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深圳市城市軌道交通9號線工程盾構同步注漿及二次補漿施工方案(編輯修改稿)

2025-01-22 09:03 本頁面
 

【文章內容簡介】 水浸析的特點。水泥采用 抗硫酸鹽水泥,以提高注漿結石體的耐腐蝕性,使管片處在耐腐蝕注漿結石體的包裹內,減弱地下水對管片混凝土的腐蝕。 2)漿液配比及主要物理力 學指標 根據盾構施工經驗,同步注漿擬采用表 所示的配比。在施工中,根據地層條件、地下水情況及周邊條件等,通過現場試驗優(yōu)化確定。同步注漿漿液的主要物理力學性能應滿足下列指標: 表 同步注漿材料配比和性能指標表 水泥 ( kg) 粉煤灰 ( kg) 膨潤土( kg) 砂 ( kg) 水 ( kg) 外加劑 80~ 140 200~ 300 40~ 60 600~ 800 460~ 550 按需要根據試驗加入 A.膠凝時間 :一般為 3~ 10h,根據地層條件和掘進速度,通過現場試驗加入促凝劑及變更配比來調整膠凝時間。對于強透 水地層和需要注漿提供較高的早期強度的地段,可通過現場試驗進一步調整配比和加入早強劑,進一步縮短膠凝時間。 B.固結體強度:一天不小于 , 28 天不小于 。 C.漿液結石率: 95%,即固結收縮率 5%。 深圳市城市軌道交通 9號線工程 91043標 同步注漿及二次補漿施工方案 中建交通建設集 團有限公司 CHINA CONSTRUCTION COMMUNICATIONS ENGINEERING GROUP CORPORATION LIMITED 7 D.漿液穩(wěn)定性:傾析率(靜置沉淀后上浮水體積與總體積之比)小于 5%。 ( 2)同步注漿主要技術參數 1)注漿壓力 注漿壓力略大于該地層位置的靜止水土壓力,同時避免漿液進入盾構機的土倉中。 最初的注漿壓力是根據理論靜止水土壓力確定的,在實際掘進中將不斷優(yōu)化。如果注漿壓力過大,會導致地面隆起和管 片變形,還易漏漿。如果注漿壓力過小,則漿液填充速度趕不上空隙形成速度,又會引起地面沉陷。一般而言,注漿壓力取 ~ 倍的靜止水土壓力,最大不超過 ~ 。 由于從盾尾圓周上多點同時注漿,考慮到水土壓力的差別和防止管片大幅度下沉和浮起的需要,各點的注漿壓力將不盡相同,并保持合適的壓差,以達到最佳效果。在最初的壓力設定時,下部每孔的壓力比上部每孔的壓力略大 ~ 。 2)注漿量 根據刀盤開挖直徑和管片外徑,可以按下式計算出一環(huán)管片的注漿量。 V=π /4 K L( D12D22)式 中 : V —— 一環(huán)注漿量( m3) L —— 環(huán)寬( m) D1—— 開挖直徑( m) D2—— 管片外徑( m) K—— 擴大系數取 ~ 2 代入相關數據,可得 : V=π /4 (~ 2) ( ) =~ 根據上面經驗公式計算每環(huán)( )注漿量 Q=~ 。 3)注漿時間和掘進速度 在不同的地層中需根據不同凝結時間的漿液及掘進速度來具體控制注漿時間的長短。做到“掘進、注漿同步,不注漿、不掘進”,通過控制同步注漿壓力和注漿量雙重標準來確定注漿時間。 注漿量和注漿壓力達到設定值后才停止注漿,否則仍需補漿。 同步注漿速度與掘進速度匹配,按盾構完成一環(huán)掘進的時間內完成當環(huán)注漿量來深圳市城市軌道交通 9號線工程 91043標 同步注漿及二次補漿施工方案 中建交通建設集 團有限公司 CHINA CONSTRUCTION COMMUNICATIONS ENGINEERING GROUP CORPORATION LIMITED 8 確定其平均注漿速度。 4)注漿結束標準及注漿效果檢查 采用注漿壓力和注漿量雙指標控制標準,即當注漿壓力達到設定值,注漿量達到設計值的 85%以上時,即可認為達到了質量要求。 注漿效果檢查主要采用分析法,即根據壓力 — 注漿量 時間曲線,結合管片、地表及周圍建筑物量測結果進行綜合評價。 