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正文內(nèi)容

跨國(guó)道現(xiàn)澆箱梁施工交通疏導(dǎo)安全專(zhuān)項(xiàng)方案與跨年度安全生產(chǎn)工作方案匯編(編輯修改稿)

2024-11-23 04:50 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 大風(fēng),濃霧等惡劣氣候不得進(jìn)行高處作業(yè)。道路通行社會(huì)車(chē)輛的駕駛員被勞駕駛車(chē)輛碰撞車(chē)輛交通事故DⅡ10加強(qiáng)道路安全設(shè)施的投入,增加安全值勤人員。增加安全警示標(biāo)示、加強(qiáng)道路安全維護(hù)。加強(qiáng)道路行人及車(chē)輛的安全意識(shí)宣傳教育。梁板澆筑泵送混凝土澆筑違章作業(yè)、誤操作卷?yè)P(yáng)設(shè)備失效、鋼絲繩斷裂、放料口距離過(guò)高料斗插銷(xiāo)脫落混凝土振搗違章作業(yè)、誤操作DⅢ14輸送泵應(yīng)安放在平坦堅(jiān)實(shí)地面上,支腿不得懸空,裝接的軟管應(yīng)拴上防脫安全帶;移動(dòng)泵體時(shí),應(yīng)將上段布料桿折疊固定,嚴(yán)禁用布料桿起吊或拖拉物件,不得延長(zhǎng)布料配管和布料桿,泵送中注意觀(guān)察各類(lèi)儀表,發(fā)現(xiàn)壓力表上升到最高值時(shí)、運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常應(yīng)立即停止泵送。起吊前應(yīng)檢查卷?yè)P(yáng)部分制動(dòng)系統(tǒng),鋼絲繩應(yīng)完好,捆綁的料斗受力點(diǎn)正確;遇6級(jí)以上大風(fēng)、雨雪等惡劣天氣不得作業(yè)。料斗應(yīng)停置在澆筑物正上方,以工作平臺(tái)上作業(yè)人員能打開(kāi)料斗位置為準(zhǔn),在卸料過(guò)程中,不得再升降料斗。應(yīng)檢查料斗插銷(xiāo),保證其鎖緊牢固。操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)考核合格后方能上崗,嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,機(jī)具使用前應(yīng)進(jìn)行必要的檢查,特別是電路及漏電保護(hù)器的檢查;作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套,嚴(yán)禁用電纜線(xiàn)拖、吊振搗器;當(dāng)插入式振搗器被鋼筋卡住時(shí),不得硬拔,以免失力拔空摔倒;附著式振動(dòng)器使用前應(yīng)進(jìn)行試振,與被振物連接要牢靠。危險(xiǎn)源評(píng)估高空物體墜落對(duì)車(chē)輛行車(chē)相互之間干優(yōu)因素較多、現(xiàn)場(chǎng)施工人員及行人較集中,社會(huì)車(chē)輛道路通行存在重大安全隱患,要重點(diǎn)防范交通安全事故的發(fā)生。九、應(yīng)急救援方案目的考慮到“邊施工邊通車(chē)”過(guò)程存在較大的安全隱患,容易產(chǎn)生交通事件,尤其是支架系統(tǒng)施工期間、施工區(qū)域交通資源缺乏,容易造成交通擁堵,鑒于此特制定施工期間的應(yīng)急方案。道路交通安全預(yù)控措施道路交通安全直接關(guān)系到人民的生命、財(cái)物安全以及企業(yè)的聲譽(yù)、形象和效益。根據(jù)本項(xiàng)目實(shí)際情況,本工程為國(guó)道公路通車(chē)環(huán)境中進(jìn)行作業(yè),交通維護(hù)工作顯得尤為重要。為此,在施工前,要做好交通安全施工方案的審批工作。⑴、安全組織①、安全作業(yè)組織形式施工作業(yè)采取半封閉半通車(chē)作業(yè),設(shè)置標(biāo)志、設(shè)施,安排看護(hù)人員,放置警示車(chē)輛,對(duì)作業(yè)人員及車(chē)輛進(jìn)行集中管理與調(diào)度。②、安全責(zé)任劃分及獎(jiǎng)罰分管生產(chǎn)必須管安全,項(xiàng)目部將層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),進(jìn)一步提高員工的安全意識(shí)。一旦因施工安全措施不到位而產(chǎn)生的生產(chǎn)事故或交通安全事故,交通管理部門(mén)將按照交通法規(guī)進(jìn)行處理。公司還將對(duì)有關(guān)責(zé)任人依法作出相應(yīng)的行政處罰。對(duì)安全工作做的好的小組和個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。