【文章內(nèi)容簡介】 在路緣石、雨水口、檢查井等局部地方應(yīng)使用刷子人工涂刷。瀝青混凝土面層從上至下依次為：細(xì)粒式抗滑表層，中粒式密級配瀝青混凝土。在面層與基層間撒布透層乳化瀝青。 熱拌瀝青混合料的拌制①瀝青混合料拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)度拌確定。間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間宜為30s—50s（其中干拌時(shí)間不得少于5s），連續(xù)式拌和機(jī)的拌和時(shí)間由上料速度及拌和溫度調(diào)節(jié)。②拌和瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。施工現(xiàn)場的一些憑肉眼觀察的經(jīng)驗(yàn)有“油多發(fā)亮”、“油多結(jié)塊、粘車”、“油少干散”、“過火枯焦”等。③拌好的熱拌瀝青混合料如不立即鋪筑時(shí)，放入成品儲料倉儲存。貯料倉無保溫設(shè)備時(shí)，允許的儲料時(shí)間應(yīng)以符合攤鋪溫度為準(zhǔn)，有保溫設(shè)備時(shí)，允許的儲料時(shí)間亦不宜超過72h。 熱拌瀝青混合料的攤鋪①鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量。當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī)定灑布透層、粘層瀝青或鋪筑下封層時(shí)，不得鋪筑瀝青面層。②熱拌瀝青混合料應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。相鄰兩幅的攤鋪應(yīng)有5cm—10cm左右寬度的攤度鋪重疊。且不得造成前面攤鋪的混合料冷卻。攤鋪機(jī)在第一次受料斗內(nèi)涂少量柴油，以防粘料。③瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)符合“熱拌瀝青混合料施工溫度”的攤鋪溫度要求，并應(yīng)根據(jù)瀝青標(biāo)號、氣溫、攤鋪層厚度選用。④瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仭備佭^程中不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪速度應(yīng)符合2—6m/min的要求。⑤用機(jī)械攤鋪的混合料，不應(yīng)用人世間反復(fù)修整，；；；；；，可用人工作局部的找補(bǔ)或更換混合料。當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí)，立即停機(jī)、檢修。 熱拌瀝青混合料的壓實(shí)及成型①初壓：初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，采關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)，慢速、均勻輾壓2遍。輾壓溫度根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪壓確定，并符合“熱拌瀝青混合料的施工溫度”輾壓溫度的要求。初壓使用混合料得到初步穩(wěn)定，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。初壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以適當(dāng)修整。②復(fù)壓：復(fù)壓應(yīng)緊接著初壓進(jìn)行，采用振動(dòng)壓路機(jī)。輾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，但不少于4—6遍，要達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無顯著輪跡。復(fù)壓是達(dá)到規(guī)定密度的主要階段。③終壓：終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)時(shí)。