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正文內(nèi)容

宜賓市城市規(guī)劃管理技術暫行規(guī)定(編輯修改稿)

2025-06-18 21:25 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 另一幢建筑主要采光面的不開窗部分相對時,或兩幢建筑主要采光面的不開窗部分相對時,均視為主要采光面與主要采光面相對。 第二十九條 陽臺不得占用建筑間距。 第三十條 當建筑作退臺時,按第 二十 條至第 二十九 條的規(guī)定,視其不同高度分別確定間距。 第三十一條 非居住建筑與居住建筑的間距按居住建筑與居住建筑的間距的進行控制。 第三十二條 非居住建筑與非居住建筑的間距要求。 ㈠高層與高層平行布置時的間距:其最小值為 18米。 ㈡高層與多層平行布置時的間距:最小值為 13米。 ㈢多層與多層平行布置時的間距:最小值為 10米。 ㈣低層與多、低層建筑平行布置時的間距按消防間距的規(guī)定控制,但最小值為 6 米;低層與高層建筑平行布置時的間距最小值為13 米。 ㈤ 新建、擴建的公共建筑、工業(yè)建筑、倉儲建筑相互之間的間距,應符合功能要求和相應的設計規(guī) 范。 以其他形式布置的非居住建筑的間距,按消防間距的規(guī)定控制。 第三十三條 擋墻、護坡與建筑的最小間距要求。 ㈠在無地質(zhì)災害影響下,應滿足住宅日照、通風、衛(wèi)生、防護、消防的需要。 ㈡高度大于 米小于 6 米的擋墻和護坡的上緣與建筑的凈距離不得小于 5 米,下緣與建筑的凈距離不得小于 3 米。 ㈢高度大于 6 米的擋墻應作退臺處理,退臺寬度不得小于 米。 特殊地段、地形的建筑間距在符合交通、消防、采光、通風、城市設計的要求下,由城市規(guī)劃行政主管部門按有關規(guī)定確定。并不得低于本章規(guī)定的建筑間距。 第五章 建筑退讓 距離 第三十四條 建筑物沿城市道路、公路、鐵路、河道、排水干線,人防設施、文物古跡、電力保護區(qū)等用地邊界建設時,除必須符合有關法律、法規(guī)、規(guī)范的規(guī)定外,還必須按本章的規(guī)定進行退讓。 第三十五條 建筑物沿用地邊界修建時,應按本規(guī)定第四章建筑間距規(guī)定的自身相應間距的一半作為建筑離界距離。 當相鄰已有建筑未退讓間距時,新建建筑應退足相對應的本規(guī)定第四章建筑間距。 道路寬度不滿足間距要求時,按道路中線各退夠相應間距。 地下建筑物的離界間距,在地下建筑完全被覆土掩埋時,可按以下規(guī)定執(zhí)行: 地下建筑物的離界間距,不 小于地下建筑物深度 (自室外地面至地下建筑物底板的底部的距離 )的 倍;按上述離界間距退讓邊界,或后退道路規(guī)劃紅線距離要求確有困難的,應在調(diào)查清楚地下管線的基礎上采取技術安全措施和有效的施工方法,相關設計經(jīng)審圖單位審查,并由原設計單位簽字認定后,其距離可適當縮小,但其最小值應不小于 3 米,且圍護樁和自用管線不得超過基地界限。 第三十六條 沿城市道路新建建筑物時,在現(xiàn)有規(guī)劃未明確建筑退讓距離的情況下,其基本后退:建筑沿 3250米主干道后退不小于8 米, 24 米以下道路不小于 3 米。 第三十七條 臨街建筑墻外設施的設 置,應符合下列規(guī)定: ㈠ 外包柱、門廓、踏步、花臺、采光井、櫥窗、污水處理設施等,不得超越建筑控制線; ㈡ 車道變坡線、工程內(nèi)部管網(wǎng),不得超越道路紅線; ㈢ 雨篷、空調(diào)室外基座、招牌等外墻設施,當其下部離室外地面凈空高度小于 3 米時,不得超越建筑控制線;當雨篷凈空高度等于或大于 3 米,且寬度小于建筑面寬的 1/5 時,可超越建筑控制線,但不得超越道路紅線。 ㈣ 空調(diào)室外機底板高度至自然地面起算應大 于 2 米,并加設裝飾格柵,凝結水應設有組織排水管道系統(tǒng)。 ㈤ )臨城市主、次干道的建筑外墻設置陽臺,應為封閉式陽臺 。 第三十八條 建構筑物臨沿江道路、綠化等特殊用地時應滿足有關特殊規(guī)定,同時沿江道路靠江一側(cè)不應新建建筑物。道路交叉口四周道路規(guī)劃紅線應滿足視距三角形的要求。 