【正文】 25C514B2512C21/411/33C61/41B341/21C31/2314C41/51/31/41B3C7C8C9C1D1D2D3C2D1D2D3C711/23D1122D1163C8214D21/211D21/611/3C91/31/41D31/211D31/331C3D1D2D3C4D1D2D3C5D1D2D3D1131/2D111/51/2D111/51/4D21/311/4D2514D2513D3241D321/41D341/31C6D1D2D3C7D1D2D3C8D1D2D3D111/31/2D111/41/2D1121/2D2312D2413D21/211/3D321/21D321/31D3231C9D1D2D3D111/31/4D2311/2D3421以矩陣B1為例，利用公式（）計(jì)算M。M1=11/51/4=，N1==≈M2=512=10，N2==≈M3=41/21=2，N3==≈利用公式（）對(duì)Ni作正規(guī)化處理： =++=利用公式（），得到：W1==≈，W2==≈W3==≈， 利用公式（）計(jì)算判斷矩陣的最大特征值：BW=(BW)1=1+1/5+1/4=(BW)2=5+1+2=(BW)3=4+1/2+1/4=λmax==++≈利用公式（）進(jìn)行一致性檢驗(yàn)，CI===，所以有CR==。應(yīng)用同樣方法，計(jì)算其他判斷矩陣結(jié)果如下。進(jìn)行一致性檢驗(yàn)。利用公式（）計(jì)算各層元素的組合權(quán)重，并利用公式（）（）（）進(jìn)行一致性檢驗(yàn)，、 。Wi==CI=+0+=CR= ≈＜ 矩陣判斷結(jié)果 Results of judgments matrix 矩陣λmaxCIRICRAB B1C B2C B3C C1D C2D C3D C4D C5D C6D C7D C8D C9D 層次單排序及檢驗(yàn)結(jié)果表 Table of hierarchy single ranking and uniformity inspection resultsA總排序權(quán)值B1單排序權(quán)值B2單排序權(quán)值B3單排序權(quán)值B1C1C5C7B2C2C6C8B3C3CRC9CRC4CRCRC1單排序權(quán)值C2單排序權(quán)值C3單排序權(quán)值C4單排序權(quán)值D1D1D1D1D2D2D2D2D3D3D3D3CRCRCRCRC5單排序權(quán)值C6單排序權(quán)值C7單排序權(quán)值C8單排序權(quán)值D1D1D1D1D2D2D2D2D3D3D3D3CRCRCRCRC9單排序權(quán)值D1D2D3CR B層次總排序表 Table of hierarchy general ranking of BB1B2B3W C層次總排序表（CR=） Table of hierarchy general ranking of CC1C2C3C4C5C6C7C8C9W D層次總排序表(CR=) Table of hierarchy general ranking of DD1D2D3W從結(jié)果可知，上述判斷矩陣以及層次總排序結(jié)果均具有滿意的一致性，說明判斷矩陣正確。按照上述計(jì)算和分析的結(jié)果，飛天物流D2的權(quán)值最大，其次是奔騰快運(yùn)D3，最后是兔兔快運(yùn)D1。所以山東臨沃重機(jī)有限公司選擇飛天物流客貨中心為最佳方案，并最終與飛天物流建立合作伙伴關(guān)系。在與合作伙伴建立合作關(guān)系后，為使雙方的關(guān)系能穩(wěn)定、健康的發(fā)展，需要對(duì)合作關(guān)系進(jìn)行管理，為保證合作的順利進(jìn)行，本文提出以下措施：?。?）明確雙方職責(zé)。公司要將自己的服務(wù)需求如實(shí)告知飛天物流，飛天應(yīng)在運(yùn)輸能力、運(yùn)輸時(shí)間及運(yùn)輸安全可靠性方面滿足公司的要求，如果出現(xiàn)問題，比如運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物損毀、丟失或被盜，要及時(shí)向公司反饋。 （2）加強(qiáng)信息傳遞。在合作過程中，公司要將有關(guān)成本、質(zhì)量控制、作業(yè)計(jì)劃等信息及時(shí)告訴飛天物流，在合作中不斷加強(qiáng)交流，保證信息的準(zhǔn)確性和一致性，促進(jìn)合作關(guān)系的發(fā)展?！　?（3）建立績(jī)效評(píng)估。企業(yè)將物流業(yè)務(wù)外包給飛天物流后，要定期對(duì)飛天物流提供的服務(wù)進(jìn)行評(píng)估，評(píng)估指標(biāo)包括貨品完好率、交貨準(zhǔn)時(shí)率、運(yùn)輸差錯(cuò)等主要指標(biāo)，評(píng)估人員可由物流部門、生產(chǎn)部門、質(zhì)量部門人員組成。通過績(jī)效評(píng)估，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，改正問題，確保外包物流的質(zhì)量。結(jié) 論本文在對(duì)第三方物流研究的基礎(chǔ)上，對(duì)制造企業(yè)物流外包進(jìn)行了分析，提出了合作伙伴選擇的模型及評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。得出了下列結(jié)論：（1）隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化，我國(guó)制造企業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)。為了降低企業(yè)運(yùn)作的成本，增強(qiáng)核心能力，把非核心業(yè)務(wù)物流外包給專業(yè)化物流公司已成為大勢(shì)所趨。制造企業(yè)外包物流的風(fēng)險(xiǎn)與優(yōu)勢(shì)并存。