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正文內(nèi)容

昆明客站主站房和站前廣場鋼網(wǎng)架及鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織方案(91頁)-工程設(shè)計-資料下載頁

2024-08-13 13:58本頁面

【導讀】第五章鋼構(gòu)件的包裝與運輸--------------------------------------. 本結(jié)構(gòu)由12根柱帽結(jié)構(gòu)支撐,長軸兩端各懸挑15米,柱距15米,結(jié)構(gòu)中間做一長軸24米短軸10米的橢圓孔。接,右側(cè)的6個支座做成滾動支座??臻g造型上平面采用單層彩板圍。護,下層雙曲面及箱形柱采用鋁塑板飾面??拐鹪O(shè)防裂度為8度,結(jié)構(gòu)安全等級二級。結(jié)構(gòu)形式為三角形管桁架,由六榀主鋼架及五榀次鋼架組成。面采用雙層鋁板加保溫棉的做法,設(shè)置采光天窗和采光帶。檁條采用矩形鋼管檁條。受力較大的4個支座采用橡膠支座,以適應桁架結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生的水平位移和轉(zhuǎn)角。10個錐形采光頂、站前陽光板雨棚等工程。根據(jù)工程進度計劃、分批生產(chǎn)、加工、發(fā)貨計劃,制定分批采。供貨合同,確定供貨數(shù)量、日期、質(zhì)量標準。進口鋼材產(chǎn)品質(zhì)量應符合設(shè)計和合同規(guī)定標準的要求。②質(zhì)量合格的證明文件、中文標志及檢驗報告等應齊全。品標準和設(shè)計要求。

  

【正文】 允 許 偏 差( mm) 用鋼尺檢查 ≤ 500 501~1200 1201~3000 3000 177。 177。 177。 177。 177。 177。 4 端部銑平面 構(gòu)件長度 平面度 對軸線的垂直度 用鋼尺、直尺和塞尺檢查 按銑平面數(shù)抽查 10%,但不應少于3 個 177。 L/1500mm 5 安裝焊縫坡口坡 口角度鈍邊 177。 5176。 177。 用焊縫量規(guī)檢查 按坡口數(shù)量抽查 10%,但不應少于3 條 附表九: 鋼結(jié)構(gòu)安裝工程質(zhì)量控制一覽表 序號 作業(yè)程序名稱 質(zhì)量控制內(nèi)容 1 原材料、鋼構(gòu)件 等檢查 核對材質(zhì)規(guī)格,出廠證明書檢查,各部尺寸的測量,構(gòu) 件外觀檢查,必要的理化 試驗 2 堆存內(nèi)運 外觀檢查,防變形措施 3 基礎(chǔ)復測 水平線、柱軸線 4 墊板設(shè)置 填實情況,尺寸位置,固定情況 5 吊裝就位與調(diào) 整 吊裝垂直度、水平度,位移偏差等尺寸檢查 6 高強度螺栓連 接 試驗報告,初擰與終擰扭矩,摩擦面的處理情況,終擰 后的檢查 7 焊接 預熱情況,焊渣清除,焊接缺陷與處理,必要的理化試 驗和無損檢測 8 矯正 網(wǎng)架糾偏措施實施情況 9 實測記錄 實測數(shù)據(jù)核實認證 10 除銹 表面清潔度,外觀油污等 11 涂裝 測定干膜厚度,氣候情況,補漆處的處理等 12 交工驗 收 資料準備情況,實物質(zhì)量情況 第九章 主站房屋頂鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工方法及質(zhì)量保證措施 一、網(wǎng)架的元部件加工 對于鋼網(wǎng)架的元部件加工,我公司已有成熟的工藝流程和精密的工裝設(shè)備給予質(zhì)量保證。生產(chǎn)制作流程如附表。 桿件的加工: ( 1)所有用于該工程的鋼管、鋼板、焊條等必須按批次抽驗,在權(quán)威性檢驗部門做拉力、材質(zhì)等相關(guān)試驗合格后才能進入到加工流程。 ( 2)桿件下料宜在管子車床或用切割機相結(jié)合的方法進行,管子壁厚≥ 6mm,需在管端車制坡口,坡口角度為 35176。