【正文】 架底墊平確保開鉆后不發(fā)生位移、沉陷和傾斜。泥漿池在鉆孔樁附近并且不影響其他工程的位置進(jìn)展開挖并做一定的穩(wěn)定和防滲處理防止污染和溢流。人工挖孔完成后進(jìn)展護筒的埋設(shè)。以樁位中心點為圓心大于樁徑5cm為半徑畫圈進(jìn)展開挖?！捕炽@孔樁施工〔1〕施工準(zhǔn)備施工前便道或便橋除滿足鉆機進(jìn)場外應(yīng)根據(jù)初步測設(shè)的位置將樁位所在位置范圍內(nèi)的雜物和淤泥去除干凈以便樁位放樣的準(zhǔn)確性和保證鉆機能準(zhǔn)確平穩(wěn)的就位。然后通過平面控制系統(tǒng)的導(dǎo)線點測設(shè)橋梁軸線控制樁、各墩的中心樁和豎曲線的起點、中點、終點樁并按規(guī)定測設(shè)護樁。鉆機、汽車吊、架橋機等2橋梁施工二隊機械司機〔包括鉆機、吊機等〕15人鋼筋工20人模板共20人木工5人混凝土工15普工15人共計80人。我工程部方案安排兩個專業(yè)橋梁施工隊15個月〔2021年9月25日至2021年12月30日〕完成?！?〕根據(jù)地形圖和道路縱斷面圖計算出各段土石方詳細(xì)數(shù)量據(jù)此繪制土石方調(diào)配圖二、橋梁工程本合同K38+240～k62+：k46+888加賴1中橋：420 橋長86m； k48+286加賴2中橋：120 ；k53+535那河中橋：313 橋長45m；k60+814念倫中橋：320 ?！?〕在滿足填土質(zhì)量的要求下進(jìn)展經(jīng)濟調(diào)配做到挖方量和運距的乘積最小即總運輸量最小。施工時能在本工段內(nèi)解決的盡量在本段內(nèi)解決盡量減少土方運距防止大量的借方及棄方。〔七〕、土石方調(diào)配方案本合同段施工線路較長施工場地窄土石方調(diào)配數(shù)量大。填筑時全斷面分層填筑連續(xù)壓實強振碾壓以防止路基不均勻沉降開裂。如填料來源不同其性質(zhì)相差較大時分層填筑不分段或縱向分幅填筑且不同材料的填筑層不小于50cm。地面橫坡較陡時按路基縱向、橫向銜接部設(shè)計圖組織施工以防止路基填筑產(chǎn)生縱橫向裂縫。〔六〕、高填路堤填筑施工技術(shù)方案為保證高填路堤的填筑質(zhì)量及邊坡穩(wěn)定特制訂以下施工方案：根據(jù)設(shè)計橫斷面及要求的超填寬度準(zhǔn)確放出路堤坡角。⑸、當(dāng)挖到邊坡平臺位置時采用機械整平后在施放的坡口樁位置往下繼續(xù)開挖。在開挖過程發(fā)現(xiàn)土質(zhì)變化較大時應(yīng)暫停施工并及時監(jiān)理工程師是否進(jìn)展地質(zhì)補勘或修改邊坡坡率。⑶、無采用那種施工都必須嚴(yán)格控制邊坡坡率在坡口處設(shè)置明顯標(biāo)志以防侵線。⑵、當(dāng)深挖方地段沿道路縱向地形相對較陡汽車無法抵達(dá)時那么利用推土機將山頂降低再利用挖掘機開挖；在汽車可以抵達(dá)的位置處設(shè)一工作平臺用推土機將山頂?shù)耐镣浦疗脚_處挖掘機或裝載機裝車。沿道路方向開施工便道便道縱坡應(yīng)保證自卸汽車空車在正常情況下能順利爬到坡頂為施工平安在道路左右幅各開一條施工便道上下汽車分道行駛。對易滑坡、坍塌地段加強觀測并及時作好防護措施。由于深挖路塹的邊坡較高不易控制坡率因此在施工前必須在坡口位置先測量放樣出坡口樁。主要供給流程及施工要點按照施工要求和驗收結(jié)合我多年來在公路施工中探索積累的施工經(jīng)歷路堤填筑施工采用“三階段、四區(qū)段、八流程〞的作業(yè)程序組織施工?，F(xiàn)場壓實試驗應(yīng)進(jìn)展到能有效地使用該種填料到達(dá)規(guī)定的壓實度為止。②、試驗在進(jìn)展全路段路基填筑前要提早一周按照監(jiān)理工程師的修筑試驗段?！?〕土質(zhì)調(diào)查及填料的選擇進(jìn)展土質(zhì)調(diào)查核實其目的是為下一步進(jìn)展的地基處理、建立取土場、利用棄土場等提供根據(jù)以便確定最正確施工方案?！?〕地質(zhì)調(diào)查核實路基工程施工前應(yīng)搜集詳細(xì)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及地基根底設(shè)計資料結(jié)合工程實際情況掌握本地區(qū)地基處理經(jīng)歷和類似工程地基處理經(jīng)歷和使用情況。