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正文內(nèi)容

xx化工有限公司年產(chǎn)200萬條內(nèi)胎及電動車內(nèi)胎商業(yè)計(jì)劃書第二稿(編輯修改稿)

2025-06-19 00:39 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 0 100%定 鈉荷伸長 Mpa 177。 177。 300%定負(fù)荷伸長 Mpa 177。 177。 接頭強(qiáng)度 ≥ Mpa 3 5 硬度 邵 爾 56 52 膠墊一胎體粘著力 ≥ KN/M 3 4 膠墊一胎體粘著力 ≥ KN/M 3 4 安徽省洋輪化工有限公司年產(chǎn) 200 萬條載重丁基膠內(nèi)胎及 1000 萬條電動車丁基膠內(nèi)胎項(xiàng)目 商業(yè)計(jì)劃書 項(xiàng)目編制單位:安徽環(huán)球工程咨詢有限公司 Tel/Fax: 05582298101 5123083 Email: 17 第三章 產(chǎn)業(yè)分析 一、行業(yè)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與 優(yōu)勢 行業(yè)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 改革開放二十多年來,我國汽車工業(yè)高速發(fā)展,從年產(chǎn)幾十萬輛到目前的幾百萬輛,并以每年 10%以上的速度遞增,汽車工業(yè)的快速發(fā)展帶動了輪胎業(yè)不斷蓬勃發(fā)展,從初期的充氣輪胎,到斜交輪胎,使輪胎的壽命向 前跨了一大步。目前國外發(fā)達(dá)國家已基本實(shí)現(xiàn)了輪胎子午化。我國由于輪胎行業(yè)發(fā)展起步晚,以生產(chǎn)傳統(tǒng)斜交輪胎為主,子午胎近年來才得到快速發(fā)展,所以我國把大力發(fā)展子午胎作為輪胎行業(yè)的發(fā)展主導(dǎo)方向,按“十五”規(guī)劃目標(biāo), 2021年我國載重輪胎子午化率達(dá)到 45%, 2021 年子午化率達(dá)到 80%以上,因此,我國子午胎業(yè)產(chǎn)業(yè)有著巨大的發(fā)展?jié)摿?。再者隨著“十一五”規(guī)劃新農(nóng)村建設(shè),以及城市化擴(kuò)大建設(shè),電動車的需求與日俱增。市場缺口較大,因此電動車丁基膠內(nèi)胎最具發(fā)展能力。 2021 年輪胎產(chǎn)量為 萬條,比上年增長 %。 其中子午線輪胎 萬條,比上年增長 36%。由于輪胎行業(yè)政策的引導(dǎo)、外資的發(fā)展、消費(fèi)的推動、出口的增加,促進(jìn)了輪胎工業(yè)的全面提升:輪胎子午化率也超過 50%,中國輪胎工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步已取得明顯成效;生產(chǎn)集中度全面提升,山東特別是 魯 東一帶輪胎產(chǎn)量占到全國的%;長江三角洲地區(qū)發(fā)展迅速,其產(chǎn)量也占到全國輪胎的 %;2021年十大名牌企業(yè)輪胎產(chǎn)量 5187萬條,利潤為 億元,實(shí)現(xiàn)利稅總額 億元。這充分說明中國輪胎工業(yè)已形成了良好的品牌效應(yīng),并已經(jīng)形成了中國品牌與國際品牌競爭的新格局。 2021 年 1- 12 月份我國全部輪胎制造企業(yè)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到 安徽省洋輪化工有限公司年產(chǎn) 200 萬條載重丁基膠內(nèi)胎及 1000 萬條電動車丁基膠內(nèi)胎項(xiàng)目 商業(yè)計(jì)劃書 項(xiàng)目編制單位:安徽環(huán)球工程咨詢有限公司 Tel/Fax: 05582298101 5123083 Email: 18 108875245 千元,比 2021 年增長 29%。