【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 我們?cè)谑┕す芾怼①|(zhì)量管理等方面總結(jié)了大量的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)然我們還存在一些不足，即對(duì)出現(xiàn)的個(gè)別問題有時(shí)認(rèn)識(shí)比較模糊等。我們項(xiàng)目部將在今后的施工管理中，充分總結(jié)經(jīng)驗(yàn)發(fā)揚(yáng)我們的優(yōu)勢(shì)，及時(shí)改正我們存在的不足。為適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境的發(fā)展大趨勢(shì)，加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理、技術(shù)質(zhì)量管理、文明施工等方面的管理力度，采用先進(jìn)科學(xué)的管理理念，增加對(duì)技術(shù)與人才的投入，把先進(jìn)的技術(shù)與管理經(jīng)驗(yàn)與國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的管理技術(shù)相結(jié)合，形成自己獨(dú)立的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力，使企業(yè)從騰飛走向輝煌奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。公路工程監(jiān)理工作報(bào)告內(nèi)容要求一、監(jiān)理工作概況合同段監(jiān)理組織形式、管理結(jié)構(gòu)、人員投入情況。二、工程質(zhì)量管理質(zhì)量管理措施；施工過程中質(zhì)量檢查情況匯總；質(zhì)量問題和事故處理情況總結(jié)；工程質(zhì)量評(píng)定情況三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況四、設(shè)計(jì)變更情況五、交工驗(yàn)收中存在問題及處理情況六、監(jiān)理工作體會(huì)第二篇：交工施工總結(jié)施 工 總 結(jié)一、工程概況由新疆路橋汽車運(yùn)輸公司承建的S316線新源旱田段公路改建工程第二合同段，起點(diǎn)樁號(hào)K72+000，終點(diǎn)位于龍口大橋處的K110+300。建設(shè)單位：新疆交通建設(shè)管理局 設(shè)計(jì)單位：北京武交工程勘察設(shè)計(jì)院 施工單位：新疆路橋汽車運(yùn)輸公司監(jiān)理單位：湖北華捷工程咨詢監(jiān)理有限公司技術(shù)指標(biāo)：本工程位于省道316線，起點(diǎn)樁號(hào)K72+000,終點(diǎn)位于龍口大橋處，樁號(hào)K110+300。全線按二級(jí)公路設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)行車速度為80km/h。路基寬度12m，馬場(chǎng)過境段路面寬15m。設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土面層,20cm水泥穩(wěn)定砂礫基層,32cm天然砂礫底基層。主要工程數(shù)量借土填方 190348m換填土方 84862 m33砂礫底基層(厚160mm)147413m砂礫底基層（厚320mm）306613m水泥穩(wěn)定砂礫基層(厚200mm)421303m22瀝青混凝土面層(40mm)413623m涵洞 50道小橋 6座（18m空心板橋4座，113m預(yù)應(yīng)力空心板橋2座）二、合同執(zhí)行情況挖土方完成146522m，占合同總量的100%。借土填方完成196851m，占合同總量的103%。完成鋼筋混凝土蓋板涵50道，鋼管涵完成2道，混凝土圓管涵完成1道。18m小橋完成4座，113m小橋2座。天然砂礫底基層完成454026m。水泥穩(wěn)定砂礫基層完成421303m。瀝青混凝土面層完成413623m。,、交通標(biāo)志牌98塊、。完成塔勒德鎮(zhèn)段K60+620K63+028段水穩(wěn)基層、面層48000m。222三、計(jì)量支付情況截止到8月15日，。四、主要變更情況關(guān)于取消部分段落排水設(shè)施的及防護(hù)的變更。關(guān)于將涵洞及小橋板底與臺(tái)帽搭接處牛毛氈改為橡膠墊板的變更。關(guān)于馬場(chǎng)過境段水穩(wěn)基層增加厚度的變更。關(guān)于將漿砌片石變更為漿砌卵石的變更。關(guān)于增加K98+04K100+400兩道蓋板涵的變更。關(guān)于K82+400K83+660段路基調(diào)坡的變更。關(guān)于涵洞進(jìn)出水口順接灌溉渠的變更。關(guān)于將K72+000K77+700段排水溝改為現(xiàn)澆混凝土的變更。關(guān)于在沿線18處供水管道預(yù)埋鐵管的變更。關(guān)于增設(shè)K95+67K96+。五、工程竣工資料的整理和編制建立健全了檔案管理制度、檔案員崗位職責(zé)，設(shè)專人負(fù)責(zé)竣工資料的整理編制工作，保持資料與施工過程的同步性，及時(shí)形成資料及時(shí)歸檔，做到“數(shù)據(jù)真實(shí)、填寫規(guī)范、頁面整潔”。施工技術(shù)資料編制完畢，內(nèi)容齊全，并符合規(guī)范要求，以新公質(zhì)檢填表說明為依據(jù)，按施工技術(shù)資料總目錄，各篇順序以單位工程分冊(cè)，單元整理裝訂成若干分冊(cè)，各分冊(cè)均有封面、索引目錄、卷內(nèi)目錄，本工程共有資料257分冊(cè)，竣工圖8冊(cè)，分項(xiàng)工程劃分為1357個(gè)，分部工程155個(gè)，單位工程劃分為10個(gè)。六、工程自檢情況本工程項(xiàng)目主要技術(shù)指標(biāo)如彎沉、厚度均已達(dá)到設(shè)計(jì)要求，自檢評(píng)分為：。七、施工進(jìn)度控制本工程項(xiàng)目開工日期為2009年6月30日，完工日期為2010年10月20日。開工前，項(xiàng)目經(jīng)理部成立工期領(lǐng)導(dǎo)小組，主要負(fù)責(zé)工程進(jìn)度管理，建立健全目標(biāo)責(zé)任制度、進(jìn)度檢查制度、工期獎(jiǎng)懲制度等，同時(shí)與各施工隊(duì)簽訂目標(biāo)責(zé)任狀。在工程施工過程中，領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)資源配臵的情況，結(jié)合公路工程的常規(guī)做法和材料機(jī)具供應(yīng)實(shí)際，廣泛征求技術(shù)人員的意見，合理、可行的安排進(jìn)度計(jì)劃。