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正文內(nèi)容

某公路工程no5合同段總體施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2024-11-17 03:55 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 程工總體方案及階段性方案要求路基土石方工程工總體方案本合同工程路基土石方施工擬安排15個(gè)月完成?!?021年8月15日至2021年11月30日〕路基土石方由3個(gè)路基施工隊(duì)進(jìn)展施工施工隊(duì)勞動(dòng)及機(jī)械安排如下:路基工程勞動(dòng)力、機(jī)械安排表 附表8序施工隊(duì)伍勞動(dòng)力部署主要機(jī)械裝備1路基土石方一隊(duì)各類機(jī)械司機(jī)20人普工30人共計(jì)50人。自卸式汽車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、輕〔重〕型壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、重型振動(dòng)壓路機(jī)等。2路基土石方二隊(duì)各類機(jī)械司機(jī)25人普工30人共計(jì)55。自卸式汽車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、輕〔重〕型壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、重型振動(dòng)壓路機(jī)等。3路基土石方三隊(duì)各類機(jī)械司機(jī)20人普工25人共計(jì)45。自卸式汽車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、輕〔重〕型壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、重型振動(dòng)壓路機(jī)等。階段性方案根據(jù)業(yè)主對(duì)我合同段2021年09月至12月年度消費(fèi)方案的要求9月至12月份機(jī)械設(shè)備需增加投入全線3個(gè)工區(qū)每個(gè)工區(qū)必須同時(shí)保證2個(gè)填方工作面1個(gè)挖方工作面及1個(gè)至2個(gè)軟基處理工作面二、軟基處理方案軟基調(diào)查根據(jù)軟土、淤泥的工程特性用輕型觸探儀探測或天然含水量試驗(yàn)進(jìn)展判斷調(diào)查全線的軟基范圍報(bào)總監(jiān)辦、業(yè)主屬于設(shè)計(jì)范圍外的軟土地基按變更程序申報(bào)簽證。核實(shí)軟基后與總監(jiān)辦、業(yè)主統(tǒng)一軟基處理方案或按設(shè)計(jì)要求進(jìn)展處理。爭取在路基填筑前全部處理完軟土地基。由于軟土及淤泥強(qiáng)度太低、壓縮性高穩(wěn)定性差路堤直接填筑于軟土地基上容易產(chǎn)生整體圓弧滑動(dòng)或地基向兩側(cè)鼓脹而失穩(wěn)此外還會(huì)產(chǎn)生長、緩慢、大量的工后沉降所以不經(jīng)處理的軟土和淤泥不能作為地基持力層。針對(duì)沿線軟土特點(diǎn)及路基情況主要采用完全換填法處治。施工時(shí)填方區(qū)內(nèi)全部軟土全部去除回填級(jí)配較好、顆粒強(qiáng)度高的碎石土、礫類土、砂類土等透水性好的粗粒土。回填料要按路基填筑要求分層填筑、壓實(shí)壓實(shí)度必須滿足要求。水塘、水田清淤后采用回填碎石土、砂礫、片石等高強(qiáng)度、強(qiáng)透水性材料處理其壓實(shí)度要≥90至原地面齊平。其中碎石土的為: 〔1〕粒徑大于2 mm 的顆粒含量超過總質(zhì)量的50%的土。 〔2) 路床換填的碎石土粒徑要小于100mm基底換填的碎石土粒徑要小于150mm為非膨脹土土的液塑限、CBR 等值按填料部位要滿足?公路路基設(shè)計(jì)?〔JTG D302004〕要求。軟基處理的⑴、排水固結(jié)法 基底可以通過排水固結(jié)處理在短時(shí)間內(nèi)到達(dá)承載才能要求時(shí)采用排水固結(jié)處理方案。