安全科20xx年道路旅客運輸安全工作總結(jié)(編輯修改稿)
2024-11-09 17:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 責。確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。現(xiàn)將20xx年安全工作總結(jié)如下：一、安全控制目標完成情況今年公司投入營運車輛77輛，安全行駛總里程783萬公里，發(fā)生責任事故35起，死0人，傷21人，經(jīng)濟損失，事故頻率上升了10%、死傷人數(shù)比去年下降了xx%；未發(fā)生較大及以上行車安全責任事故；非營運車無責任傷亡事故；消保工作均在控制目標范圍內(nèi)，無服務質(zhì)量投訴。（發(fā)放安全獎金）二、安全工作情況（一）、做好安全工作安排部署，層層簽訂安全責任書組織各部門、科室、簽訂了《20xx安全生產(chǎn)、穩(wěn)定責任狀》《20xx駕駛員安全行車責任書》，簽訂面達1xx%，將安全目標指標量化、分解到各部門、科室、崗位、人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責任管理體系。（二）、認真做好春運、客運道路安全年活動、生命帶安全帶活動、道路旅客運輸安全隱患大排查、大整治活動、道路運輸客運市場專項整治活動和安全生產(chǎn)月等重大活動的安全工作，確保每項活動開展扎實平穩(wěn)有序進行。春運按照縣運管所和公司春運工作的統(tǒng)一安排部署，提前召開了春運工作動員大會，成立了春運領(lǐng)導小組，安排部署了春運運輸安全工作，組織全體員工、駕乘人員層層簽訂了春運安全目標責任書。進行春運安全培訓，精心組織教案，突出典型事故案例與規(guī)章及規(guī)范向結(jié)合，強化落實安全責任和事前預防。春運工作堅持安全第一，優(yōu)質(zhì)服務，有序組織的原則，在全體員工的共同努力下，實現(xiàn)了讓旅客走得舒心，走得放心的春運工作目標。對客運道路安全年活動、安全生產(chǎn)月等階段性專項安全活動，嚴格做到事前有安排，事中有落實，事后有總結(jié)，實現(xiàn)了活動期間安全秩序的根本穩(wěn)定。結(jié)合上級安排實施的生命帶安全帶活動、隱患大排查大整治和安全生產(chǎn)月等專項活動，高度重視、認真組織，分別成立各項活動領(lǐng)導小組，明確責任，制定方案、落實措施，抓好活動前的安排、部署、動員，做好活動中督查、分析。做好活動后的總結(jié)、鞏固和提高。（三）、堅持安全會議制度今年，堅持了安全會議制度，每季度定期召開安委會、定期召開安全生產(chǎn)分析例會和駕駛員安全學習，并及時進行了統(tǒng)計。會議、學習中及時總結(jié)各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進行了分析、總結(jié)，對下一步安全工作進行安排部署。同時傳達了各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項工作得以順利進行。今年，共計召開安委會4次，安全生產(chǎn)分析例會12次，駕駛員安全學習72次。（四）、認真組織開展各項安全專項整治活動安全專項整治是我司常抓不懈的一項重要工作。我司按照安全第一，預防為主，綜合治理的工作方針，繼續(xù)以抓安全管理體系建設(shè)、抓源頭安全隱患整治、抓安全監(jiān)管工作落實為工作思路，以安全管理責任體系、監(jiān)管體系、責任追究體系的建立、落實，危險源排查、整治，員工安全培訓教育，應急方案的完善與演練，基礎(chǔ)資料的管理為重點。今年，按照行業(yè)主管部門的要求，認真組織開展了春運、客運道路安全年活動、道路客運隱患整大排查大整治、生命帶安全帶活動道路運輸客運市場專項整治以及防汛工作等專項活動?；顒又?