【正文】 建筑間距計算 除另有規(guī)定外，建筑間距是指相鄰建筑物外輪廓正投影之間的距離。 2裙房 ： 與高層建筑相連的建筑高度不超過 24m 的附屬建筑。指建筑平面外廓基本成矩形，其長邊與短邊之比大于或等于 2 的建筑，并且短邊長度小于或等于16 米。 第六十二條 建筑物圍墻、基礎(chǔ)、臺階、管線、陽臺和附屬設(shè)施等應(yīng)在設(shè)計中綜合考慮，并不得逾越規(guī)劃建設(shè)用地紅線。在符合整 個街區(qū)公共綠地指標的前提下，可不在每塊建筑基地內(nèi)平均分布。 （五）新建、改建城市橋梁和道路時，應(yīng)當將配套設(shè)施納入規(guī)劃方案一并考慮。 （五）新建、改建主、次干道原則上應(yīng)當同時設(shè)置公共交通港灣式停靠站。電力線路保護區(qū)的范圍按規(guī)劃和有關(guān)規(guī)范確定。 第三十七條 臨街建筑墻外設(shè)施的設(shè) 置，應(yīng)符合下列規(guī)定： ㈠ 外包柱、門廓、踏步、花臺、采光井、櫥窗、污水處理設(shè)施等，不得超越建筑控制線； ㈡ 車道變坡線、工程內(nèi)部管網(wǎng)，不得超越道路紅線； ㈢ 雨篷、空調(diào)室外基座、招牌等外墻設(shè)施，當其下部離室外地面凈空高度小于 3 米時，不得超越建筑控制線；當雨篷凈空高度等于或大于 3 米，且寬度小于建筑面寬的 1/5 時，可超越建筑控制線，但不得超越道路紅線。 ㈢多層與多層平行布置時的間距：最小值為 10米。 第二十條 相鄰 居住 建筑，主采光面相對平行布置時的間距： ㈠ 8 層及 8 層以下 （ 或計算高度小于或等于 24米 ） ， 居住 建筑主要采光面之間的距離： 舊區(qū)改建項目 不小于平均高度的 ， 新區(qū)建設(shè)項目 不小于平均高度的 1 倍； ㈡ 9 層及 9 層以上 （ 或計算高度大于 24 米 ） 、面寬不大于 40 米（含 40 米）的 居住 建筑主要采光面之間的距離： 舊區(qū)改建項目 不小于 24 米， 新區(qū)建設(shè)項目 不小于 28 米； ㈢ 9 層及 9 層以上 （ 或計算高度大于 24 米 ） 、面寬大于 40 米的居住 建筑主要采光面之間的距離，按本條第 ㈠ 項的規(guī)定 辦理，計算高度超過 100 米的建筑按計算高度 100米執(zhí)行。 第八條 對各種類型的建設(shè)用地，其建筑容量控制指標必須低于《表二》中所列的指標，（控制性詳細規(guī)劃中有明確規(guī)定的控制指標按控制性詳細規(guī)劃執(zhí)行）。 第五條 建設(shè)用地兼容的內(nèi)容按批準的詳細規(guī)劃執(zhí)行 , 詳細規(guī)劃未明確的用地兼容內(nèi)容，由城市規(guī)劃行政主管部門根據(jù)城市總體規(guī)劃和本規(guī)定表一《各類建設(shè)用地適建范圍表》的規(guī)定執(zhí)行。 第十四條 原有建筑的建筑容量控制指 標已超出規(guī)定值的，不得在原有建設(shè)用地范圍內(nèi)進行擴建、加層，也不得再插建任何建筑物；拆建改造和維修改建時應(yīng)按《表二》規(guī)定的建筑容量控制指標進行。 第二十八條 一幢建筑的主要采光面與另一幢建筑主要采光面的不開窗部分相對時，或兩幢建筑主要采光面的不開窗部分相對時，均視為主要采光面與主要采光面相對。并不得低于本章規(guī)定的建筑間距。 （二）鐵路兩側(cè)的高層建筑、高大構(gòu)筑物（水塔、煙囪等），與最近的邊股軌道邊線的距離如不能滿足建 （ 構(gòu) ） 筑物高度的 ，則必須經(jīng)鐵路主管部門審核后確定。超過上述寬度的部分， 應(yīng)從建筑外沿線相應(yīng)按比例后退。 （十二）城市道路應(yīng)當按照《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定設(shè)置無障礙設(shè)施。 （九）在中心城區(qū)范圍內(nèi)，根據(jù)城鄉(xiāng)規(guī)劃劃定采用分流制的地區(qū)和采用截流式合流制的地區(qū)。 第九章 其它規(guī)定 第五十八條 嚴格控制臨街建筑開設(shè)“小開間”鋪面， 32 米及 32米以上道路兩旁的營業(yè)房應(yīng)采用大廳式，提倡采用廣告式 櫥窗及玻璃門。 低層建筑 指高度小于、等于 10米的建筑，低層居住建筑為一層至三層。單獨設(shè)置結(jié)構(gòu)（設(shè)備）轉(zhuǎn)換層時，層高應(yīng)小于 。其建筑密度按（附表一）的規(guī)定指標執(zhí)行。 （ 3） 多層、中高層、高層建筑的樓梯間、電梯間、屋頂水箱、煙囪、屋頂裝飾性建筑物不作建筑高度計算，如有凈空或其它控制高度要求的，由城市規(guī)劃行政主管部門審定 。 （４）地下室、高出地面小于 米的半地下室且一面臨空層高小于 米的半地下室、屋面水箱、電梯控制室、出屋面的樓梯間、無柱雨篷、柱廊、層高小于 米的吊腳架空層、高度小于 米的夾層及結(jié)構(gòu)（設(shè)備）層，其規(guī)劃建筑面積可以不計。 1架空層：指在建筑物底層或高層塔樓首層設(shè)置的無任何結(jié)構(gòu)圍護的建筑層，架空層層高應(yīng)大于 米，架空層只能設(shè)置能自由、便捷直接進入的綠地、休閑空間，為業(yè)主終日免費開放，不得設(shè)置經(jīng)營性質(zhì)項目。 ２ 、建筑密度 指建筑物底層占地面積與建筑基地面積的比率。其折算公式如下： Ｆ＝Ｍ Ｎ 式中：Ｆ —地面綠地面積，Ｍ —屋面地栽綠化面積，Ｎ —有效系數(shù)（見下表）。 （七）在建成區(qū)城市主、次道路上不得新設(shè)架空線路，若確需新架設(shè) 110 千伏及以上電壓等級的高壓電力桿線，必須進行規(guī)劃論證，報縣級以上人民政府審批。次干道應(yīng)當適當控制設(shè)置路內(nèi)停車場。超過上述寬度的部分，應(yīng)從建筑外沿線相應(yīng)按比例后退。 （建筑退讓鐵路線）沿鐵路兩側(cè)新建建筑工程應(yīng)符合以下規(guī)定：（一）鐵路干線兩側(cè)的建筑工程除直接為鐵路服務(wù)設(shè)施以外，離邊股軌道中心線的距離不得小于 20 米；專用線兩側(cè)的建筑工程離邊股軌道中心線的距離不得小于 15 米；鐵路兩側(cè)的圍墻離邊股軌道中心線的距離不得小于 5 米，圍墻的高度不得大于 米。 ㈢高度大于 6 米的擋墻應(yīng)作退臺處理，退臺寬度不得小于 米。 第二十六條 9 層及 9 層以上 （ 或計算高度大于 24米 ）居住建筑與 8 層及 8 層以下 （ 或計算高度小于或等于 24米 ）居住建筑相鄰布置時的間距，按 9 層及 9 層以上 （ 或計算高度 大于 24米 ）居住建筑與 8 層及 8 層以下 （ 或計算高度小于或等于 24米 ）居住建筑各自規(guī)定間距的一半相加計算 兩者之間的距離。 第十三條 建設(shè)用地面積的計算，以規(guī)劃建設(shè)用地紅線確定的用地范圍進行計算。 第三條 本市規(guī)劃區(qū)范圍外的其它縣、鎮(zhèn)可參照本規(guī)定執(zhí)行。對難以分類執(zhí)行的建設(shè)用地和綜合類基地，應(yīng)按不同性質(zhì)建筑的建筑面積比例及其相應(yīng)的容量控制指標換算建筑容量綜合控制指標。 第二十三條 相鄰 居住 建筑，角與角相對布置時的間距： ㈠ 兩幢建筑均為 8 層及 8 層以下 （ 或計算高度均小于或等于 24米 ） 時： 舊區(qū)改建項目 不小于 8 米， 新區(qū)建設(shè)項目 不小于 12米； ㈡ 其中的一幢或兩幢建筑為 9 層及 9 層以上 （ 或計算高度大于24米 ） 時： 舊區(qū)改建項目 不小于 12 米， 新區(qū)建設(shè)項目 不小于 15米。 ㈤ 新建、擴建的公共建筑、工業(yè)建筑、倉儲建筑相互之間的間距，應(yīng)符合功能要求和相應(yīng)的設(shè)計規(guī) 范。 ㈤ ）臨城市主、次干道的建筑外墻設(shè)置陽臺，應(yīng)為封閉式陽臺 。無電梯住宅不應(yīng)超過 6 層，如利用地形高差分層入口時，分層入口以上不得超過 6 層。 （六）靠近交通干道的大型公共建筑物或者對城市交通產(chǎn)生較大影響的建設(shè)項目，應(yīng)當進行建設(shè)項目交通影響評估，并按照評估意見完善交通設(shè)施。 （二）各類管線工程應(yīng)當采用地下埋設(shè)，現(xiàn)有架空管線改造時應(yīng)當逐步下地埋設(shè)。 第五十五條 新建、改建、擴建的房屋建筑工程、市政交通工程配套的綠化景觀工程設(shè)計文件和單獨建設(shè)的城市綠化景觀工程的設(shè)計文件深度，須達到相關(guān)規(guī)范要求，同房屋建筑工程或市政交通工程同步設(shè)計，同步報審，同步驗收。 第十章 附 則 第六十三條 當規(guī)范、各種規(guī)定對技術(shù)指標都有規(guī)定時，按條款嚴格者執(zhí)行。如下圖所示： 1板式建筑：不符合點式建筑定義的其他建筑。 2 綠線指林業(yè)園林部門明確的城市綠地范圍界線；藍線指水利部