【文章內(nèi)容簡介】 質(zhì)及絲桿直徑、與螺母配合間隙等。 1）基礎(chǔ)施工：平整場地后，測量組根據(jù)施工方案圖在原地面上精確放樣出每個立柱樁基礎(chǔ)尺中心點，樁身采用 C30 鋼筋混凝土，在承臺頂面立柱位置預(yù)埋 95179。 95179。 2cm 鋼板，鋼板預(yù)埋必須水平，采用預(yù)埋鋼板及螺栓與鋼管柱連接。 2）鋼管立柱安裝：鋼管立柱采用φ 630*16mm 普通焊管。立柱采用汽車吊起吊人工配合安裝，鋼管立 柱安裝前需檢查預(yù)埋鋼板是否平整（若不平整，采用薄鋼片墊平），立柱安裝時必須保證其豎直度，首節(jié)立柱安裝時采用四個水平尺靠在立柱兩兩對稱線上，調(diào)整立柱，當(dāng)四個水平尺氣泡都居中時，方可固定底腳螺栓，另外還采用除用線錘測量及全站儀觀測，立柱安裝其豎直度不得大于 %H（ H 立柱高度）。柱底與預(yù)埋鋼板、加強鋼板間焊接必須滿足規(guī)范要求。立柱中間有接頭時采用法蘭盤連接，法蘭盤采用鋼板焊接制作，法蘭盤之間采用φ 32 高強螺栓連接，邊安裝立柱邊安裝 16 號槽鋼，槽鋼與立柱間須滿焊進(jìn)行連接，焊接時主意控制電流，以免燒傷管壁。 圖 7 鋼管法蘭盤圖 都勻市緯五路建設(shè)項目工程 劍江大橋現(xiàn)澆箱梁安全專項施工方案 13 圖 8 立柱布置圖（橫橋向） 3）工字鋼橫梁安裝：工字鋼安裝前，在立柱頂鋼板上橫向用墨線彈出工字鋼位置，安裝時保證水平，若立柱之間有高差時采用鋼板墊平，所墊鋼板與立柱、工字鋼之間須進(jìn)行滿焊連接。工字鋼安裝好后采用φ 20 鋼筋制作成 U 型狀，端頭焊接絲扣，采用螺栓固定，每根立柱頂兩個，防止工字鋼側(cè)翻。工字鋼不夠長需接長時采用 2cm 厚鋼板綁接焊接連接，鋼板為單根工字鋼兩側(cè)一邊一塊，上、下翼緣各一塊，工字鋼安裝時將接頭錯開放置。 工字鋼不夠長需接長時采用 2cm 厚鋼板綁接焊接連接，鋼板為單根工 字鋼兩側(cè)一邊一都勻市緯五路建設(shè)項目工程 劍江大橋現(xiàn)澆箱梁安全專項施工方案 14 塊，上、下翼緣各一塊，工字鋼安裝時將接頭錯開放置。 在立柱頂部，對雙拼 50c 型工字鋼，兩根工字鋼需焊接成一體（在相鄰工字鋼的翼板位置采用厚 1cm、長 10cm、寬 5cm 鋼板進(jìn)行焊接連接），側(cè)面采用豎向焊接加勁板加強（示意圖詳見下圖），焊接質(zhì)量滿足要求。每柱頂加勁鋼板數(shù)量為 2 塊，加勁板之間間距為 31cm（詳見下圖）。 圖 9 雙拼 50c 工字鋼焊接圖 圖 10 工字鋼柱頂加勁大樣圖 都勻市緯五路建設(shè)項目工程 劍江大橋現(xiàn)澆箱梁安全專項施工方案 15 圖 11 加勁鋼板大樣圖 4）貝雷梁安裝：貝雷片采用國產(chǎn) 321 型貝雷片拼裝成單排單層貝雷縱梁，橫橋向布置為 腹板下三排、底板下三排，每側(cè)翼緣板下兩排，貝雷片先在原地面拼裝成三排（或雙排）貝雷梁后采用汽車吊起吊人工配合安裝成多跨貝雷梁，貝雷片之間采用銷子連接，端頭與下底面采用風(fēng)撐連接，風(fēng)撐均為 45cm，貝雷片各種連接必須滿足貝雷片設(shè)計要求。貝雷梁吊裝前先根據(jù)施工方案準(zhǔn)確定好每片梁的安放位置。 