根據(jù)各構(gòu)造物工程施工的需要設(shè)置三角控制和高程控制點包括中線及高程的復(fù)測中線控制樁和水準(zhǔn)點的復(fù)查和增設(shè)。隨時注意控制開挖斷面切勿超爆適時清理整修邊坡和暴露的孤石。認(rèn)真設(shè)計嚴(yán)布設(shè)網(wǎng)絡(luò)防止發(fā)生短路及二響重疊現(xiàn)象。在居民區(qū)及地質(zhì)不良肯引起坍塌后遺癥的路段原那么上不采用大中型洞室爆破。用推土機配合爆破創(chuàng)造臨空面使最小抵抗線方向面向回填方向。用推土機整修施工便道清理表層覆蓋土及危石?！?〕路基石方爆破施工施工恢復(fù)路基中線放出邊線釘牢邊樁。開挖邊坡平整、穩(wěn)定溝底平順整齊無阻水現(xiàn)象。開挖按照圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師確定的線向、標(biāo)高和橫斷面進(jìn)展。清理時按照圖紙或監(jiān)理工程師的深度和范圍去除并運到指定地點備用或廢棄?！?〕施工便道的修筑沿新建線路修建簡易施工便道作為全線物資、機械設(shè)備和人員進(jìn)出場的施工便道保證涵洞檔護工程及時進(jìn)展施工。〔2〕土工試驗開工前對路基開挖段取有代表性的土樣按JTJ5193試驗進(jìn)展天然實度、含水量、液限、塑性指數(shù)、CRB值等試驗必要時進(jìn)展有機質(zhì)含量及易溶鹽含量試驗。填挖交界處地面坡度陡于1：。⑤對于臺背回填基坑有地下水時用碎石砂回填至施工水位以上50cm處。當(dāng)沖溝口寬度大于3m時基底設(shè)置中粗砂排水層。拋石從路堤中部開場向前突進(jìn)后依次向兩側(cè)擴展；當(dāng)軟土層有較大橫坡時拋石從高的一側(cè)向低的一側(cè)擴展并在低的一側(cè)多拋填一些?；靥钋霸谂潘畬由箱佋O(shè)土工布防止細(xì)粘土堵塞排水層孔隙。軟弱層厚度在3m以內(nèi)去除全部軟弱層換填透水性材料〔碎石、中粗砂、碎石土或素土〕。 〔2) 路床換填的碎石土粒徑要小于100mm基底換填的碎石土粒徑要小于150mm為非膨脹土土的液塑限、CBR 等值按填料部位要滿足?公路路基設(shè)計?〔JTG D302004〕要求。水塘、水田清淤后采用回填碎石土、砂礫、片石等高強度、強透水性材料處理其壓實度要≥90至原地面齊平。施工時填方區(qū)內(nèi)全部軟土全部去除回填級配較好、顆粒強度高的碎石土、礫類土、砂類土等透水性好的粗粒土。由于軟土及淤泥強度太低、壓縮性高穩(wěn)定性差路堤直接填筑于軟土地基上容易產(chǎn)生整體圓弧滑動或地基向兩側(cè)鼓脹而失穩(wěn)此外還會產(chǎn)生長、緩慢、大量的工后沉降所以不經(jīng)處理的軟土和淤泥不能作為地基持力層。核實軟基后與總監(jiān)辦、業(yè)主統(tǒng)一軟基處理方案或按設(shè)計要求進(jìn)展處理。自卸式汽車、裝載機、挖掘機、推土機、平地機、輕〔重〕型壓路機、振動壓路機、重型振動壓路機等。自卸式汽車、裝載機、挖掘機、推土機、平地機、輕〔重〕型壓路機、振動壓路機、重型振動壓路機等。自卸式汽車、裝載機、挖掘機、推土機、平地機、輕〔重〕型壓路機、振動壓路機、重型振動壓路機等。方案工、業(yè)主的要求和現(xiàn)場實際情況結(jié)合我的詳細(xì)情況方案整個合同段工程22個月完成總體工方案安排如下：工總體方案安排表 附表6序主要工程方案開場時間方案完成時間1施工準(zhǔn)備2009年7月25日2009年8月30日2現(xiàn)場清理2009年8月25日2009年9月30日3路基土石方2009年8月15日2010年12月30日4橋梁工程2009年9月25日2010年12月30日5涵洞支擋2009年10月5日2010年10月31日6防護及排水工程2009年9月15日2010年12月30日7路面墊層2010年11月15日2021年3月258收尾工作2011年3月25日2011年6月25日整個合同段2009年9月5日2011年7月5日總體施工方案橫道圖見附表7第五章、主要工程工程的施工方案、施工順序、施工一、路基土石方工程〔一〕路基土石方工程工總體方案及階段性方案要求路基土石方工程工總體方案本合同工程路基土石方施工擬安排15個月完成。