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正文內(nèi)容

廈蓉高速公路貴州境某合同段施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-06-19 08:48 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 工時間為 2021年 8月 2日 ~2021年 3月 19日。 (i) 引橋橋面系:在主橋合攏后通過觀測確定數(shù)據(jù)后與主橋橋面及欄桿同時進(jìn)行施工。 隧道工程 本合同段有 4座隧道:排降特長隧道左線 2240米、右線 2125米;排降 1號隧道左線 721米、右線 255米,排降 2號隧道右線 383米; xxx隧道左線 ,右洞 735米。各隧道圍巖類別及長度統(tǒng)計(jì)如下 : 編號 隧道名稱 線位 圍巖級別( m) V級 IV級 III級 II級 合計(jì) 1 排降隧道 左線 410 630 1200 2240 右線 425 530 1170 2125 2 排降 1號隧道 左線 196 525 721 右線 75 180 255 3 排降 2號隧道 右線 83 300 383 4 xxx隧道 左線 160 310 右線 195 140 400 735 排降隧道、排降 1號隧道、 xxx隧道三座隧道平行作業(yè)法施工 (即同步進(jìn)行 ),初期支護(hù)緊跟洞身開挖,二襯混凝土及電纜溝排水溝在初期支護(hù)施作 100米后跟進(jìn)。排降 1號隧道右線開挖貫通后進(jìn)行排降 2號隧道的施工。根據(jù)我公司以往的施工經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場的準(zhǔn)備情況,各類圍巖的計(jì)劃工效為:Ⅴ級圍巖 2米 /天、Ⅳ級圍巖 3米 /天、Ⅲ級圍巖 6米 /天,則隧道洞身開挖和支護(hù)的計(jì)劃工期為: 編號 隧道名稱 線位 使用時間(月) V級 IV級 III級 合計(jì) 1 排降隧道 左線 410 /2= 205天 630/3=210天 1200/6=200天 615天 右線 425/2= 313天 530/3=177天 1170/6=195天 585天 2 排降 1號隧道 左線 196/2= 98天 525/3=175天 273天 右線 75/2= 38天 180/3=60天 98天 3 排降 2號隧道 右線 83/2= 42天 300/3=100天 142天 4 xxx隧道 左線 = 125 天 160/3=54天 310/6=52天 231天 右線 195/2= 98天 140/3=47天 400/6=67天 212天 排降隧道: 排降隧道洞口開挖及防護(hù)計(jì)劃用 35天,管棚計(jì)劃用 15天,合計(jì) 50天,洞口工程計(jì)劃施工時間在 2021年 5月 20日~ 2021年 7月 9日。 右洞洞身開挖先施工,計(jì)劃用 585天。施工時間計(jì)劃在 2021年 7月 9日 ~2021年 2月 13日 左洞洞身開挖在右洞進(jìn)尺 30米(用 15天)后進(jìn)行施工,計(jì)劃用 615天。施工時間計(jì)劃在 2021年 7月 24日 ~2021年 3月 30日。 洞身初期支護(hù)緊跟開挖施工,施工時間同洞身開挖。 二襯混凝土采用 12米長襯砌臺車,每 3天澆筑一模(臺車對位及側(cè)模安裝 ,混凝土澆筑 1天,混凝土強(qiáng)度等待 ),二襯混凝土功效為 12米 /3天= 4米 /天。 二襯滯后初期支護(hù) 100米所需時間: 100 /4=25天,電纜溝及水溝在二襯完工后 5天完成,合計(jì) 30天; 100米開挖施工時間按 50天計(jì),根據(jù)以上所述,左洞二襯共用時間為( 2240- 100) /4+( 25天+ 5天) =565天。由于施工受開挖影響,則施工計(jì)劃時間為:左洞在 2021年 9月 12日 ~2021年 4月 24日;同理,右洞二襯共用時間為( 2125- 100) /4+( 25天+ 5天) =537天,右洞二襯計(jì)劃施工時間為: 2021年 8月 3日 ~2021年 3月 10日。 隧道水溝及電纜溝在二襯施工 30天后開始施工,二襯完工后 5天 完成,則計(jì)劃時間為:左洞2021年 10月 13日 ~2021年 4月 30日;右洞 2021年 9月 27日 ~2021年 4月 6日 隧道路面在二襯澆筑 500米后跟進(jìn),雙洞同步施工,在隧道水溝及電纜溝完工后 20天完成。路面施工時間計(jì)劃在:左洞 2021年 1月 15日 ~2021年 5月 20日。右洞 2021年 12月 18日 ~2021年 4月 26日 。 洞內(nèi)裝飾施工計(jì)劃 4個月完成,時間為 2021年 9月 1日 ~2021年 5月 20日 排降 1號隧道: 排降 2號隧道(左線)進(jìn)口洞口開挖及防護(hù)計(jì)劃用 45天,管棚計(jì)劃用 15天;排降 1號隧道右線出口開挖計(jì) 劃 15天,管棚 15天,左線洞口施工累計(jì)時間 90天。 