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正文內(nèi)容

安全生產(chǎn)技術(shù)管理細(xì)則(編輯修改稿)

2025-06-18 21:29 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 道開(kāi)口、交叉點(diǎn)施工的安全技術(shù)規(guī)定》執(zhí)行。 第 70 條 開(kāi)拓掘進(jìn)工程質(zhì)量要求嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化管理,其標(biāo)準(zhǔn)按《生產(chǎn)礦井掘進(jìn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行,堅(jiān)持抓重點(diǎn)保接替,抓質(zhì)量,保安全,并將瓦斯綜合治理工程納入 設(shè)計(jì),納入生產(chǎn)工序,納入作業(yè)計(jì)劃, 驗(yàn)收考核,實(shí)現(xiàn)掘、抽、采平衡。 第 71 條 開(kāi)拓掘進(jìn)間施工 使用的主要裝備及其安裝使用應(yīng)嚴(yán)格按《開(kāi)拓掘進(jìn)施工設(shè)備安裝和使用管理標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。 第 72 條 開(kāi)拓掘進(jìn)工作面施工必須嚴(yán)格認(rèn)真全面貫徹安全第一的方針,首 先從施工技術(shù)裝備著手,其裝備標(biāo)準(zhǔn)按《開(kāi)拓掘進(jìn)工作面安全技術(shù)裝備系列化標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。 第 73 條 開(kāi)拓掘進(jìn)工作面施工要加強(qiáng)巷道頂板管理和支護(hù),其具體實(shí)施按《開(kāi)拓掘進(jìn)巷道頂板管理標(biāo)準(zhǔn)》和《錨桿支護(hù)技術(shù)規(guī)定》執(zhí)行。 第 74 條 要認(rèn)真把好開(kāi)拓掘進(jìn)工作面的貫通這一重要安全技術(shù)關(guān),施工中應(yīng)認(rèn)真按《開(kāi)拓掘進(jìn)巷道貫通這安全技術(shù) 管理規(guī)定》執(zhí)行。 18 第 75 條 搞好礦山壓力的觀測(cè)試驗(yàn)工作,做到有措施、有辦法、有作業(yè)規(guī)程、有觀測(cè)試驗(yàn)記錄、有分析研究、有評(píng)價(jià)、有結(jié)果。 第七章 系統(tǒng)運(yùn)行部 技術(shù)管理 第 76 條 在 生產(chǎn)副總 經(jīng)理 、總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,機(jī)電、運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)管理工作由戰(zhàn)線副總工程師負(fù)責(zé), 系統(tǒng)運(yùn)行部 為我礦的機(jī)械選型、電纜供給、機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試、井上下運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)管理業(yè)務(wù) 部 室,對(duì)技術(shù)管理負(fù)全面責(zé)任。 第 77 條 系統(tǒng)運(yùn)行部 是機(jī)電設(shè)備綜合管理的主管部門,負(fù)責(zé)從選型、使用、檢修、報(bào)廢以及向科研、設(shè)計(jì)、制造單位反饋信息的全過(guò)程的綜合管理。 第 78 條 建立各種專業(yè)化 管理小組,如防爆管理組、電氣管理組、電纜管理組、小型電器設(shè)備管理組、設(shè)備管理組、皮帶管理組等 , 負(fù)責(zé)領(lǐng)取、使用維護(hù)、安全運(yùn)行、信息資料及回收等 工作 。 第 79 條 加強(qiáng)設(shè)備 狀況的動(dòng)態(tài)管理。