【文章內(nèi)容簡介】 ，可憑原票在通車10日內(nèi)恢復(fù)旅行。車站應(yīng)根據(jù)旅客候車日數(shù)延長車票有效期。臥鋪票應(yīng)辦理退票。第一百零九條 鐵路組織原列車?yán)@道運輸時，旅客原票不補(bǔ)不退，但中途下車即行失效。旅客自行繞道按變徑辦理。線路中斷后，旅客買票繞道乘車時，按實際徑路計算票價。第二節(jié) 線路中斷對行李、包裹的安排第一百零一十條 對發(fā)站已承運的行李、包裹應(yīng)妥善保管，鐵路組織繞道運輸時，運費不補(bǔ)不退。對滯留中途站的鮮活包裹應(yīng)及時變賣處理。第一百零一十一條 收貨人在中途站要求領(lǐng)取時，應(yīng)退還已收運費與發(fā)站至領(lǐng)取站應(yīng)運費的差額。不足起碼運費按起碼運費核收。對要求運回發(fā)站取消托運的，退還全部運費。第一百零一十二條 旅客在發(fā)站或中途站停止旅行，而托運的行李已運至到站，要求將行李回發(fā)站或中途站，運費不補(bǔ)不退。如要求將行李仍運至到站時，補(bǔ)行李和包裹運費的差額。第三節(jié) 現(xiàn)場處理第一百零一十三條 發(fā)生旅客人身傷害或急病時，車站或列車應(yīng)會同公安人員勘察現(xiàn)場，收集旁證、物證，調(diào)查事故發(fā)生原因，編制客運記錄或旅客傷亡事故記錄并積極采取搶救措施，按照旅客人身傷害或疾病處理的有關(guān)規(guī)定辦理。第四節(jié) 賠償責(zé)任和免費范圍第一百零一十四條 旅客身體損害賠償金的最高限額為人民幣40000元，隨身攜帶品賠償金的最高限額800元。經(jīng)承運人證明事故是由承運人和旅客或托運人的共同過錯所致，應(yīng)根據(jù)各自過錯的程度分別承擔(dān)責(zé)任。第一百零一十五條 行李、包裹事故賠償標(biāo)準(zhǔn)為：按保價運輸辦理的物品全部滅失時按實際損失賠償，但最高不超過聲明價格。部分損失時，按損失部分所占的比例賠償。分件保價的物品按所滅失該件的實際損失賠償，最高不超過該件的聲明價格。未按保價運輸?shù)奈锲钒磳嶋H損失賠償，但最高連同包裝重量每千克不超過15元。如由于承運人故意或重大過失造成的，不受上述賠償限額的限制，按實際損失賠償。第一百零一十六條 行李、包裹全部或部分滅失時，退還全部或部分運費。第一百零一十七條 因下列原因造成的旅客身體損害承運人不承擔(dān)責(zé)任：；、重大過失造成的。第一百零一十八條 因下列原因造成的行李、包裹損失承運人不承擔(dān)責(zé)任：；；，從外部觀察不能發(fā)現(xiàn)或無規(guī)定的安全標(biāo)志時；、帶運的包裹(因鐵路責(zé)任除外)；、收貨人違反鐵路規(guī)章或其他自身的過錯。第五節(jié) 事故賠償、索賠時效及糾紛處理第一百一十九條 發(fā)生旅客傷害事故時，旅客可向事故發(fā)生站或處理站請求賠償。第一百二十條 如旅客身體損害屬于鐵路運輸企業(yè)承責(zé)范圍同時又屬于《鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險條例》的承保范圍，鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)同時支付賠償金和保險金。第一百二十一條 發(fā)生行李、包裹事故時，車站應(yīng)會同有關(guān)人員編制行李、包裹事故記錄交收貨人作為請求賠償?shù)囊罁?jù)。事故賠償一般應(yīng)在到站辦理，特殊情況也可由發(fā)站辦理。