【文章內(nèi)容簡介】 施工準備 承臺頂放線 組拼模板 安裝圍帶 安裝欄桿、掛安全網(wǎng) 模板調(diào)試檢查 緊固拉桿 安裝作業(yè)平臺 模板校正 鋼筋焊接綁扎 澆注混凝土 吊裝鋼筋 模板調(diào)運 拆除圍帶 拆除底層欄桿、作業(yè)平臺 混凝土養(yǎng)護至三節(jié)段完工 脫模吊運 模板清理、涂脫模劑 混凝土拌和運輸 換調(diào)節(jié)板 收尾待驗 模板全部拆除 墩頂作業(yè) 20 ②、模板組裝 組裝前進行拼裝，確認 模板尺寸準確無誤后，涂抹脫模劑。 根據(jù)墩基頂中心放出立模邊線，立模邊線與模板面平，在立模邊線外進行砂漿找平，砂漿找平層先用水平尺進行分段抄平，待砂漿硬化后由路線中心向兩側立模。 模板采用塔吊或吊車吊裝，人工輔助就位，采用 M22 50 螺栓將模板連成整體，采用圍帶和鋼拉桿加固模板，拉桿間距一般采用— 米。 安裝內(nèi)外作業(yè)平臺，同樣采用吊車吊裝，人工輔助拼裝，工作平臺支撐于內(nèi)外圍帶上。 ③、墩身澆注 a、模板質(zhì)檢合格后，進行鋼筋焊接綁扎施工作業(yè)，合格后，安裝混凝土漏斗和混凝土輸送管，通過輸送泵泵送混凝土到 工作平臺，通過漏斗澆注混凝土。混凝土采用水平分層澆注，每層厚度一般為 米。采用插入式振動器振搗。 b、混凝土澆注完養(yǎng)護，強度達到 3Mpa 以上時，清除混凝土頂面浮漿并鑿毛混凝土表面，放線后按以上順序進行第二、第三節(jié)段混凝土施工?；炷翝沧⑼瓿珊螅瑢⒍枕斆嬗盟芰媳∧じ采w養(yǎng)生，拆模后的墩身由人工澆水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不小于 14 天。 c、第三節(jié)段混凝土強度達到 3Mpa 以上時，并且第一節(jié)段混凝土強度達到 10Mpa 以上時，將第三節(jié)段混凝土表面鑿毛清理干凈，放線后做好第四節(jié)段施工準備。 21 d、在第一節(jié)段混凝土內(nèi)外圍帶上掛小 型載人吊籃。用塔吊或手動葫蘆掛住鋼模板，人工松開內(nèi)外模板拉桿，卸下內(nèi)外圍帶，將第一節(jié)調(diào)節(jié)板換成第四節(jié)段調(diào)節(jié)板，并將其余模板提升至第三節(jié)段頂面，清理后進行第四節(jié)段以上施工。 e、施工作業(yè)平臺待每節(jié)段模板組裝后，用吊車提升至作業(yè)面組拼。 f、進行模板安裝質(zhì)量檢查。 ④、模板拆除 施工至墩頂后，墩頂仍保留三節(jié)段模板。拆除時按先拆除底層，后拆除頂層的順序進行。模板拆除時墩身混凝土強度應達到 10Mpa以上。每節(jié)段模板的拆除順序按先拆除安全網(wǎng)、欄桿、腳手架、平臺架、圍帶、連接螺栓、鋼拉桿、鋼模板的順序進行。拆除時用吊車 和手動葫蘆將各組件和模板分別卸下，用吊車放下，運至修理廠整修、刷油、存放。 ⑤、混凝土養(yǎng)護 混凝土澆注完成后及時進行養(yǎng)護，養(yǎng)護采用水管灑水法，保持混凝土表面濕潤?；炷翉姸冗_到拆模強度后可拆模，并繼續(xù)進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間視水泥品種、環(huán)境溫度和濕度而定，最小不少于 7天。當環(huán)境溫度低于 5℃后，不得灑水養(yǎng)護，必須加強保溫防寒，必要時采用蒸汽養(yǎng)護，防止混凝土受凍。養(yǎng)護以保溫蓄熱為主；根據(jù)施工進度和氣候情況或采用暖棚加熱法。 