累計(jì)資產(chǎn)總計(jì) 102213577 千元,比 2021 年同期增長 %。這說明企業(yè)的投資有明顯增加;銷售收入為 103018217 千元,比 2021 年同期增長 %。略高于工業(yè)總產(chǎn)值的增幅,說明行業(yè)總體產(chǎn)銷率有所提高;利潤總額為 5011056 千元,與前一年的 3744503 千元相比增長了 25%,這說明 2021 年我國輪胎制造業(yè)仍然保持著很大的發(fā)展。 2021 年中國輪胎企業(yè)共生產(chǎn)輪胎數(shù)量與2021 年相比增長 19%;全國輪胎行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入 790 多億元,創(chuàng)下了 10年來最好的業(yè)績。此外,輪胎企業(yè)采用高新技術(shù)對企業(yè)進(jìn)行技術(shù)改造,并加快對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,企業(yè)產(chǎn)品的技術(shù)含量增加。 輪胎行業(yè)本著調(diào)控總量的同時,采用高新技術(shù)對企業(yè)進(jìn)行技術(shù)改造,并加快對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,企業(yè)產(chǎn)品的技術(shù)含量增加,產(chǎn)品在市場上的競爭力增加。但是,由于近兩年輪胎所需原材料價格始終處于高位,特別是以丁苯膠為代表的合成膠價格全面大幅上漲,丁苯膠價格已經(jīng)超過天然膠,這種帶有壟斷性的漲價,給輪胎行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益蒙上了陰影;并且由于國家宏 觀調(diào)控和治理超載等措施的實(shí)施,國際油價上漲及其走勢的不確定性,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長將有所回落,這對企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)生了一定的負(fù)面影響;世界各大輪胎公司和知名品牌紛紛登陸中國,這使中國輪胎企業(yè)將面對更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。 丁基橡膠內(nèi)胎的性能和優(yōu)勢 丁基橡膠內(nèi)胎的突出特點(diǎn)是氣密性好,大約是天然橡膠的 8 倍。低透氣性使丁基橡膠內(nèi)胎的空氣保持率高,能長時間保持在正確的充氣壓力下,而正確的充氣壓力可使外胎磨損均勻,大大地延長輪胎的使用壽命,同時也大大地增加駕駛的穩(wěn)定性和安全性,減少了外胎的滾動阻性,從而達(dá)到節(jié)約燃料的效果。丁基橡膠具有 優(yōu)良的耐熱性及抗撕裂性,丁基橡膠內(nèi)胎長時間暴露于熱環(huán)境下仍可保持良好的拉伸及撕裂強(qiáng)度。在高速公路上行駛的汽車,其輪胎要求有較高的耐熱性, 安徽省洋輪化工有限公司年產(chǎn) 200 萬條載重丁基膠內(nèi)胎及 1000 萬條電動車丁基膠內(nèi)胎項(xiàng)目 商業(yè)計(jì)劃書 項(xiàng)目編制單位:安徽環(huán)球工程咨詢有限公司 Tel/Fax: 05582298101 5123083 Email: 19 天然膠輪胎無法滿足,必須使用丁基橡膠內(nèi)胎。所以丁基橡膠內(nèi)胎最適合用作子午胎及斜交胎的內(nèi)胎。 二、競爭形勢 分析 隨著國內(nèi)汽車、摩托車工業(yè)的高速發(fā)展,與其相關(guān)的行業(yè)和市場也變得日益活躍起來,內(nèi)胎作為汽車的一個重要零部件和需要經(jīng)常更換的消耗品存在于市場上,關(guān)于它的競爭也就變得日益激烈。 中國是繼美國、日本之后的第三輪胎生產(chǎn)大國,年生產(chǎn)輪胎近億條。