第一百二十二條 發(fā)生事故，收貨人要求賠償時，應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)提出并應(yīng)附下列文字材料：；、包裹事故記錄；。第一百二十三條 丟失的行李、包裹找到后，承運人應(yīng)迅速通知托運人或收貨人領(lǐng)取，撤銷一切賠償手續(xù)，收回全部賠款。如托運人或收貨人不同意領(lǐng)取時，按無法交付物品處理。如發(fā)現(xiàn)有欺詐行為不肯退回賠款時，可通過行政或法律手段追索。第一百二十四條 暫存物品發(fā)生丟失、損壞時，應(yīng)參照行李、包裹事故賠償有關(guān)規(guī)定辦理。賠償款額協(xié)商確定。第一百二十五條 承運人與旅客、托運人、收貨人因合同糾紛產(chǎn)生索賠或互相間要求辦理退補(bǔ)費用的有效期為一年。有效期從下列日期起計算：，為發(fā)生事故的次日；、包裹全部損失時為運到期終了的次日；部分損失時為交付的次日；，為發(fā)生事故的次日；，為核收該項費用的次日。責(zé)任方自接到賠償要求書的次日起，一般應(yīng)于30天內(nèi)向賠償要求人做出答復(fù)并盡快辦理賠償。多收或少收應(yīng)于30天內(nèi)退補(bǔ)完畢。第六章 附則第一百二十六條 本規(guī)程由國務(wù)院鐵路主管部門負(fù)責(zé)修改、解釋。第一百二十七條 本規(guī)程自1997年12月1日起施行。鐵道部1991年4月2日發(fā)布的《鐵路旅客及行李包裹運輸規(guī)程》（鐵運[1991]57號）屆時廢止。2010年修改的內(nèi)容通知關(guān)于公布修改《鐵路旅客運輸規(guī)程》和《鐵路旅客運輸辦理細(xì)則》內(nèi)容的通知鐵運〔2010〕190號各鐵路局：[1]為適應(yīng)鐵路旅客運輸發(fā)展，決定修改《鐵路旅客運輸規(guī)程》和《鐵路旅客運輸辦理細(xì)則》，自2010年12月1日起施行。各鐵路局要組織廣大職工認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)章修改內(nèi)容，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行，同時要將本次主要修改內(nèi)容摘編后在車站、列車等場所進(jìn)行公告?！惰F路旅客運輸規(guī)程》修改內(nèi)容1．第三條：“鐵路旅客運輸?？备臑椤拌F路客貨運輸?？?。2．第五條“等級”前增加三款：“直達(dá)票：從發(fā)站至到站不需中轉(zhuǎn)換乘的車票。通票：從發(fā)站至到站需中轉(zhuǎn)換乘的車票。改簽：旅客變更乘車日期、車次、席（鋪）位時需辦理的簽證手續(xù)?！?．第九條旅客的基本義務(wù)：（1）第1項“支付運輸費用”后增加“，當(dāng)場核對票、款，妥善保管車票，保持票面信息完整可識別；”（2）增加一項為第4項，“?！?．第十二條第二款改為：“附加票是客票的補(bǔ)充部分，可以與客票合并發(fā)售，但除兒童外不能單獨使用?！保骸奥每唾徺I臥鋪票時，臥鋪票的到站、座別必須與客票的到站、座別相同，但對持通票的旅客，臥鋪票只發(fā)售到中轉(zhuǎn)站?！?．第十九條、第二十二條、第四十五條：“”改為“”，“”改為“”。7．第二十條第四款后增加三項：“4．學(xué)生證未按時辦理學(xué)校注冊的。5．學(xué)生證優(yōu)惠乘車區(qū)間更改但未加蓋學(xué)校公章的。6．