，從制度完善、設(shè)施設(shè)備改造投入、安全監(jiān)管督查、責任追究以及員工、駕駛員的安全教育培訓等幾個方面入手，開展定期和不定期的安全大檢查；組織各部門、科室進行了安全自查。在專項整治活動工作中，嚴把人員關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、準入關(guān)，對查出的隱患記錄在案，做到了隱患及時整改并跟蹤治理，隱患整改率和違章處理率達到1xx%，杜絕了因管理不到位引發(fā)的安全責任事故。（五）、嚴格源頭管理、行車安全管理，落實車輛、駕駛員準入制度重點抓好人、車、路、環(huán)境的四項監(jiān)控。一是：嚴格駕駛員的準入和管理。人是行車安全管理的重要因素，今年，制定了駕駛員開車請系安全帶、駕駛員安全行車承諾、三檢規(guī)定，并加強了日常督促落實。對新進駕駛員，嚴格按照國家兩部一局新頒布實施的《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、《進一步加強客貨運駕駛?cè)税踩芾硪庖姟返囊蠛托聵藴剩瑖腊褱嗜腙P(guān)，對不符合要求的駕駛員一律不予聘用，對嚴重違規(guī)駕駛員一律調(diào)離工作崗位；同時，進一步建立健全了駕駛員個人檔案，并對資料及時更新，檔案內(nèi)容齊全，確保其時效性、完整性與連續(xù)性，有力促進了制度化、標準化管理；二是：抓好車輛技術(shù)管理。通過道路旅客運輸安全隱患大排查大整治活動的開展，仔細逐車檢查車輛行駛里程、車輛二級維護及審檢和技術(shù)資料裝存檔情況，按新《規(guī)范》要求確保檔案內(nèi)容齊全，有時效性、連續(xù)性。堅持預防維修和預測維修相結(jié)合、日常三檢和車輛技術(shù)隱患排查相結(jié)合的車輛維護管理原則，開展車輛隱患集中排查4次，保證了車輛技術(shù)狀況良好，杜絕了機械事故的發(fā)生。并按時進行車輛檢測和車輛技術(shù)等級評定，車輛維護臺帳記錄齊全；三是：抓好路況的防范，集中開展運行道路隱患排查3次。時刻關(guān)注天氣、道路情況并及時通過短信平臺發(fā)布預警信息，特別加強春運加班安全管理。嚴格做到天氣、路況不好不發(fā)車；四是：落實了重點時段的監(jiān)管，安全關(guān)口前移，杜絕行車事故發(fā)生。抓好現(xiàn)場的安全管理。堅持管生產(chǎn)必須管安全、誰主管、誰負責、誰簽字、誰負責的原則，堅持人到崗，責任落實到人，制度獎懲逗硬，杜絕了因管理不到位引發(fā)的源頭安全責任事故。抓好安全動態(tài)監(jiān)控管理。一是：根據(jù)年前安全工作崗位責任及車輛調(diào)整情況，按照分片監(jiān)管的具體辦法，確保了分片監(jiān)管的有效性，每月開展駕駛員安全學習2次，從根本上減少了違法、違紀行為；二是：嚴格執(zhí)行公司GPS安全管理辦法，落實了監(jiān)管職責，對在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時聯(lián)系GPS中心進行維護，確保平臺定位良好、準確。嚴格糾正違章行為，今年，對超速、不按規(guī)定線路行駛等違章行為進行了嚴厲處理，并及時通報；三是：認真組織開展定期和不定期的路檢、路查38次，檢查客運車輛xx0余車次，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，使違章行為得到了基本遏制，杜絕了因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責任事故。（上路稽查38次查處11人，5910元罰款）（六）、認真組織開展安全教育培訓工作今年，按照20xx年駕駛員安全教育培訓計劃，對駕駛員進行集中培訓，時間達xx學時；駕駛員日常安全教育學習每月2次，職業(yè)駕駛員安全教育培訓參培率1xx%，合格率1xx%。安全教育培訓內(nèi)容重點放在國家、行業(yè)新修訂頒布實施的《
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