然而,當(dāng)我們一腳踏人國際輪胎大國的 門檻之時,卻邁不進(jìn)國際輪胎強(qiáng)國之列。中國輪胎除了生產(chǎn)總量在世界占優(yōu)之外,其輪胎檔次、輪胎質(zhì)量、企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模與美、日、韓等輪胎強(qiáng)國相比都相形見絀。 本項(xiàng)目的產(chǎn)品將大大提升國內(nèi)內(nèi)胎行業(yè)的產(chǎn)品性能和質(zhì)量,從長遠(yuǎn)來看,丁基橡膠內(nèi)胎生產(chǎn)成本低于天然膠內(nèi)胎。展望未來,汽車工業(yè)要發(fā)展必須采用丁基橡膠輪胎。因此,內(nèi)胎丁基化是輪胎工業(yè)的發(fā)展趨勢。世界上主要的發(fā)達(dá)國家和地區(qū)都已實(shí)現(xiàn)內(nèi)胎的丁基化,在亞洲,包括日本、韓國、我國臺灣以及印度在內(nèi)的國家和地區(qū)已有 80%以上的輪胎使用丁基橡膠內(nèi)胎制造。在我國,天然膠內(nèi)胎也正在被丁基橡膠內(nèi) 胎所取代,內(nèi)胎丁基化的比例將逐步提升。因此丁基內(nèi)胎具有極高的實(shí)用價值和經(jīng)濟(jì)效益。 三 、行業(yè)政策 《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十個五年計(jì)劃綱要》指出:加快工業(yè)改組改造加快轉(zhuǎn)變工業(yè)增長方式,圍繞增加品種、改善質(zhì)量、節(jié)能降耗、防治污染和提高勞動生產(chǎn)率,鼓勵采用高新技術(shù)和先進(jìn)適用技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),帶動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。要把傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè) 安徽省洋輪化工有限公司年產(chǎn) 200 萬條載重丁基膠內(nèi)胎及 1000 萬條電動車丁基膠內(nèi)胎項(xiàng)目 商業(yè)計(jì)劃書 項(xiàng)目編制單位:安徽環(huán)球工程咨詢有限公司 Tel/Fax: 05582298101 5123083 Email: 20 的改組改造放在重要位置,以市場為導(dǎo)向,以企業(yè)為主體,以技術(shù)進(jìn)步為支撐,抓好幾個環(huán)節(jié)。一是圍繞增加品種、改善質(zhì)量、節(jié)能降耗、防治污染和提高勞動生產(chǎn)率,在能源、冶金、化工、輕紡、機(jī)械、 汽車、建材及建筑等行業(yè),支持一批重點(diǎn)企業(yè)技術(shù)改造,切實(shí)提高工藝和裝備水平。二是通過自主創(chuàng)新和引進(jìn)技術(shù),加快對推動結(jié)構(gòu)升級的共性技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)和配套技術(shù)的開發(fā)。 第 四 章 市場分析 一 、 市場 現(xiàn)狀 2021年前我國沒有丁基橡膠產(chǎn)品,國內(nèi)消費(fèi)依賴進(jìn)口,市場價格以進(jìn)口產(chǎn)品為主導(dǎo)。北京燕山石化公司的丁基橡膠裝置在 2021 年和2021年連續(xù) 2 年運(yùn)行不太正常,產(chǎn)量較低,因此國內(nèi)丁基橡膠市場價格仍受進(jìn)口產(chǎn)品的控制。 2021 年該裝置的開工率達(dá)到 70%,國產(chǎn)丁基橡膠已經(jīng)占據(jù)了國內(nèi)約 30%的市場份額,對國內(nèi)丁基橡膠的價格起到了一定 的牽制作用,但國產(chǎn)丁基橡膠受進(jìn)口產(chǎn)品的沖擊較大,其中初級形狀的丁基橡膠價格從 2021年的 1980美元 /t下降到 2021年的 1780美元 /t。 