沒有“學(xué)生火車票優(yōu)惠卡”、“學(xué)生火車票優(yōu)惠卡”不能識別或者與學(xué)生證記載不一致的?！?．第二十一條改為：“中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊因傷致殘的軍人（以下簡稱傷殘軍人）憑?中華人民共和國殘疾軍人證?、因公致殘的人民警察憑?中華人民共和國傷殘人民警察證?享受半價的軟座、硬座客票和附加票。?中華人民共和國殘疾軍人證?和?中華人民共和國傷殘人民警察證?由國家有關(guān)部門頒發(fā)，鐵路運輸企業(yè)有權(quán)進(jìn)行核對?！?．第二十五條改為：“直達(dá)票當(dāng)日當(dāng)次有效，但下列情形除外：（1）全程在鐵路運輸企業(yè)管內(nèi)運行的動車組列車車票有效期由企業(yè)自定。（2）有效期有不同規(guī)定的其他票種。通票的有效期按乘車?yán)锍逃嬎悖?000千米為2日，超過1000千米的，每增加1000千米增加1日，不足1000千米的尾數(shù)按1日計算；自指定乘車日起至有效期最后一日的24時止?！?0．第二十六條：“車票”、“客票”均改為“通票”，“因病”改為“因病中途下車、恢復(fù)旅行時”，刪除第二款“動車組列車車票只辦理改簽，不辦理有效期延長?！?1．第二十七條增加一款作為第二款：“車站應(yīng)當(dāng)在開車前提前停止檢票，但應(yīng)當(dāng)在本站營業(yè)場所通告停止檢票的提前時間。”12．刪除第二十八條，原第二十九條改為第二十八條。13．原第三十條改為：“第二十九條旅客須按票面載明的日期、車次、席別乘車，并在票面規(guī)定有效期內(nèi)到達(dá)到站。持通票的旅客中轉(zhuǎn)換乘時，應(yīng)當(dāng)辦理中轉(zhuǎn)簽證手續(xù)?！?4．原第三十一條改為：“第三十條持通票的旅客在乘車途中有效期終了、要求繼續(xù)乘車時，應(yīng)自有效期終了站或最近前方停車站起，另行補(bǔ)票，核收手續(xù)費。定期票可按有效使用至到站?！?5．原第三十二條改為第三十一條，第一款改為：“對乘坐臥鋪的旅客，列車可以收取車票并予集中保管。收取車票時，應(yīng)當(dāng)換發(fā)臥鋪證；旅客下車前，憑臥鋪證換回車票?！?6．增加一條作為第三十二條：“除特殊情況并經(jīng)列車長同意的外，持低票價席別車票的旅客不能在高票價席別的車廂停留?！?7．第三十四條改為：“旅客不能按票面指定的日期、車次乘車時，應(yīng)當(dāng)在票面指定的日期、車次開車前辦理一次提前或推遲乘車簽證手續(xù)，特殊情況經(jīng)站長同意可在開車后2小時內(nèi)辦理。持動車組列車車票的旅客改乘當(dāng)日其他動車組列車時不受開車后2小時內(nèi)限制。團(tuán)體旅客不應(yīng)晚于開車前48小時。在車站售票預(yù)售期內(nèi)且有運輸能力的前提下，車站應(yīng)予辦理，收回原車票，換發(fā)新車票，并在新車票票面注明“始發(fā)改簽”字樣（特殊情況在開車后改簽的注明“開車后改簽不予退票”字樣）；原車票已托運行李的，在新車票背面注明“原票已托運行李”字樣并加蓋站名戳。必要時，鐵路運輸企業(yè)可以臨時調(diào)整改簽辦法。”18．第三十五條第二款：“旅客中途下車恢復(fù)旅行（含中轉(zhuǎn)）辦理中轉(zhuǎn)簽證或在列車上辦理變更席位、鋪位時”改為“旅客辦理中轉(zhuǎn)簽證或在列車上辦理補(bǔ)簽、變更席（鋪）位時”。19．