3）、 柱式墩身 的施工 22 （ 1）、在承臺澆筑完成后，測量人員根據(jù)情況放出墩柱的尺寸，然后鑿除承臺表 面的水泥砂漿及松軟層，用水沖洗干凈。 （ 2）、墩柱鋼筋根據(jù)設計尺寸在加工廠加工成半成品，運至現(xiàn)場進行綁扎，鋼筋焊接、鋼筋間距、保護層厚度應符合設計要求。 （ 3）、 使用的模板必須是無變形的，表面光潔， 墩柱直徑為φ 1200mm，為保證外觀質(zhì)量，模板采用兩塊半圓模板，模板分節(jié)制作，每節(jié)高度 ，模板安裝采用人工配合吊車進行。 通過儀器放樣確定模板位置。注意高層模板的穩(wěn)定性并隨時用儀器校核模板的垂直度，柱模整體加固使用鋼絲拉索，共設 4 道，分別固定在模板頂部和地面上的預埋錨栓上。 （ 4）、 為防止砼出現(xiàn)砂斑、漏漿等現(xiàn) 象， 模板接逢處塞地墊。 （ 5）、混凝土按照現(xiàn)場施工配合比拌和，為保證墩柱的外觀美觀，使用同種同批水泥，保證混凝土要有良好的和易性、飽水性和粘聚性。 （ 6）、混凝土拉運使用三輪車運輸，使用吊車吊罐、串筒澆注。為了避免砼在澆筑時因自由下落高度過大而出現(xiàn)離析現(xiàn)象， 澆筑時使用串筒澆筑。串筒 直徑 25cm，壁厚 4mm， 串筒 底口距下層砼面應小于 2m。 （ 7）、墩柱砼一次連續(xù)分層澆筑完成，澆注以前要將下層灑水潤濕，并鋪一層厚 23cm 的與混凝土相同配比的水泥砂漿，在水泥砂漿凝結以前澆注第一層混凝土，振搗應分層進行， 砼分層澆 23 筑， 分層厚度為 2030cm， 振搗棒振搗密實， 密實標準是砼停止下沉、無氣泡冒出。 （ 8）、現(xiàn)場人員要經(jīng)常檢查支架、模板、預埋件的穩(wěn)固情況，當發(fā)現(xiàn)由松動、變形移位時要及時處理。 （ 9）、混凝土養(yǎng)護 混凝土澆筑完畢后，在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護?；炷翞⑺B(yǎng)護時間一般為 7 天，每天灑水數(shù)次，以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度?；炷琉B(yǎng)護強度達到 25Mpa 后方可拆模。 （ 10）、模板拆除 模板由人工配合吊車拆除，拆除過程中防止碰撞、刮傷。 4） 橋臺 的施工 （ 1）、在承臺澆筑完成后，測量人員根據(jù)情況放出臺身的 尺寸，然后將承臺表面肋板處的水泥砂漿、松軟層及鋼筋上的水泥漿清理掉，用水將承臺表面沖洗干凈。 （ 2）、橋臺鋼筋的下部已經(jīng)澆注在承臺混凝土中，對上部進行現(xiàn)場進行綁扎、焊接、調(diào)整，使鋼筋間距、保護層厚度符合設計要求。 （ 3）、 使用的模板必須是無變形的，表面光潔， 橋臺擬采用定型鋼模板。 通過儀器放樣確定模板位置，并用墨線在基礎上彈出。 模板支撐使用鋼管，整體采用鋼絲繩拉固。 （ 4）、為防止砼出現(xiàn)砂斑、漏漿等現(xiàn)象， 模板接逢處塞海綿條，接縫緊密，無錯臺現(xiàn)象，模板內(nèi)部涂刷新機油以利脫模。 24 （ 5）、臺身砼分層一次連續(xù)澆筑完 成，分層厚度為 20— 30cm，插入式 振搗棒振搗密實， 密實標準是砼停止下沉、無氣泡冒出。為了避免砼在澆筑時因自由下落高度過大而出現(xiàn)離析現(xiàn)象， 澆筑時使用吊車配合導管澆筑。 導管直徑 25cm，壁厚 4mm，導管底口距下層砼面應小于 2m。 （ 6）、現(xiàn)場施工人員要經(jīng)常檢查支架、模板、預埋件的穩(wěn)固情況，當發(fā)現(xiàn)由松動、變形移位時要及時處理。注意高層模板的穩(wěn)定性并隨時用儀器校核模板的垂直度。 引橋預應力連續(xù)箱梁施工方案 50 米引橋施工順序以 14或 17墩為始端，向另一端方向施工；30 米引橋施工順序以 4或 27墩為始端， 向另一端方向施工。預應力連續(xù)箱梁采用滿堂支架支?，F(xiàn)澆。 1）、施工順序和施工工藝如下： 滿堂支架 地基處理 模板安裝 測量放樣 綁扎鋼筋、預應力管道安裝 波紋管制作 鋼筋加工 澆注砼 砼運輸設備 鋼筋模板管道檢查 砼養(yǎng)生 鋼鉸線穿束 編 束 25 2）支撐體系 （ 1）首先在支架安置前，對地基進行碾壓和加固處理，對沙性地基進行碾壓，增加地基的承載力，消除地基的主固結沉降，減少支架承重后的沉降。對軟弱地基采用換填、砼墊層或打木樁加固，并進行加載預壓，消除地基的主固結沉降，增加地基的承載力并減小支架的沉降，保證施工質(zhì)量。然后在其上安裝碗扣式腳手架。 （ 2）對桿件和支架 進行施工強度和穩(wěn)定性驗算，用加設橫向和縱向的斜撐的方式增加支架的穩(wěn)定性。支架下鋪墊枕木，使支架上部荷載分散地均勻傳給地基，增加地基承載力，減小支架沉降量和差異沉降 （ 3）碗扣式腳手架頂托撐上沿橋梁的方向放置截面為 15cm15cm、長 4— 6m 的方木，垂直橋梁方向布設截面 10cm 15cm 的方木，方木間用扒釘連接，上鋪組合鋼模板，底模標高按設計標高 +預拱度 +預留沉降量進行控制，然后吊裝砂袋按設計及監(jiān)理工程師的要求對支架進行預壓。并按監(jiān)理工程師的要求布設沉降觀測點進行沉降觀測。待沉降量趨于穩(wěn)定并報監(jiān)理工程師認可 后，拆除預壓砂袋，在組合鋼模上鋪膠合板底模。并按設計標高 +預拱度控制調(diào)整底模標高。 預應力張拉 張拉設備 管道灌漿 灌漿設備 拆 模 26 預拱度 f按 L/800— L/1600的范圍及監(jiān)理工程師的要求進行取值。從跨中按拋物線公式Δ 4f/L2L（ L－ X）進行調(diào)配。 3）模板的制作與安裝 （ 1）現(xiàn)澆連續(xù)梁施工中要保證梁體外觀質(zhì)量，為保證現(xiàn)澆梁的線形順暢和表面美觀，采用膠合板作為外模。施工時先對預壓后的支架進一步找平，調(diào)至要求的施工標高后鋪膠合板。 （ 2）側模用木框架與膠合板組成，先按線路的縱向邊線（直線或弧線）擺放側?？蚣懿⒄{(diào)整位置，然后在木框架內(nèi)或上部釘膠合板，并重 新核定和調(diào)整標高，膠合板間接縫用膠帶紙密封，側模間用拉桿連接并加以固定，防止在砼澆筑時發(fā)生變形或跑模，在支座周圍鋼模板無法鋪到之處用木板拼組嚴實。模板拼縫順直度平整度均應滿足規(guī)范要求，線形順暢、棱角分明。 （ 3）連續(xù)箱梁的內(nèi)模采用方木配合木模板制作成模架立模，內(nèi)模結構尺寸必須符合連續(xù)箱梁的設計尺寸。 4）鋼筋綁扎和鋼鉸線安放 （ 1）梁內(nèi)鋼筋骨架預先在橋下分段加工成形，提升塔架吊裝，然后在底模板上拼接。骨架的施焊順序由中間到兩邊對稱進行。波紋管道用鋼筋定位網(wǎng)片嚴格按設計的坐標值固定牢固。波紋管的接頭處理：用一 截長 20cm 的大一號波紋管套接在前后兩段波紋管上，然后用黑膠布或膠帶紙包裹粘緊，穿預應力鋼束后仔細檢查波紋管有無損壞和漏洞，如有及時修復。