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)團(tuán)振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)輾壓，不宜少于2遍。終壓應(yīng)消除輾壓過程中產(chǎn)生的輪跡和確保路表面的良好平整度。④壓路機(jī)的輾壓段長度以與攤鋪機(jī)速度平衡為原則選定。⑤壓輾過程中如有混合料粘輾壓輪現(xiàn)象時(shí)，可向輾輪灑少量水或加洗衣粉水，禁灑柴油。輪胎壓路機(jī)可不灑水，或在連續(xù)輾壓一段時(shí)間輪胎發(fā)熱后停機(jī)向車輪灑水。⑥壓路機(jī)不得在未輾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、或停車等待。⑦振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。⑧對壓路機(jī)無法壓實(shí)的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振動(dòng)夯實(shí)，對雨水井的邊緣還應(yīng)用烘熱的鐵夯板人工夯實(shí)，熱烙鐵燙平。①攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫采用熱接縫。施工時(shí)將先鋪的已鋪混合料留下10—20cm寬度暫時(shí)不輾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面。縱縫應(yīng)在后鋪部分?jǐn)偤罅⒓催M(jìn)行輾壓，壓路機(jī)應(yīng)大部分壓在已先鋪輾壓好的路面上，僅有10—15cm的寬度壓在新鋪的車道上，然后逐漸移動(dòng)跨縫輾壓以消除縫跡。②半輻施工或與舊瀝青砼路面連接的縱縫，不能采用熱接縫時(shí)，宜加設(shè)擋板或用切刀切齊。鋪號半輻前必須將縫邊緣清掃干凈，并刷粘層瀝青。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上5—10cm，推鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。輾壓時(shí)先在已壓實(shí)的路面上行駛，輾壓新鋪層10—15cm，然后逐漸移動(dòng)跨過縱縫，將縱縫輾壓緊密。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開15cm以上。表層的縱縫應(yīng)順直，且位于車道的畫線位置。③。斜接縫的搭接長度與厚度有關(guān)，—。搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層瀝青，斜接縫應(yīng)充分壓實(shí)并搭接平整。平接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié)，充分壓實(shí)，連接平順。接縫處應(yīng)清掃干凈，切齊，邊緣涂粘層瀝青，并在其壓實(shí)后用熱烙鐵燙平，再在縫口涂粘層瀝青，撒石粉封口，以防滲水。①透層宜緊接在基層施工結(jié)束后表面銷干后澆灑。基層完工后時(shí)間較長，表面過分干燥，應(yīng)對基層清掃，并在基層表面少量灑水濕潤，等表面稍干后澆灑透層瀝青。澆灑前應(yīng)對路緣石及人工構(gòu)造物進(jìn)行保護(hù)，以防污染。透層瀝青灑布后應(yīng)不致流淌，要滲透入基層一定深度，并不得在表面形成油膜。在鋪筑瀝青面層前，若局部地方有多余的透層瀝青，應(yīng)予清除；有遺漏處則應(yīng)用人工補(bǔ)灑。②透層灑布后應(yīng)盡早鋪筑瀝青面層。當(dāng)用乳化瀝青作透層時(shí)，灑布后應(yīng)待其充分滲透、水分蒸發(fā)后方可鋪筑瀝青面層，此等待時(shí)間宜不少于24h。如遇大風(fēng)或即將降雨時(shí)，不得澆灑透層瀝青。氣溫低于10度時(shí)也不宜澆灑透層瀝青。通常宜在下表規(guī)定的普通瀝青混合料施工溫度的基礎(chǔ)上施工，特殊情況由試驗(yàn)另行確定。