第三十七條：“旅客”改為“持通票的旅客”，“客票”改為“通票”，刪除第二款“動車組列車車票不辦理變徑?！?0．第四十二條：“原票”改為“原通票”，“車票”改為“通票”。21．第四十四條：“還必須加收應(yīng)補(bǔ)票價50%的票款”改為“鐵路運輸企業(yè)有權(quán)對其身份進(jìn)行登記，并須加收已乘區(qū)間應(yīng)補(bǔ)票價50%的票款”。22．第四十五條改為：“有下列情況時補(bǔ)收票價，核收手續(xù)費：1．應(yīng)買票而未買票的兒童按第十九條規(guī)定補(bǔ)收票價。，應(yīng)補(bǔ)收兒童票價與全價票價的差額。2．持站臺票上車送客未下車但及時聲明時，補(bǔ)收至前方下車站的票款。3．主動補(bǔ)票或者經(jīng)站、車同意上車補(bǔ)票的。下列情況只核收手續(xù)費，但已經(jīng)使用至到站的除外：1．旅客在票面指定的日期、車次開車前乘車的，應(yīng)補(bǔ)簽。2．旅客所持車票日期、車次相符但未經(jīng)車站剪口的，應(yīng)補(bǔ)剪。3．持通票的旅客中轉(zhuǎn)換乘應(yīng)簽證而未簽證的，應(yīng)補(bǔ)簽。”23．第四十八條第一款，增加一項作為第5項，原第5項改為第6項：“因特殊情況經(jīng)站長同意在開車后2小時內(nèi)改簽的車票不退。”24．第五十一條：“每件物品…重量不超過20千克”改為“每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過160厘米，桿狀物品不超過200厘米，但乘坐動車組列車不超過130厘米；重量不超過20千克?！?5．第三章第七節(jié)“包裹的押運和帶運”改為“包裹的押運”，刪除第七十九條，以下條文序號依次遞進(jìn)。26．原第一百零七條：刪除“動車組列車旅客不辦理車票有效期延長，但可根據(jù)等候日數(shù)辦理車票改簽?！?7．原第一百零八條：“車站”改為“車站應(yīng)予辦理簽證手續(xù)，通票還”?！惰F路旅客運輸辦理細(xì)則》修改內(nèi)容1．第十七條第九項：刪除“不回家而去境內(nèi)其他地方旅游觀光或探親訪友時，在規(guī)定的次數(shù)內(nèi)可發(fā)售學(xué)生票，由學(xué)校所在地車站和返程站售票時各加蓋一次站名戳以記錄售票次數(shù)。”2．第十八條：“?中華人民共和國革命傷殘軍人證?和?中華人民共和國人民警察傷殘證?僅限于中華人民共和國民政部頒發(fā)的統(tǒng)一式樣?！备臑椤?中華人民共和國殘疾軍人證?和?中華人民共和國傷殘人民警察證?由國家有關(guān)部門頒發(fā)?！?．第二十四條第一款：“辦理有效期延長手續(xù)”改為“辦理簽證及通票有效期延長手續(xù)”，“車票”改為“通票”。4．第二十五條：刪除“出站人員的車票和團(tuán)體旅客證應(yīng)收回。旅客要報銷憑證時，硬紙卡片式車票應(yīng)把右端發(fā)到站名撕下，將有日期、票價的一端交給旅客?！焙汀皩W(xué)生票不給報銷憑證。如持學(xué)生票要求報銷時，應(yīng)補(bǔ)收全價票價與學(xué)生減價票價差額，核收手續(xù)費?！?．第三十四條“辦理時換發(fā)代用票，核收越站區(qū)間的票價”改為“辦理時核收越站區(qū)間的票價”。6．第四十條：“時間倉促來不及買票”改為“主動補(bǔ)票”。7．第四十三條改為：“旅客持票提前乘車并已經(jīng)過車站剪口時，列車應(yīng)予補(bǔ)簽，或者收回原票、換發(fā)代用票。