二、施工總體進(jìn)度方案合同工合同工為24個月擬提早2個月完成。采用分段平行流水作業(yè)施工合理安排工作內(nèi)容。根據(jù)施工詳細(xì)情況隨時優(yōu)化施工方案采用先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)工藝和先進(jìn)設(shè)備發(fā)揮集體優(yōu)勢攻克難點加快施工進(jìn)度。在保證工程質(zhì)量、施工平安的根底上優(yōu)化資源配置、充分發(fā)揮企業(yè)的綜合優(yōu)勢、確保優(yōu)質(zhì)、高效地完成工程任務(wù)。與地方方面：道路設(shè)計充分考慮地方城鎮(zhèn)規(guī)劃及路網(wǎng)規(guī)劃道路方案布設(shè)過程中已充分征求地方并與交通、水利、廠礦、林業(yè)、農(nóng)業(yè)、規(guī)劃等行業(yè)主部門進(jìn)展協(xié)調(diào)。 與咨詢專家組方面：本標(biāo)段施工圖設(shè)計自始至終由業(yè)主委托咨詢專家組負(fù)責(zé)質(zhì)量跟蹤審查針對專家組提出的合理化建議及審查均在勘察設(shè)計中及時有效地落實執(zhí)行。這些軟件已在我院的各個專業(yè)設(shè)計中得到廣泛應(yīng)用設(shè)計進(jìn)度和質(zhì)量明顯進(jìn)步。 外業(yè)測量將全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS技術(shù)應(yīng)用于平面控制和高程控制測量中進(jìn)步了測量的精度?！?〕各項工程施工必須嚴(yán)格按照相關(guān)施工技術(shù)和要求進(jìn)展?！?〕施工時應(yīng)注意保持原有地方道路和排灌系統(tǒng)的暢通必要時修建一定數(shù)量的臨時便道、臨時涵洞。施工過程中應(yīng)定對平面和高程控制點進(jìn)展復(fù)測以防導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點沉降、松動而影響施工精度。所布設(shè)的控制點成果起閉于C級網(wǎng)GPS成果和Ⅳ等以上水準(zhǔn)點成果。.30176?！?〕交通工程及景觀工程施工。〔3〕路基、路面、排水施工〔包括改溝、改路等線外工程〕。3 各項工程施工的總體施行步驟的建議及有關(guān)工序銜接等技術(shù)問題的說明以及有關(guān)考前須知 各項工程施工的總體施行步驟為： 〔1〕施工準(zhǔn)備階段：主要完善必要的線外工程及輔助工程以及設(shè)計的熟悉控制點和水準(zhǔn)點的復(fù)測和加等相關(guān)工作以及取土場取樣試驗為工程順利開工提供可靠的保障。施工用電裝備柴油發(fā)電機組備用。供電工程部駐地建立完成后已與地方電力部門獲得了聯(lián)絡(luò)安裝了變壓器接通了電源?！捕彻┧肮╇娋€路布置供水 在用水點分別設(shè)立取水泵站或打水井取水輸水路采用鍍鋅每個施工用水點留出用水接駁點或打井取水。設(shè)置平安用電和消防、防雷設(shè)施。爆破器材堆放庫石方采用巖石爆破技術(shù)開挖爆破器材按材料分開堆放場內(nèi)設(shè)庫房和庫房各一個兩者相距至少1公里距現(xiàn)場施工不少于500m庫房采用砌體構(gòu)造內(nèi)外墻采用1：2水泥砂漿粉刷并做好防水、防雷等措施。拌合場、涵洞蓋板預(yù)制場設(shè)置K46+0附近設(shè)置砼攪拌站、料堆和鋼筋加工廠。預(yù)制場內(nèi)設(shè)置吊車運梁、砼攪拌站、料堆和鋼筋加工廠。這是個影響工程施工開展的問題是目前亟待解決的問題。試驗室目前做了利用方的土樣分析試驗擬用材料的驗證試驗擬開工構(gòu)造物所用配合比等試驗。測量成果已經(jīng)整理并上報總監(jiān)辦審核。有些布設(shè)在灌木叢中是 2年以前布設(shè)的如今灌木長高難以找到復(fù)測工作花費了大量時間并且難以保證精度要求?！