能見度好、強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、耐久性好、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少,缺點(diǎn)是對(duì)水泥和水的需要量大,有接縫,施工周期長(zhǎng),對(duì)地基不均勻沉降敏感等,修復(fù)困難,不適合于地下管線較多的城市道路。本工程屬城市道路,由于交通要求盡快開放以及公共交通的乘客對(duì)乘車舒適性的要求較高等特點(diǎn),因此,本工程采用瀝青混凝土柔性路面。 道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以雙圓均布垂直和水平荷載作用下的三層彈性體系理論為基礎(chǔ),采用路表容許回彈彎沉、容許彎拉應(yīng)力及容許剪應(yīng)力三項(xiàng)設(shè)計(jì)指標(biāo),標(biāo)準(zhǔn)軸載為 100KN的雙輪組單軸。根據(jù)有關(guān)資料 分析,路面設(shè)計(jì)使用年 限為 15 年。交通量年平均增長(zhǎng)率為 8%,設(shè)計(jì)年限內(nèi)設(shè)計(jì)車道上標(biāo)準(zhǔn)軸載累積為 2 107次,路表容許回彈彎沉值為,路段地基回彈模量為 33MPa, 據(jù)此進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)計(jì)算,并綜合考慮車輛超載以及筑路材料和施工等因素,擬定車行道路面結(jié)構(gòu)方案為: 機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)由上至下依次為: 4cm 厚細(xì)粒式瀝青混凝土( AC13) 、 6cm 厚中粒式瀝青混凝土( AC25) 、 基層采用水泥穩(wěn)定碎石(水泥含量 5%)厚 20cm, 底基層采用水泥穩(wěn)定砂礫(水泥含量 4%)厚 15cm+水泥穩(wěn)定砂礫(水泥含量4%)厚 15cm。 非 機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)由上至下依次為: 3cm 厚細(xì)粒式瀝青混凝土( AC13) 、 5cm 厚中粒式瀝青混凝土( AC25) 、 基層采用水泥穩(wěn)定碎石(水泥含量 5%)厚 20cm, 底基層采用水泥穩(wěn)定砂礫(水泥含量 4%)厚 20cm。 人行道鋪裝結(jié)構(gòu)由上至下依次為: 6 cm 厚 面包磚 、 2 cm 厚 1:3 水泥砂漿臥底 、 10 cm 厚 C15 素混凝土、 15 厘米厚 天然砂礫 。 無(wú)障礙設(shè)計(jì) 為建設(shè)城市的無(wú)障礙環(huán)境,提高人民社會(huì)生活質(zhì)量,確保行動(dòng)不便者能方便、安全使用城市道路,全線均按規(guī)范要求進(jìn)行無(wú)障礙設(shè)計(jì)。全線在便道上設(shè)置 條形盲道磚。在盲道起終點(diǎn)及拐彎處鋪設(shè)圓點(diǎn)形提示盲道磚。在各交叉口進(jìn)出人行道相應(yīng)位置,設(shè)置緣石坡道,緣石坡道采用單面坡或三面坡緣石坡道。 交通標(biāo)志與標(biāo)線 大檀村至播明鎮(zhèn)道路 與各城市主次干路交叉口進(jìn)行交通渠化。 大檀村至播明鎮(zhèn)道路 與各主干路交叉口設(shè)信號(hào)燈,在所有交叉口設(shè)置停止線、導(dǎo)向車道線、導(dǎo)向箭頭、人行橫道線、車道設(shè)置交通標(biāo)線、車道分界線。交通標(biāo)線采用熱熔反光涂料。 各交叉口設(shè)置指路標(biāo)志、指示標(biāo)志、禁令標(biāo)志,標(biāo)志牌采用鋁合金材質(zhì),標(biāo)志桿采用無(wú)縫鋼管。 排水工程 排水現(xiàn)狀 排水管網(wǎng) 忻州市城市現(xiàn)狀排水體制為雨、污合流制。城區(qū)地勢(shì)西南高,東北低,整個(gè)地勢(shì)較為平緩。城區(qū)南部至云中河之間的縱坡度較平緩,排水條件不利。所以忻州市城區(qū)多年來(lái)無(wú)法徹底解決排水問(wèn)題,現(xiàn)狀均是利用原農(nóng)田灌溉渠和化灣河(為橫穿忻州市的一條較小的排洪渠)排除城市雨、污水。 