⑵、作業(yè)管理①、作業(yè)區(qū)人員值守與設(shè)施看護(hù)作業(yè)區(qū)值守人員值守時(shí),注意現(xiàn)場(chǎng)封閉設(shè)施的完好性,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。保證設(shè)施、標(biāo)志清潔易于辨認(rèn),并始終處于正確位置或工作狀態(tài)。注意因通行車(chē)輛刮、碰標(biāo)志可能導(dǎo)致指向錯(cuò)誤或無(wú)法正確辨認(rèn),避免非施工作業(yè)車(chē)輛誤入作業(yè)區(qū)。對(duì)夜間施工作業(yè)區(qū),安全設(shè)施應(yīng)滿(mǎn)足夜間施工安全設(shè)施布置的要求。沒(méi)有作業(yè)時(shí)留有不少于2人的值守人員,相互照應(yīng),看管現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備,并對(duì)設(shè)置的設(shè)施進(jìn)行看護(hù),保證交通設(shè)施整齊,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,不能處理的及時(shí)報(bào)告,發(fā)生事故要及時(shí)報(bào)警。②、現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備的管理封閉區(qū)內(nèi)作業(yè)的長(zhǎng)、大設(shè)備,實(shí)施作業(yè)時(shí),安排看護(hù)人員避免作業(yè)失誤給自己及另一側(cè)正常運(yùn)行的車(chē)輛造成傷害。③、夜間及視線(xiàn)不良的安全對(duì)策施工時(shí)準(zhǔn)備足夠的安全標(biāo)志,安全設(shè)施、警示燈具,不論是否在夜間施工,都要準(zhǔn)備施工用警示燈具。在視線(xiàn)不良時(shí),及時(shí)點(diǎn)亮警示燈,以保證作業(yè)及通行安全。④、材料、設(shè)備運(yùn)輸施工所進(jìn)行的材料、設(shè)備運(yùn)輸,進(jìn)出場(chǎng)均須有人警戒。⑤、恢復(fù)交通作業(yè)結(jié)束后按以下順序做好恢復(fù)交通的各項(xiàng)工作:撤除場(chǎng)內(nèi)設(shè)備,清除場(chǎng)內(nèi)剩余材料及廢物,使路面潔凈,撤除大部分作業(yè)人員,撤出警示燈具,按照“順?lè)拍媸铡钡脑瓌t進(jìn)行收放反光錐、標(biāo)志牌,單幅封閉要開(kāi)放封閉側(cè)的交通,從封閉末端向起點(diǎn)撤除封閉側(cè)的安全錐和標(biāo)志,關(guān)閉活動(dòng)開(kāi)口,撤除安全看守人員,撤掉封閉公告。并通報(bào)交警部門(mén),施工隊(duì)伍已撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通。⑶、注意事項(xiàng)由于施工路段跨國(guó)道公路,車(chē)流量的特殊性、復(fù)雜性,要求我們將做到服從命令聽(tīng)指揮,與交警部門(mén)及時(shí)溝通,緊密配合,保證道路暢通無(wú)阻,在施工技術(shù)上改進(jìn)、安全教育管理的同時(shí),還要做到以下幾點(diǎn):①、在施工前制定好封閉方式,車(chē)輛行走路線(xiàn)、封閉時(shí)間及通行時(shí)間。按要求辦好道路施工審批手續(xù)。②、施工前第一時(shí)間通知交警及路征部門(mén)。③、在按照要求擺放標(biāo)志牌、反光錐的同時(shí),在擺放反光錐區(qū)域的邊護(hù)欄處設(shè)置有公司名稱(chēng)的鮮艷紅旗,進(jìn)一步提醒駕駛員朋友前方施工,注意行車(chē)安全。④、在每個(gè)封閉作業(yè)區(qū)配備交通維護(hù)人員,實(shí)行施工期間不間斷值勤。確保施工安全與車(chē)輛暢通。⑤、積極主動(dòng)與交警部門(mén)及業(yè)主代表聯(lián)系協(xié)調(diào)。⑥、如有車(chē)輛誤入施工作業(yè)區(qū),立即與交警、路政單位聯(lián)系,并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),配合交警、路政部門(mén)在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)施工。以確保施工進(jìn)度。⑦、加強(qiáng)安全措施與施工力度,以最快的速度保質(zhì)保量的完成施工,爭(zhēng)取封閉區(qū)域的施工在第一時(shí)間開(kāi)放,確保交通的暢通。應(yīng)急救援程序⑴、發(fā)生輕傷以上事故后,現(xiàn)場(chǎng)安全員必須立即上報(bào),同時(shí)組織自救,采取一切措施防止事故的擴(kuò)大和蔓延。