近幾年我國丁基橡膠的市場價格變化較大。 2021 年我國市場上IIR(進(jìn)口產(chǎn)品 )的價格較高, 燕山石化公司丁基橡膠出廠價, 2021年 2月, 1751 優(yōu)級品 26400 元,合格品 25900 元。與 2021 年 1 月下半月相比,優(yōu)級品價格跌 400 元,合格品漲 100 元,價格小幅調(diào)整。俄羅斯 1675北京地區(qū)送到價為 25800 元,市價下跌超過千元 ,國產(chǎn)燕山丁 安徽省洋輪化工有限公司年產(chǎn) 200 萬條載重丁基膠內(nèi)胎及 1000 萬條電動車丁基膠內(nèi)胎項(xiàng)目 商業(yè)計(jì)劃書 項(xiàng)目編制單位:安徽環(huán)球工程咨詢有限公司 Tel/Fax: 05582298101 5123083 Email: 21 基膠達(dá)到 27000~ 28000 元 /t;進(jìn)口日本 268丁基膠,價格持續(xù)高漲,2021 年第一季度達(dá)到 37000~ 39500 元 /t。綜合各方面優(yōu)勢,本項(xiàng)目采用北京燕山丁基膠 1751 和俄羅斯進(jìn)口 的 1675N 丁基膠。 丁基橡膠被廣泛用于生產(chǎn)汽車輪胎及力車胎的內(nèi)胎內(nèi)襯、硫化膠囊和水胎,特別是子午胎的快速發(fā)展和汽車輪胎品級的不斷提高,促使我國丁基橡膠消費(fèi)量的不斷增長。但國內(nèi)丁基橡膠在輪胎行業(yè)的應(yīng)用與國外相比,差距仍很大。例如發(fā)達(dá)國家的輪胎內(nèi)胎已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)了丁基化,印度、馬來西亞和泰國等東南亞國家輪胎的丁基化率也已經(jīng)達(dá)到 70%~ 90%,而目前我國的丁基化率還 不足 30%,因此,本項(xiàng)目產(chǎn)品開發(fā)具有廣闊的市場前景。 作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),我國汽車工業(yè)正在迅速發(fā)展,輪胎也隨國際潮流向子午化、扁平化、無內(nèi)胎化轉(zhuǎn)化。同時,高速公路的發(fā)展速度加快,也促進(jìn)了輪胎的丁基化速度。我國內(nèi)胎丁基化 (包括農(nóng)用胎 )和汽車輪胎子午化比例還很低,根據(jù)國家有關(guān)部門發(fā)布的工業(yè)行業(yè)“十一五”規(guī)劃,我國輪胎工業(yè)主要發(fā)展子午胎,在輪胎的結(jié)構(gòu)上,轎車子午胎發(fā)展寬斷面系列、高速度級產(chǎn)品;載重車子午胎重點(diǎn)發(fā)展無內(nèi)胎全鋼絲子午胎,以滿足未來汽車和道路升級發(fā)展的需要。輪胎行業(yè)將推廣高等級轎車子午胎、輕卡車子午 胎、低斷面和無內(nèi)胎全鋼載重子午胎生產(chǎn)技術(shù);并且子午胎發(fā)展已經(jīng)獲得國家政策性鼓勵,這將會大大促進(jìn)國內(nèi) IIR 需求的增長。 2021 年我國輪胎行業(yè) (包括汽車輪胎及車力胎 )對丁基橡膠的消費(fèi)量約為 萬 t, 2021 年約為 萬 t,其中 IIR 的消費(fèi)量約為 萬 t;預(yù)計(jì)到 2021 年消費(fèi)量將達(dá)到約 t,其中 IIR 的消費(fèi)量約為 t; 2021 年消費(fèi)量將達(dá)到約 萬 t,其中 IIR的消費(fèi)量約為 萬 t。 安徽省洋輪化工有限公司年產(chǎn) 200 萬條載重丁基膠內(nèi)胎及 1000 萬條電動車丁基膠內(nèi)胎項(xiàng)目 商業(yè)計(jì)劃書 項(xiàng)目編制單位:安徽環(huán)球工程咨詢有限公司 Tel/Fax: 05582298101 5123083 Email: 22 二 、 目標(biāo)市場的 定位及營銷策略 目標(biāo)市場定位 本項(xiàng)目產(chǎn)品的目標(biāo)市場近期以 安徽省洋輪化工有限公司 為依 托,逐步向全國各地進(jìn)行銷售。