代用票上記載實際乘車的日期、車次，原票欄按原票實際填寫，原票隨丙聯(lián)上報。”8．第三章第七節(jié)“包裹的押運和帶運”改為“包裹的押運”，刪除第七十四條，其后條文序號依次遞進(jìn)。9．第六十六條第二款第六項、原第一百零三條第二項、原第一百零七條第八項：“鐵路分局”改為“鐵路局”。10．原第九十一條、原第九十五條：“分局”改為“鐵路局”。11．原第一百一十條：“查詢電報和事故查復(fù)書應(yīng)抄送鐵路分局；跨鐵路分局時，應(yīng)抄送鐵路局和有關(guān)分局；跨鐵路局時，應(yīng)抄送有關(guān)鐵路局?！备臑椤安樵冸妶蠛褪鹿什閺?fù)書應(yīng)抄送鐵路局；跨鐵路局時，應(yīng)抄送有關(guān)鐵路局?！辫F道部二○一○年十月十三日購票、改簽和退票注意事項兒童半價票標(biāo)準(zhǔn)比過去長了10厘米，～，～。這也就意味著，兒童乘火車免票的身高上限。這意味著將會有更多孩子享受到免票乘車的優(yōu)惠。其實，現(xiàn)在的孩子身體發(fā)育普遍很快。兒童票標(biāo)準(zhǔn)提高10厘米，就是為了更適應(yīng)社會的發(fā)展。目前，火車站已經(jīng)按新規(guī)定修改檢測線[2]。除了兒童票，學(xué)生票比過去也多了3條限購規(guī)定。新規(guī)定中，新增了3種不能購買學(xué)生票的情況，是：學(xué)生證沒有按時辦理學(xué)校注冊；學(xué)生證優(yōu)惠乘車區(qū)間更改但未加蓋學(xué)校公章；沒有“學(xué)生火車票優(yōu)惠卡”、優(yōu)惠卡不能識別或者是優(yōu)惠卡芯片存貯的信息，比如乘車區(qū)間、學(xué)校信息與學(xué)生證記載不一致的。改簽的變化，主要是涉及普通車和動車。新規(guī)中要求，普通列車火車票改簽須在開車前辦理。也就意味著說，如果趕不上普通列車，車票將作廢。原來普通列車旅客如辦理改簽，最晚可在開車后2小時，此次更改的細(xì)則明確規(guī)定，旅客不能按票面指定的日期、車次乘車時，應(yīng)當(dāng)在票面指定的日期、車次開車前辦理一次提前或推遲乘車簽證手續(xù)，只有特殊情況，比如因病等情況、并持有醫(yī)院證明，在站長同意可以在開車后2小時內(nèi)辦理。但是對于動車的車票，新規(guī)規(guī)定為，持動車組列車車票的旅客改乘當(dāng)日其他動車組列車時不受開車后2小時內(nèi)限制。也就是，如果沒有趕上動車組列車的話，車票并不作廢，還可以去辦理改簽手續(xù)。除了改簽，還有中轉(zhuǎn)簽字手續(xù)。新規(guī)定中，直達(dá)票旅客中途下，車票作廢。所謂直達(dá)票，意思是從發(fā)站至到站不需中轉(zhuǎn)換乘的車票。過去的規(guī)定是：乘坐普通旅客列車中途下車在有效期內(nèi)可以辦理中轉(zhuǎn)簽證手續(xù)。而從明天開始，除非是因為傷、病等原因，不能繼續(xù)乘車的，可以經(jīng)站車證實可按規(guī)定退票，否則其他情況直達(dá)票中途下車的話，車票將會失效。首先是乘車時的攜帶行李大小要求，新規(guī)中增加乘坐動車組列車乘客只能攜帶長寬高總和不超過130厘米，重量不超過20千克的行李。還有就在車上時，不同席別座位是不能隨意串行的?，F(xiàn)在在乘車過程中，因為要到餐車吃飯、上廁所、取開水等一些情況，在各車廂間相互走動是很常見的。但是從明天起，除非有特殊情況并經(jīng)列車長同意外，持低票價席別車票的旅客不能在高票價席別的車廂停留。還有最后一點變化就是，下