第三十九條 (綠線退 讓 要求)風景林 區(qū) 周邊建筑 物 按其建筑高度的 倍距離退讓風景林區(qū)綠線,且 不 小 于 10米。 ( 風景林 區(qū)邊界由林業(yè)園林部門確定) (紫線退讓)建筑物后退紫線距離應符合歷史文化名城保護規(guī)劃及文物保護有 關要求退讓。 (建筑退讓鐵路線)沿鐵路兩側(cè)新建建筑工程應符合以下規(guī)定:(一)鐵路干線兩側(cè)的建筑工程除直接為鐵路服務設施以外,離邊股軌道中心線的距離不得小于 20 米;專用線兩側(cè)的建筑工程離邊股軌道中心線的距離不得小于 15 米;鐵路兩側(cè)的圍墻離邊股軌道中心線的距離不得小于 5 米,圍墻的高度不得大于 米。 鐵路干線 標高 高于建筑物 室外 地面時,建筑物退讓距離按鐵路護坡下緣起計算。 (二)鐵路兩側(cè)的高層建筑、高大構筑物(水塔、煙囪等),與最近的邊股軌道邊線的距離如不能滿足建 ( 構 ) 筑物高度的 ,則必須經(jīng)鐵路主管部門審核后確定。 (三)在鐵路道口附近進行建設的,須符合鐵路道口管理的有關規(guī)定。 (四)沿鐵路兩側(cè)新建危險品倉庫和廠房,其最近的軌道之間的距離必須符合安全防護、安全生產(chǎn)監(jiān)督、消防規(guī)定并由相關部門核定。 第四十條 城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)以交通性道路的規(guī)劃紅線兩側(cè)應劃定隔離帶,隔離帶寬度的具體規(guī)定如下: ㈠高速公路兩側(cè)各 30米及 30 米以上; ㈡快速路兩側(cè)各 20 米及 20 米以上; ㈢交通性主干道(含連接線)兩側(cè)各 15 米及 15米以上 。 ㈣其它交通性道路(含現(xiàn)有公 路)兩側(cè)各 10 米及 10米以上。 公路規(guī)劃紅線和隔離帶內(nèi),不得新建、擴建、改建任何建筑物,但可耕種或綠化造林;經(jīng)城市規(guī)劃主管部門批準,也可開挖溝渠、埋設管道、架設桿線、開辟服務性車道和配套設施等。 第四十一條 在電力線路保護區(qū)范圍內(nèi)不得新建建(構)筑物。電力線路保護區(qū)的范圍按規(guī)劃和有關規(guī)范確定。 第六章 建筑物高度控制 第四十二條 建筑物的高度必須符合日照、間距、消防等方面的規(guī)定。無電梯住宅不應超過 6 層,如利用地形高差分層入口時,分層入口以上不得超過 6 層。 第四十三條 在飛機場、氣象臺、 衛(wèi)星觀察站、電臺和其他無線電通訊(含微波通訊)等有 凈空高度限制的 設施凈空保護區(qū)域內(nèi)新建、改建建(構)筑物,其控制高度應符合有關凈空高度限制的要求。 第四十四條 在文物保護單位和建筑保護單位周圍的建設地帶內(nèi)新建、改建建筑物,其控制高度應符合建筑和文物保護的有關規(guī)定,并按經(jīng)批準的詳細規(guī)劃執(zhí)行。 第四十五條 建筑高度除應符合控制性詳細規(guī)劃外,方案報批時應作空間視線分析,滿足城市景觀、城市設計高度控制 。 沿城市道路兩側(cè)新建、改建建筑物的控制高度,除經(jīng)批準的詳細規(guī)劃另有規(guī)定外,對點式高層建筑,應符合下表之規(guī)定: 道路寬度 建筑高度 后退距離 (米) D< 24 米 D≥ 24 米 24h≤ 60 米 12 15 60h≤ 100 米 15 18 h> 100 米 18 20 對臨主、次干道布置的板式高層建筑(含高層建筑的裙房),其高度(從人行道標高起算)不得大于道路中心線與建筑外沿線之間寬度的 2 倍。超過上述寬度的部分,應從建筑外沿線相應按比例后退。臨支路布置的板式建筑(含高層建筑的裙房),其高度(從人行道標高起算)不得大于道路中心線與建筑外沿線之間寬度的 。超過上述寬度的部分, 應從建筑外沿線相應按比例后退。 第四十六條 住宅的層高宜為 米,不應高于 米 第七章 市政公用設施 第四十七條 本規(guī)定所說 市政設施是指為城市居民提供服務的各種建筑物、構筑物、設備等。 如城市 道路、 城市交通設施、供排水設施、燃氣設施、 輸配電設施及輸電線路走廊、通信設施、廣播電視設施、 地下 管道設施、污水處理廠 、大型戶外廣告等 。 第四十八條 城市
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