左洞洞身開挖先施工,計(jì)劃用 273天。施工時間計(jì)劃在 2021年 7月 19日 ~2021年 4月 17日 右洞洞身開挖在右洞進(jìn)尺 30米(用 15天)后進(jìn)行施工,計(jì)劃用 98天。施工時間計(jì)劃在 2021年8月 3日 ~2021年 11月 12日。 二襯混凝土采用施工方法及施工功效同排降隧道。則左洞二襯共用時間為:( 721100) /4+( 25天+ 5天) =186天。施工計(jì)劃時間為:左洞在 2021年 10月 30日 ~2021年 5月 4日;右洞二襯共用時間為:( 255100) /4+( 25天+ 5天) =69天,右洞在 2021年 11月 13日 ~2021年 1月 17日。 隧道水溝及電纜溝在二襯施工 30天后開始施工,二襯完工后 20天完成,則計(jì)劃時間為:左洞2021年 2月 3日 ~2021年 6月 3日;右洞 2021年 2月 3日 ~2021年 6月 3日 隧道路面在左右洞二襯澆筑二襯施工完成后進(jìn)行,雙洞同步施工 ,計(jì)劃 60天完成。路面施工時間計(jì)劃在: 2021年 5月 5日 ~2021年 7月 8日 洞內(nèi)裝飾施工計(jì)劃 2個月完成, 2021年 5月 5日 ~2021年 7月 5日 排降 2號隧道: 排降 2號隧道(右線)在排降 1號隧道貫通后進(jìn)行施工。洞口開 挖及防護(hù)計(jì)劃用 15天,管棚計(jì)劃用 15天;計(jì)劃施工時間 30天。 洞身開挖計(jì)劃用 142天。施工時間計(jì)劃在 2021年 5月 18日 ~2021年 10月 5日。 二襯混凝土采用施工方法及施工功效同排降隧道。二襯施工計(jì)劃時間為 2021年 10月 6日 ~2021年 12月 15日。 隧道水溝及電纜溝在二襯施工完工后開始施工,計(jì)劃 30天完成,則計(jì)劃時間為:右洞 2021年11月 16日 ~2021年 12月 15日 隧道路面在二襯澆筑施工完成后進(jìn)行,計(jì)劃 30天完成。路面施工時間計(jì)劃在: 2021年 12月16日 ~2021年 1月 14日 洞內(nèi) 裝飾施工計(jì)劃 1個月完成,計(jì)劃施工時間為 2021年 12月 16日 ~2021年 1月 14日。 xxx隧道: xxx隧道進(jìn)口洞口開挖及防護(hù)計(jì)劃用 50天,管棚計(jì)劃用 20天;洞口施工計(jì)劃時間 70天。施工時間計(jì)劃在 2021年 5月 20日 ~2021年 7月 28日。 右洞先施工洞身開挖計(jì)劃用 212天,則施工時間計(jì)劃在 2021年 7月 29日 ~2021年 2月 25日。 左洞洞身開挖在右洞進(jìn)尺 30米(用 15天)后進(jìn)行施工,計(jì)劃用 231天。施工時間計(jì)劃在 2021年 8月 13日 ~2021年 3月 31日。 二襯混凝土采用施工方法及施工功效同排降隧道。 則左洞二襯共用時間為:( ) /4+( 25天+ 5天) =185天。施工計(jì)劃時間為:左洞在 2021年 10月 2日 ~2021年 4月 25日;右洞二襯共用時間為:( 735100) /4+( 25天+ 5天) =189天,右洞在 2021年 10月 2日 ~2021年 3月 24日。 隧道水溝及電纜溝在二襯施工 30天后開始施工,二襯完工后 20天完成,則計(jì)劃時間為:左洞2021年 11月 1日 ~2021年 5月 15日;右洞 2021年 10月 17日 ~2021年 4月 13日 隧道路面在二襯澆筑施工完成后進(jìn)行 ,計(jì)劃 2個月完成。路面施工時間計(jì)劃 在:左洞 2021年 4月 26日 ~2021年 6月 26日;右洞 2021年 10月 17日 ~2021年 4月 13日 洞內(nèi)裝飾施工計(jì)劃 2個月完成, 2021年 3月 25日 ~2021年 5月 23日 人員 、設(shè)備投入計(jì)劃 人員投入計(jì)劃 本 工 程 主 要 人 員 職 務(wù) 姓名 年齡 學(xué)歷 職稱 項(xiàng)目經(jīng)理 x 34 大學(xué) 本科 高級工程師 項(xiàng)目書記 56 大學(xué)專科 政工師 項(xiàng)目副經(jīng)理 36 大學(xué)本科 工程師 項(xiàng)目總工 33 大學(xué) 本科 高級工程師 項(xiàng)目副總工 30 大學(xué)??? 