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正文內(nèi)容

某公路工程投標施工組織設計(編輯修改稿)

2025-01-22 22:53 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 用振動壓路機靜壓進行穩(wěn)壓,然后再震動壓實 。 (1).土工布鋪筑要求平整,無撕裂現(xiàn)象,鋪筑長度和寬度均需超出砂墊層鋪筑范圍 2030cm,并用鐵絲或 U 形釘錨固,保持一定的松緊度; (2).土工布搭接施工時,搭接長度宜為 30— 90cm;采用縫接時,縫接寬度應不小于 5cm;采用粘結法時,粘接寬度應不小于 5cm,粘合強度不低于土工布的抗拉強度; (3).土工布上下層接縫應交替錯開,錯開長度不小于 ; (4).土工布在存放以及施工鋪設過程中,應盡量避免長時間暴曬或暴露,以免性能劣化。 墊層 整平碾壓后,直接在其上鋪筑土工格珊。 第 六 節(jié) 排水工程及涵洞、通道工程 邊溝、排水溝、截水溝 (1)各種水溝的溝壁必須平整堅實,均勻不得留有松土。溝底平順,排水暢通無阻水現(xiàn)象,并按圖紙所示將水引入排水系統(tǒng)。 (2)在匯水面積大的斜坡上,如有地面水流向路基時,在無棄土堆的情況下,應離路塹上邊沿至少 5m 以外設置截水溝。路基上方有棄土堆時,截水溝應設在棄土堆上方,棄土堆坡腳與截水溝邊緣應留不小于 1m 的距離,棄土堆坡腳離開路基挖方坡頂不小于 10m。 (3)邊溝、排水溝、截水溝采用漿砌片石加固鋪砌時,按圖紙或工程師的指示進行;在鋪砌之前,應對邊溝、排水溝、截水溝進行修整,溝底和溝壁堅實平整,溝底標高及斷面尺寸符合 圖紙要求。在蓋板的邊溝,對蓋板先行預制。 急流槽 (1)急流槽采用砼澆筑時,除現(xiàn)澆外,可按圖紙或監(jiān)理工程師的指示進行構件預制,槽底和槽壁做成粗糙表面,質(zhì)量符合規(guī)范要求。 (2)急流槽基礎應嵌入地面,底部按圖紙修筑抗滑平臺,并設置進出口端護墻,以保證抗滑穩(wěn)定性和防沖刷。 (3)邊坡急流槽的匯集流水過渡段及出口處設置跌水等按圖紙或工程師的指示進行施工,為路面雨水流入邊溝或排水溝提供一暢流通道。 涵洞施工 涵洞應優(yōu)先施工,全面展開,為配合路基施工,按照早開工、快施工、短工期的原則進行合理安排。 涵洞基坑均采 用機械開挖,人工檢底。污工砌筑采用擠漿法施工,掛線砌筑,鋼筋混凝土蓋板與圓涵管節(jié)分別在工地預制場內(nèi)預制,汽車運輸至工地,吊車架設安裝。涵洞施工所用砼在拌合站集中拌制 ,砼運輸車運到工地使用。 第 七 節(jié) 路基防護工程 在邊坡路段開挖前,應根據(jù)設計文件、地質(zhì)資料和現(xiàn)場調(diào)查情況對邊坡的穩(wěn)定性和開挖過程中可能出現(xiàn)的情況進行深入的分析和研究,制定合理的防護措施,做到有的放矢。在高邊坡開挖過程中,應改變以往先開挖,后防護的傳統(tǒng)施工方法,按照設計文件準確測量放設開挖邊線及邊坡斜角,邊開挖,邊防護,盡量減少邊坡暴露時間,充分 利用山體自身的穩(wěn)定性來增強防護效果。 (1)各式砌筑護坡 各式骨架植草護坡的施工,應先清理場地,修整邊坡使砌筑地帶的標高和邊坡度與圖紙要求相一致,按圖紙放樣、 淺 挖砌筑網(wǎng)格的基坑,并進行人工夯實。檢查后砌筑網(wǎng)格,要求整齊順直無凸凹不平現(xiàn)象,砌筑材料清除干凈,網(wǎng)格無松支或脫落現(xiàn)象,并及時播種草籽。 (2)鋪草皮、播種草籽 植草前必須清理植草區(qū)域表面的任何碎屑,把表土上濺落的瀝青、水泥或其他有害物質(zhì),以及受到 影響的范圍都應當挖除,污染土壤的處理依照工程師的指示進行。鋪草皮自陂 角處向上釘鋪,用小尖木樁或竹簽將草皮釘固于邊坡上。播種草籽應在無風天氣,播灑草子采用機械進行,播灑均勻后,立即澆水,然后保持潮濕,直到萌芽,滿意成長。 漿砌片石護坡、護面墻 (1)在需要施工的區(qū)域內(nèi),按圖紙所示整修成坡度整齊的新鮮坡面,坡面整修后立即進行護坡鋪砌。 (2)護坡應挖槽,使基礎嵌入槽內(nèi),其埋置深度按圖紙規(guī)定或工程師指示進行。 (3)對易受水流沖刷的護坡基礎,應按圖紙所示采用拋填片石防護,石塊大小及施工斷面尺寸按圖紙要求或監(jiān)理工程師指示進行。 (4)砌體應分層座將砌筑,砌筑上層時,不得振動下層 。砌體砌筑完成后,進行勾縫。勾縫按圖紙進行,如無規(guī)定,則采用 級水泥砂漿勾凹縫,砌體勾縫應嵌入砌縫內(nèi)不小于 20mm。 (5)在挖方邊坡有滲水之處的護面墻,適當增加泄水孔。 (6)鋪砌層的砂礫墊層材料,粒徑不大于 50mm,含泥量不超過 5%,含砂量不超過 40%。墊層與鋪砌層配合鋪砌,隨鋪隨砌。 (7)砌體的沉降縫、伸縮縫、泄水孔的設置符合圖紙要求。 (8)拱形及網(wǎng)格護坡應按設計進行砌筑,并在網(wǎng)格內(nèi)按設計及業(yè)主、監(jiān)理工程師指示品種植草,保證成活形成邊坡保護。 擋土墻 (1)擋土墻開挖時,必須進行必要的防護 ,保證施工的安全。當有滲透水時,必須及時清除,以免基礎在砂漿初凝前遭水侵害。 (2)砌筑基礎的第一層時,當基底為基巖或砼基礎時,應將表面加以清掃和濕潤,坐漿砌筑。砌筑工作中斷后,再進行砌筑時,應將砌層表面加以清掃和濕潤。 (3)砌體應分層座漿砌筑,砌筑上層時,不得振動下層。不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊,砌體砌筑完成后,進行勾縫,勾縫平順。 (4)墻體的沉降縫、伸縮縫、防水層、泄水孔,應符合圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示設置。 第 八 節(jié) 橋梁工程 本合同段共有 1 座橋,上部為預應力空心板梁,下部結 構采用柱式臺,橋臺采用樁基礎。 鉆孔灌注樁 (1)、施工程序 護筒埋設→護筒腳的護壁處理→開鉆→鉆孔→終孔→清孔→吊放鋼筋骨架→灌注混凝土。 (2)、操作過程 a、開鉆準備:做好場地布置規(guī)劃和平整,施放樁位及水準點,安設鉆架卷揚機及吊裝設備并做好穩(wěn)固措施,做好出渣、修鉆準備工作。鉆架高度應滿足鉆孔過程中鉆具提升到位的要求,并考慮混凝土灌注腳手架的綜合利用。 b、護筒的埋設:護筒埋設要求準確正直,護筒頂面中心位置與設計偏差不大于 5 厘米,護筒豎向的傾斜不得大于 1%。 c、護壁泥漿:先用粘性較好的粘土,其泥漿比重、膠體率、含砂率應符合施工規(guī)范,護筒腳下 23 米范圍的泥漿護壁處理是保證鉆進過程中不坍不漏的關鍵措施,利用沖抓錐反復沖錐造壁,以形成堅實的孔壁。 d、鉆孔:在鉆孔過程中,孔內(nèi)應保持穩(wěn)定性,稠度適當?shù)淖o壁泥漿,在鉆進和出碴過程中應保持孔內(nèi)水位的穩(wěn)定,及時加水和粘土,以維持孔內(nèi)水頭差,以防坍孔。隨時檢查鉆頭的直徑,發(fā)現(xiàn)磨損嚴重,超過規(guī)定時,應更換和修補鉆頭。 e、修孔、清孔:當鉆孔深度達到設計標高或要求起鉆深度后,即終孔停鉆,測量終孔標高。清孔要力求徹底,指標要達到施 工規(guī)范要求。 