⑵、清淤、換填法①軟弱層厚度在3m以內(nèi)不能通過排水快速固結(jié)到達(dá)承載力要求時(shí)那么采用清淤換填法處理。軟弱層厚度在3m以內(nèi)去除全部軟弱層換填透水性材料〔碎石、中粗砂、碎石土或素土〕。在清淤后基底積水或基底低于地下水位時(shí)在基底設(shè)厚度60cm中粗砂的排水墊層〔當(dāng)基底為巖質(zhì)時(shí)設(shè)厚度30cm中粗砂〕;或基底設(shè)50cm人工擺放的塊石墊層上鋪30cm厚中粗砂作為基底排水層排水層寬于路基基底外不少于1m?;靥钋霸谂潘畬由箱佋O(shè)土工布防止細(xì)粘土堵塞排水層孔隙。②對(duì)于排水困難、軟土呈流動(dòng)狀態(tài)、表層無殼、。拋石從路堤中部開場向前突進(jìn)后依次向兩側(cè)擴(kuò)展;當(dāng)軟土層有較大橫坡時(shí)拋石從高的一側(cè)向低的一側(cè)擴(kuò)展并在低的一側(cè)多拋填一些。③對(duì)于寬度小于3m的沖溝去除沖溝內(nèi)淤積物后采用拋石擠於法回填。當(dāng)沖溝口寬度大于3m時(shí)基底設(shè)置中粗砂排水層。④對(duì)于基底潮濕沒有流水時(shí)結(jié)合設(shè)置盲溝排水處理;有水時(shí)設(shè)置滲溝處理。⑤對(duì)于臺(tái)背回填基坑有地下水時(shí)用碎石砂回填至施工水位以上50cm處。填挖交界處治填挖交界處松散坡積層去除至穩(wěn)定的原狀土分層壓實(shí)壓實(shí)度符合規(guī)定要求。填挖交界處地面坡度陡于1:。〔三〕路基挖方施工施工準(zhǔn)備〔1〕施工測量和放樣開工前按施工圖紙和有關(guān)規(guī)定恢復(fù)定線并按圖紙要求現(xiàn)場放樣包括路基邊緣、坡口、坡腳、邊溝、護(hù)坡道、棄土場等詳細(xì)位置標(biāo)明其輪廓做出線路橫、縱斷面圖計(jì)算出實(shí)際工程量并將上述測試、計(jì)算結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批?!?〕土工試驗(yàn)開工前對(duì)路基開挖段取有代表性的土樣按JTJ5193試驗(yàn)進(jìn)展天然實(shí)度、含水量、液限、塑性指數(shù)、CRB值等試驗(yàn)必要時(shí)進(jìn)展有機(jī)質(zhì)含量及易溶鹽含量試驗(yàn)。同時(shí)測定干度、最正確含水量并將上述測試結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批?!?〕施工便道的修筑沿新建線路修建簡易施工便道作為全線物資、機(jī)械設(shè)備和人員進(jìn)出場的施工便道保證涵洞檔護(hù)工程及時(shí)進(jìn)展施工?!?〕場地清理施工前先對(duì)路基范圍內(nèi)的原地面表土、草皮、樹木等進(jìn)展清理。清理時(shí)按照?qǐng)D紙或監(jiān)理工程師的深度和范圍去除并運(yùn)到指定地點(diǎn)備用或廢棄。施工〔1〕土方路基開挖施工土方路基開挖采用挖掘機(jī)、推土機(jī)、自卸汽車等土方機(jī)械化施工并輔以部分人工進(jìn)展施工。開挖按照?qǐng)D紙規(guī)定或監(jiān)理工程師確定的線向、標(biāo)高和橫斷面進(jìn)展。邊溝的開挖位置、斷面尺寸按圖紙要求或監(jiān)理工程師的確定。開挖邊坡平整、穩(wěn)定溝底平順整齊無阻水現(xiàn)象。路塹和路堤交接處邊溝徐緩引向路堤兩側(cè)的自然溝排水溝防止路基附近積水、沖刷路堤?!?〕路基石方爆破施工施工恢復(fù)路基中線放出邊線釘牢邊樁。根據(jù)地形地質(zhì)及挖深選擇適宜的開挖爆破制定爆破方案作出爆破施工組織設(shè)計(jì)報(bào)有關(guān)部門審批。用推土機(jī)整修施工便道清理表層覆蓋土及危石。在土地面上準(zhǔn)確放出炮眼〔井〕位置豎立標(biāo)牌標(biāo)明孔井深度裝藥量。用推土機(jī)配合爆破創(chuàng)造臨空面使最小抵抗線方向面向回填方向。炮眼按其不同深度采用手風(fēng)鉆或潛孔鉆鉆孔炮眼布置在整體爆破時(shí)采用“梅花型〞預(yù)裂爆破時(shí)采用“一字型〞洞室爆破根據(jù)設(shè)計(jì)確定藥包的位置和藥量。在居民區(qū)及地質(zhì)不良肯引起坍塌后遺癥的路段原那么上不采用大中型洞室爆破。在石方集中的深挖路塹采用洞室爆破時(shí)應(yīng)認(rèn)真設(shè)計(jì)分集藥包位置和裝藥量準(zhǔn)確測算爆破漏斗防止超爆、少爆或振松邊坡留下后患。