另外，根據(jù)已完工程的進(jìn)度快慢、施工人員的增減、業(yè)主要求的計(jì)劃變更等諸多因素，不斷調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，動(dòng)態(tài)監(jiān)控關(guān)鍵線路的變化，以適時(shí)調(diào)整人員分配和施工順序，使施工生產(chǎn)持續(xù)有效的按照計(jì)劃正常進(jìn)行。八、質(zhì)量管理措施項(xiàng)目部和全體施工人員始終堅(jiān)持“質(zhì)量是公路建設(shè)的生命線”為方針，堅(jiān)持以人為本、安全至上、尊重自然、保護(hù)環(huán)境、質(zhì)量第一、公眾滿意的公路建設(shè)新理念，在施工全過程中貫穿落實(shí)。工程質(zhì)量管理目標(biāo)分項(xiàng)工程合格率100% ,一次交驗(yàn)合格率100%，優(yōu)良率95% 以上，單位工程優(yōu)良率95%，綜合工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃具體目標(biāo)1）、試驗(yàn)檢驗(yàn)資料、產(chǎn)品合格證等齊全和規(guī)范。2）、分項(xiàng)工程一次檢驗(yàn)合格率100%，優(yōu)良率95%以上，單位工程全部達(dá)到優(yōu)良。3）、各結(jié)構(gòu)層施工前應(yīng)鋪筑長(zhǎng)度為500600m試驗(yàn)路段，試驗(yàn)路段經(jīng)驗(yàn)收合格后，再開始全線施工。4）、內(nèi)部資料管理規(guī)范，各項(xiàng)資料整理齊全，一切工作均滿足業(yè)主及規(guī)范要求。工程質(zhì)量保證措施1）、加強(qiáng)質(zhì)量宣傳教育，提高全員質(zhì)量意識(shí)。將“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的宣傳教育貫徹在施工全過程中，認(rèn)真做好工地宣傳，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度，不斷提高全員的質(zhì)量意識(shí)，使職工牢固樹立“質(zhì)量第一、信譽(yù)第一”的思想。2）、制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，完善質(zhì)量保證體系。為實(shí)現(xiàn)本標(biāo)段創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo)，不斷完善質(zhì)量保證體系，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，把質(zhì)量目標(biāo)作為首要任務(wù)親自帶頭抓好，并根據(jù)設(shè)計(jì)文件和業(yè)主的要求，制定以分項(xiàng)工程創(chuàng)優(yōu)保單位工程，用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以保證質(zhì)量管理目標(biāo)的真正落實(shí)。3）、做好技術(shù)交底，嚴(yán)格質(zhì)量審核制度。在各分項(xiàng)工程開工前，我們認(rèn)真做好了技術(shù)交底工作，向參與該工程管理及操作的所有人員進(jìn)行細(xì)致的技術(shù)交底，包括質(zhì)量目標(biāo)、施工方法、工藝流程、操作規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及其他技術(shù)要求，使管理人員明白如何管好，操作者知道如何操作。九、安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)工作項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后既成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了安全生產(chǎn)管理辦法，與施工隊(duì)簽定了安全生產(chǎn)責(zé)任書，組織農(nóng)民工進(jìn)行了崗前安全教育，切實(shí)做到 “安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全，不安全不生產(chǎn)”、“人人講安全，事事講安全”，使項(xiàng)目部的全體人員都繃緊安全生產(chǎn)這根弦。進(jìn)行了緊急救援演練，截止目前進(jìn)行安全技術(shù)交底48次，設(shè)臵安全警示標(biāo)志牌147塊，安全帽300多頂，宣傳橫幅6條等。施工安全保證措施1）安全目標(biāo)：杜絕傷亡事故，把一般事故減少到最低限度。2）保證安全的主要措施：為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生，把一般事故減少到最低限度，確保施工的順利進(jìn)展，特制訂安全措施如下:（1）建立安全保證體系，項(xiàng)目部和施工隊(duì)設(shè)專職安全員，專職安全員屬質(zhì)檢科，在項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下、履行保證安全的一切工作。（2）利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹立安全統(tǒng)一的思想，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)?；＃?）各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，必須同時(shí)下達(dá)安全技術(shù)措施。檢查工作時(shí)，必須總結(jié)安全生產(chǎn)情況，提出安全生產(chǎn)要求把安全行產(chǎn)貫徹到施工的全過程中去。（4）認(rèn)真執(zhí)行定期安全教育，安全檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，發(fā)揮群眾安全人員的作用，對(duì)發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程人身安全的事項(xiàng)，要及時(shí)處理，作出記錄，及時(shí)改正，落實(shí)到人。（5）施工中臨時(shí)結(jié)構(gòu)必須向員工進(jìn)行安全技術(shù)交底，對(duì)臨時(shí)結(jié)構(gòu)須進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒定，合格后方可使用。（6）架板、起重、高空作業(yè)的技術(shù)工人，上崗前要進(jìn)行身體檢查和技術(shù)考核，合格后方可操作。