在波紋管較高點預留出梁面的孔道作為壓漿排氣孔。 27 （ 2）鋼鉸線按設計尺寸下料、編束、整理后，每隔 米用鉛絲綁扎。穿束視具體情況采用人工和卷揚機進行。 5）混凝土的澆筑 （ 1）混凝土各項技術指標均應符合設計及規(guī)范要求，混凝土采用拌和站集中拌和，砼運輸車運輸，砼泵送砼入模，澆筑前先清除模內(nèi)雜物，仔細檢查波紋管是否處于完好狀態(tài)。 （ 2）砼從一端向另一端全斷面一次性澆筑完成 ，采用插入式震動棒搗固，并嚴防振搗棒觸及波紋管。內(nèi)模間的混凝土應對稱澆筑，均勻振搗。以防止擠壓偏移，模底振搗采用半塑料管作導向槽伸至模底，錨墊板位置充分振搗，確保密實。 （ 3）在頂板預留人工“天窗”，補澆“天窗”砼時鋼筋的處理和口邊的鑿毛符合規(guī)范要求。 （ 4）地基的工程性質(zhì)差異較大的路段應分段施工，防止砼連續(xù)箱梁整體澆注因差異沉降產(chǎn)生裂縫。 6）預應力張拉 當邊跨澆筑的箱梁砼強度達到設計要求后，及時進行預應力張拉施工，張拉完成后利用錨具連接器將相應的預應力鋼束連接增長，接著再進行第二跨箱梁預應力張拉，依此類 推，直至幾跨一連的預應力砼連續(xù)箱梁全部完成。預應力張拉時均采用單端張拉，張拉完成后及時進行孔道壓漿。 7）支架拆除 當相鄰的兩跨預應力砼連續(xù)箱梁全部張拉完成后，方可拆除前 28 面第一跨的支架，依此類推。 主橋預應力變截面連續(xù)箱梁懸澆施工方案 主橋箱梁 (80+145+80m)單箱梁單室預應力砼變截面連續(xù)箱梁，采用懸臂式澆注法施工。 施工應程序如下： 掛籃前移就位 底模、外側模安裝就位 測量放樣 安裝底板、腹板鋼筋 及腹板內(nèi)預應力束管道 安裝頂模板 安裝頂板鋼筋及 預應力束管道 安裝內(nèi)側模 鋼筋制作 波紋管制作 測量放樣 澆注箱梁砼 全面檢查鋼筋模板 及預應力管道 砼養(yǎng)生 預應力管道檢查 鋼鉸線穿束 編 束 整束穿束 牽引端處理 拆除內(nèi)模板 張拉預應力束 張拉設備 模板對拉定位 復測校核 29 1）掛籃 的設計及荷載試驗 （ 1）、采用無平衡三角掛籃（如圖 6）設計標準符合施工規(guī)范，即： 掛籃的總重量控制載設計限重之內(nèi)； 允許最大變形（包括吊帶變形總和）： 20mm 抗傾覆安全系數(shù)： 2 斜拉水平限位系統(tǒng)安全系數(shù)： 2 上水平限位安全系數(shù)： 2 （ 2）、掛籃試拼 掛籃加工完成運至施工現(xiàn)場后，在地面試拼，檢查掛籃的零部件是否齊全，校核各部件的幾何尺寸加工精度，通過地面試拼提高人工對掛籃操作的熟練程度。 （ 3）、掛籃的荷載試驗 通過油壓千斤頂加載，百分表或千分表測位移。作荷載 — 變形曲線，為懸臂澆注施工控制提供依據(jù)，同時通過 試驗檢查掛籃在校核荷載下的工作狀況。 2） 球型鋼支座的安裝 ① 支座開箱并檢查清單及合格證 ② 安裝支座板及地腳螺栓：在下支座板四周用鋼楔塊調(diào)整支管道灌漿 灌漿準備 掛籃前移 30 座水平，并使下支座板底面高符合設計要求，找出支座縱、橫向中線位置，使之符合設計要求。用環(huán)氧砂漿灌注地腳螺栓孔及支座底面墊層。 ③ 環(huán)氧砂漿硬化后，拆除支座四腳臨時鋼楔塊，并用環(huán)氧砂漿填滿抽出楔塊的位置。 ④ 在梁體安裝完畢后，或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達到設計強度后，在張拉梁體預應力之前，拆除上、下支座連接板，以防止約束梁體正常 轉(zhuǎn)動。 ⑤ 拆除上