排水管采用雨污合流管大部分沿城市路帶鋪設(shè),排水管網(wǎng)新舊銜接、形式多樣,斷面未經(jīng)過(guò)統(tǒng)一的規(guī)劃設(shè)計(jì),管徑在 DN500— DN1000,且舊的混凝土管道不能滿足兩側(cè)街區(qū)的排水量,部分道路的管道埋深較淺,與兩側(cè)的管徑不能銜接。排水干管沿路由西向東匯合, 最終排入云中路的污水渠內(nèi)。城區(qū)內(nèi)有七一路的污水暗涵(南起和平西街,北至云南總排)和云中路的污水渠為忻州市目前南北向排水設(shè)施,東西向有一條云南總排排水渠,終點(diǎn)都接至忻州市污水處理廠。 城市污水處理廠 忻州市城市現(xiàn)有污水處理廠一座,現(xiàn)狀位于城市東北側(cè)。占地 76畝,設(shè)計(jì)處理規(guī)模 萬(wàn)噸 /日,采用 A2/O 法污水處理工藝。污水處理廠水源主要包括北城區(qū)的生活污水,現(xiàn)狀處理規(guī)模為 萬(wàn)噸 /日。 設(shè)計(jì)依據(jù)和參數(shù) 設(shè)計(jì)依據(jù) 忻州市城市總體規(guī)劃( 2020~ 2020); 忻州市城市近期建設(shè)規(guī)劃( 20202020); 城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范 道橋?qū)I(yè)提供的技術(shù)條件; 實(shí)測(cè)基礎(chǔ)資料; 設(shè)計(jì)參數(shù) 污水量標(biāo)準(zhǔn):人均綜合排水量 120 升 /人 /日。 人口毛密度 700人 /公頃 暴雨強(qiáng)度及雨水量公式: q=( 1+) /( T+) Q=Φ qF 其中: Q— 設(shè)計(jì)雨水流量(升 /秒) q— 設(shè)計(jì)暴雨強(qiáng)度(升 /公頃 *秒) T— 設(shè)計(jì)重現(xiàn)期(年)取 T=1 年 F— 設(shè)計(jì)匯水面積(公頃) Φ — 綜合徑流系數(shù),取Φ = t— 降雨歷時(shí)( min) t=t1+mt2 t1 地面匯流時(shí)間,取 t1=15 分鐘。 t2 管渠雨水流行時(shí)間。 m 延緩系數(shù),取 m=2。 排水方案 雨水方案 : 根據(jù)忻州市城市總體規(guī)劃,忻州市城市排水體制在新區(qū)和舊城區(qū)改造片區(qū)采用雨水、污水完全分流制,現(xiàn)狀建成區(qū)由直排式合流制改為雨、污水分流制。 據(jù)忻州市城市總體規(guī)劃和忻州市城市近期建設(shè)規(guī)劃,結(jié)合忻州市城市排水實(shí)際情況,本次 大檀村至播明鎮(zhèn)道路 服 務(wù)范圍雨水由南向北收集后分段排進(jìn)現(xiàn)狀排水渠。 雨水向北排進(jìn) 云中河 。 本次設(shè)計(jì)道路范圍內(nèi)雨水管道全部新建, 大檀村至播明鎮(zhèn)道路 采用雙側(cè)布置,雨水管位置距道路中心線兩側(cè)各為 。管材采用新型管材 — HDPE 雙壁波紋管,管徑根據(jù)雨水量選用 DN500~ DN800。 污水方案 : 由于現(xiàn)狀忻州市建成區(qū)大部分道路下采用的是雨污合流制,建議今后結(jié)合道路改造,將原有道路下合流體系通過(guò)增加排水管逐漸改為分流制,新建道路采用雨污分流制,以符合今后城市長(zhǎng)期發(fā)展的需要。大檀村至播明鎮(zhèn)道路 作為忻州市的一條 新建 南北向主干道,本次可研建議按 分流制設(shè)計(jì)污水管網(wǎng)。 根據(jù)忻州市城市總體規(guī)劃,結(jié)合忻州市城市污水排水實(shí)際情況, 大檀村至播明鎮(zhèn)道路 的污水分段就 近 排入 污水處理廠。 新建污水管位于道路 西 側(cè)非機(jī)動(dòng)車道下,全路布設(shè)污水管,污水管位置距道路中心線兩側(cè)各為 米。管材采用新型管材 — HDPE 雙壁波紋管,污水管管徑根據(jù)污水量選用 DN400~DN500。 工程內(nèi)容 雨水工程 HDPE 雙壁波紋管 DN300mm L=5060m DN500mm L=3800m DN600mm L=3400m DN800mm L=1030m 雨水口 370 個(gè) 檢查井 φ 1000 185 座 污水工程 HDPE 雙壁波紋管 DN300mm L=1600m DN500mm L=2400m 檢查井 φ 1000 93 座 道路照明工程 道路照明標(biāo)準(zhǔn) 大檀村至播明鎮(zhèn)道路 作為忻州市 “中心軸線、對(duì)外窗口、綠色大街 ”,道路平均照度要求為 20LX。 