遠(yuǎn)期企業(yè)爭取獲得自主出口權(quán),以降低銷售成本,提高企業(yè)產(chǎn)品的市場占有率,以期獲得長遠(yuǎn)發(fā)展。 營銷策略 根據(jù)市場定位和競爭力分析的研究,在市場營銷戰(zhàn)略上,企業(yè)應(yīng)注意下列方面的問題: ( 1)企業(yè)要不斷提高營銷人員的自身素質(zhì),不僅要提高業(yè)務(wù)素質(zhì),更要提高思想道德水準(zhǔn),時刻繃緊遵紀(jì)守法這根弦。 ( 2)穩(wěn)定老用戶,開發(fā)新客戶。目前已建立起較為完善的產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)。市場是一個動態(tài)市場,建議進(jìn)一步完善銷售網(wǎng)絡(luò),采取切實(shí)可行的措施,與老用戶(尤其是重要用戶)建立和保持良好的合作關(guān)系,鞏固已開發(fā)的 市場。 ( 3)建立較為完善的技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),由銷售工程師進(jìn)行針對客戶的使用服務(wù)和信息調(diào)研,以滿足不同層次的用戶的需求。 ( 4)在產(chǎn)品功能與效用相差無幾的情況下,價格就成為高度第三敏感的因素,為提高產(chǎn)品的競爭力,要發(fā)揮低成本策略的作用,充分利用與目標(biāo)市場很近或較近,且交通較為便利的優(yōu)勢,發(fā)展穩(wěn)定而又靈活的送貨機(jī)制。 ( 5)通過有成效的管理,提高生產(chǎn)能力利用率和勞動生產(chǎn)率,降低成本,以具有競爭力的產(chǎn)品價格銷售用戶滿意的產(chǎn)品。 安徽省洋輪化工有限公司年產(chǎn) 200 萬條載重丁基膠內(nèi)胎及 1000 萬條電動車丁基膠內(nèi)胎項(xiàng)目 商業(yè)計(jì)劃書 項(xiàng)目編制單位:安徽環(huán)球工程咨詢有限公司 Tel/Fax: 05582298101 5123083 Email: 23 三、市場 潛力 隨著我國汽車輪胎等工業(yè)的不斷發(fā)展,近年來我國丁基橡膠的消費(fèi)量不斷增加。 1998 年我國丁基橡膠的表觀消費(fèi)量只有 萬噸,2021年達(dá)到 , 2021年增加到 ,比 2021年增長 %,2021年消費(fèi)量約為 萬噸,比 2021 年增長約 %, 1999~ 2021年表觀消費(fèi)量的年均增長率約為 %。 丁基橡膠被廣泛用于生產(chǎn)汽車輪胎及車力胎(自行車、摩托車等)的內(nèi)胎內(nèi)襯、硫化膠囊和水胎,特別是子午線輪胎的快速發(fā)展和汽車輪胎品級的不斷提高,促使我國丁基橡膠消費(fèi)量的不斷增長。 特別是作為高檔汽車內(nèi)胎的丁基內(nèi)胎。具有不易老化、彈性好、經(jīng)久耐用、氣密性好、使用 壽命長的優(yōu)點(diǎn) ; 發(fā)達(dá)國家的輪胎內(nèi)胎已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)了丁基化,與我國相鄰的印度以及馬來西亞和泰國等東南亞國家,輪胎的丁基化率也已經(jīng)達(dá)到 70%~ 90%,而目前我國的丁基化率還不足 30%,因此我國丁基橡膠的使用還有很大的發(fā)展?jié)摿Α? 四、市場細(xì)分 市場細(xì)分是市場營銷戰(zhàn)略中最核心的部分,對企業(yè)的成敗關(guān)系重大。任何企業(yè)在資源有限的情況下,其能力必然是有限的,只能有選擇地去經(jīng)營。所以如何選擇,如何判斷是企業(yè)的決策者面臨的最大的挑戰(zhàn)??梢哉f市場經(jīng)濟(jì)的第一課就是學(xué)會 “ 放棄
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