熱拌瀝青混合料施工溫度項(xiàng)目普通瀝青混合料送到工地時(shí)溫度不低于120～150℃施工時(shí)氣溫≥10℃0～10℃攤鋪溫度不低于110～130℃，不超過165℃不低于120～140℃，不超過175℃開始碾壓溫度110～140℃，不低于110℃120～150℃，不低于110℃碾壓終了溫度光輪壓路機(jī)≥70℃輪胎壓路機(jī)≥80℃振動(dòng)壓路機(jī)≥65℃松鋪系數(shù)值選用，攤鋪過程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚及路供橫坡，并按下式由使用的混合料總量與面積檢驗(yàn)平均厚度，不符合要求應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。100MT= ———式中：D：壓實(shí)成型后瀝青混合料的密度，t/m3； L：攤鋪段長度，m； M：攤鋪段瀝青混合料總質(zhì)量，t； T：攤鋪層壓實(shí)成型后的平均厚度，cm； W：攤鋪寬度，m。普通瀝青混合料參考松鋪系數(shù)攤鋪前應(yīng)檢查檢查施工范圍內(nèi)的井蓋框，路緣石等是否已固定至要求高程，側(cè)壁是否已涂好瀝青粘層，頂面是否已有保護(hù)隔離措施，鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查其下層的質(zhì)量，按規(guī)定噴灑透層油或粘層油。噴透層油或粘層油時(shí)，采用瀝青灑布機(jī)，噴油管宜與路表面形成約30℃角，并有適當(dāng)高度，以便路面上噴灑的透層或粘油層開拓成重疊。瀝青砼應(yīng)盡可能采用全路幅鋪筑，如采用數(shù)臺機(jī)械聯(lián)合攤鋪，各機(jī)縱向距約10～20m，縱向搭接至少10cm，以利接縫密合。攤鋪機(jī)后應(yīng)配備人員作輔助工作，及時(shí)整形。采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)改性瀝青混合料路面時(shí)，壓路機(jī)軌跡的重疊寬度不應(yīng)超過20cm，但采用靜載鋼軌壓路機(jī)時(shí)，壓路機(jī)軌跡的重疊寬度不應(yīng)少于20cm，采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，壓路機(jī)的振動(dòng)頻率振幅大小應(yīng)與路面鋪筑厚度協(xié)調(diào)，厚度較薄時(shí)宜采用頻低振幅，終壓時(shí)不得振動(dòng)。鋪筑多層混合料時(shí)，上、下層的接縫應(yīng)錯(cuò)開，縱縫至少15cm，橫縫至少1m，面層接縫應(yīng)削齊接平，接縫處均應(yīng)涂涮瀝青粘層，接縫表面應(yīng)予燙平。一、路面材料要求⑴瀝青混凝土的原材料及混合料設(shè)計(jì)要求① 改性瀝青根據(jù)本項(xiàng)目屬于14 的氣候區(qū)，即夏炎熱冬溫區(qū)及本項(xiàng)目所在區(qū)域的道路功能特點(diǎn)，上面層瀝青采用道路改性石油瀝青， SBS 類（IIC）聚合物。② 石油瀝青根據(jù)本項(xiàng)目屬于14 的氣候區(qū)，即夏炎熱冬溫區(qū)及本項(xiàng)目所在區(qū)域的道路功能特點(diǎn)，面層瀝青采用道路石油瀝青，等級為 A 級，標(biāo)號為70 號。③粗集料用于路面面層的粗集料采用碎石，石質(zhì)應(yīng)堅(jiān)硬、耐磨、潔凈、干燥、表面粗糙，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合下表的要求。粗集料技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目單位指標(biāo)值石料壓碎值，不大于30％ 洛杉磯磨耗損失，不大于 35％表觀相對密度，吸水率，不大于 3％粗集料與瀝青的粘附性，不小于4針片狀顆粒含量（混合料），不大于 20％水洗法 顆粒含量，不大于 1％軟石含量，不大于 5％④細(xì)集料細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級配，其質(zhì)量應(yīng)符合下表要求：細(xì)集料的技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目單位指標(biāo)值表觀相對密度，含泥量（ 的含量），不大于 5％砂當(dāng)量，不小于 50％⑤填料必須采用石灰石或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉要求干燥、潔凈，能從填料倉自由流出。