f、吊裝鋼筋:鋼筋籠嚴格按照要求在工作臺上制作,骨架設置臨時支撐,保證剛度。經(jīng)檢查合格后方可吊入孔中。在放入時動作要輕慢,對準中線下入,嚴禁沖刮孔壁。就位時應保持足夠的保護層,并控制好的標高。 g、澆灌混凝土:澆灌前要對終清孔的情況及準備工作進行認真的檢查,并填寫檢驗憑證,混凝土澆灌要集中力量,一氣呵成。以免發(fā)生斷樁、卡管、夾泥、導管漏水等)。 墩臺施工 砼墩、臺身施工待基礎砼強度達到設計強度 70%后,立墩身模板。根據(jù)本段橋梁情況配備鋼模,循環(huán)利用。 (1)、模版 臺身模板采用大塊鋼模板 。 (2)、鋼筋 臺身鋼筋集中下料,統(tǒng)一彎制成形,現(xiàn)場綁扎,用電焊機將主筋與預留基礎鋼筋焊接,鋼筋與模板之間墊放砼墊塊,以保證鋼筋有足夠的保護層。 (3)、混凝土灌注 砼攪拌運輸車運輸,汽車吊灌注,砼分層澆筑,插入式振搗器振搗。灌注時,確保砼的自然下落高度不大于 2 米,避免傾卸砼產(chǎn)生離析現(xiàn)象。拆模后,用塑料薄膜裹覆,自然養(yǎng)生。 預應力混凝土 空心板 的預制 根據(jù)設計尺寸,制作定型大塊鋼模板。模板使用前必須進行試拼打磨、除銹、涂脫模濟,蓋好。模板安裝時,模板底邊緣與底邊緣槽鋼用螺桿聯(lián)接,模板 與模板也用螺栓聯(lián)系接,支撐全部采用槽鋼通過對拉螺桿固定。每側(cè)模板外安設二排附著式振動器。 鋼筋按設計圖紙在作業(yè)棚集中下料、彎制,然后在預制梁臺座上綁扎梁鋼筋。鋼筋砼保護層采用同標號預制墊塊。 c. 管道成孔 預應力管道成孔采用波紋管,接頭管應大一號,接頭用膠帶紙封嚴,按預應力管道坐標用井字架固定波紋管,安裝端模和錨墊板,錨墊板必須垂直于管道切線方向,位置正確,檢查管道符合要求后,安裝、加固模板。 砼 在預制場集中采用強制式攪拌機拌合,配合比應提前至少 28天進行試驗,并將成果報監(jiān)理工程師審批。 砼澆筑時應水平分層,每層厚度不大于 30cm,振搗用插入式振動器配合附著式振動器振搗,以確保砼的密實度和光潔度。 拆模、養(yǎng)生:根據(jù)氣溫經(jīng)試驗確定,一般為 12 天。砼澆筑完成終凝后用麻布片覆蓋澆水養(yǎng)護。 、編束、穿束 預應力鋼絞線,公稱直徑φ ,標準抗拉強度 1860Mpa。鋼絞線按設計長度加工作長度下料,下料用砂輪切割機切割。分別按每束根數(shù)編束,編束時鋼絞線順直,用 2022 號鐵絲每隔 綁扎好,在波紋管安裝后,人工穿束。 張拉程序: 0 初應力( 10%δ K、 20%δ K) 105%δ K(持荷 5min)δ K 張拉設備:張拉采用千斤頂,與其配套的油泵和輔助壓漿泵,使用前(使用期 6 個月)需進行標定檢驗。 張拉采用雙控對稱張拉。錨具安裝時夾片應先敲緊,外露量一致,根據(jù)設計錨下應力與鋼束截面積計算出各階段的張拉應力,并計算出各束的理論伸長值,用 15%δ K 與 10%δ K 之間的伸長值作為初始應力時的伸長值,據(jù)以計算鋼束實際總伸長值,與理論伸長值之差≤ 6%時 ,張拉合 格 ,如超出177。 6%時應停止張拉 ,查明原因后方可繼續(xù)張拉。張拉時兩端設擋板,非操作人員禁止動用機械設備。張拉結束后,用水泥泥漿將錨頭封嚴密。 張拉時梁體砼強度應符合設計要求,方可進行張拉。 壓漿順序:安裝壓漿嘴 安裝穩(wěn)壓閥 壓漿 拆除壓漿嘴(過 34h 后) 拆除穩(wěn)壓閥。在水泥漿中摻入水泥重量%的鋁粉并攪拌均勻,開始壓力加到 左右,當壓力升到 時,另一端由水至稀漿至濃漿時關閉穩(wěn)壓閥,屏漿一分鐘,使水泥漿在有壓狀態(tài)下凝結,保證壓漿 豐滿。 