177。 5176。 ( 3)桿件組對應在桿件校對桿件尺寸后的專 用工裝上進行,焊接則在焊架或轉(zhuǎn)胎上進行。焊縫外觀要求 100%合格。桿件組對時應根據(jù)管壁厚度,留有焊接收縮量。一般兩端的焊接收縮量為 12mm,桿件組裝完成后的極限偏差應符合下列表規(guī)定。并按批次抽查探傷。 節(jié)點球的加工: ( 1)螺栓球的加工是將元鋼在鋸床上下料,然后經(jīng)過加熱,模鍛成毛坯,在專用車床上利用工裝胎具,先加工基準孔,利用基準孔再加工水平孔和仰角孔。 ( 2)螺栓球加工的幾何尺寸及形位極限偏差見下表( 91): ( 3)成品球球孔全部涂抹黃油以防銹。 封板與錐頭 ( 1)封板與錐頭的材料選用與鋼管材 料一致,錐頭采用模鍛成型, 在車床上用專用卡具夾持加工。 ( 2)封板厚度與錐頭底板厚度極限偏差為 +、 . 表 91 螺栓球加工的幾何尺寸及形位極限偏差 項目 極限偏差 優(yōu)質(zhì)品 合格品 毛坯球直徑 D≤ 120 + + D120 + + 球的圓度 D≤ 120 D120 同一軸線上兩銑平面平行度 D≤ 120 D120 銑平面距 球中心距離α 177。 177。 相鄰兩螺紋孔夾角θ 177。 20′ 177。 30′ 兩銑平面與螺栓孔軸線垂直度 %γ %γ 注:表中幾何參數(shù)見圖 單位: mm ( 3)封板與錐頭的中心孔同軸度極限偏差為 ,錐頭壁厚極限偏差為 + 0。 網(wǎng)架元部件加工的質(zhì)量監(jiān)控 ( 1)網(wǎng)架元部件使用的材料必須符合規(guī)范和施工圖技術(shù)要求,所有材料要進行抽樣由國家有關(guān)權(quán)威部門復驗,其結(jié)果應符合相應的鋼材技術(shù)條件標準規(guī)定。 ( 2)螺栓球的鍛造全過程應嚴格工藝,毛坯球要求無裂紋和無過燒現(xiàn)象。 ( 3)桿件焊接的 焊工應是培訓經(jīng)考試合格,持有上崗證的焊工施焊。無證不得上崗,焊縫的外觀質(zhì)量和內(nèi)在質(zhì)量按 GB50205 的有關(guān)規(guī)定進行檢驗。 ( 4)采取的標準件,尤其是高強螺栓直徑大于 30mm 時,要進行百分之百的外觀檢查。 ( 5)對網(wǎng)架所用的螺栓球 和高強螺栓連接,封板或錐頭與鋼管的連接焊縫在批量產(chǎn)品中隨機抽樣進行性能試驗,其試驗結(jié)果應符合相關(guān)的國家和行業(yè)的有關(guān)標準和規(guī)范要求。 ( 6)網(wǎng)架部件應做防銹處理,噴涂拋丸等級為 2 級,在規(guī)定要求的溫度、濕度內(nèi)進行環(huán)氧富鋅底漆的噴涂,保證固化后再進處二次噴涂。桿件端頭用專用塑料卡封畢,以 防有異物進入。 ( 7)網(wǎng)架部件分類清點,打包。桿件每包應按牌注明規(guī)格、個數(shù)、重量、廠名等 。螺栓球清點后用封閉鋼籠盛裝并標明球的數(shù)量、種類、生產(chǎn)日期、廠名等。 二、現(xiàn)場施工準備:: 我公司成立本工程項目部,負責本工程的現(xiàn)場施工的全面工作。 先期派員去工地現(xiàn)場,做好現(xiàn)場的施工準備工作。工作內(nèi)容如下: ( 1)按現(xiàn)場的實際情況,落實好現(xiàn)場的材料堆放地。應做到就近便于垂直運輸?shù)跹b,減少現(xiàn)場短途倒運的原則。見施工平面布置圖。 ( 2)做好接車的準備,卸車時要仔細清點和檢查網(wǎng)架部件,輕拿輕放,避免破壞油漆,按編號 堆放。 ( 3)根據(jù)現(xiàn)場工地情況配備合理機具和勞力計劃,給以協(xié)調(diào),以滿足施工和工程工期的需要。 ( 4)做好“三通一平”的工作,保證道路通暢、場地平整、水電通。 ( 5)安排好施工人員的住宿生活設(shè)施。 ( 6)做好垂直運輸、租賃搭設(shè)腳手架等聯(lián)系,協(xié)調(diào)好施工中有關(guān)單位的關(guān)系。 ( 7)對土建基礎(chǔ)進行放線,檢查標高軸線和跨度尺寸及預埋件長尺寸和平整度,對不符合安裝要求的,協(xié)同有關(guān)部門進行處理,對組對現(xiàn)場依據(jù)施工圖和分段安裝順序,清理組對現(xiàn)場,鋪設(shè)組對平臺,且對影響吊裝的障礙物進行清理。 二 、 鋼網(wǎng)架安裝 首先在東、西 樓頂層面上檢查支承點基礎(chǔ)的標高和尺寸,且進行放線(尤其要控制好 113 和 119 軸線的幾何尺寸,以保證下道網(wǎng)架安裝的合攏)。在此基礎(chǔ)上利用塔吊進行 V 型柱的安裝,并進行標高、垂直度的校正,將 V 形柱固定在預埋板上。 在 V 型柱安裝好且符合網(wǎng)架安裝要求后在東、西樓頂層面上17~ 113 軸線和 119~ 125 軸線間搭設(shè)滿堂腳手架,利用腳手架平臺首先安裝好此軸線內(nèi)的鋼網(wǎng)架,并預以固定(見腳手架搭設(shè)示意圖二)。腳手架搭設(shè)要求:腳手架板的上平面距節(jié)點球的距離為300~ 1~7 軸和 1~25 軸分 別從網(wǎng)架支承點上開始 網(wǎng)架的安裝或以預先組裝小單元或以先鋪設(shè)下弦,再腹桿。再上弦的辦法逐步向 1~13 軸和 1~19 軸推進安裝。 腳手架搭設(shè)示意圖(二) 因本工程的特殊性,對兩端的懸挑部分和東西之間的懸空部分結(jié)合我公司在此類似工程的經(jīng)驗選用高空懸挑安裝法。(見高空懸挑安裝示意圖三) 高空懸挑安裝在東西樓頂屋面上 17~113 軸線和 119~125軸線間鋼網(wǎng) 架安裝完并經(jīng)檢測符合軸線尺寸和符合標準,規(guī)范的基礎(chǔ)上進行。 在已安裝好的網(wǎng)架上設(shè)置吊具絞車和網(wǎng)架單元拼裝平臺。先按照網(wǎng)架安裝高強螺栓與節(jié)點球的連接順序在拼裝平臺上組成鋼網(wǎng)架的網(wǎng)格單元利用吊具吊起此網(wǎng)格單元,使 之與已安裝好的網(wǎng)架相連接,以逐個單元向前推進。 為控制懸挑安裝的自然撓度,尤其是避免中間 13~19 軸線最終合攏的偏差。在 13 和 19 軸支承柱上設(shè)立桅桿,用剛性拉條將網(wǎng)架推進到一定的懸挑位置拉住,進行加固處理后,再繼續(xù)網(wǎng)架的安裝。(見示意圖) 利用吊具吊網(wǎng)格單元時,應注意網(wǎng)格單元因 斜起吊。要設(shè)溜繩以避免網(wǎng)格單元的沖撞而造成安全事故。 鋼網(wǎng)架的安裝可為小單元組裝然后拼裝的方法進行,也可先鋪下弦后腹桿再上弦的推進方法安裝。 三、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝中的注意事項 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是一種 空間鉸接桿件體系 ,是一種 高次超靜定結(jié)構(gòu) ,制作、安裝中存在的缺陷將會極大地削減結(jié)構(gòu)承載力。當一根桿件退出工作,它可能很快形成一個失穩(wěn)帶而使結(jié)構(gòu)破壞。因此在安裝中應注意以下幾項的控制: 安裝前,對桿件要檢查,特別是下弦部結(jié)構(gòu)的驗收,桿件不應有初彎曲。 安裝中,不得強迫就位和校正,壓桿部位不得出現(xiàn)桿件彎曲現(xiàn)象。 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝后,未經(jīng)設(shè)計許可嚴禁其作為其安構(gòu)件安裝的起吊點。 安裝每排網(wǎng)架后都應測量網(wǎng)架長度、對角線,用水平儀控制網(wǎng)架撓度,并隨時調(diào)整,以便于網(wǎng)架合攏部分的施工順利。 網(wǎng)架安完畢后,進行網(wǎng)架的就位調(diào)整,正確就位后,右側(cè)網(wǎng)架做永久固定,支座底板與柱頭焊接,螺栓球工藝孔用油膩封閉。 網(wǎng)架安裝過程中,應嚴格檢查節(jié)點球和桿件的編號是否與施工圖相符,避免出現(xiàn)錯號,混裝現(xiàn)象。 