填料中嚴(yán)禁摻和拌和機(jī)除塵裝置回收的粉塵。礦粉必須貯放在室內(nèi)，被雨淋濕的和已結(jié)塊的礦粉不得使用。⑥AC—13C 及AC—20C 混合料設(shè)計(jì)瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)：應(yīng)嚴(yán)格按照目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)設(shè)計(jì)階段確定混合料的配合比。AC13C ，最大粒徑為16mm。AC20C ，最大粒徑為25mm。⑦透層、粘層、下封層技術(shù)要求Ａ、透層透層：在路面面層施工前，必須在水泥穩(wěn)定碎石基層上澆灑透層油。透層瀝青選用PC2 慢裂灑布型乳化瀝青，其規(guī)格和質(zhì)量要求應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 的要求，透層瀝青的稠度宜通過試灑確定，透層瀝青的用量應(yīng)根據(jù)基層的種類通過試灑確定，對水泥穩(wěn)定碎石基層，～㎡。噴灑透層油時(shí)應(yīng)注意：a、氣溫低于10℃或大風(fēng)天氣，即將降雨時(shí)不得噴灑透層油；b、灑鋪后通過鉆探或挖掘確認(rèn)透層油滲入基層的深度宜不小于5mm，并能與基層聯(lián)結(jié)成為一體；c、透層油的灑鋪時(shí)間宜緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑；e、透層油宜采用瀝青灑布車一次噴灑均勻。f、噴灑透層油前應(yīng)清掃路面，透層油灑布后不得在其表面形成能被運(yùn)料車和攤鋪機(jī)粘起的油皮，透層油達(dá)不到滲透深度要求時(shí)，應(yīng)更換透層油稠度或品種；g、透層油灑布后的養(yǎng)生時(shí)間隨透層油的品種和氣候條件由試驗(yàn)確定，確保液體瀝青中的稀釋劑全部揮發(fā)，乳化瀝青滲透且水分蒸發(fā)，然后盡早鋪筑瀝青面層，防止工程車輛損壞透層。B、粘層在瀝青面層間應(yīng)澆灑粘層瀝青。粘層瀝青采用快裂的灑布型乳化瀝青PC3 型，～㎡。噴灑粘層油時(shí)應(yīng)注意：a、氣溫低于10℃時(shí)不得噴灑粘層油，寒冷季節(jié)不得不噴灑時(shí)可分兩次噴灑。路面潮濕時(shí)不得噴灑粘層油，用水洗刷后需待表面干燥后噴灑。b、噴灑的粘層油必須成均勻霧狀，在路面全寬度內(nèi)均勻分布成一薄層，不得有灑花漏空或成條狀，也不得有堆積。噴灑不足的要補(bǔ)灑，噴灑過量處應(yīng)予刮除。噴灑粘層油后，嚴(yán)禁運(yùn)料車外的其他車輛和行人通過。c、粘層油宜在當(dāng)天灑布，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成，或稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發(fā)完成后，緊接著鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。C、下封層在水泥穩(wěn)定基層上設(shè)下封層，下封層采用稀漿封層，稀漿封層可采用乳化瀝青或改性乳化瀝青作結(jié)合料。下封層的厚度不宜小于6mm，且做到完全密水。稀漿封層施工時(shí)應(yīng)注意：a、施工前，應(yīng)徹底清除原路面的泥土、雜物，修補(bǔ)坑槽、凹陷，較寬的裂縫宜清理灌縫。b、稀漿封層的最低施工溫度不得低于10℃，嚴(yán)禁在雨天施工，攤鋪后尚未成型混合料遇雨時(shí)應(yīng)予鏟除。c、稀漿封層兩幅縱縫搭接的寬度不宜超過80cm，橫向接縫宜做成對接縫。d、稀漿封層鋪筑后的表面不得有超粒徑料拖拉的嚴(yán)重劃痕，橫向接縫和縱向接縫處不得出現(xiàn)余料堆積或缺料的現(xiàn)象，用3m 直尺測量接縫處的不平整度不得大于6mm。⑦水泥穩(wěn)定碎石基層設(shè)計(jì)材料及強(qiáng)度要求：水泥穩(wěn)定碎石基層的壓實(shí)度應(yīng)不小于97％，7d ,且不宜超過4MPa。