在張拉完成后 24h 內(nèi)應壓漿完畢,水泥漿的抗壓強度不小于圖紙規(guī)定的標號或 40MPa。水泥漿自調(diào)制至灌入孔道的延繼時間,視氣溫情況而定,一般不宜超過 30— 45min,攪拌好的水泥漿必須進行過濾,水泥漿在使用前和壓注過程中應經(jīng)常攪動,以防止必水沉淀,壓漿先從下孔道開始依次向上進行,每一孔壓漿必須一次完成,中途不得停頓,如因故停頓時間超過 20min 以上,應立即用水沖凈孔內(nèi)水泥漿。壓漿前首先對孔道進行清理,用壓風機吹去孔道內(nèi)積水,再進行壓漿。 用手提砂輪機切除多余鋼絞線。鑿除端頭砼,綁扎鋼筋,安裝外模板,檢查梁全長,澆筑封頭砼。封端在臺座上進行。 預應力 空心板梁的安裝 運輸: 采用有軌專用運梁臺車進行運輸,由預制場至 橋 位處在成型的路基上 鋪設運梁臺車軌道,運梁臺車為電動自行式,空載運行速度 18m/min,重載運行速度 48 m/min,運梁臺車上設有轉(zhuǎn)盤裝置,保證梁體在曲線上運輸時不產(chǎn)生扭曲及運梁臺車不發(fā)生掉道 。 安裝: 本合同段 梁使用吊車架設。 橋面系施工 按設計要求,并結合施工規(guī)范和驗收標準,對材料、工藝、加工、鋪設、安裝各個環(huán)節(jié)進行一條龍管理控制,使橋面系達到平整、順滑、內(nèi)在質(zhì)量好,外觀質(zhì)量美的目的。 ⑴ .伸縮縫安裝施工:在澆橋面時,按設計尺寸予留出伸縮縫的槽口位置,同時予埋(留)與伸縮縫連接固定的預埋件,以預留槽內(nèi)以適當材料填充密實。鋪路(橋)面瀝青層時讓其整體鋪過。隨后放樣彈線用切割機整齊將槽口范圍內(nèi)瀝青面層切除移去。掏去槽內(nèi)填料。將伸縮縫構件與預埋件焊連固定。高標號砼填滿槽內(nèi)兩邊。中間留縫安裝伸縮膠條,使用權膠條頂面完全 與瀝青面層頂處于一平面位置,這樣安裝的伸縮縫,平整、順適,可消除鋪路帶來的誤差,獲得最佳行車適度。 ⑵ . 橋面鋪裝施工:此道工序在防撞欄砼,板縫砼完成后進行。除去橋板上的雜物、徹底沖洗干凈,并在防撞砼墻下腳按設計標高放線,焊扎鋼(板)筋網(wǎng)片。由于橋面寬,為有效控制砼面標高,每隔3 米左右沿縱向設木條,以木條頂來精確控制橋面標高,然后即可澆筑橋面砼,澆砼準備工作應充分,每橋每輪砼應多澆一些,盡量減少工作縫,工作縫應留在墩頂梁頭處,用木板整齊隔開 ,砼表面收漿拉毛 ,在砼養(yǎng)生期 34 天時 ,需切縫地方進行彈線切割 ,繼續(xù)養(yǎng)生等待下道工序施工。 ⑶ . 防撞護欄施工,防撞墻砼采用鋼模板,加工要求有足夠的剛度,內(nèi)側(cè)平整光滑,加工誤差 23 毫米,首先按設計放出防撞護欄下腳線,焊扎鋼筋。支架下墊板與鋼筋精確定位,防撞墻砼頂面標高完全由鋼板頂面控制,對縱坡,彎道超高更應認真設放。以確保質(zhì)量;澆筑砼用插入式振動器,頂面認真以鋼板高度為控制收漿抹平,在需斷縫的地方,可設置一次性模板(厚 1 厘米)隔斷,注意安放排水管,鋼管欄桿安裝應認真放線精確定位,有彎放彎,有坡設坡,與橋面相配合, 在縫處扶手管用內(nèi)套管焊接一頭,另一頭活動。平滑過渡,最后按設計除銹上漆。 第 四 章 工期保證體系及保證措施 我公司承諾確保在合同工期內(nèi)交工。如因承包人原因造成總工期拖延,我公司愿向發(fā)包人交納逾期交工違約金 XXXXX 元 /天 ,最多不超過簽約合同價的 XX%。 組織機構 為了保證工程順利實施,成立工期保證領導小組,由項目經(jīng)
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