小單元的組裝應嚴格控制幾何尺寸的偏差不得超過規(guī)范要求,與已安裝好的網(wǎng)架節(jié)點必須保證相對應的節(jié)點連接。使之安裝順利。 連接高強 螺栓的緊固必須做到初擰和終擰二個階段。初擰程度應達到套筒與節(jié)點球承壓平面相貼。以便保證各桿件與節(jié)點球順利組裝,待整個單元體達到初擰程度后,再進行終擰,即對高強螺栓做符合設(shè)計要求的最后緊固。 不論是何種方法安裝都必須隨時監(jiān)控網(wǎng)架的標高和幾何尺寸 的變化,且隨時利用千斤頂或墊塊以調(diào)整,以避免高強螺栓假緊固而造成網(wǎng)架的自撓和積累誤差。 四、鋼網(wǎng)架的涂裝 網(wǎng)架的防腐防火 。網(wǎng)架安裝完畢后進行底漆找補,然后進行面漆涂刷,待硬化后再進行防火涂料的涂裝。每道涂刷應均勻無流痕無墜珠,待涂層干燥后進行二次涂刷,確保防火 涂層厚度(超薄型防火涂料 )以達到二級防火標準。 五、網(wǎng)架安裝的防護 兩主樓間,網(wǎng)架下弦桿以下采用鋼絲繩及尼龍繩做網(wǎng)狀防護層,上層滿鋪帆布,尺寸為: 33 26m,以防網(wǎng)架部件及人員墜落。 六、鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)拼裝、安裝質(zhì)量控制標準( 見附表) 附表: 螺栓球鋼網(wǎng)架制作作業(yè)流程圖熱 處 理鍛 打組 裝鉆 孔坡口加工下 料檢 驗發(fā) 運包 裝除 銹涂 裝鋼 支 座 桿 件螺 栓 球 錐頭或封板螺孔定位螺孔加工標 識焊 接檢 驗檢 驗平面處理材料檢驗 下 料 下 料坡口加工組 裝焊 接標 識檢 驗檢 驗無損檢驗檢 驗檢 驗下 料鍛 打熱 處 理機 加 工檢 驗高強度螺栓 附表 鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)拼裝質(zhì)量控制標準 附表 項 別 項 目 質(zhì)量標準 檢驗方法 檢查 數(shù)量 1 鋼材的品種、型號、規(guī)格及質(zhì)量 應符合設(shè)計要求和國家現(xiàn)行 有關(guān)標準的規(guī)定 檢查質(zhì)量證明書或復驗報告 按批號檢查 2 焊接球、螺栓球、節(jié)點板以及高強度螺栓、錐頭、封板、套筒和桿件等的規(guī)格、品種和質(zhì)量 應符合國家現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定 檢查質(zhì)量證明書、出廠合格證和試驗報告 3 焊接球節(jié)點應按設(shè)計采用的鋼管與球焊接成試件,進行單向軸心受拉和受壓的承載試驗 螺栓球節(jié)點應對成品球最大螺栓孔的螺紋進行抗拉強度試驗 結(jié)果應符合國家現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定 檢查質(zhì)量證明書和復驗報告 對建筑結(jié)構(gòu)的安全等級為一級,跨度 40m 及以上的公共建筑網(wǎng)架結(jié)構(gòu),以及 對質(zhì)量有疑義時需檢查 4 焊接球拼裝前應除銹并涂刷可焊 性防銹涂料 除銹等級及防銹涂料的要求應符合國家現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定 觀察檢查 5 拼裝時不得強制變形 應在自由狀態(tài)下進行拼裝 觀察檢查和檢查拼裝記錄 1 拼裝后焊接球、螺栓球及桿件的 外觀質(zhì)量 合格:球表面局部凹凸不應大于,表面油污、飛濺物等基本清理干凈; 優(yōu)良:球表面局部凹凸不應大于,表面油污、飛濺物等應清理干凈 用弧形套模、塞尺和觀察檢查 按節(jié)點數(shù)量抽查5%,但不應少于 5個 2 拼裝后節(jié)點板及桿的外觀質(zhì)量 合格:表面應無明顯的 凹面和損傷 , 劃 痕 深 度 不 應 大 于,焊疤、毛刺應基本清理干凈; 優(yōu)良:表面應無明顯的凹面、損傷,劃痕、焊疤、
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