工 程師 道路工程師 31 大學(xué)本科 高級 工程師 橋梁工程師 37 大學(xué)本科 高級工程師 隧道工程師 36 大學(xué)本科 高級工程師 機(jī)械 工程師 35 大學(xué) 本科 工程師 測量工程師 31 大學(xué) 本科 工程師 試驗(yàn)檢測 工程師 33 大學(xué) 本科 工程師 質(zhì)檢 工程師 32 大學(xué) 本科 工程師 計(jì)劃負(fù)責(zé)人 31 大學(xué)本科 工程師 財務(wù)負(fù)責(zé)人 32 大 學(xué)本科 會計(jì)師 安全 負(fù)責(zé)人 45 大學(xué)本科 工程師 設(shè)備投入計(jì)劃 機(jī)械名稱 規(guī)格型號 額定功率( KW)或容 量( M3)或噸位( T) 廠牌及出廠時間 數(shù) 量(臺 ) 裝載機(jī) 龍工 50 4 裝載機(jī) 廈工 30 3 挖掘機(jī) 卡特 320 6 混凝土攪拌機(jī) JZ750 750L 成都 2021~2021 8 混凝土攪拌機(jī) JDY500 500L 成都 2021~2021 4 自動計(jì)量配料機(jī) 成都 2021~2021 6 混凝土輸送泵 HBT60 60m3/h 湖北 2021~2021 8 預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備 OVM 柳州 2021 12 真空壓漿機(jī) 柳州 2021 8 鋼筋調(diào)直機(jī) CTQ440 湖南 2021 8 鋼筋彎曲機(jī) WJ40 3KW 湖南 2021 8 鋼筋切斷機(jī) QJ40 南通 2021 8 鐓頭直螺紋連接機(jī) 上海 2021 8 交流電焊機(jī) BX1250AI 7KW 湖南 2021 35 直流電焊機(jī) AX33001 10KW 湖南 2021 20 硅整流焊機(jī) 25X400B 10KW 成都 2021 10 卷揚(yáng)機(jī) 5~8t 成都 2021 12 振動棒 各種規(guī)格 成都 2021 200 塔吊 4 沖機(jī) 12 全新整體式墩柱模板 自制 2021 8 全新整體式承臺模板 自制 2021 16 全新整體式鋼模板 自制 2021 32 自行式全液壓模板臺車 12m 瑞士 2021 8 混凝土濕噴機(jī) 21m3/min 成都 2021 16 軸流式通風(fēng)機(jī) SDF110KWX2 湖南 2021 8 手動鑿巖機(jī) YT28 湘潭 2021 32 風(fēng)動鑿巖機(jī) YT23 Φ 42,汽腿 湘潭 2021 24 真空機(jī) 4 注漿機(jī) SGB610 液壓 0300 河北山泉 2021 16 雙液注漿機(jī) FBY 250L/m 河南申龍 2021 16 注漿臺車 ZZ15 200L/次 河南申龍 2021 8 潛孔鉆機(jī) φ 65, 錨桿機(jī) MYT100/400 120KW 成都龍泉 2021 16 錨桿注漿器 MYT100/400 成都 2021 8 鑿巖臺車 電動 5m/h 芬蘭 2021 8 高壓注漿泵 XPB90 北京 2021 8 雙液調(diào)速注漿泵 成都 2021 8 側(cè)翻裝載機(jī) ZL40 柳州 2021 3 空氣壓縮機(jī) 20m3/min 寶雞 2021 16 空氣壓縮機(jī) 3. 6m3/min 20 柴油發(fā)電機(jī)組 120J 120KW 2 柴油發(fā)電機(jī)組 250J 250KW xx2021 6 變壓器 ST250 300KVA 2021 3 變壓器 ST750 800KVA 2021 3 自卸汽車 JN1171/127 8t 黃河 1999~2021 9 自卸汽車 EQ3141 8t 一汽 1999~2021 4 自卸汽車 CQ19210Z35 15t 重慶 1999~2021 4 三菱加長貨車 FV415 15t 日本 1999~2021 3 水平儀 6 測距儀 2 辦公設(shè)備 2021 5 施工工期保證措施 根據(jù)大橋總工期,特制定以下保證措施: 一、 根據(jù) 合同段 總工期,制定詳細(xì)的總體施工組織計(jì)劃, 根據(jù)工程總體施工計(jì)劃,制定分項(xiàng)工程詳細(xì)施工作業(yè)計(jì)劃,分項(xiàng)計(jì)劃在上一分項(xiàng)工程完成前提前考慮,盡可能超前準(zhǔn)備,包括技術(shù)準(zhǔn)備、工藝試驗(yàn)、質(zhì)檢手段等; 二、 制定計(jì)劃時,充分考慮外部環(huán)境、氣候、可利用資源等情況,合理安排足夠的人、財、物資源,制定具體的保證措施; 三、 對施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)行 動態(tài)管理,每月對總 體進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整,每周對分項(xiàng)工程作業(yè)計(jì)劃 調(diào)整,發(fā)現(xiàn)某工序滯后或可能影響總工期時,及時采取相應(yīng)措施; 四、 組織專業(yè)技術(shù)合格、施工經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員和施工隊(duì)伍投入施工生產(chǎn); 五、 根據(jù)氣候特點(diǎn),合理安排各工種作業(yè)時間和
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