各采掘工作 面 和機(jī)電硐室都要有設(shè)備安裝示意圖,實(shí)行圖表管理。設(shè)備管理人員要定期檢查井下所有移動(dòng)設(shè)備的安裝、使用、回收情況。新工作面安裝的設(shè)備和采后回收的設(shè)備,都必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接驗(yàn)收,辦理手續(xù)。礦上要對(duì)設(shè)備的使用、檢修、停用等情況及其性能檢查、效率的測(cè)定、技術(shù)試驗(yàn)等,應(yīng)每 季度一次 提出設(shè)備狀況及動(dòng)態(tài)分析報(bào)告。 第 80 條 加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的使用和維護(hù)管理 所有的機(jī)電設(shè)備的使用和操作實(shí)行負(fù)責(zé)制。主要設(shè)備實(shí)行包機(jī)包修制 。司機(jī)要經(jīng)過(guò)培訓(xùn),考試合格后持證上崗,方能進(jìn)行操作。已實(shí)行集中操 19 作或遠(yuǎn)距離控制的設(shè)備 ,必須有專職的維護(hù)工進(jìn)行經(jīng)常性的巡回檢查和維護(hù)。 設(shè)備使用和維護(hù)實(shí)行崗位責(zé)任制、巡回檢查制、現(xiàn)場(chǎng)交接班等制度。礦井主要機(jī)電設(shè)備和采、掘、運(yùn)等設(shè)備,除司機(jī)外,應(yīng)有專職的機(jī)電維護(hù)工,負(fù)責(zé)日常檢修和維護(hù),并實(shí)行分機(jī)分片包干,巡回檢查。各種設(shè)備的司機(jī)必須在現(xiàn)場(chǎng)交接班。 采、掘、運(yùn)等移動(dòng)設(shè)備的安裝,必須預(yù)先提出安裝計(jì)劃和設(shè)計(jì),設(shè)備安裝地點(diǎn)的礦建、土建工程必須達(dá)到 設(shè)計(jì)要求,工程未經(jīng)驗(yàn)收合格不得安裝,設(shè)備安裝必須按《煤礦安全規(guī)程》作業(yè)規(guī)程、設(shè)備說(shuō)明書的要求和設(shè)備安裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝。不合格的設(shè)備不準(zhǔn)安裝:安裝完畢后, 應(yīng)由使用單位、機(jī) 運(yùn)部 等有關(guān)人員檢查驗(yàn)收,進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),完全合格后才能投入使用。 第 81 條 設(shè)備的安全保護(hù)裝置必須經(jīng)常保持完好狀態(tài)。使用中的防爆設(shè)備,要螺絲齊全緊固,防爆面清潔光滑無(wú)銹,未接線的電纜喇叭口有擋板,不失爆。提升設(shè)備的過(guò)卷開(kāi)關(guān)、松繩保險(xiǎn)、限速器、保險(xiǎn)閘、防墜器等安全裝置,以及鋼絲繩和連接裝置,主扇的反風(fēng) 裝置等,必須按照規(guī)定限期進(jìn)行檢查和測(cè)試,不合格不準(zhǔn)使用。 第 82 條 運(yùn)轉(zhuǎn)中的主要大型設(shè)備,制定合理的技術(shù)運(yùn)轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間限額,并定期進(jìn)行效能測(cè)定,發(fā)現(xiàn)效能降低,配置不合理,應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)整和檢修,嚴(yán)禁 超負(fù)荷運(yùn)行。 第 83 條 堅(jiān)持日常維護(hù)保養(yǎng)和計(jì)劃?rùn)z修相結(jié)合的設(shè)備檢修制度。 設(shè)備應(yīng)按不同的檢修內(nèi)容和工作量大小,分為大、中、小修,小型移動(dòng)設(shè)備可分為大、小修兩類。