舶恕硨?dǎo)線復(fù)測試驗工作征地協(xié)調(diào)等前準(zhǔn)備工作導(dǎo)線復(fù)測工作我進(jìn)場就開場導(dǎo)線復(fù)測工作但是接收的4個導(dǎo)線點中靠近上思至大寺二級公路2點〔K61+840左180米山頂上x＝＝〕已被破壞由兩邊往中間附合的測量方案就沒法進(jìn)展只能單向附合工作費時。勞務(wù)人員在工程部進(jìn)展了施工技術(shù)培訓(xùn)平安技術(shù)培訓(xùn)。制定了關(guān)鍵崗位持證上崗制度使人人重視質(zhì)量人人重視平安、環(huán)保保證科學(xué)施工文明施工和質(zhì)量達(dá)標(biāo)。〔六〕機械設(shè)備進(jìn)場在駐地建立、人員進(jìn)場同時發(fā)動了機械設(shè)備進(jìn)場到目前8月16日為止共進(jìn)場了機械48臺套。12其他附屬工程施工一隊30與其他附屬工程施工二隊共同擔(dān)負(fù)本標(biāo)段其他附屬工程施工。10防護排水三隊95主要擔(dān)負(fù)K56+000~K62+390區(qū)間內(nèi)防護排水砌體施工。8防護排水砌體一隊92主要擔(dān)負(fù)K38+240~K47+700區(qū)間內(nèi)防護排水砌體施工。6涵洞施工一隊34與涵洞通道二隊共同擔(dān)負(fù)本標(biāo)段涵洞工程施工。4橋梁施工一隊55主要擔(dān)負(fù)加賴1中橋和加賴2中橋施工。2路基土石方二隊55主要擔(dān)負(fù)K47+700~K56+000區(qū)間內(nèi)路基土石方施工。簽訂了勞務(wù)合同落實了施工作業(yè)隊伍。各種制度、措施、職責(zé)圖表上墻。工程經(jīng)理部部職能部門人員構(gòu)成工程經(jīng)理部部職能部門人員構(gòu)成 附表3職務(wù)〔崗位、部門〕人員數(shù)量工程經(jīng)理1工程副經(jīng)理1工程總工程師1平安組2工程技術(shù)科7質(zhì)量檢驗組3測量組2試驗室8精文明辦1材料組2綜合理部1財務(wù)組23民工工資室1環(huán)保小組1廉政建立辦1保衛(wèi)科2合計39〔四〕、制度建立建立了各職能部門工作制度各崗位人員的崗位職責(zé)制度平安消費理制度工程質(zhì)量理制度及各種措施。后勤保障組負(fù)責(zé)NO15合同段后勤保障相關(guān)事務(wù)。落實財務(wù)理制度處理工程進(jìn)度款、工程相關(guān)財務(wù)事務(wù)。負(fù)責(zé)NO15合同段材料采購、準(zhǔn)備和供給。資料理組由具有較為豐富高速公路工程資料理經(jīng)歷的資料員任資料理組組長負(fù)責(zé)NO15合同段施工過程中形成的各種工程資料編制報監(jiān)和整理歸檔工作。檢測試驗室由檢測工程師負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)NO15合同段相關(guān)試驗檢測工作。質(zhì)量檢驗組由工程消費副經(jīng)理負(fù)責(zé)質(zhì)檢工程師執(zhí)行常務(wù)工作。統(tǒng)計方案組由工程經(jīng)理負(fù)責(zé)計量工程師執(zhí)行常務(wù)工作。工程技術(shù)科由工程總工程師負(fù)責(zé)各專工協(xié)助。各職能部門職責(zé)平安理指導(dǎo)小組由工程經(jīng)理任組長工程總工任副組長專職平安員執(zhí)行常務(wù)工作。 工程部組織機構(gòu)進(jìn)場人員一覽表 附表1在本合同段任職務(wù)職稱聯(lián)絡(luò) 工程經(jīng)理黃清云工程師15696110056工程副經(jīng)理馮志雄工程師15696117508工程總工王明工程師156961100路基路面工程師黃仕有工程師15696110028構(gòu)造工程師覃慶柳工程師15696110128橋梁工程師黃發(fā)工程師15977510129測量工程師韋慶柳工程師15696110168計量工程師廖永麗工程師15696110016試驗工程師何子金工程師15696119318質(zhì)檢工程師鄧創(chuàng)偉工程師15696119078環(huán)保工程師歐釗輝工程師15696110069統(tǒng)計工程師盧海林工程師15696110158專職平安員楊興貴工程師15696112021專職平安員林強工程師13877045517財務(wù)負(fù)責(zé)人