【正文】 及河道內； ②施工區(qū)域，砂石料場，在施工期間和完工以后應妥善處理，以減少對河道、溪流的侵蝕，防止沉渣進入河道或溪流。應按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師指示在適當地點設置棄料場，有條件時，力求少占地，并結合改地造田。②施工中的臨時排水系統(tǒng)，應能最大限度地減少水土流失及對水文狀態(tài)的改變。美化施工駐地及現場場地廢料、土石方廢方處理，應按設計要求按工程師指定地點處理，防止水土流失。加強環(huán)保教育組織職工學習環(huán)保知識，加強環(huán)保意識，使大家認識到環(huán)境保護的重要性和必要性。施工便道位置合理，車輛運行暢通。文明施工情況：我們在文明施工方面具體做了以下幾個方面的工作：在施工過程中，經理部施工人員統(tǒng)一佩戴胸卡；施工段落設置了質量、安全、進度方面的標語牌；施工作業(yè)面上插有企業(yè)標識的旗幟。非機動機械需持操作證操作機械。對班組的安全活動，要有考核措施。有時間、有要求，明確重點部位、危險崗位。有勞務使用和機械租用安全生產協議書。（4）、工地修建的臨時房、架設照明線路、庫房，都必須符合防火、防電、防爆炸的要求，配置足夠的消防設施，安全避雷設備。五、施工安全與文明施工情況我項目部結合自身實際情況，制定了如下保證安全的主要措施及管理制度，杜絕了重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生，把一般事故減少到最低限度，確保了施工的順利進展。保證工作時間，同時加大后勤保障力度。四、施工進度控制我合同工程前期施工準備充分，針對工期緊，任務重的實際情況，我項目部制定了如下進度保障措施：實行內部經濟承包責任制；確保勞動力、機械設備充足高效。（3）、在瀝青砼面層施工中，作好瀝青材料的檢查與試驗，做好集料的級配及瀝青砼配合比試驗；施工中嚴格控制瀝青砼的運輸、攤鋪溫度及攤鋪厚度；做好碾壓與接縫施工。（4）、保質期內的質量管理項目經理部將安排人員對保質期內的工程項目進行定期檢查，發(fā)現問題及時解決，并按合同要求實施工程質量保證服務，以滿足建設單位及用戶對工程質量的要求。4）工序交接檢查由施工單位技術負責人、質檢辦有關人員或專職質量檢查員組織，由交接工序作業(yè)負責人、質量檢查員參加，對已完工程產品質量檢查驗收，質量達到標準要求的工序，填寫工序交接單，完備交接手續(xù)，達不到質量標準要求的工序不能交接，必須采取措施進行處理。（3）、工程質量檢查1）首次檢驗首次檢驗是指某一分項工程的一道工序或每一個結構類型第一次施工操作的工程產品質量的檢查驗收，并對施工應進行技術總結，將總結報告上報項目經理部，由項目經理部審批后，上報駐地監(jiān)理工程師，得到駐地監(jiān)理工程師同意后，方能進行下一道工序或分項工程的施工。6）工程質量獎罰措施a．遵循“誰施工、誰負責”的原則，對各班組進行全面質量管理和追蹤管理。b．現場計量管理器具必須確定專人保管、專人使用。各種地方材料、外購材料到現場前必須由質檢辦和供應辦有關人員進行抽樣檢查，發(fā)現問題立即與供貨商聯系，直到退貨。b．施工組織設計編制完畢并送業(yè)主和總監(jiān)審批確認后，由項目經理牽頭，項目工程師組織全體人員認真學習施工方案，并進行技術、質量、安全書面交底，列出關鍵分部工程和施工要點。b．技術復核結果應填寫《分部分項工程技術復核記錄》，作為施工技術資料歸檔。（2）、強化質量意識，健全規(guī)章制度1）建立施工組織設計審批制度a．施工組織設計必須有項目經理、項目工程師的審核簽字。三、質量管理情況質量控制措施；施工中工程質量自檢情況及工程質量問題的處理情況；對完工質量的評價。第一篇：公路交工申請樣式及施工總結關于黑大公路平房至拉林段擴建工程建設項目（A3）合同段交工驗收的申請致哈阿高速公路大修工程建設指揮部：我單位綏滿公路哈爾濱至亞溝段大修工程建設項目A3合同段，于200 年 月 日開工，經過 月的施工，已完成各項建設任務并滿足下列條件：合同約定的各項內容已完成；按交通部制定的《公路工程質量檢驗評定標準》及相關規(guī)定的要求對本合同段的工程質量進行自檢，工程質量合格；監(jiān)理工程師對本合同段進行了評定，工程質量合格；竣工文件已按交通部規(guī)定的內容編制完成；已完成本合同段的施工總結；監(jiān)理單位已完成對本合同段的工作總結；按照交通部《公路工程竣（交）工驗收辦法》的規(guī)定，已具備交工驗收條件，特提出交工驗收申請。