大、中、小修的檢修內(nèi)容和范圍:小修,只對(duì)機(jī)器的個(gè)別零件進(jìn)行檢修,基本上不拆卸 改變?cè)O(shè)備的主體部分;中修,對(duì) 20 設(shè)備主體部分進(jìn)行解體檢修;大修,為使設(shè)備恢復(fù)正常狀態(tài)和額定能力,進(jìn)行全面的徹底的解體檢修。 大型固定設(shè)備必須嚴(yán)格按計(jì)劃進(jìn)行檢修。提升絞車,主變電站、井筒裝備、井口運(yùn)輸?shù)戎饕O(shè)備的大、中修,在節(jié)假日或停產(chǎn)檢修。停產(chǎn)檢修日每年應(yīng)不少于 12 天至 15 天,對(duì)主要大型設(shè)備必須規(guī)定日、周(旬)、月檢。日檢查每次不少于 1~ 2 小時(shí),周檢每次不少于 2~ 3 小時(shí),月檢每次不少于 3~ 5 小時(shí)。 為保證設(shè)備檢修質(zhì)量,必須嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝規(guī)程和檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并積極采用現(xiàn)代化故障診斷和狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)。要固定檢修人員,實(shí)行小組包干專人專件負(fù)責(zé)制。大、中修的設(shè)備應(yīng)將檢修 內(nèi)容、規(guī)格質(zhì)量及檢修人員記錄在檢修記錄簿上。要指定專人及質(zhì)量檢查員對(duì)大、中修的設(shè)備負(fù)責(zé)檢查驗(yàn)收;重點(diǎn)設(shè)備的大修由主管機(jī)電的副總工程師負(fù)責(zé)驗(yàn)收,驗(yàn)收人員應(yīng)在檢修記錄簿上簽字。大修后的設(shè)備,必須經(jīng)過(guò)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),效能 試驗(yàn)和測(cè)定,電氣設(shè)備要按電氣試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn),隱蔽工程要進(jìn)行中間驗(yàn)收。 礦井主要通風(fēng)機(jī)檢修、單回路供電措施必須報(bào) 生產(chǎn)副總經(jīng)理 、總工程師、機(jī)電副總工程師、通風(fēng)副總工程師。 第 84 條 設(shè)備的更新改造,應(yīng)以提高效率、降低消耗和保證安全為目標(biāo)。遵照 國(guó)家頒布的設(shè)備更新目錄和規(guī)定的更新時(shí)間,由主 生產(chǎn)副總經(jīng)理 、副總工程師組織計(jì)劃、財(cái)務(wù)、 系統(tǒng)運(yùn)行部 共同落實(shí),列入年度計(jì)劃 , 保證老舊設(shè)備及時(shí)更新改造。 第 85條 系統(tǒng)運(yùn)行部 要加強(qiáng)井下供電管理,井下電氣設(shè)備和電纜檢修、搬遷,必須制定專門措施,經(jīng)分管機(jī)電副總工程師批準(zhǔn)后 ,方可施工。地面電氣設(shè)備和線路的檢修、改道必須經(jīng)上級(jí)主管部門和機(jī) 運(yùn)部 批準(zhǔn),方可施工。 21 第 86 條 系統(tǒng)運(yùn)行部 要協(xié)同供 銷 部加強(qiáng)配件的管理。配件是保證設(shè)備檢修的關(guān)鍵,礦上要根據(jù)配件消耗定額及設(shè)備的品種、臺(tái)數(shù),確定合理的配件儲(chǔ)備量。 第 87 條 礦井運(yùn)輸必須堅(jiān)持貫徹采、掘、運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展,系統(tǒng)配套,綜合治理的方針。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。特別要完善電機(jī)車、人車的運(yùn)行 制度及軌道、礦車、小絞車、小機(jī)車的管理辦法。