認(rèn)真設(shè)計(jì)嚴(yán)布設(shè)網(wǎng)絡(luò)防止發(fā)生短路及二響重疊現(xiàn)象。順利并去除邊坡危石后用推土機(jī)去除道路用推土機(jī)、鏟運(yùn)車縱向出土填方遠(yuǎn)距較遠(yuǎn)時(shí)用挖掘機(jī)裝土自卸汽車運(yùn)輸。隨時(shí)注意控制開挖斷面切勿超爆適時(shí)清理整修邊坡和暴露的孤石?!菜摹陈坊钪┕な┕?zhǔn)備〔1〕施工測量①控制測量在開工前應(yīng)對(duì)業(yè)主提供交接的控制樁點(diǎn)進(jìn)展復(fù)測恢復(fù)和固定道路。根據(jù)各構(gòu)造物工程施工的需要設(shè)置三角控制和高程控制點(diǎn)包括中線及高程的復(fù)測中線控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查和增設(shè)。②施工放樣開工前根據(jù)監(jiān)理工程師的要求進(jìn)展施工放樣在施工范圍內(nèi)測量放出線路中心線位置根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸放出路基邊緣、坡口、坡腳、邊溝、護(hù)坡道、借土地、棄土場等詳細(xì)位置標(biāo)明其輪廓并測繪處道路的橫斷面為計(jì)算工程數(shù)量提供根據(jù)并提請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)?!?〕地質(zhì)調(diào)查核實(shí)路基工程施工前應(yīng)搜集詳細(xì)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及地基根底設(shè)計(jì)資料結(jié)合工程實(shí)際情況掌握本地區(qū)地基處理經(jīng)歷和類似工程地基處理經(jīng)歷和使用情況。并在掌握原有的地質(zhì)資料根底上根據(jù)需要做必要的補(bǔ)充勘探進(jìn)一步查明和校對(duì)地質(zhì)資料?!?〕土質(zhì)調(diào)查及填料的選擇進(jìn)展土質(zhì)調(diào)查核實(shí)其目的是為下一步進(jìn)展的地基處理、建立取土場、利用棄土場等提供根據(jù)以便確定最正確施工方案?!?〕填筑試驗(yàn)①、試驗(yàn)?zāi)康暮藢?duì)室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果確定工藝參數(shù)和施工選定最適宜的壓實(shí)機(jī)械機(jī)型、最正確填層厚度、最經(jīng)濟(jì)的壓實(shí)遍數(shù)、最正確含水量和控制、合理的供給流程和施工。②、試驗(yàn)在進(jìn)展全路段路基填筑前要提早一周按照監(jiān)理工程師的修筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段?,F(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)展到能有效地使用該種填料到達(dá)規(guī)定的壓實(shí)度為止。試驗(yàn)時(shí)應(yīng)作好記錄記錄壓實(shí)設(shè)備類型、最正確組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等試驗(yàn)結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后作為該種填料施工時(shí)使用的根據(jù)。主要供給流程及施工要點(diǎn)按照施工要求和驗(yàn)收結(jié)合我多年來在公路施工中探索積累的施工經(jīng)歷路堤填筑施工采用“三階段、四區(qū)段、八流程〞的作業(yè)程序組織施工。三階段:準(zhǔn)備階段——施工階段——開工驗(yàn)收階段四區(qū)段:填筑區(qū) ——平整區(qū)——碾壓區(qū)——檢驗(yàn)區(qū)八流程:場地清理——基底處理——分層填筑——攤鋪整平——灑水晾曬——機(jī)械碾壓——檢驗(yàn)簽證——路基整修〔五〕、路基深路塹開挖施工技術(shù)方案 深路塹開挖除要求符合土石方開挖的要求外在施工前應(yīng)詳細(xì)復(fù)查設(shè)計(jì)圖紙所確定的深挖路塹地段及路塹邊坡的工程地質(zhì)資料編制施行性施工方案。