水泥：采用普通普通硅酸鹽水泥，應(yīng)選用初凝時(shí)間3h 以上和終凝時(shí)間較長（宜在6h 以上）的水泥， 。碎石：采用取自附近砂石料場的卵石軋制加工而成，卵石粒徑大于5cm，要求采用大型聯(lián)合式碎石機(jī)加工，形狀應(yīng)接近立方體，潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并具有足夠的強(qiáng)度和耐磨耗性。水泥穩(wěn)定碎石基層的級配范圍要求施工中應(yīng)控制好含水量，必須拌和均勻，碾壓密實(shí)，并根據(jù)施工時(shí)天氣情況做好保濕養(yǎng)生工作。濕養(yǎng)生7 天后方可施工面層。水泥穩(wěn)定碎石基層施工注意事項(xiàng)：a、水泥穩(wěn)定碎石基層在雨季施工應(yīng)特別注意氣候變化，勿使水泥混合料遭到雨淋，降雨時(shí)應(yīng)停止施工，但已經(jīng)攤鋪的水泥混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。b、采用集中拌和法制備混合料，施工延遲時(shí)間不應(yīng)超過14h.c、水泥穩(wěn)定基層施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制基層厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致，嚴(yán)格用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。水泥穩(wěn)定碎石基層厚度應(yīng)作好保濕養(yǎng)生工作，不使穩(wěn)定層表面干燥，也不應(yīng)忽干忽濕，防止干縮裂縫。表面應(yīng)作彎沉檢查，壓實(shí)度按規(guī)定頻率檢查，并以即將鋪筑面層之前的檢查為準(zhǔn)，檢查點(diǎn)數(shù)增加為1000 平方米三點(diǎn)。、涵洞工程施工 涵洞工程總的施工方法本工程涵洞構(gòu)筑物類型有多種，其總的施工方法和思路是：在路線與小溪、小渠、河涌、河溝交叉處埋設(shè)管涵便橋，方便涵洞工程施工。當(dāng)擬建涵洞處的小溪、小渠、河溝有水流通過時(shí)，施工期間水流的正常通過必須予以確保。因此，考慮在擬建涵洞構(gòu)筑物旁埋設(shè)臨時(shí)過水管涵，臨時(shí)管涵位置應(yīng)與待修涵洞的位置錯(cuò)開，臨時(shí)改變通水通道（引流或?qū)Я鳎?，方便涵洞工程施工。根?jù)現(xiàn)場實(shí)際情況和施工需要，在涵洞構(gòu)筑物線路外設(shè)置簡易棧橋，作為施工時(shí)的簡易運(yùn)輸?shù)缆?，以保證線路縱向土方及材料、設(shè)備的調(diào)配運(yùn)輸。當(dāng)涵洞施工與土方路基施工發(fā)生沖突時(shí)，也即涵洞施工影響土方車輛施工通行時(shí)，可采用分幅施工方法。先將半幅涵洞構(gòu)造物施工完成，做一定的處理并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，作為施工運(yùn)輸通道，再施工另半幅。由于各涵洞構(gòu)筑物具體結(jié)構(gòu)不同，其具體施工工藝及施工方法也有所差別，現(xiàn)按類型分別進(jìn)行陳述。 砼圓管涵施工本標(biāo)段砼圓管涵采用C30砼預(yù)制。其制作生產(chǎn)按設(shè)計(jì)要求由業(yè)主定制。A．施工工藝流程B、涵洞施工要點(diǎn)（1）涵洞在地基的土質(zhì)變化較大、基礎(chǔ)埋置深度不一或地基容許承載力發(fā)生變化，以及路基填挖交界處均應(yīng)設(shè)置沉降縫。（2）當(dāng)涵底地基承載力不足時(shí)，應(yīng)加設(shè)砂礫墊層或碎石砂墊層及基礎(chǔ)按等應(yīng)力換算截面處理，換填材料優(yōu)先采用碎石砂。（3）涵洞進(jìn)出口應(yīng)按設(shè)計(jì)要求根據(jù)實(shí)際地形進(jìn)行跌水、導(dǎo)流鋪砌防護(hù)，以保證涵洞及路基穩(wěn)定。（4）利用的涵洞在填筑或挖除原路基路面，及在原涵頂上砌筑路肩墻時(shí)，應(yīng)注意不影響原涵結(jié)構(gòu)安全,不堵塞洞口（5）涵洞進(jìn)出口標(biāo)高施工放