【文章內(nèi)容簡介】 菖蒲河道工程：主要完成舊河道結(jié)構(gòu)的拆除及大量河床土方開挖，人工配合清底，同時針對南池子大街路口的管線調(diào)查及保護(hù)，搭設(shè)好施工便橋，不中斷交通，為下階段施工創(chuàng)造條件。 第二階段（計(jì)劃完成時間 2021年 5月 1日 ~2021年 6月20日） 污雨水工程：主要完成明槽開挖的污雨水 管線安裝工程及管溝回填工程。 市政道路工程：主要拆除南池子大街道路兩側(cè)人行步道舊結(jié)構(gòu)材料，拆棄五路十街內(nèi)的舊路結(jié)構(gòu)，完成人行步道及五路十街的混合材料、混凝土結(jié)構(gòu)層施工。 菖蒲河道工程：主要完成 0+000~0+014磚砌方涵的結(jié)構(gòu)施工。然后抓住南池子大街路口方涵的人工土方開挖結(jié)構(gòu)施工，并做好人工降排水的準(zhǔn)備。同時將末端閘井的土方開挖及管線安裝施工。河道明渠完成兩側(cè)擋墻基礎(chǔ)的砂礫石換填及C15混凝土的基礎(chǔ)施工。 第三階段（計(jì)劃完成時間 2021年 6月 21日 2021年 8月22日） 污雨水工程 ：完成所有管線的閉水試驗(yàn)、驗(yàn)收，完成污雨水管線的勾頭工作，滿足設(shè)計(jì)要求后，將現(xiàn)況多余管線廢除。 市政道路工程：主要完成南池子大街人行步道的花崗巖平、立路緣石的安裝，花崗巖樹池及鐵篦安裝，花崗巖磚鋪設(shè)，五路十街的花崗巖面磚的鋪裝施工。 菖蒲河道工程：主要完成南池子大街路口的土方回填，東側(cè)末端的閘井結(jié)構(gòu)及管涵土方回填工程，力爭搶在雨季來臨之前完成。同時，組織大量勞動力，完成河床內(nèi) 4cm厚聚苯板、復(fù)合土膜及大卵石鋪設(shè)工程，兩側(cè)條石擋墻的砌筑工程。 本工程考慮按兩個大施工區(qū)段劃分： 第一區(qū)段 0+000~0+ (每 50m 做一個小施工流水段 ) 第二區(qū)段 0+~0+ (同上 ) 1）明河渠工藝流程 舊河道結(jié)構(gòu)拆除 → 機(jī)械土方開挖規(guī)劃河道 → 人工清底預(yù)留 15cm土方 → 河道擋土墻基地清理及驗(yàn)槽 → 砂礫石料回填→ 河道擋土墻基礎(chǔ)素混凝土模板支立 → 河道擋土墻基礎(chǔ)混凝土澆注 → 河道 4cm厚聚苯板鋪裝 → 土工布膜施工 → 河床大卵石鋪砌 → 河道擋墻條石及片石砌筑 → 條石擋墻勾縫 → 擋墻外邊側(cè)土方回填。 2）雨水方溝工 藝流程（ 0+000~0+） 測量放線 → 方溝土方開挖 → 方溝混凝土墊層施工 → 方溝底板鋼筋綁扎 → 模板支立 → 混凝土澆筑 → 方溝磚墻砌筑 → 溝內(nèi) 1:2水泥砂漿抹灰 → 方溝蓋板吊裝 → 土方回填 3）南池子大街方涵工藝流程 便橋支搭 → 測量放線 → 人工土方開挖 → 方涵墊層施工 →方涵底板鋼筋綁扎 → 模板支立 → C25混凝土澆筑 → 內(nèi)模板支立 → 鋼筋綁扎 → 外模板支立 → C25混凝土澆筑 → 外模板拆除→ 土方換填 → 內(nèi)模板拆除。 4）節(jié)制、泄洪閘及管道工藝流程 測量放線 → 土方開挖 → 底板墊層澆筑混凝土、鋼管安裝 → 底板鋼筋綁扎 → 模板支立 → 底板混凝土澆筑 → 墻面里側(cè)模板支立→ 鋼套管預(yù)埋 → 墻面鋼筋綁扎 → 混凝土澆筑 → DN2021蝶閥安裝 → 閘井混凝土蓋板安裝 → 土方回填。 施工總平面布置 由于施工場地地理位置非常重要，在施工過程中，要加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的管理工作。施工現(xiàn)場總體布置原則如下： ① 保證維持現(xiàn)況交通，便于施工物流的進(jìn)出及內(nèi)部循環(huán)； ② 盡可能方便施工，確保工期計(jì)劃中關(guān)鍵線路施工任務(wù)； ③ 符合文明施工、環(huán)境保護(hù)的要求。 ④ 所有社會交通均與施工區(qū)域由圍擋分離，圍擋高度不低于2m； ⑤ 采用封閉式施工方式，圍擋一 段、施工一段，全部施工內(nèi)容在圍擋內(nèi)完成，工地出入口設(shè)可開關(guān)的大門； ⑥ 圍擋材料均使用符合規(guī)定要求的特制圍擋板材，保證圍擋連續(xù)、嚴(yán)密，支擋強(qiáng)度可靠，色彩、標(biāo)志整齊美觀，符合北京市有關(guān)文明施工的規(guī)定。具體見《圖 :施工平面布置圖》。 （原蘇州胡同）、三號街（原飛龍橋胡同）管線施工和菖蒲河治理施工通過南池子大街時，要架設(shè)臨時重橋，在橋下進(jìn)行管線和結(jié)構(gòu)的施工，保證南池子大街和南河沿大街現(xiàn)有交通不受大的影響；在胡同內(nèi)進(jìn)行管線和道路施工時，要保證居民步行通過。 ，并劃出自行車道，設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮和疏導(dǎo)交通。導(dǎo)向標(biāo)志要齊全，隔離墩要有反光標(biāo)志，夜間應(yīng)設(shè)警示燈。 ，要根據(jù)地下管線及道路的具體施工情況采取措施，如鋪設(shè)鋼板、架設(shè)便橋、路口局部導(dǎo)移交通等，以保證現(xiàn)有各聯(lián)結(jié)路口的行人和機(jī)動車輛通行。 ，均需四面正式圍擋。 ，圍擋時施工地點(diǎn)兩側(cè)設(shè)專人疏導(dǎo)行人和車輛； ，要在行人和 車輛經(jīng)過地點(diǎn)設(shè)置醒目牌板作路標(biāo)，在圍擋通道口設(shè)鐵質(zhì)隔離欄桿，上涂紅白相間顏色，提醒行人按指定路線行使；夜間要在來車方向 5m 以外設(shè)置紅色警示燈。 ，必須保證圍擋完整，白天臨街大門要關(guān)閉。 ，如需占用道路，需經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，并按規(guī)定碼放整齊，保持現(xiàn)場文明整潔。 10時以后，次日 6時以前進(jìn)行，并按規(guī)定的行車路線行使。 ，拉運(yùn)渣土和填砂時，不要裝的過滿，車廂板要嚴(yán) 密。 ，施工運(yùn)輸?shù)缆芬诿刻焱Ｖ估\(yùn)以后，及時灑水清掃。 臨時用水、用電 本工程中污水管線閉水試驗(yàn)用水量較大，考慮在現(xiàn)場就近接入。消防用水考慮使用現(xiàn)況消火栓。道路工程施工基層養(yǎng)護(hù)及其他用水主要考慮使用撒水車在指定消火栓位置集中加水。 菖蒲河治理施工和道路施工中，考慮沿線鋪設(shè)一條 DN50鋼管， 50m 設(shè)一截門。施工現(xiàn)場用水使用橡膠管引流。施工用水源要同供水部門協(xié)商后，經(jīng)過報(bào)批就近接入。 本工 程的用電范圍加大，主要用電項(xiàng)目為頂管施工、混凝土施工及夜間照明，總體用電量較小。 ① 根據(jù)進(jìn)入施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備用電容量分析、計(jì)算，確定在南池子大街東側(cè)（里程 0+160）設(shè) 1臺 200KVA變壓器，供應(yīng)南池子大街頂管施工和西部區(qū)域管線和道路施工中用電；在菖蒲河北側(cè)路中間部位北側(cè)（里程 0+166）設(shè) 1臺 315KVA變壓器，解決在菖蒲河北側(cè)路頂管施工、道路施工和南側(cè)河道治理結(jié)構(gòu)施工的用電。在南池子大街路口西側(cè)設(shè)置 1臺310KVA變壓器，以保證南池子大街路口以西的河道治理工程施工用電。 ② 考慮到本工程 的作業(yè)環(huán)境和周邊條件，本工程線路布置采用電纜敷設(shè)，電纜型號主要為重型橡套電纜 YC型3 50+2 16mm2～ 3 40+2 15 mm2，電焊機(jī)電纜主要采用YH型 50mm2,不用鋁線鋁電纜。 ③ 本工程采用三級配電系統(tǒng)，一級為總配電箱，二級為分配電箱，三級為移動開關(guān)箱，箱體和箱內(nèi)電氣符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和北京市規(guī)定。 ④ 本工程采用三級漏電保護(hù)系統(tǒng)，第一級為總配電箱，漏電動作電流不大于 100mA、 ；第二級為分配電箱，漏電動作電流不大于 100mA、 ；第三級為開關(guān)箱，漏電動作電流不大于 30mA。 ④ 電纜要架空 設(shè)置，架空高度和支撐距離要符合臨電規(guī)范要求和北京市規(guī)定。 ④ 本工程將建立完善的臨時用電管理體系和用電安全保障體系。健全完善的防觸電、防火災(zāi)的制度和監(jiān)督檢查機(jī)制。確保工程質(zhì)量和按工期要求滿足合同規(guī)定。 由于在菖蒲河西段兩側(cè)有綠化和施工用地，先期施工的臨時設(shè)施考慮設(shè)在臨近，在此搭建辦公用房和民工隊(duì)住地，并作為鋼筋加工和材料堆放場地。其他施工現(xiàn)場視情況存放少量的材料和小型施工設(shè)備。 混凝土生產(chǎn)與供應(yīng) 為避免建筑材料對環(huán)境的污染，噪聲對居民生活的影響，在施工現(xiàn)場不設(shè)置混凝 土攪拌站，工程中所用的混凝土全部采用商品混凝土。 詳細(xì)審閱施工圖紙，計(jì)算出各部位的混凝土數(shù)量，并按設(shè)計(jì)的強(qiáng)度等級、抗?jié)B及抗凍要求，對相同品種混凝土的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總。 依據(jù)整個工程項(xiàng)目的施工作業(yè)進(jìn)度安排，詳細(xì)制定各結(jié)構(gòu)部位的混凝土使用計(jì)劃及日需求量計(jì)劃。在具體操作過程中，根據(jù)工程進(jìn)展的實(shí)際情況，對本計(jì)劃及時做出調(diào)整，并于使用混凝土的前一天，報(bào)有關(guān)部門。 運(yùn)至施工現(xiàn)場的混 凝土按指定地點(diǎn)卸放，存放地點(diǎn)采取混凝土與地面相隔離的措施，且周圍無雜物。對到場的混凝土按設(shè)計(jì)要求和規(guī)范的規(guī)定，進(jìn)行坍落度試驗(yàn)，合格的方可使用。在規(guī)范所要求的時間內(nèi)澆筑完到場的混凝土，剩余的妥善處理?；炷翝仓尚?12小時后，及時進(jìn)行覆蓋和養(yǎng)護(hù)。每一工作班按規(guī)定做好混凝土試塊，以備試驗(yàn)。 4 施工控制測量 測量放線是施工的關(guān)鍵工作，也是施工前與施工過程中的必要工作。本標(biāo)段工程種類多、結(jié)構(gòu)及施工工藝較復(fù)雜，明渠結(jié)構(gòu)線型變化大，線型控制好與否直接影響到工程質(zhì)量及建成后園景觀。因此本標(biāo)段設(shè)置相同精度的控制 網(wǎng)進(jìn)行測量控制。 施工測量技術(shù)要求 、《城市測量規(guī)范》 CJJ 88《工程測量規(guī)范》 GB5002693及《建筑工程施工測量規(guī)程》 DBJ012195的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 ，符合精度要求后再進(jìn)行工程的施工測量。 。（如采用原有控制網(wǎng)作為場區(qū)控制網(wǎng)時，要先復(fù)測檢查，符合精度要求后方能取用）。 ，測量精度按不低于二等水準(zhǔn)測量精度 進(jìn)行測量。 平面控制測量 根據(jù)本標(biāo)段的工程特點(diǎn)，利用業(yè)主提供的測量城市控制點(diǎn)，在場區(qū)按相當(dāng)于二級導(dǎo)線精度要求進(jìn)行平面控制網(wǎng)布設(shè)。為了保證本標(biāo)段所有工程的之間銜接，導(dǎo)線測量用的城市控制點(diǎn)至少要貫通聯(lián)測到兩瑞不同路線的的城市控制點(diǎn)上，利用貫通平差后控制網(wǎng)點(diǎn)對各構(gòu)筑物的控制軸線進(jìn)行測設(shè)。施工前，以全站儀對業(yè)主給定的控制網(wǎng)進(jìn)行精密導(dǎo)線網(wǎng)控制測量，復(fù)核其精度，定出各控線線的準(zhǔn)確位置并放出護(hù)樁，并與控制導(dǎo)線導(dǎo)線形成閉合。若復(fù)測數(shù)據(jù)超限時，再次復(fù)測證實(shí)復(fù)測無誤后報(bào)駐地監(jiān)理工程師處理。