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正文內(nèi)容

支架法現(xiàn)澆連續(xù)箱梁安全專項施工組織方案(編輯修改稿)

2025-05-23 12:13 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 拆的原則,從跨中往兩頭、自上而下、先外后里拆除碗扣支架,做到一步一清,一桿一清。對拆下的碗扣支架構(gòu)配件按規(guī)格、按型號擺放整齊。支架拆除前,安排測量人員在梁頂做好梁體沉降的觀測點,對這些點,在支架拆除前進行標(biāo)高測量,在支架拆除過程中時時觀察標(biāo)高變化情況,同時支架拆除時,也要派專人對梁底進行觀察,如有異常情況,應(yīng)立即停止支架拆除工作,待查明原因或通過討論后,按調(diào)整方案進行作業(yè)。對于支架整體而言,拆除順序為:應(yīng)該先拆除跨中處支架,再拆除橋墩處支架,由跨中向兩側(cè)橋墩方向推進,具體拆除順序及拆除方式見下圖:4 施工計劃與資源配置根據(jù)本項目實際情況,結(jié)合合同工期,現(xiàn)澆箱梁計劃2015年5月5日~2016年1月30日完成。施工時應(yīng)提前考慮支架搭設(shè)、模板安裝、支架預(yù)壓作業(yè)時間。鋼管樁施工時應(yīng)由跨中向墩身方向施工,盡量與線下主體工程場地交錯施工,以免相互影響。各工序施工時間安排見下表::引橋工序施工時間計劃序號工序名稱時間(天)1混凝土擴大基礎(chǔ)152滿堂支架搭設(shè)253模板安裝及支架的預(yù)壓84第一節(jié)段段鋼筋、模板安裝105第一節(jié)段砼澆注、養(yǎng)護、張拉F1F2F3F4B1T11;第二節(jié)段鋼筋、模板安裝156第二節(jié)段砼澆注、養(yǎng)護、張拉F1F2F3F4B1T12;縱向預(yù)應(yīng)力束安裝207拆除邊跨支架,張拉Z1~6索;拆除中跨支架10合計103年度2015月份6月7月8月9月主要項目上中下上中下上中下上中下準(zhǔn)備工作支架搭設(shè)及預(yù)壓箱梁底腹板施工箱梁頂板施工預(yù)應(yīng)力張拉壓漿支架及模板拆除序號名 稱數(shù)量(臺/套)序號名 稱數(shù)量(臺/套)1KSZ90打樁機16混凝土汽車泵2225T汽車27鋼筋加工機具4350T履帶吊18砼澆注振搗設(shè)備24混凝土運輸罐車109張拉設(shè)備25混凝土輸送泵110壓漿設(shè)備1(雙幅一孔,30+30+30)名稱部位材料及規(guī)格單位數(shù) 量備注主梁防水層C40防水混凝土m3混凝土C50混凝土m32491鋼絞線t金屬波紋管Φ80mΦ90m錨具M1517套16M1517PT套24M159套24M159PT套24定位鋼筋HRB335t普通鋼筋Q235tHRB335t支座GPZ抗震支座GKPZ(2009)3SX盆式橡膠支座套2GKPZ(2009)3DX盆式橡膠支座套1GKPZ(2009)6DX盆式橡膠支座套1GKPZ(2009)6SX盆式橡膠支座套2GPZ(2009)6DX盆式橡膠支座套2GKPZ(2009)6GD盆式橡膠支座套1根據(jù)本工程施工內(nèi)容,按施工高峰期的作業(yè)人數(shù)配置,管理人員10名,設(shè)置5個專業(yè)施工班組,各專業(yè)施工班組由隊長直接管理和領(lǐng)導(dǎo)。序號名 稱人數(shù)備注1現(xiàn)場負責(zé)人1負責(zé)連續(xù)梁的全面組織及管理協(xié)調(diào)工作2技術(shù)主管1負責(zé)現(xiàn)澆梁的技術(shù)交底、質(zhì)量監(jiān)控工作3技術(shù)、質(zhì)檢、測量及試驗人員4負責(zé)全橋技術(shù)交底、質(zhì)量檢測等4施工員2負責(zé)現(xiàn)澆梁的施工現(xiàn)場管理工作5專兼職安全員2負責(zé)現(xiàn)澆梁的現(xiàn)場安全工作6工班長5負責(zé)各班組的施工工序、班組人員安排7架子模板班20負責(zé)本工程全部支架、模板搭設(shè)和拆除以及支架預(yù)壓作業(yè)8鋼筋班20本工程全部鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋的下料加工和綁扎作業(yè)9混凝土班12負責(zé)本工程全部混凝土澆注及養(yǎng)生作業(yè)10張拉班5負責(zé)本工程全部預(yù)應(yīng)力筋的張拉、真空壓漿作業(yè)11雜工班5負責(zé)本工程施工用電、修理、看守、普工等作業(yè)12合計775 危險源因素分析結(jié)合本工程地質(zhì)情況、作業(yè)環(huán)境、施工工藝等,依據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》,對危險源進行分析,危險因素主要源于操作工人或管理人員等的不安全行為,材料、機械、設(shè)備的不安全狀態(tài),環(huán)境因素的影響,管理缺陷,具體劃分為4個方面。