由于深挖路塹的邊坡較高不易控制坡率因此在施工前必須在坡口位置先測量放樣出坡口樁。施工時(shí)及時(shí)做好排水工作按設(shè)計(jì)要求開挖截水溝盡量完成鋪砌工作攔截地面水。對(duì)易滑坡、坍塌地段加強(qiáng)觀測并及時(shí)作好防護(hù)措施。根據(jù)現(xiàn)場的地形采用以下兩種開挖方案: ⑴、當(dāng)深挖方地段沿道路縱向地形相對(duì)較緩那么采用自卸汽車配合挖掘機(jī)直接開挖。沿道路方向開施工便道便道縱坡應(yīng)保證自卸汽車空車在正常情況下能順利爬到坡頂為施工平安在道路左右幅各開一條施工便道上下汽車分道行駛。挖掘機(jī)從高至低分層分幅開挖每層開挖深度控制在3~4m。⑵、當(dāng)深挖方地段沿道路縱向地形相對(duì)較陡汽車無法抵達(dá)時(shí)那么利用推土機(jī)將山頂降低再利用挖掘機(jī)開挖;在汽車可以抵達(dá)的位置處設(shè)一工作平臺(tái)用推土機(jī)將山頂?shù)耐镣浦疗脚_(tái)處挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝車。挖至挖掘機(jī)可以裝車的位置后再用第一種施工。⑶、無采用那種施工都必須嚴(yán)格控制邊坡坡率在坡口處設(shè)置明顯標(biāo)志以防侵線。每降低兩層重新測量放樣。在開挖過程發(fā)現(xiàn)土質(zhì)變化較大時(shí)應(yīng)暫停施工并及時(shí)監(jiān)理工程師是否進(jìn)展地質(zhì)補(bǔ)勘或修改邊坡坡率。⑷、挖至土石分界限時(shí)經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場確定后按石方爆破施工。⑸、當(dāng)挖到邊坡平臺(tái)位置時(shí)采用機(jī)械整平后在施放的坡口樁位置往下繼續(xù)開挖。深路塹路基施工遇到雨季時(shí)對(duì)已開挖的邊坡及時(shí)用防水材料覆蓋并修建一部分臨時(shí)排水設(shè)施防止邊坡被沖刷?!擦场⒏咛盥返烫钪┕ぜ夹g(shù)方案為保證高填路堤的填筑質(zhì)量及邊坡穩(wěn)定特制訂以下施工方案:根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面及要求的超填寬度準(zhǔn)確放出路堤坡角。去除表土后及時(shí)進(jìn)展壓實(shí)使其壓實(shí)度到達(dá)90以上如地基強(qiáng)度達(dá)不到要求監(jiān)理工程師及時(shí)進(jìn)展處理。地面橫坡較陡時(shí)按路基縱向、橫向銜接部設(shè)計(jì)圖組織施工以防止路基填筑產(chǎn)生縱橫向裂縫。在填土?xí)r嚴(yán)格控制好每層的松鋪厚度不大于30cm控制最正確含水量偏向?yàn)?2嚴(yán)格按照試驗(yàn)路得出的壓實(shí)進(jìn)展壓實(shí)。如填料來源不同其性質(zhì)相差較大時(shí)分層填筑不分段或縱向分幅填筑且不同材料的填筑層不小于50cm。嚴(yán)格控制填料質(zhì)量對(duì)于透水性不良的材料不用于路基填筑且嚴(yán)禁用于路基底部填筑。填筑時(shí)全斷面分層填筑連續(xù)壓實(shí)強(qiáng)振碾壓以防止路基不均勻沉降開裂。下層經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)展上一層填筑。〔七〕、土石方調(diào)配方案本合同段施工線路較長施工場地窄土石方調(diào)配數(shù)量大。在施工前制定好合理可行的土方調(diào)配方案根據(jù)調(diào)配方案配置好施工機(jī)械和施工順序。施工時(shí)能在本工段內(nèi)解決的盡量在本段內(nèi)解決盡量減少土方運(yùn)距防止大量的借方及棄方。土石方調(diào)配按以下原那么進(jìn)展:〔1〕挖方和填方根本到達(dá)平衡盡量減少重復(fù)倒運(yùn)?!?〕在滿足填土質(zhì)量的要求下進(jìn)展經(jīng)濟(jì)調(diào)配做到挖方量和運(yùn)距的乘積最小即總運(yùn)輸量最小?!?〕選擇恰當(dāng)?shù)恼{(diào)配方向和運(yùn)輸線路防止對(duì)流和倒流便利機(jī)具調(diào)配和機(jī)械化施工?!?