二級導(dǎo)線測量的主要 技術(shù)要求見下表： 導(dǎo)線長度 (km) 平均邊長 (km) 測角中誤差 (”) 8 測距中誤差 (mm) 15 測距相對中誤差 ≤1/14000 測回?cái)?shù) DJ1 — DJ2 1 DJ6 3 方位角閉合差 (”) 16√－－ n 相對閉合差 ≤1/10000 當(dāng)導(dǎo)線平均邊長較短時，導(dǎo)線的邊數(shù) 不得超過上表相應(yīng)等級導(dǎo)線長度和平均邊長算得的邊數(shù)。根據(jù)本標(biāo)段的場地情況，為了更便于工程施工測量，本標(biāo)段所設(shè)的二級導(dǎo)線邊長擬將設(shè)為 150m 左右，導(dǎo)線總邊數(shù)約 6～ 7條邊，小于按上表所算得的導(dǎo)線邊數(shù)。 高程控制測量 利用業(yè)主指定的 II級水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行施工高程傳遞，并在工作面外 30米處設(shè)置施工用校核水準(zhǔn)點(diǎn)系統(tǒng)，設(shè)置間距 300米左右，并用精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程測量復(fù)核，核實(shí)高程精度。對于本標(biāo)段增設(shè)的四等水準(zhǔn)基點(diǎn)不少于十個。水準(zhǔn)基點(diǎn)的埋設(shè)要穩(wěn)固可靠，埋設(shè)深度超過本地凍結(jié)線，具體位置現(xiàn)場確定。四等水準(zhǔn)測量與 觀測的技術(shù)要求如下： 四等水準(zhǔn)觀測的主要技術(shù)要求 水準(zhǔn)儀的型號 DS3 視線長度 (m) 50 前后視較差 (m) 前后視累積差 (m) 視線離地面最低高度 (m) 基本分劃、輔助分劃讀數(shù)較差 (mm) 基本分劃、輔助分劃所測高差較差 (mm) 四等水準(zhǔn)測量的主要技術(shù)要求 注： L為往返測段、符合或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長度（ km）。 對于道路、管線與 菖蒲河接口，施工前要對這些位置軸線、高程與有關(guān)部門進(jìn)行確認(rèn)，并進(jìn)行控制網(wǎng)的復(fù)核測量，以保證接口的正確連接。 施工控制測量成果的檢查和檢測 為了確保設(shè)計(jì)的凈空限界和正確的線路方位，必須有嚴(yán)格的檢查和檢測制度。施工控制測量成果，經(jīng)自檢和駐地監(jiān)理審批，向施工監(jiān)理部提出檢測申請（申請單與成果）。由施工監(jiān)理部通知測量監(jiān)理進(jìn)行檢測。 檢測均應(yīng)按照規(guī)定的同等級精度作業(yè)要求進(jìn)行，及時地提出成果報(bào)告，一般檢測互差應(yīng)小于 2倍中誤差，可用原測成果，若大于該值或發(fā)現(xiàn)粗差，應(yīng)由監(jiān)理會同監(jiān)理部采取專項(xiàng)檢測來處理。 檢測導(dǎo)線的坐標(biāo)互差 ≤177。12mm，＜ 177。 20mm；檢測地高程點(diǎn)的高程互差 ≤177。3mm， ≤177。5mm；檢測導(dǎo)線起始邊（基線邊）方位角的互差 ≤177。10″；檢測相鄰高程點(diǎn)的高程互差 ≤177。3mm；檢測導(dǎo)線邊的邊長互差 ≤177。8mm；檢測區(qū)間左右線中線點(diǎn)坐標(biāo)的互差 ≤177。16mm：檢測經(jīng)頂管坑懸吊鋼尺傳遞高程的互差≤177。3mm。 主要測量儀器設(shè)備 角度和距離測量采用日本產(chǎn)拓康 GTS711S電子全站儀、瑞士產(chǎn) WILD T2經(jīng)緯儀，水準(zhǔn)測量用 DSZ2+FS 2m銦瓦尺、5m鋁合金塔尺進(jìn)行。 施工測量措施 ：由于施工范圍內(nèi)的降水及開挖，會在基坑邊緣產(chǎn)生沉降，為了防止這此沉降對控制點(diǎn)產(chǎn)生不良影響，控制點(diǎn)布置在開挖線外邊緣 30米以外，沿基坑兩側(cè)及線路走向布置。