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正文內(nèi)容

7在高速公路交工驗(yàn)收會上的致辭(編輯修改稿)

2024-09-23 00:25 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 時(shí)處理運(yùn)營過程中的有 關(guān)工程缺陷,完善整理各類資料,迎接竣工驗(yàn)收。為此,我講三個(gè)問題: 一、認(rèn)真總結(jié)建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn),為我省公路建設(shè)提供借鑒。 各單位要結(jié)合工程項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際,對建設(shè)管理、合同管理、新成果的應(yīng)用等各方面取得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)。 **項(xiàng)目推行的新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)的成果應(yīng)用與研究,有許多值得認(rèn)真總結(jié)的東西,如打造智慧工地,根據(jù)工程特點(diǎn)不斷進(jìn)行新技 第 3 頁 共 5 頁 術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用,開展應(yīng)用 bim、無人機(jī)航拍、二維碼、北斗定位系統(tǒng)、工作協(xié)同平臺、隧道智能門禁系統(tǒng)等技術(shù);開展裝配式拱架機(jī)械化施工應(yīng)用研究,采用全智能數(shù) 控激光、超聲波雙控砼攤鋪機(jī)進(jìn)行四車道大跨徑橋面鋪裝施工;利用微信群開展建設(shè)管理、質(zhì)量安全巡視等各項(xiàng)工作聯(lián)系與調(diào)度;采用不平衡轉(zhuǎn)體技術(shù)和智能連續(xù)轉(zhuǎn)體系統(tǒng),順利完成轉(zhuǎn)體施工。另外 **項(xiàng)目全體參建者拓寬管理思路,創(chuàng)新管理舉措,積極應(yīng)對交通導(dǎo)改安全保通、跨鐵路要點(diǎn)施工制約、地材和炸材供應(yīng)緊張、環(huán)保治理、重大活動(dòng)等因素影響,超前謀劃、科學(xué)組織,按期保質(zhì)提前完成了建設(shè)任務(wù),對下一步公路建設(shè)起到了很好的指導(dǎo)作用,大家不要認(rèn)為
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