貝雷梁搭設(shè)所需專用工具設(shè)備如下表 主要工具設(shè)備表 表 3 序號 工具設(shè)備名稱 規(guī)格 數(shù)量 備注 1 弦桿千斤頂 專用 2 由菱形千斤頂、座架及陰頭墊鐵組成 2 托梁 專用 2 3 千斤頂 載重 200KN 2 頂梁用， 與常規(guī)的一樣 4 單頭呆扳手 32mm 2 旋斜撐、撐架及橫梁夾具支承桿螺栓 5 單頭呆扳手 46mm 2 旋抗拉風(fēng)桿的鎖緊螺母 6 單頭呆扳手 55mm 4 旋架螺栓、弦桿螺栓及菱形千斤頂?shù)穆輼?biāo)桿 勞動力組織如下表： 勞動力組織機(jī)構(gòu)表 表 4 序號 項目名稱 人數(shù) 備注 1 吊裝指揮 2 都勻市緯五路建設(shè)項目工程 劍江大橋現(xiàn)澆箱梁安全專項施工方案 16 序號 項目名稱 人數(shù) 備注 2 現(xiàn)場技術(shù) 2 3 裝吊工 13 4 雜工 5 抄墊、轉(zhuǎn)運小構(gòu)件 貝雷梁 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拼裝 貝雷梁萬能桿件標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長 3m，高 ，重約 270kg。其桿件結(jié)構(gòu)如下圖所示： 圖 12 貝雷梁單元圖 1橫梁夾具孔； 11支撐架孔； 3工字鋼； 4陰頭； 14弦桿螺栓孔； 7上弦桿； 10陽頭； 1 13風(fēng)構(gòu)孔； 15槽鋼； 1橫梁墊板； 17下弦桿； 18斜撐 如圖 12 所示，豎桿及斜桿焊接而成，上下弦桿的一端為陰頭，另一端為陽頭。陰陽頭上都有銷栓孔。兩節(jié)桁架連接時，將一節(jié)的陽頭插入另一節(jié)的陰頭內(nèi)，對準(zhǔn)銷子孔，插上銷子，最后插入保險插銷即可。 弦桿上焊有多塊帶圓孔的鋼板，其中有：弦桿螺栓孔，在拼裝雙層或加強橋梁時，在此孔插桁架螺栓或弦桿螺栓，使雙層桁 架或桁架與加強弦桿結(jié)合起來；支撐架孔，用于安裝支撐架。當(dāng)桁架用在橋梁上部時，使用中間兩個孔；當(dāng)桁架用作橋墩時，用端部的一對孔，以加固上下節(jié)桁架。下弦桿兩端鋼板上的圓孔及弦桿槽鋼腹板上的長圓孔叫做風(fēng)構(gòu)孔，用以連接抗風(fēng)拉桿。下弦桿設(shè)有 4 塊橫梁墊板，上有栓釘，以固定橫梁位置。端豎桿有支撐架孔，為安裝支撐架、斜撐與聯(lián)板用。端豎桿及中間桿的矩形孔叫做橫梁夾具孔，用來安裝橫梁夾具。每件桁架重 270kg，用杠肩抬， 4 人即可搬運，用手搬運則需 68 人，如將都勻市緯五路建設(shè)項目工程 劍江大橋現(xiàn)澆箱梁安全專項施工方案 17 下弦加強弦桿與桁架連接后用手抬運，在加強弦桿一邊需增加 12 人。 銷 子重 3kg，如圖 13 所示，為連接桁架之用，其端部有一個圓孔，用以插保險銷，防止銷子脫落。銷子頭有一凹槽，其方向與小圓孔相同，安裝時如看不見插銷孔，可借凹槽方向確定插銷孔方向，使插銷能順利裝上。架設(shè)三排桁架橋時，為了裝拆起來方便，銷子按下列規(guī)定安裝：下層第一排（內(nèi)排）桁架的銷子由里往外插，第二、三排桁架銷子則由外往里插；上層各排的桁架銷子均由里往外插。 圖 131 銷 子 圖 圖 132 保險插銷 圖 斜撐 斜撐重 11kg。斜撐的作用在于增加橋 梁的橫向穩(wěn)定，其兩端各有一空心圓錐形套筒如圖 14 所示，上端連于桁架端豎桿支撐架孔，下端則連在橫梁短柱上。每節(jié)橋梁在桁架后端豎桿（以梁推出方向為前方）上各裝一對斜撐，橋頭端柱上另加一根。斜撐與桁架和橫梁的連接用斜撐螺栓。 