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昆明客站主站房和站前廣場鋼網(wǎng)架及鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織方案(91頁)-工程設(shè)計(專業(yè)版)

2024-10-08 13:58上一頁面

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【正文】 初擰程度應(yīng)達到套筒與節(jié)點球承壓平面相貼。 為控制懸挑安裝的自然撓度,尤其是避免中間 13~19 軸線最終合攏的偏差。見施工平面布置圖。 30′ 兩銑平面與螺栓孔軸線垂直度 %γ %γ 注:表中幾何參數(shù)見圖 單位: mm ( 3)封板與錐頭的中心孔同軸度極限偏差為 ,錐頭壁厚極限偏差為 + 0。 桿件的加工: ( 1)所有用于該工程的鋼管、鋼板、焊條等必須按批次抽驗,在權(quán)威性檢驗部門做拉力、材質(zhì)等相關(guān)試驗合格后才能進入到加工流程。 ( 7)焊接檢查 a 焊縫的外觀檢查: Q235B 鋼應(yīng)在焊接完成 24 小時后,進行100%的外觀檢查,焊縫的外觀檢查應(yīng)符合一級焊縫的要求。 ( 4) 焊前準(zhǔn)備 a 焊接培訓(xùn):參加本次焊接施工的焊工要按照《 JGJ8191 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》第八章“焊工考試”的規(guī)定,組織焊工進行考試,取得合格證的焊工才能進入現(xiàn)場進行焊接。 ( 10)涂裝完畢后,應(yīng)在構(gòu)件上標(biāo)注構(gòu)件的原編號。 b 從事施工、技術(shù)、質(zhì)量、試驗等管理人員將做到持證上崗。逆時針滾動平焊;半位置焊旋轉(zhuǎn) 180 186。 翻身用龍門架的移位利用塔吊進行,如不能到位,可拆開后重裝。 ( 2) 在支架定出的標(biāo)高處焊接地模橫擔(dān)。 二、進場材料的復(fù)檢與保護 進入現(xiàn)場材料不論是一般鋼結(jié)構(gòu)還是輕型鋼結(jié)構(gòu),或是網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、塔 桅結(jié)構(gòu)的鋼結(jié)構(gòu),在進入現(xiàn)場時,均應(yīng)對重要的幾何尺寸和主要構(gòu)件進行復(fù)驗,以明確構(gòu)件是否符合安裝條件,防止安裝過程中由于構(gòu)件的缺陷而影響質(zhì)量、進度。②不按操作規(guī)程及時清除焊接過程中熔化的金屬顆粒和熔渣向母材飛散而粘附于 母材焊縫區(qū)的顆粒、熔渣。 d) 糾正和預(yù)防措施:①使用低氫型焊條。⑥適當(dāng)放慢焊接速度。⑤注意控制好裝配間隙,并選用合適的焊條。③采取對母材預(yù)熱等方式延遲冷卻速度。②焊接時的焊接層次控制不好。 a) 產(chǎn)生的主要原因:①焊接電流過小。②焊條角度及運條速度適當(dāng),要照顧 到母材兩側(cè)溫度及熔化情況。 ⑤ 焊接選用的焊條直徑不當(dāng)。 ④ 焊接中碳鋼或低合金鋼時,焊條直徑應(yīng)適當(dāng)?shù)谋群竿?guī)格的低碳鋼小些。 交付 構(gòu)件交付應(yīng)滿足公司約定的地點、時間、狀態(tài)、條件的要求,必須做好相應(yīng)安排,其保證質(zhì)量的責(zé)任一直延續(xù)到交付目的地接收方認(rèn)可為止。貯存時應(yīng)注意以下幾點: ① 貯存區(qū)域應(yīng)整潔,具有適宜的環(huán)境 條件。 