⑵、項(xiàng)目部接到報(bào)告后,迅速通知各相關(guān)人員參加現(xiàn)場(chǎng)救援,以盡可能縮小事故影響及損失為原則。同時(shí)在整個(gè)搶救過(guò)程中,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)通訊和對(duì)外聯(lián)系。⑶、項(xiàng)目部根據(jù)事故性質(zhì)及趨勢(shì),向有關(guān)部門(mén)匯報(bào),尋求社會(huì)緊急救援。⑷、應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,首先查明現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)傷亡人員,并以最快速度將他們救離現(xiàn)場(chǎng),交由急救中心的醫(yī)務(wù)人員或急送醫(yī)院救治。⑸、積極配合政府的事故調(diào)查工作,開(kāi)展事故調(diào)查處理和善后工作。⑹、成立事故調(diào)查組,查清事故原因,按“四不放過(guò)”原則及有關(guān)處理規(guī)定,對(duì)事故有關(guān)人員進(jìn)行必要的處理。⑺、事故處理結(jié)束后,項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)組織力量進(jìn)行搶修,及早恢復(fù)施工,減少損失。應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)、職責(zé):⑴、項(xiàng)目部應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)的施工安全管理小組:領(lǐng)導(dǎo)小組長(zhǎng):王海能13758695715副組長(zhǎng):方夏友15868608169副組長(zhǎng):項(xiàng)聲國(guó)13600585788成員:林武玲13958629300、潘佳綬13656795738林健13989632005辦公室電話(huà):057686412825⑵、項(xiàng)目部安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):①、負(fù)責(zé)“預(yù)案”的制定、修訂。②、建立應(yīng)急救援隊(duì)伍,并開(kāi)展專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和演練。③、配備應(yīng)急救援所需的各種物資、裝備。④、檢查、督促、落實(shí)事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。⑤、發(fā)生事故,根據(jù)事故的發(fā)生情況,按照應(yīng)急救援預(yù)案組織現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援。⑥、組織有關(guān)力量,全力支持現(xiàn)場(chǎng)搶救。⑦、必要時(shí)組織疏散周?chē)藛T,盡可能控制和減少人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。⑧、向上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告事故情況,配合有關(guān)部門(mén)組織事故調(diào)查處理,做好善后工作,總結(jié)應(yīng)急救援工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。⑶、應(yīng)急救援隊(duì)伍職責(zé):按安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組的指令,擔(dān)負(fù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援任務(wù)。遇險(xiǎn)工作四項(xiàng)原則:⑴、在事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采取各項(xiàng)措施,穩(wěn)定人員情緒、維持秩序,保證在場(chǎng)人員安全。⑵、現(xiàn)場(chǎng)指揮人員冷靜判斷事故情況及時(shí)匯報(bào)。⑶、以控制事態(tài)、減少影響為目的,迅速動(dòng)員和組織人力、物力趕赴現(xiàn)場(chǎng)。⑷、協(xié)助交警、消防、醫(yī)務(wù)等部門(mén)做好搶險(xiǎn)工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。