必要時,對拱頂部分可采用超聲波探測法通過頻譜分析進行檢查,對未滿足要求的部位,進行補充注漿。 ( 3)同步注 漿方法、工藝 壁后注漿裝置由注漿泵、清洗泵、儲漿槽、管路、閥件,繼續(xù)注漿。 盾尾密封采用三道鋼絲刷加注盾尾油脂密封,確保周邊地基的土砂和地下水、襯背注漿材料、開挖面的水和泥土不會從外殼內表面和管片外周部之間空隙流入盾構機內部,確保壁后注漿的順利進行。 圖 同步注漿示意圖 注漿量和注漿壓力的大小可以實現自動控制和手動控制,手動控制可對每一條管道進行單個控制,而自動控制可實現對所有管道的同時控制。注漿工藝流程及管理程序見圖 管片襯砌背后同步注漿工藝流程及管理程序。注漿效果參見圖 。 深圳市城市軌道交通 9號線工程 91043標 同步注漿及二次補漿施工方案 中建交通建設集 團有限公司 CHINA CONSTRUCTION COMMUNICATIONS ENGINEERING GROUP CORPORATION LIMITED 9 圖 管片襯砌背后同步注漿工藝流程及管理程序 不合格 注漿系統準備 注漿參數設計 控制方式設定 注 漿 注漿工況分析 繼續(xù)注漿 注漿完畢 注漿效果檢查 綜合評價 下環(huán)注漿 漿液配置 檢測試驗 漿液運輸 調整控制方 式及參數 清洗設備及管路 采取補充 注漿措施 數據采集與管理 計劃圖表 不正常 信息反饋 不合要 求 深圳市城市軌道交通 9號線工程 91043標 同步注漿及二次補漿施工方案 中建交通建設集 團有限公司 CHINA CONSTRUCTION COMMUNICATIONS ENGINEERING GROUP CORPORATION LIMITED 10 圖 注漿效果圖 ( 4)同步注漿的注意事項 1)在開工前制定詳細的注漿作業(yè)指導書,并進行詳細的漿材配比試驗,選定合適的注漿材料及漿液配比。 2)制訂詳細的注漿施工工藝流程及注漿質量控制程序,嚴格按要求 實施注漿、檢查、記錄、分析,及時做出 P(注漿壓力)- Q(注漿量)- t(時間)曲線,分析注漿速度與掘進速度的關 系,評價注漿效果,反饋指導下次注漿。 3)成立專業(yè)注漿作業(yè)組,由富有經驗的注漿工程師負責現場注漿技術和管理工作。 4)根據洞內管片襯砌變形和地面及周圍建筑物變形監(jiān)測結果,及時進行信息反饋,修正注漿參數和施工工藝,發(fā)現情況及時解決。 5)做好注漿設備的維修保養(yǎng),注漿材料供應,定時對注漿管路及設備進行清洗,保證注漿作業(yè)順利連續(xù)不中斷進行。 6)每環(huán)掘進之前,都要確認注漿系統的工作狀態(tài)處于正常,并且漿液儲量足夠,掘進中一旦注漿系統出現故障,立即停止掘進進行檢查和修理。 同步注漿配比見表 。在上軟下硬地層掘進時,同步注漿以注漿壓力控制為主,由于地層穩(wěn)定性差,地層在延遲注漿的時間內可能會發(fā)生坍塌,注漿量可能會較硬巖段有一定量的減少,但注漿壓力不得小于 ,注漿量為 6m3。 深圳市城市軌道交通 9號線工程 91043標 同步注漿及二次補漿施工方案 中建交通建設集 團有限公司 CHINA CONSTRUCTION COMMUNICATIONS ENGINEERING GROUP CORPORATION LIMITED 11 表 上軟下硬段同步注漿用水泥砂漿配比表( kg/m3) 試驗編號 水泥 粉煤灰 膨潤土 細砂 水 配比 160 341 56 779 446 深圳市城市軌道交通 9號線工程 91043標 同步注漿及二次補漿施工方案 中建交通建設集 團有限公司 CHINA CONSTRUCTION COMMUNICATIONS ENGINEERING GROUP CORPORATION LIMITED
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