1.環(huán)境危險因素。橋梁施工屬于開放性施工,很大程度上會受到環(huán)境因素的影響。本項目處于沿海地區(qū),根據(jù)歷史氣象記錄,自然環(huán)境因素主要包括:臺風(fēng)、大風(fēng)(≥6 級)、強降水。臺風(fēng)災(zāi)害及大風(fēng)天氣可能會導(dǎo)致支架坍塌,強降水如果危及到地基基礎(chǔ)亦會對支架的穩(wěn)定造成影響。當(dāng)前正值我國基礎(chǔ)建設(shè)投資高峰期,工程施工機械自動化程度仍不足,仍屬于勞動密集型行業(yè),但人口老齡化導(dǎo)致人口紅利正逐漸消失,民工隊伍已呈現(xiàn)出青黃不接態(tài)勢,優(yōu)質(zhì)的施工班組往往供不應(yīng)求,人員綜合素質(zhì)偏低的問題長期未得到根本性改善,民工短缺且素質(zhì)偏低。支架搭設(shè)以及混凝土澆筑過程中會使用到許多大型的機械設(shè)備,機械包括挖掘機、吊機、汽車泵、混凝土罐車等在運行過程中對支架或者施工人員的磕碰會導(dǎo)致機械傷害、物體打擊、坍塌,設(shè)備包括切割機、電焊機、電箱等不當(dāng)保管或使用會導(dǎo)致觸電等傷害,在模板安裝過程中鐵釘?shù)碾S意棄用同樣會帶來安全隱患。施工過程中的危險因素辨識分析主要步驟是,首先劃分確定分部分項工程,其次通過選定的分部分項施工方法,確定其詳細的工藝流程,再次從各個環(huán)節(jié)辨識分析危險因素。施工主要流程包括:基坑開挖,基礎(chǔ)換填,支架搭設(shè),模板安裝,砼澆筑,預(yù)應(yīng)力張拉,壓漿,模板、支架拆除。其中基坑開挖主要危險因素來自機械設(shè)備的不當(dāng)操作,支架搭設(shè)中及模板安裝過程中工人承擔(dān)著高處作業(yè)的風(fēng)險,預(yù)應(yīng)力張拉過程中的危險來自于設(shè)備的不當(dāng)操作或者設(shè)備故障,支架及模板拆除過程中有高處墜落的風(fēng)險,拆除過程中的錯誤操作同樣會使支架整體有坍塌的風(fēng)險。:序號施工工序危險源1支架搭設(shè)高處墜落支架坍塌2支架預(yù)壓施工起重傷害高處墜落支架坍塌3鋼筋加工制作機械傷害觸電4鋼筋綁扎、吊運安裝高處墜落起重傷害5模板工程物體打擊起重傷害高處墜落6混凝土澆筑物體打擊觸電高處墜落機械傷害7預(yù)應(yīng)力施工物體打擊機械傷害高處墜落觸電8支架拆除施工高處墜落物體打擊坍塌9電焊作業(yè)火災(zāi)觸電10氣割作業(yè)火災(zāi)容器爆炸11臨時用電觸電12雨季施工高處墜落觸電經(jīng)辨識,等截面現(xiàn)澆箱梁碗扣式滿堂支架施工危險源有:高處墜落、支架坍塌、起重傷害、觸電、物體打擊、機械傷害、火災(zāi)、容器爆炸等。采用條件危險性評價法(LEC法)對危險源進行評估,用與系統(tǒng)風(fēng)險有關(guān)的三種因素之積來評價操作人員傷亡風(fēng)險大小,這三種因素是:L(事故發(fā)生的可能性)、E(人員暴露于危險環(huán)境中的頻繁程度)和C(一旦發(fā)生事故可能造成的后果),經(jīng)評定專家小組共同確定每一項危險源的LEC各項分值,、: 事故發(fā)生的可能性(L)序號危險源事故發(fā)生的可能性分數(shù)值1高處墜落可能,但不經(jīng)常12支架坍塌可能,但不經(jīng)常33起重傷害可能,但不經(jīng)常34觸電可能,但不經(jīng)常35物體打擊可能,但不經(jīng)常36機械傷害可能性小,完全意外17火災(zāi)極不可能8容器爆炸很不可能,可以設(shè)想 人員暴露于危險環(huán)境中的頻繁程度(E)序號危險源人員暴露于危險環(huán)境中的頻繁程度分數(shù)值1高處墜落每天工作時間內(nèi)暴露62支架坍塌非常罕見的暴露3起重傷害每天工作時間內(nèi)暴露64觸電每天工作時間內(nèi)暴露65物體打擊每天工作時間內(nèi)暴露66機械傷害每天工作時間內(nèi)暴露67火災(zāi)非常罕見的暴露8容器爆炸非常罕見的暴露 