對(duì)所有運(yùn)輸設(shè)備必須有 維修要求,運(yùn)行制度,安裝標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程、管理辦法, 第 88 條 礦井運(yùn)輸要大力治亂 ,建立正常運(yùn)輸秩序,堅(jiān)決制止“三違”。所有運(yùn)輸司機(jī)必須持證上崗,因安全管理不到位或司機(jī)責(zé)任心不強(qiáng)發(fā)生撞車事故的,責(zé)任者給予 罰款 500 元 處分,單位 主要領(lǐng)導(dǎo) 給予 同等處罰 。蹬鉤 、扒車、坐皮帶等嚴(yán)重“三違”人員給予開(kāi)除礦籍處分,并對(duì)單位 給予扣減工資 1000 元。對(duì)單位隊(duì)長(zhǎng)給予罰款 100 元。 第 89 條 對(duì)事故多發(fā)地點(diǎn),要制定嚴(yán)格的安全保障制度,防止事故發(fā)生。交叉道口設(shè)防止側(cè)面沖撞的裝置;彎道設(shè)聲光報(bào)警裝置;斜井和下山,必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車”和“行車不行人” 制度,違章從嚴(yán)處理 。 第 90 條 上、 下 山車場(chǎng)和中間的每個(gè)交叉路口,必須設(shè)聲光報(bào)警器,當(dāng)絞車開(kāi)動(dòng)時(shí),發(fā)出響聲和光亮,保證“行車不行人”。 第 91 條 要完善運(yùn)輸絞車的安全設(shè)施,井下 米 以上的絞車,必須安裝緊急制動(dòng)閘、 工作閘、聲光信號(hào)和內(nèi)、外過(guò)卷安全保護(hù)裝置,提人的絞車必須安裝速度保護(hù)裝置,負(fù)力下放必須使用動(dòng)力制動(dòng)等。小絞車必須安裝牢固,不合格不準(zhǔn)運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)小絞車要實(shí)行掛牌管理,標(biāo)上名稱、規(guī)格、額定拉車數(shù)、地點(diǎn)、編號(hào)、使用單位和維修人等。凡接火的絞車均視為正在使用 的 22 絞車,絞車提升不執(zhí)行“三固定”或斜巷缺“一坡三檔”的,對(duì)責(zé)任單位 給予扣減工資 1000 元,對(duì)責(zé)任者罰款 300 元 :小絞車安裝達(dá)不到“三個(gè)四、一個(gè)五”的,“四保險(xiǎn)”不完善或不使用的,對(duì)責(zé)任單位 給予扣減工資 1000元,對(duì)責(zé)任者罰款 300 元。無(wú)紅燈 、 無(wú)信號(hào)或信號(hào)系統(tǒng)不完善的,對(duì)責(zé)任 單位給予扣減工資 2021 元;強(qiáng)行使用的,對(duì) 單位給予扣減工資 3000 元,責(zé)任人給予 降級(jí) 處分 ,跟班干部給予罰款 500 元 。 第 92 條 系統(tǒng)運(yùn)行部 要嚴(yán)格要求,使電機(jī)車必須有完善的安全設(shè)施。電機(jī)車的警鈴、閘、燈、連接器和撒沙裝置有任何一項(xiàng)不正常,都不得使用。要完善信號(hào)及通訊裝置。 第 93 條 井下要增設(shè)警標(biāo)、巷標(biāo)、路標(biāo)等各種 標(biāo)志牌。警標(biāo)要使工人和電機(jī)車司機(jī)隨時(shí)看到醒目的注意事項(xiàng),巷標(biāo)指引工人到達(dá)地點(diǎn);路標(biāo)使工人知道避災(zāi)路線。在井下 線路交叉點(diǎn)要安裝預(yù)警燈,指示電機(jī)車司機(jī)掌握情況,提醒行人注意機(jī)車。 第 94 條 要加強(qiáng)膠帶運(yùn)輸機(jī)和刮板運(yùn)輸機(jī)的管理。實(shí)行司機(jī)責(zé)任制,做到巷道整潔,膠帶不跑偏,刮板不飄鏈,安裝牢固可靠。要使用阻燃膠帶和難燃液,裝設(shè)必要的安全保護(hù)和信號(hào)裝置。 第 95 條 加強(qiáng)井下軌道的檢修、保護(hù)、鋪設(shè)、拆除的管理工作。行人車軌道和主要的運(yùn)送料軌道一律保證平滑穩(wěn)固,保證行車安全。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,必須立即停止一切車輛的行駛 ,待處 理后方可行車。 