1碳素結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)在焊縫冷卻到環(huán)境溫度、低合金結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)在完成焊接 24 小時以后,方可進 行焊縫探傷檢驗。 在零攝氏度以下焊接時,應(yīng)遵守下列條件: ① 保證在焊接過程中,焊縫能自由收縮; ② 不準(zhǔn)用重錘打擊所焊的結(jié)構(gòu) 件; ③ 焊接前需除盡所焊結(jié)構(gòu)件上的冰雪; ④ 焊接前應(yīng)按規(guī)定預(yù)熱,具體溫度根據(jù)工藝試驗定。 ③ 螺栓球不得有過燒、裂紋及褶皺。 ④ 焊條外觀不應(yīng)有藥皮脫落、焊芯生銹等缺陷,焊劑不應(yīng)受潮結(jié)塊。根據(jù)工程進度計劃、分批生產(chǎn)、加工、發(fā)貨計劃,制定分批采購計劃。 某市主站房屋面鋼網(wǎng)架工程、廣廳鋼桁架工程 施工組織設(shè)計 江蘇華 結(jié)構(gòu)有限責(zé)任公司 二零零四年一月 目 錄 第一章 工 程 概 況 2 第二章 編 制 依 據(jù) 及 工 程 量 4 第三章 原 材 料 采 購 質(zhì) 量 控 制 5 第四章 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作焊接技術(shù) 9 第五章 鋼構(gòu)件的包裝與運輸 12 第六章 現(xiàn)場安裝手工電弧焊焊接技術(shù) 15 第七章 施 工 準(zhǔn) 備 及 工 期 進 度 計 劃 25 第八章 主站房廣廳屋面鋼桁架施工方法及質(zhì)量保證措施 27 第九章 主站房屋頂鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工方法及質(zhì)量保證措施 42 第十章 勞動力、機械設(shè)備組織 53 第十一章 項 目 工 程 管 理 機 構(gòu) 及 職 責(zé) 55 第十二章 鋼結(jié)構(gòu)表面涂裝工程 59 第十三章 施 工 及 消 防 安 全 67 第十四章 文明施工和環(huán)境保護 78 第十五章 工程竣工、竣工驗收、交接 80 附 表 84 第一章 工程概況 一、工程名稱: 昆明客站主站房和站前廣場鋼網(wǎng)架及鋼結(jié)構(gòu)工程 二、工程地點: 某市南窯旅客南站 三、工程概況: 主站房屋頂空間鋼結(jié)構(gòu):結(jié)構(gòu)造型平面為橢圓形,長軸 123米,短軸 米,下面為雙曲線形封底,整個結(jié)構(gòu)就好象一艘船。 二、原材料采購 公司材料供應(yīng)部門根據(jù)原材料采購(分批)計劃,與供應(yīng)商簽定供貨合同,確定供貨數(shù)量、日期、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 連接用緊固標(biāo)準(zhǔn)件的檢驗 ① 鋼結(jié)構(gòu)連接用高強度大六角頭螺栓連接副、扭剪型高強度螺栓連接副、鋼網(wǎng)架用高強度螺栓、普通螺栓、鉚釘、自攻釘、拉鉚釘、射釘、錨栓(機械型和化 學(xué)型)、地腳錨栓等緊固標(biāo)準(zhǔn)件及螺母、墊圈等標(biāo)準(zhǔn)配件,其品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。 ④ 螺栓球螺紋尺寸 應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《普通螺紋基本尺寸》 ( GB196)粗牙螺紋的規(guī)定,螺紋公差比值符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《普通螺紋公差與配合》( GB197)中 6H 級精度的規(guī)定。 