照明光源 以《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》( CJJ452020)為根據(jù)??紤]道路路面情況及節(jié)能要求,選用高壓鈉燈 為照明光源。高壓鈉燈具有發(fā)光效率高,使用壽命長(zhǎng),工作特性良好,紫外線少,使用簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。 照明燈具及布燈方式 大檀村至播明鎮(zhèn)道路 的景觀設(shè)計(jì)應(yīng)符合時(shí)代的氣息,同時(shí)融入當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土民情,道路照明采用相對(duì)矩形排列,車行道燈具選用 GP268型高壓鈉燈,燈具距規(guī)劃路中線 米安裝,燈具采用八角錐形鍍鋅噴塑 10 米 雙 臂挑出桿型,燈頭功率: 400W,燈間距 30m。 供電方式 設(shè)室外箱式變電站 3座。電源引自沿途城市電網(wǎng)的 10KV高壓網(wǎng)絡(luò)。變電站均采用低壓計(jì)量,分五回路(備用一回路)輸出。 強(qiáng)弱電 管溝 為了保證道路地上空間的開闊美觀,要求各種強(qiáng)弱電管線入地,本次道路設(shè)計(jì)時(shí)全線考慮 大檀村至播明鎮(zhèn)道路 兩側(cè)各 2 條強(qiáng)弱電排管。 電力排管:全線單側(cè)長(zhǎng)度 3740 米,排管 12 根( φ160),分 3 排X4 根,兩側(cè)布設(shè)。 電訊排管:全線單側(cè)長(zhǎng)度 3740米,排管 8根(多孔管),分 2排X4 根,兩側(cè)布設(shè)。 其它管線 給水、供暖、供氣、強(qiáng)電、弱電(電信、移動(dòng)、網(wǎng)通)等管線由 各管線主管單位自行籌資解決,相關(guān)費(fèi)用未計(jì)入本可研。本工程中只包含 4條強(qiáng)弱電排管費(fèi)用。建議建設(shè)單位提前協(xié)調(diào)好各管線單位意見,爭(zhēng)取在道路建設(shè)時(shí)將各管線改 造一并完成,避免二次開挖。 第七章 環(huán)境評(píng)價(jià) 大氣環(huán)境質(zhì)量 據(jù)沿線實(shí)地調(diào)查,道路兩側(cè)現(xiàn)狀大部分路段為空地,部分路段為民宅、商業(yè)及沿線單位,污染源較少,沿路行駛的各種車輛尾氣的排放是該項(xiàng)目大氣環(huán)境的主要污染源之一。 城區(qū)大氣污染負(fù)荷最大的三項(xiàng)污染物依次為二氧化硫占 57%,總懸浮顆粒物 33%,氮氧化物 10%,環(huán)境空氣仍然是二氧化硫和煙塵為主要污染物的煤煙型污染。總懸浮顆粒物濃度為 179。 ,超過(guò)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)( mg/Nm179。 )的 。二氧化硫日平均值平均濃度為 mg/Nm179。 ,超過(guò)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)( mg/Nm179。 )的 倍,氮氧化物日平均值平均濃度為 mg/Nm179。 ,未超過(guò)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)( 179。 )。 根據(jù)以上現(xiàn)狀分析,本次可研主要對(duì)施工期、運(yùn)營(yíng)期大氣環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行了預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)。 施工期大氣環(huán)境影響分析 城市道路施工期間的大氣污染物主要是揚(yáng)塵和瀝青煙,揚(yáng)塵主要包括施工揚(yáng)塵和運(yùn)輸車輛揚(yáng)塵,因此,施工時(shí)便道要定時(shí)灑水降塵,運(yùn)輸粉狀材料時(shí)要加蓋。其它揚(yáng)塵還有建筑材料裝卸,取土及堆放筑路材料受風(fēng)起塵,但這部分揚(yáng)塵對(duì)大氣環(huán)境質(zhì)量影響持續(xù)時(shí)間、范圍、程度都較小。