質量控制措施（1）、質量控制機構和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質量管理領導小組是整個工程質量管理的最高領導機構，由項目經理、總工程師、質檢辦主任、實驗室主任、工程辦主任組成，制定整個合同段工程質量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。b．施工組織設計必須在工程開工前15天報指揮部和監(jiān)理單位審批。c．凡分項工程的施工結果被后道施工所覆蓋，均應進行隱蔽工程驗收。c．本著誰負責施工誰負責質量、安全工作的原則，各分管分項工程負責人在安排施工任務同時，必須對施工班組進行書面技術質量、安全交底，必須做到交底不明確不上崗。b．搞好原材料進場后的二次復試取樣、送樣工作。他人不得隨意動用，以免造成人為的損壞。b．凡各班組在施工過程中違反操作規(guī)程，不按圖施工，屢教不改或發(fā)生了質量問題，要對其進行處罰，處罰形式為整改停工，罰款直至趕出本工地。2）自檢自檢是指分項工程工序施工過程和完成后對該項目工程產品的檢查，必須強化施工過程中的自檢力度，發(fā)現問題及時處理，避免“死后驗尸”的情況出現，將問題徹底解決在施工過程中。5）竣工自檢成立自檢領導小組，由公司經理、總工程師、質檢科、工程科及項目經理部有關人員組成，對工程內外業(yè)質量進行綜合檢查評定。施工中工程質量自檢情況及工程質量問題的處理情況（1）、在橋涵施工中，在拌合站及施工現場配備檢試驗人員，嚴格控制進場材料及砼配合比，不合格材料堅決清退。不合格材料堅決不能使用。采取措施提高機械設備的完好率和利用率。施工中，各工段協調配合，各工序銜接緊密，流水作業(yè)，保證施工的連續(xù)性、均衡性、協調性。安全措施：（1）、建立安全保證體系，項目部和各施工隊設專職安全員，專職安全員屬質檢辦，在項目經理和副經理的領導下，履行保證安全的一切工作。（5）、利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹立安全統(tǒng)一的思想，不斷強化安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經?；＃?）、工人應掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術操作規(guī)程。安全檢查有記錄。各類施工機械安全措施（1）項目經理部對工地所有機械統(tǒng)一定期進行安全檢查，發(fā)現問題及時解決，消除不安全的因素。（4）定期檢查機械設備的安全保護裝置和安全指示裝置，以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。設置了百米樁與公里樁；繞行便道、構造物、路口、駐地、土場等位置設置了緩行、繞行指示牌等標識。搞好路基排水工作，做到雨后不積水。在施工過程中能夠時刻把環(huán)境保護放在第一位。保持排水通道暢通，駐地及現場干凈衛(wèi)生，生活垃圾放置在固定地點，統(tǒng)一處理，施工生產中盡量減少對周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。③及時采取防護措施，防止雨季到來時水流對坡面的沖刷而影響排水系統(tǒng)，減少對附近水域的污染。②當設置棄料堆時，應按《公路路基施工技術規(guī)范》(JTJ 03395)。③沖洗集料或含有沉積物的操作用水，應采取過濾、沉淀池處理或其它措施，使能做到達標排放。若因修建臨時工程破壞了現有的綠色植被，應負責在拆除臨時工程時予以恢復。應重視棄料堆的復墾，有條件時，宜在棄料堆頂面綠化，或整平成為耕地。③在河床采砂礫材料時，必須注意防止對河流狀態(tài)的改變，并應符合中華人民共和國水法的規(guī)定，即：“在行洪、排澇河流和航道范圍內開采砂石、砂金，必須經河道主管部門批準，按照批準的范圍和作業(yè)方式開采，涉及航道的，由河道主管部門會同航道主管部門批準。作為施工單位，只有向用戶提供質量優(yōu)異的產品，才能贏得用戶的信賴。安全生產，重于泰山。提高企業(yè)的技術創(chuàng)新能力，使企業(yè)良性發(fā)展。提高企業(yè)的競爭能力，使企業(yè)從騰飛走向輝煌奠定堅實的基礎。全線按二級公路設計,設計行車速度為80km/h。借土填方完成196851m，占合同總量的103%。水泥穩(wěn)定砂礫基