第 96 條 井下皮帶巷與行人巷交叉地點(diǎn),必須增設(shè)人橋,防止過(guò)往行人跳皮帶,保證過(guò)往行人安全。 第 97 條 礦井運(yùn)輸要做到技術(shù)資料齊全、完整。要有礦井運(yùn)輸系統(tǒng)圖、電機(jī)車運(yùn)行表和行車記錄。主要運(yùn)輸設(shè)備和各種圖牌和技術(shù)履歷簿,維修、 23 大修技術(shù)記錄和檔案、配件圖冊(cè),各項(xiàng)運(yùn)輸設(shè)備安全裝置和關(guān)鍵部位 的檢查、試驗(yàn)記錄,電機(jī)車制動(dòng)距離試驗(yàn)和斜井人車空 、重載脫鉤試驗(yàn)記錄和報(bào)告等,并有專人輔助保管。 第 98 條 設(shè)備選購(gòu)、技術(shù)改造、設(shè)備資金等管理,應(yīng)遵守以下規(guī)定: 設(shè)備選購(gòu)、技術(shù)改造等工程的技術(shù)協(xié)議,由 生產(chǎn)副總經(jīng)理 或機(jī)電副總招集在關(guān)技術(shù)人員編制,經(jīng) 生產(chǎn)副總經(jīng)理 、機(jī)電副總同意,由機(jī)電副總或機(jī)電副總委托人員簽定。 設(shè)備的開(kāi)箱應(yīng)有機(jī) 運(yùn)部 的技術(shù)人員參加,隨機(jī)的技術(shù)資料機(jī) 運(yùn)部 存檔。 機(jī) 運(yùn)部 每年應(yīng)編制機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)試驗(yàn)、測(cè)定、整定、調(diào)試工作規(guī)劃,企管 部 列支年度獎(jiǎng)金計(jì)劃,報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實(shí)施。 機(jī)電圖紙資料費(fèi)礦應(yīng)列入年度計(jì)劃,及時(shí)更新有關(guān)圖紙、資料,使技術(shù)資料與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相一致,服務(wù)安全生產(chǎn)需要。 第八章 礦井通風(fēng)的技術(shù)管理工作 第 99 條 礦井通風(fēng)的技術(shù)管理工作由總工程師直接領(lǐng)導(dǎo), 通風(fēng)副總協(xié)作,通 防 部 為我礦礦井各部位安全通風(fēng)、 防治瓦斯煤塵、防滅火、巷道維修、“一通三防”技術(shù)工作的綜合技術(shù)管理業(yè)務(wù)科室。對(duì)礦井的“一通三防”、抗災(zāi)能力、瓦斯、煤塵等防治工作的技術(shù)管理負(fù)全面責(zé)任。 第 100 條 通 防部 及“一通三防”線各區(qū)隊(duì)管理人員,應(yīng)全面掌握施工現(xiàn)場(chǎng)情況及存在的問(wèn)題,由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人編寫出切合實(shí)際情況的施工工序和有針對(duì)性的安全作業(yè)規(guī)程并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。 第 101 條 通 防部 要按照《規(guī)程》對(duì)礦井“一通三防”的要求及上級(jí)有 24 關(guān)技術(shù)規(guī)定,針對(duì)全礦各單位實(shí)際情況,有針對(duì)性的調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng),并對(duì)存在有技術(shù)問(wèn)題的地方,及 時(shí)正確的提出整改意見(jiàn)。 第 102 條 凡需串聯(lián)通風(fēng)工作面,施工單位必須編制專項(xiàng)安全措施,并嚴(yán)格按審批程序和審批意見(jiàn)執(zhí)行。 第 103 條 新施工面在施工五天前提出安設(shè)通風(fēng)措施,調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)的書面要求,由通 防 隊(duì)落實(shí)。