道路揚(yáng)塵是施工揚(yáng)塵的另一主要污染物,道路揚(yáng)塵的揚(yáng)塵量主要與車速、載重、相對(duì)濕度等有關(guān),所以運(yùn)輸車輛在市中心穿 越時(shí),應(yīng)注意車速,行駛時(shí)間等,應(yīng)盡量減少運(yùn)輸車輛揚(yáng)塵污染。本項(xiàng)目采用瀝青混凝土路面,瀝青加熱時(shí)會(huì)產(chǎn)生瀝青煙,瀝青煙中含有大量的有毒有害物質(zhì),對(duì)大氣環(huán)境造成很大影響,本項(xiàng)目要求瀝青混凝土廠拌加工,采用無(wú)熱源移動(dòng)式高溫容器運(yùn)送至鋪澆工地,這樣瀝青煙對(duì)大氣環(huán)境的影響就會(huì)降低到最小程度。 綜上所述,本項(xiàng)目采取了多種措施,將施工揚(yáng)塵和瀝青煙的污染降低到最小,在施工期間不會(huì)造成嚴(yán)重的大氣環(huán)境污染。 運(yùn)營(yíng)期間大氣環(huán)境影響分析 營(yíng)運(yùn)期間影響大氣環(huán)境的污染源主要是行駛的機(jī)動(dòng)車輛排放的尾氣,尾氣中主要污染物有一氧化碳,碳氧化合物、氮氧化物等,根據(jù)交通量的預(yù)測(cè)結(jié)果,分營(yíng)運(yùn)近期和營(yíng)運(yùn)遠(yuǎn)期進(jìn)行不同預(yù)測(cè)。在道路兩側(cè)各 100 米范圍內(nèi)濃度較高,應(yīng)在道路兩側(cè)修建綠化帶對(duì)沿線周圍的大氣環(huán)境起到一定的凈化和降塵等屏障作用。 交通噪聲 大檀村至播明鎮(zhèn)道路 的建設(shè),在發(fā)展忻州市經(jīng)濟(jì)和交通事業(yè)的同時(shí),必然會(huì)帶來(lái)新的環(huán)境問(wèn)題,對(duì)沿線的聲環(huán)境現(xiàn)狀將有一定的改變。交通噪聲是一種不穩(wěn)定噪聲,對(duì)人群產(chǎn)生的影響和危害不僅與聲級(jí)的大 小和起伏幅度有關(guān),而且與它的持續(xù)時(shí)間及出現(xiàn)頻率有關(guān)。 施工期噪聲影響分析 由于本工程工期較短,因此施工期噪聲影響時(shí)間較短,目前工程施工機(jī)械化程度越來(lái)越高,由此而產(chǎn)生的機(jī)械設(shè)備噪聲將對(duì)周圍區(qū)域產(chǎn)生擾民噪聲,據(jù)分析影響區(qū)域一般道路兩側(cè)各 70 米范圍內(nèi),尤其是 夜間施工,污染更加嚴(yán)重。因此,應(yīng)合理安排工期,在居民區(qū),避免夜間施工,盡可能減少施工機(jī)械對(duì)聲環(huán)境的影響。 運(yùn)營(yíng)期交通噪聲分析 交通噪聲主要與交通量、車型構(gòu)成、行車速度、道路縱坡、路面粗糙度以及周圍環(huán)境等因素有關(guān), 大檀村至播明鎮(zhèn)道路 建成后 將會(huì)吸引大量的車輛,根據(jù)交通量分析,對(duì)營(yíng)運(yùn)期進(jìn)行噪聲預(yù)測(cè),項(xiàng)目建成后,噪聲污染超標(biāo)比較嚴(yán)重,所以必須采取相應(yīng)的對(duì)策如增加道路兩側(cè)綠化帶,從而滿足環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)的要求。 振動(dòng)環(huán)境質(zhì)量 振動(dòng)污染主要是指在施工期間,施工機(jī)械如打樁機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)引起對(duì)周圍環(huán)境的污染。本工程振動(dòng)污染僅為基礎(chǔ)施工時(shí)對(duì)周圍建筑和居民有一定影響,振動(dòng)壓路機(jī)引起污染影響很小,故可研不做振動(dòng)環(huán)境質(zhì)量分析及評(píng)價(jià)。 日照環(huán)境質(zhì)量 本工程所在地區(qū)日照環(huán)境良好,故本次可研不做分析及評(píng)價(jià)。 環(huán)境影響的減緩措施與建議 征地 的減緩措施及建議 為了減少因征地對(duì)居民目前的生活產(chǎn)生的影響,除按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定支付征地費(fèi)和拆遷
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