因此本文在介紹物流外包理論的基礎(chǔ)上，對(duì)物流外包給制造企業(yè)帶來的優(yōu)勢(shì)以及可能存在的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)行了比較細(xì)致的分析，希望能對(duì)企業(yè)物流外包提供幫助。（2）企業(yè)作出物流外包決策后，還面臨合作伙伴選擇的問題。為此本文通過借鑒已有指標(biāo)，構(gòu)建了相對(duì)科學(xué)、全面的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并利用層次分析法對(duì)用實(shí)際案例進(jìn)行了分析研究，證明了該法在選擇物流供應(yīng)商時(shí)的可行性。當(dāng)然，本文存在著很多需要改進(jìn)的地方。（1）合作伙伴的選擇方法有很多，常用的有層次分析法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法、模糊評(píng)價(jià)法等，每種方法都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。本文只對(duì)層次分析法進(jìn)行了介紹運(yùn)用，在合作伙伴的選擇上可能會(huì)出現(xiàn)誤差。（2）我國(guó)物流業(yè)還在起步階段，數(shù)據(jù)采集和分析報(bào)告機(jī)制還不完善，使專家參考借鑒的范圍受限，對(duì)評(píng)價(jià)效果有一定影響。（3）由于我國(guó)制造企業(yè)物流外包的成功案例很少，所以對(duì)企業(yè)在實(shí)施外包后如何管理合作伙伴關(guān)系進(jìn)行的分析比較少。致 謝首先，要衷心感謝我的指導(dǎo)教師姜華老師，在本論文的選題、設(shè)計(jì)和寫作期間，給予了我悉心指導(dǎo)。姜老師不僅傳授了我專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的態(tài)度，忘我工作的作風(fēng)，以及平易近人的態(tài)度也使我受益匪淺。其次，感謝這篇論文所涉及到的各位學(xué)者。本文引用了數(shù)位學(xué)者的研究文獻(xiàn)，如果沒有各位學(xué)者的研究成果，我很難完成這篇論文的寫作。感謝在我完成論文過程中給予的幫助、關(guān)心與支持的同學(xué)們，正是同學(xué)們的相互鼓勵(lì)、幫助與支持，讓我順利完成了論文的寫作。最后，衷心感謝各位專家、教授對(duì)本論文的評(píng)閱和審議。由于我的學(xué)術(shù)水平有限，本論文難免有不足之處，懇請(qǐng)各位老師批評(píng)指正。參考文獻(xiàn)[1] 王超．供應(yīng)鏈管理環(huán)境下第三方物流的作用分析及實(shí)踐研究[D]．黑龍江：東北大學(xué)，2005． [2] 金曉梅．新時(shí)期我國(guó)第三方物流企業(yè)運(yùn)行模式的分析[J]．物流商論，2011(35)：157158．[3] 王淑云．物流外包的管理與應(yīng)用[M]．北京：人民交通出版社，2004．[4] 劉春蓮．我國(guó)物流外包風(fēng)險(xiǎn)分析[J]．時(shí)代金融，2011(7)：206207．[5] 王淑云，孟祥茹．物流外包與管理[M]．大連：東北財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社，2005．[6] C．K． Prahalad，Gary Hamel． The core petence of the corporation [J]．Harvard business review on point，1990，279(5359)：65286543．[7] 黃淑芳，王茂春，彭敏．企業(yè)物流外包管理研究[J]．管理縱橫，2011(26)：122124．[8] 譚雙榮．供應(yīng)鏈環(huán)境下制造企業(yè)物流外包決策及伙伴選擇研究[D]．湖南：中南大學(xué)，2009． [9] 孫振中．第三方中小物流企業(yè)間合作伙伴評(píng)價(jià)與選擇[D]．重慶：西南交通大學(xué)，2010．[10] 余福茂，肖亮．動(dòng)態(tài)物流聯(lián)盟系統(tǒng)規(guī)劃技術(shù)研究[M]．北京：航空工業(yè)出版社，2005．[11] 徐敏祥，徐新清，蔡雙立．企業(yè)物流外包合作伙伴的選擇評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究[J]．綜合管理，2007(12)：108110．[12] 丁利軍，李雪峰．供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系管理過程分析[J]．計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)CIMS，2003，9(12)：873878．[13] 王紅梅．供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系管理淺析[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息，2011(12)：2223．[14] Dickson G．W．An analysis of vendor selection system and decision[J]．Journal of Pruchasing，1966(2)：517．[15] Maggie C．Y．Tam，YM．Rao Tummala．An application of the AHP in vendor selection of a telemunications system[J]．Omega，2001(9)：171182．[16] 丁艷，鄒宇杰．AHP/DEA模型對(duì)選擇第三方物流服務(wù)商評(píng)價(jià)模型研究[J]．現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè)，2010 (18)：74．第 39 頁 共 44 頁