焊接前應(yīng)按規(guī)定預(yù)熱,必須封焊主板(腹板)、筋板、隔板的端(厚度方向)及連接件的外露端部的縫隙; 鋼結(jié)構(gòu)件隱蔽部位應(yīng)焊接、涂裝、并經(jīng)檢查合格后方可封閉。 二、根據(jù)焊接結(jié)構(gòu)件的特點、材料及現(xiàn)場條件的可能,焊接方法可選擇手工電弧焊、埋弧自動焊和士氧化碳?xì)怏w保護焊。 ② 在搬運中應(yīng)注意構(gòu)件和涂層的保護。交付的同時也包括需方(安裝方或用戶)的接收,雙方應(yīng)共同做好以下工作: ① 構(gòu)件清單數(shù)量的復(fù)核。 焊接電流選擇 ① 焊接電流的選擇可根據(jù)焊條使用說明書。 b) 糾正預(yù)防措施: ① 選用工藝要求的合適電流,避免電流過大。③坡口加工要保持適當(dāng)角度。②焊接速度太慢。③焊接速度不當(dāng)。④清理焊接區(qū)的銹和雜物,鍍鋅件應(yīng)選用特殊焊條。⑥坡口的鈍邊不應(yīng)留的太厚。⑦對焊接區(qū)域進行預(yù)熱。②焊條應(yīng)烘焙干燥,焊接區(qū)域清除油、雜物。③不按操作規(guī)程拆除臨時焊接的附件進產(chǎn)生母材表面損傷。 構(gòu)件在運輸、轉(zhuǎn)運、起吊、堆存的過程中,往往受外力的影響造成構(gòu)件變形,涂層損壞。 ( 3) 在支架的兩端用角鋼把各個支架進行通長連接。 三、焊接順序及要求 本工程焊接方法采用全位置焊,及滾動平焊的方法進行現(xiàn)場施焊。;工件不轉(zhuǎn)動進行全位置焊接。 c 項目施工作業(yè)前項目部對參加施工作業(yè)的人員的資格進行審查,并填寫相關(guān)記錄。 ( 11)鋼結(jié)構(gòu)出廠時,應(yīng)附帶出廠合格證和其他相關(guān)的技術(shù)資料。持有《鍋爐壓力容器焊工合格證》的焊工可直接進行現(xiàn)場施工。 b 超聲波檢查:所有的全熔焊縫在完成外觀檢查之后進行100%的超聲波無損檢測,標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《 GB1134589 鋼結(jié)構(gòu)焊縫手工超聲波探傷方法和結(jié)果分級》,焊縫質(zhì)量不低于 B 級的一級。 ( 2)桿件下料宜在管子車床或用切割機相結(jié)合的方法進行,管子壁厚≥ 6mm,需在管端車制坡口,坡口角度為 35176。 網(wǎng)架元部件加工的質(zhì)量監(jiān)控 ( 1)網(wǎng)架元部件使用的材料必須符合規(guī)范和施工圖技術(shù)要求,所有材料要進行抽樣由國家有關(guān)權(quán)威部門復(fù)驗,其結(jié)果應(yīng)符合相應(yīng)的鋼材技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 ( 2)做好接車的準(zhǔn)備,卸車時要仔細(xì)清點和檢查網(wǎng)架部件,輕拿輕放,避免破壞油漆,按編號 堆放。在 13 和 19 軸支承柱上設(shè)立桅桿,用剛性拉條將網(wǎng)架推進到一定的懸挑位置拉住,進行加固處理后,再繼續(xù)網(wǎng)架的安裝。以便保證各桿件與節(jié)點球順利組裝,待整個單元體達到初擰程度后,再進行終擰,即對高強螺栓做符合設(shè)計要求的最后緊固。 連接高強 螺栓的緊固必須做到初擰和終擰二個階段。先按照網(wǎng)架安裝高強螺栓與節(jié)點球的連接順序在拼裝平臺上組成鋼網(wǎng)架的網(wǎng)格單元利用吊具吊起此網(wǎng)格單元,使 之與已安裝好的網(wǎng)架相連接,以逐個單元向前推進。應(yīng)做到就近便于垂直運輸?shù)跹b,減少現(xiàn)場短途倒運的原則。 20′ 177。生產(chǎn)制作流程如附表。 ( 6)控制焊接變形: 所有構(gòu)件的焊接應(yīng)分層施焊,層數(shù)視厚度而定; 作好焊接施工記錄,總結(jié)變形規(guī)律,綜合進行防變形處理。