圖 14 斜撐（ mm）圖 1套筒 2工字鋼 支撐架 都勻市緯五路建設(shè)項目工程 劍江大橋現(xiàn)澆箱梁安全專項施工方案 18 支撐架如圖 15 所示，重 21kg，用撐架螺栓連接于第一排與第二排桁架之間，使之成一整體。 圖 15 支撐架圖 1）桁架螺栓和弦桿螺栓 桁架螺栓如圖 16 所示，重 3kg， 為連接上下層桁架之用。使用方法是將螺栓自下而上插入雙層桁架的螺栓孔內(nèi)，然后用螺母擰緊。桁架螺栓設(shè)有彎曲墊板，當(dāng)旋緊螺母時，彎曲墊板卡在桁架弦桿內(nèi)，使螺桿不致隨著螺母轉(zhuǎn)動。 弦桿螺栓重 2kg，為連接桁架與加強弦桿之用，其結(jié)構(gòu)形式與桁架螺栓相同，僅長度短 7cm。安裝弦桿螺栓時必須注意將螺桿頭埋在加強弦桿內(nèi)，不使橋梁推出受到阻礙。 2）撐架螺栓和斜撐螺栓 兩種螺栓的形狀完全一樣，如圖所示，斜撐螺栓比撐架螺栓略長一些，使用時注意不要取錯。螺栓焊有偏心墊板，其作用是上緊螺母時，偏心墊板扣在桿件的邊緣，不使螺桿同時轉(zhuǎn) 動。斜撐螺栓用來在橫梁與桁架豎桿上連接斜撐，撐架螺栓則用來在桁架上連接支撐架與聯(lián)板。 圖 161 桁架螺栓（ mm）圖 圖 162 撐架螺栓圖 貝雷梁橫向連接 每組貝雷片之間采用標(biāo)準(zhǔn)桿件連接，為了保證貝雷梁橫梁的穩(wěn)定性，采用 [10 槽鋼帶都勻市緯五路建設(shè)項目工程 劍江大橋現(xiàn)澆箱梁安全專項施工方案 19 進(jìn)行橫向連接，間距為 2 米。 圖 17 每組貝雷梁之間的連接示意圖 為防止在混凝土澆筑過程中橋墩處貝雷梁發(fā)生滑移， 4~7橋墩兩跨端頭貝雷梁采用10 號槽鋼鉆孔后通過銷子連接在一起，上下弦桿 各一根，若兩跨之間端頭貝雷梁被墩柱擋住無法采用槽鋼連接，采用在墩柱上鉆孔植筋φ 28 鋼筋的方式將貝雷梁與墩柱連接在一起。 分布梁采用 25b 型工字鋼，橫橋向放置，鋪設(shè)間距為縱橋向碗扣件支架每排每條， 工字鋼鋪設(shè)時須保證碗口支架能立在工字鋼腹板上。 為防止分布梁位移，分布梁與貝雷片之間采用鋼絲扭緊連接在一起，如下圖所示。 圖 18 分布梁與貝雷片之間的連接 都勻市緯五路建設(shè)項目工程 劍江大橋現(xiàn)澆箱梁安全專項施工方案 20 1）滿堂支架搭設(shè) 支架采用碗扣件腳手架，支架搭設(shè)前由測量組在分配梁上精確放出梁面在分配梁上的投影，每隔 5m 設(shè)置標(biāo)高控制點 。頂部標(biāo)高要求控制177。 4cm 以內(nèi)。支架自下而上按步距逐層搭設(shè)，搭設(shè)時確保豎桿垂直，橫桿水平。對支架的型號、規(guī)格、長度在指定地點進(jìn)行分類堆碼、覆蓋，設(shè)置明顯的標(biāo)識、標(biāo)牌。 支架搭設(shè)間距單幅橫橋向為： 30cm+5*60cm+4*30cm+6*60cm +4*30cm+6*60cm+4*30cm+5*60cm+30cm，順橋向根部段支架間距為 60cm，跨中段為60cm，中橫梁處為 30cm，立桿步距均為 120cm。為保證滿堂支架的整體穩(wěn)定性，需設(shè)置縱橫向剪刀撐，縱向剪刀撐的橫向距離為 ，橫向剪刀撐的縱向距離為 ，每根剪刀撐跨域立桿根數(shù)不超過 5 根，與地面傾斜角在 45~60176。之間，當(dāng)支架高于 米時，其頂部與底部均設(shè)置水平剪刀撐，中間水平剪刀撐設(shè)置不得大于 每道。為避免剪刀撐在斷面內(nèi)出現(xiàn)空檔，剪刀撐上下搭接長度要求不小于 1m、不少于三個扣件、兩端兩個扣件設(shè)置在距離端頭不少于 10cm 處。剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中線至主節(jié)點的距離不得大于 150mm。 鋼管支架兩端與橋墩及臺身用φ 28 鋼筋連為整體，以增強穩(wěn)定性。 鋼管架必須設(shè)置縱、橫掃地桿，掃地桿距底座不得大 于 35cm。 為防止碗扣式支架的立桿發(fā)生位移，在橫梁 I25b 工字鋼上放一條 10 號槽鋼，如下圖所示。 圖 19 鋼管架放置圖 支架搭設(shè)要求： 都勻市緯五路建設(shè)項目工程 劍江大橋現(xiàn)澆箱梁安全專項施工方案 21 根據(jù)支架需要搭設(shè)的頂面標(biāo)高，合理選擇和搭配不同的長度 (首層腳手架立桿采用不同長度交錯布置）。合適調(diào)節(jié)可調(diào)底座和頂托的螺紋長度（可調(diào)底座及可調(diào)托撐與調(diào)節(jié)螺母呲合長度不得少于六扣，插入立桿內(nèi)的長度不得小于 150mm）。 支架的垂直度控制，要求支架的傾斜度不大于 H/500，且兩米內(nèi)不得大于 15mm，底層水平框架的縱向直線度偏差小于 1/200 架體長度，橫桿間水平偏差度小于 1/400 架體長度。 縱向水平桿設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，接長采用對接扣件連接，也可以采用搭接。對接時對接扣交錯布置，兩根相鄰縱向水平管的接頭不得設(shè)置在同步或同跨內(nèi)；不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不小于 500mm；各接頭中心至最近節(jié)點的距離不得大于縱距的 1/3。采用搭接時，搭接長度不得小于 1m，等間距設(shè)置 3 個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不小于 100mm。 立桿接長除頂層頂步外，其余各層各步接頭必須采用對接扣連接。 確定每一道剪力撐前后、上下搭接長度是否滿足要求（搭接長度要求不 小于 1m、不少于三個扣件、兩端兩個扣件設(shè)置在距離端頭不少于 10cm 處），避免剪刀撐在斷面內(nèi)出現(xiàn)空檔。剪刀撐斜桿用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中線至主節(jié)點的距離不大于 150mm. 滿堂支架模板四邊與中間每隔四排支架立桿設(shè)置一道縱向剪刀撐，由底至頂連續(xù)設(shè)置。高于 4m 的模板支架其兩端與中間每隔四排立桿從頂層開始向下每隔 2 步設(shè)置一道水平剪刀撐。 檢查所有承重方木是否與頂、底托座密貼，確保每排支架受力均勻。 上碗口鎖緊情況，立桿連接銷的安裝，扣件擰緊程度。 支架搭設(shè)時嚴(yán)禁將外徑 48mm 與 51mm 的鋼管混合使用。 當(dāng)頂托可調(diào)絲桿長度加碗口頂端距離最后一層水平桿距離大于 70cm 時，須在中間再增加一層水平桿。 (10)當(dāng)支架搭設(shè)高度達(dá)到 6m 時，進(jìn)行檢查驗收，架體隨施工進(jìn)度升高按結(jié)構(gòu)層進(jìn)行檢查。 2）底模橫梁和下次梁 底?？v梁采用 10179。 15cm 方木，間距按支架立柱橫向間距順橋向布置。底模次橫梁采都勻市緯五路建設(shè)項目工程