采區(qū)以上通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整,由通 防部 提出設(shè)計(jì),按規(guī)定程序批準(zhǔn)后執(zhí)行。 第 104 條 臨時(shí)停風(fēng)的掘進(jìn)工作面必須保證正常通風(fēng)和按規(guī)定檢查瓦斯,長(zhǎng)期停風(fēng)(停止工作 15 天以上)的掘進(jìn)工作面,必須在停風(fēng)后 24 小時(shí)內(nèi)封閉,并做到“三斷”?;謴?fù)停風(fēng)區(qū)通風(fēng)必須預(yù)先制定瓦斯排放安全技術(shù)措施,由礦總工程師或委托副總組織會(huì)審措 施,由救護(hù)隊(duì)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)排放瓦斯,安 全 、通 防 、 生產(chǎn)技術(shù) 、 系統(tǒng)運(yùn)行部 等部門現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督執(zhí)行。瓦斯超限不 按 規(guī)定組織排放 或“一風(fēng)吹” 的,對(duì)責(zé)任 單位給予扣減工資 3000 元,責(zé)任者給予開(kāi)除礦籍處分。 第 105 條 通 防 部按照有關(guān)規(guī)定和周期對(duì)礦井風(fēng)量、 風(fēng)壓、 風(fēng)速、進(jìn)行測(cè)定,并隨時(shí)檢查通風(fēng)系統(tǒng)和通風(fēng)設(shè)施、并將有關(guān)參數(shù)和改進(jìn)意見(jiàn)以書面形式報(bào)告主管副總和總工程師,為領(lǐng)導(dǎo)正確決策提供依據(jù)。 第 106 條 由有關(guān)單位對(duì)全礦井的漏風(fēng)點(diǎn)、瓦斯積聚點(diǎn)、瓦斯突出點(diǎn)、高溫區(qū)、有可能著火區(qū)及時(shí)檢查和預(yù)測(cè),并提出有針對(duì)性的預(yù)防應(yīng)急措施,做到防患于未然。 第 107 條 隨著礦井的發(fā)展,通 防部 應(yīng)按季度填報(bào)通風(fēng)系統(tǒng)圖及各種避災(zāi)路線圖,按季度進(jìn)行補(bǔ)充修改,并及時(shí)送達(dá)各有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo),提高礦井的抗災(zāi)應(yīng)變能力。各巷道的通風(fēng)、防火、防漏設(shè)施及各種通風(fēng)設(shè)備,監(jiān)測(cè)設(shè)備、 25 風(fēng)門、密閉等都應(yīng)按比例,準(zhǔn)確、醒目的標(biāo)志在通風(fēng)系統(tǒng)圖上。 第 108 嚴(yán)格通風(fēng)設(shè)施的管理。主要進(jìn)、回風(fēng)巷之間,采區(qū)進(jìn)、回風(fēng)巷之間,應(yīng)設(shè)永久通風(fēng)設(shè)施。不管是永久風(fēng)門還是臨時(shí)風(fēng)門,都嚴(yán)禁兩道風(fēng)門同時(shí)打開(kāi)。 第 109 條 要保持穩(wěn)定的通風(fēng)系統(tǒng),并隨生產(chǎn)的不斷發(fā)展,隨時(shí)調(diào)整礦井通風(fēng)系統(tǒng)。為降低通風(fēng)阻力,必須加強(qiáng)巷道的 維修,確?;仫L(fēng)暢通。采掘工作面必須有正規(guī)的通風(fēng)系統(tǒng),嚴(yán)禁不合規(guī)程的串聯(lián)通風(fēng)和擴(kuò)散通風(fēng)以及采空區(qū)通風(fēng)等不合理通風(fēng)。 第 110 條 開(kāi)采有煤層自燃發(fā)火傾向的工作面時(shí),采面作業(yè)規(guī)程中必須有防火設(shè)計(jì),并按規(guī)定由 施工單位 完善防滅火灌漿管路,并在采面結(jié)
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