〕根據(jù)地形圖和道路縱斷面圖計(jì)算出各段土石方詳細(xì)數(shù)量據(jù)此繪制土石方調(diào)配圖二、橋梁工程本合同K38+240~k62+:k46+888加賴1中橋:420 橋長86m; k48+286加賴2中橋:120 ;k53+535那河中橋:313 橋長45m;k60+814念倫中橋:320 。下部構(gòu)造除k48+286加賴2中橋0橋臺(tái)為明挖擴(kuò)大根底U型橋臺(tái)其余三座中橋的下構(gòu)均為埋置式樁基橋臺(tái)上部構(gòu)造主要采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。我工程部方案安排兩個(gè)專業(yè)橋梁施工隊(duì)15個(gè)月〔2021年9月25日至2021年12月30日〕完成。勞動(dòng)力和機(jī)械安排如下:橋梁工程勞動(dòng)力安排和機(jī)械裝備 附表9序施工隊(duì)伍勞動(dòng)力安排主要機(jī)械裝備1橋梁施工一隊(duì)機(jī)械司機(jī)〔包括鉆機(jī)、吊機(jī)等〕15人鋼筋工20模板共20人木工5人混凝土工15人普工10人共計(jì)70人。鉆機(jī)、汽車吊、架橋機(jī)等2橋梁施工二隊(duì)機(jī)械司機(jī)〔包括鉆機(jī)、吊機(jī)等〕15人鋼筋工20人模板共20人木工5人混凝土工15普工15人共計(jì)80人。鉆機(jī)、汽車吊、架橋機(jī)等〔一〕橋梁測設(shè)測量前必須仔細(xì)審圖核對(duì)數(shù)據(jù)積極主動(dòng)與設(shè)計(jì)部門聯(lián)絡(luò)熟悉設(shè)計(jì)意圖保證放線所用數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。然后通過平面控制系統(tǒng)的導(dǎo)線點(diǎn)測設(shè)橋梁軸線控制樁、各墩的中心樁和豎曲線的起點(diǎn)、中點(diǎn)、終點(diǎn)樁并按規(guī)定測設(shè)護(hù)樁。橋梁軸線、墩位中心樁、水準(zhǔn)點(diǎn)樁、護(hù)樁均采用混凝土妥善保護(hù)?!捕炽@孔樁施工〔1〕施工準(zhǔn)備施工前便道或便橋除滿足鉆機(jī)進(jìn)場外應(yīng)根據(jù)初步測設(shè)的位置將樁位所在位置范圍內(nèi)的雜物和淤泥去除干凈以便樁位放樣的準(zhǔn)確性和保證鉆機(jī)能準(zhǔn)確平穩(wěn)的就位?!?〕埋設(shè)護(hù)筒樁位放樣完成后進(jìn)展鉆孔樁的人工開挖開挖深度以能安放鋼護(hù)筒為準(zhǔn)。以樁位中心點(diǎn)為圓心大于樁徑5cm為半徑畫圈進(jìn)展開挖。護(hù)筒采用5mm鋼板加工制成內(nèi)壁圓順、。人工挖孔完成后進(jìn)展護(hù)筒的埋設(shè)?!?〕挖泥漿池、調(diào)制泥漿選取粘性土以單樁體積的100開鉆之前備好。泥漿池在鉆孔樁附近并且不影響其他工程的位置進(jìn)展開挖并做一定的穩(wěn)定和防滲處理防止污染和溢流。鉆孔前先泡軟的粘性土土塊用攪拌機(jī)拌和后注入孔內(nèi)使泥漿性能符合規(guī)定。〔4〕鉆機(jī)就位安裝鉆機(jī)是使用程度尺量測架底墊平確保開鉆后不發(fā)生位移、沉陷和傾斜。固定鉆桿的卡孔和護(hù)筒的中心保持在同一垂直直線上。鉆機(jī)安裝就位后將鉆頭及鉆桿連接做好開鉆準(zhǔn)備?!?〕鉆井開鉆時(shí)先小沖程沖擊并適當(dāng)加大泥漿比重待鉆進(jìn)深度到達(dá)兩米以上鉆頭穩(wěn)定后在正常沖擊泥漿比重也調(diào)到設(shè)計(jì)或規(guī)定的比重。泥漿比重的兩測采用比重儀。沖擊過程中親注意鉆孔情況做好鉆孔記錄同時(shí)對(duì)根據(jù)泥漿的顏色和成分分辨地質(zhì)情況并適時(shí)、適情況調(diào)整泥漿比重。發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)及時(shí)上報(bào)監(jiān)理和設(shè)計(jì)代表。在沖擊鉆進(jìn)過程中同時(shí)監(jiān)控沖擊鉆機(jī)的位置和垂直性以確保鉆孔的傾斜度在的要求內(nèi)?!?
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