常見(jiàn)突發(fā)事件的處理⑴、施工過(guò)程中天氣惡劣變化施工區(qū)增派安全巡邏人員和交通疏導(dǎo)人員,開(kāi)啟照明設(shè)施和警示燈,確保車(chē)輛通行安全。⑵、施工區(qū)附近發(fā)生堵車(chē)當(dāng)施工作業(yè)區(qū)發(fā)生堵車(chē),應(yīng)立即匯報(bào)交警部門(mén),并增派安全巡邏人員和交通疏導(dǎo)人員、對(duì)過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行疏導(dǎo),及時(shí)通車(chē)。⑶、施工封閉區(qū)發(fā)生交通事故當(dāng)施工封閉區(qū)外發(fā)生交通事故,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人立即通知交警部門(mén)、匯報(bào)事故現(xiàn)場(chǎng)的人員傷亡、事故類(lèi)型、事故影響等情況,并記錄下事故車(chē)的車(chē)牌號(hào)碼。按照交警的要求,視情況予以分別處理:①、如果事故較輕且沒(méi)有人員傷亡,將事故車(chē)推到路邊或施工區(qū)內(nèi),如駕駛員不同意離開(kāi),現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)告訴駕駛員要以公路順暢通行為重,交警會(huì)正確處理的,如果不離開(kāi)車(chē)道,交警會(huì)從嚴(yán)處理,如還是不同意,則開(kāi)通旁邊車(chē)道,讓其他車(chē)輛通行。②、如果事故較嚴(yán)重,有人員傷亡,車(chē)輛受損嚴(yán)重,則現(xiàn)場(chǎng)人員立即撥打120急救電話(huà),電話(huà)中應(yīng)簡(jiǎn)要說(shuō)明人員受傷情況及事故現(xiàn)場(chǎng)位置等。在給交警匯報(bào)中也要明確告知傷亡情況,并組織現(xiàn)場(chǎng)人員搶救傷員,同時(shí)增加安全巡邏人員和交通疏導(dǎo)人員,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)不被破壞,等交警到場(chǎng)后配合做好各項(xiàng)工作。③.社會(huì)車(chē)輛沖入施工封閉區(qū)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人立即通知交警,匯報(bào)事故現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡情況和事故影響,并記錄下車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼。按以下情況予以分別處理:a、如果車(chē)輛僅沖到施工區(qū)就停下了,沒(méi)有引起任何損失,現(xiàn)場(chǎng)人員檢查無(wú)誤后,可由現(xiàn)場(chǎng)人員引導(dǎo)車(chē)輛離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。b、如果有人員傷亡,視人員傷情,立即撥打120或用施工車(chē)將傷員送往醫(yī)院。并增派人員疏導(dǎo)交通,避免堵車(chē),保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),不破壞現(xiàn)場(chǎng)的證物。如現(xiàn)場(chǎng)有相機(jī),則立即拍下現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)證據(jù)和現(xiàn)場(chǎng)施工預(yù)警情況,等交警到現(xiàn)場(chǎng)后配合好各項(xiàng)工作。十、事故報(bào)告無(wú)論何時(shí)、一旦發(fā)生危害工程或人身、財(cái)產(chǎn)安全、工程進(jìn)度和工程質(zhì)量的事故時(shí),除采取必要的搶救措施以外,應(yīng)立即暫停此項(xiàng)目和與之有關(guān)的項(xiàng)目的施工。質(zhì)量或安全事故發(fā)生后,施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人也必須以最快的方式,將事故的簡(jiǎn)要情況向建設(shè)單位、監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)督站報(bào)告。在質(zhì)量監(jiān)督站初步確定質(zhì)量事故的類(lèi)別性質(zhì)后,再按下述要求進(jìn)行報(bào)告。質(zhì)量事故等級(jí)的劃分和報(bào)告制度應(yīng)按照交通部交公路發(fā)[1999]
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