發(fā)生事故可能造成的后果(C)序號危險源發(fā)生事故可能造成的后果分數(shù)值1高處墜落非常嚴重,一人死亡或造成一定財產(chǎn)損失152支架坍塌大災(zāi)難,許多人死亡或造成很大財產(chǎn)損失1003起重傷害嚴重,重傷或造成較小的財產(chǎn)損失74觸電重大,致殘或很小的財產(chǎn)損失35物體打擊重大,致殘或很小的財產(chǎn)損失36機械傷害重大,致殘或很小的財產(chǎn)損失37火災(zāi)大災(zāi)難,許多人死亡或造成重大財產(chǎn)損失1008容器爆炸非常嚴重,一人死亡或造成一定財產(chǎn)損失15經(jīng)以上對每一項危險源的LEC各項分值的確定,將以上危險源的各項分值乘積來評價作業(yè)條件危險性的大小,即:D=LEC,: 風(fēng)險等級劃分序號危險源風(fēng)險值D風(fēng)險級別危險程度1高處墜落90三級顯著危險2支架坍塌150二級高度危險3起重傷害126三級顯著危險4觸電54四級一般危險5物體打擊54四級一般危險6機械傷害18五級稍有危險7火災(zāi)10五級稍有危險8容器爆炸五級稍有危險根據(jù)上表風(fēng)險等級劃分分析得出,支架坍塌、高處墜落及起重傷害為重大危險源,其余危險源為一般危險源。6 施工安全保障措施碗扣式滿堂支架現(xiàn)澆工程是危險性較大的分項工程,為確保對現(xiàn)澆箱梁各工序施工安全進行有效控制,項目部成立以項目經(jīng)理為組長,副經(jīng)理、總工為副組長,以各部室負責(zé)人、施工隊長及各工班組長參與的施工安全管理組織機構(gòu),全面負責(zé)現(xiàn)澆箱梁施工的安全管理,: 組織保障體系圖 技術(shù)措施、拆除安全措施1)現(xiàn)澆支架施工前要提供具體的支架設(shè)計方案計算書及施工圖紙,并上報監(jiān)理工程師審批后才能拼裝。2)支架搭設(shè)拼裝前應(yīng)嚴格按設(shè)計方案的承載力要求對地基進行處理,并進行承載力試驗,做好排水措施;拼裝時在安全技術(shù)員監(jiān)督指導(dǎo)下,嚴格按設(shè)計方案及說明拼裝,不符合設(shè)計安全要求的支架部件嚴禁使用。3)碗扣支架每搭設(shè)一層,搭設(shè)完畢后,經(jīng)項目經(jīng)理部安全員驗收合格后方可使用,任何班組長和個人,未經(jīng)同意不得任意拆除碗扣支架部件。4)支架搭設(shè)拼裝后,要對其平面位置、頂部高程、節(jié)點連接及縱、橫向穩(wěn)定性進行全面檢查,尤其對連接部件是否堅固,拼裝是否符合設(shè)計要求進行檢查后,方可進行下道工序施工。5)立桿升高采用對接,在節(jié)點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜桿等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件中心點的相互距離不宜大于15cm。6)滿堂支架的可調(diào)底座、可調(diào)托撐螺桿伸出長度不宜超出20cm,且插入立桿內(nèi)的長度不得小于15cm。7)安全網(wǎng)應(yīng)滿掛在外排桿件內(nèi)側(cè)大橫桿下方,用鐵絲把網(wǎng)眼與桿件綁牢; 且在墩柱周邊的支架應(yīng)設(shè)置連接桿,以增加支架整體穩(wěn)定性。8)支架安裝的配件及工具嚴禁放在支架上,而應(yīng)放在工具袋內(nèi),不得掉落,以防傷人。9)定期檢查碗口支架,發(fā)現(xiàn)問題和隱患,在施工作業(yè)前及時維修加固,以達到堅固穩(wěn)定,確保施工安全。1)支架拆除時,應(yīng)在現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力張拉施工完成,并報請監(jiān)理工程師認可后,方可進行拆除作業(yè)。2)拆除時應(yīng)劃出作業(yè)區(qū),周圍設(shè)繩綁圍欄或樹立警示標(biāo)志,地面設(shè)專人圍護,禁止非作業(yè)人員進入。3)支架的拆除應(yīng)在統(tǒng)一指揮下,按后裝先拆、先裝后拆的順序:在縱向按照先跨中后支點的順序進行,豎向按從上至下順序拆除。并按下列安全作業(yè)的要求進行:、先外后內(nèi)的順序進行。;,并按規(guī)定使用安全防護用品;4)搭拆支架必須由專業(yè)架子工擔(dān)任,并按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》考核合格,持證上崗。上崗人員應(yīng)定期進行體檢,凡不適于高處作業(yè)者,不得從事腳手架操作。5)搭拆支架時工人必須戴安全帽,系安全帶,穿防滑鞋。6)六級及以上大風(fēng)和雨、雪、霧天應(yīng)停止支架的搭設(shè)、拆除及其他施工作業(yè)。7)碗扣支架架體拆除
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