焊縫檢驗應(yīng)符合 GB1134589《鋼結(jié)構(gòu)焊縫手工超聲波探傷方法和結(jié)果分級》中的規(guī)定。 ( 9)涂裝時環(huán)境溫度宜在 538 攝氏度之間,相對濕度不應(yīng)大于85%,構(gòu)件表面不得有結(jié)露,涂裝后四個小時內(nèi)不得淋雨。各方將實施完善的考核、獎懲措施,充分發(fā)揮參與工程建設(shè)人員的積極性和奉獻精神。 ⑧ 管子焊接順序: 360186。 次鋼架的桿件,利用腳手架(可做成移動式)進行高空散裝法進行。方法如下: ( 1)地面整理干凈、平整,放置拼裝用的地模支架,根據(jù)鋼架的拱度,進行抄平,定出各個支架的標(biāo)高。 進入現(xiàn)場后,施工班組應(yīng)及時將安裝構(gòu)、配件,按順序組織進入現(xiàn)場,并將質(zhì)檢資料報送現(xiàn)場監(jiān)理公司。 a) 產(chǎn)生的主要原因:①在焊縫坡口外部引弧產(chǎn)生于母材金屬表面上的局部損傷。③母材板厚過大以及焊接區(qū)剛度大,或作業(yè)順序不當(dāng)產(chǎn)生大的內(nèi)應(yīng)力。⑤注 意控制運條角度。④控制好焊接坡口的角度。②選用烘焙適當(dāng)?shù)牡蜌湫秃笚l。 a) 產(chǎn)生的主要原因:①焊接時焊條直徑選用不當(dāng)。 焊縫過高: 焊縫過高是由于焊接不當(dāng),使焊道上突出母材表面高度過高而產(chǎn)生的。 b) 糾正預(yù)防措施:①焊接電流選用稍大,放慢焊接速度,使熱量增加到足以熔化母材或前一層焊縫金屬。 ④ 焊接電弧過長。 ③ 立、仰或橫焊,使用焊條直徑不大于Ф 4。 ⑥ 運輸中應(yīng)采取有效保護措施,綁捆穩(wěn)固,防止構(gòu)件發(fā)生變 形,避免損傷涂層。 貯存 鋼構(gòu)件在包裝工作結(jié)束后,應(yīng)按規(guī)定進行入庫驗收或轉(zhuǎn)場堆放,即在裝運前進行貯存。 檢查合格后,應(yīng)在工藝規(guī)定的焊縫部位打上焊工鋼印。 焊前對焊件應(yīng)預(yù)先清除焊縫附近表面的污物,如氧化皮、油、防腐涂料等。 ② 產(chǎn)品的質(zhì)量合格證明書文件、中文標(biāo)志及檢驗報告等應(yīng)齊全。 ③ 焊釘及焊接瓷環(huán)的規(guī)格、尺寸及偏差應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)《圓柱頭焊釘》( GB10433)中的規(guī)定。 五、荷載情況: ( 1) 主站房屋頂空間鋼結(jié)構(gòu): 基本風(fēng)壓: 基本雪壓: 屋面靜荷載: KN/㎡ 下弦靜荷載: ㎡ 屋面活荷載: KN/㎡ 結(jié)構(gòu)重要性系數(shù): ( 2)主站房廣廳屋面桁架結(jié)構(gòu): 基本風(fēng)壓: 基本雪壓: 屋面靜荷載: KN/㎡ 下弦靜荷載: ㎡ 屋面活荷載: KN/㎡ 結(jié)構(gòu)重要性系數(shù): 第二章 編制依據(jù)及工程量 一、編制依據(jù) 1.《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》( GBJ1788) 2.《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》( GBJ1887) 3.《網(wǎng)架結(jié) 構(gòu)設(shè)計與施工規(guī)程》( JGJ791) 4.《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)
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