【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 中，如發(fā)覺發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤各部機(jī)件有異響或故障，遇油、電、水系統(tǒng)有故障 或制動(dòng)設(shè)備性能不良、安全設(shè)備不齊全等應(yīng)立即停車修理或報(bào)救急，不得勉強(qiáng)行駛。第二十六條 車輛安檢不合格或發(fā)生機(jī)械故障應(yīng)及時(shí)報(bào)修，經(jīng)修復(fù)后要按程序再次進(jìn)行復(fù)檢，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能出廠，以保證車輛技術(shù)狀況良好，杜絕車輛“帶病”運(yùn)行。第四章 營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程第二十七條 行車動(dòng)態(tài)監(jiān)控是維護(hù)道路旅客運(yùn)輸安全、降低安全生產(chǎn)事故、消除隱患的一種重要的技術(shù)手段，充分認(rèn)識(shí)實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管的重要性和必要性，建立和完善客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制，構(gòu)建客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系，有效保障了客運(yùn)車輛的安全行駛，預(yù)防和減少道路交通事故，特制定本規(guī)程。第二十八條 按相關(guān)規(guī)定為其營(yíng)運(yùn)客車安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝臵 GPS 系統(tǒng)（臥鋪客車應(yīng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)且具有視頻功能的衛(wèi)星定位裝臵），接入符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)或監(jiān)控端，并有效接入全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，并保持車輛運(yùn)行時(shí)在線。第二十九條 通過 GPS 監(jiān)控平臺(tái)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)行全天候全程監(jiān)控，及時(shí)發(fā)送重特大道路交通事故通報(bào)和安全提示，根據(jù)道路狀況、氣候變化及時(shí)發(fā)送預(yù)警信息。第三十條 GPS 限速設(shè)臵實(shí)行分段限速，其中國(guó)道227線道路不得超過 70 公里/小時(shí)，民南線道路不得超過60 公里/小時(shí)，高速公路客車不超過 100 公里/小時(shí)。第三十一條 監(jiān)控車輛行駛中如發(fā)生異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛等違法、違規(guī)行為時(shí)，GPS 監(jiān)控員要通過監(jiān)控平臺(tái)及時(shí)給予警告和糾正，做好監(jiān)控記錄，并事后進(jìn)行處理。第三十二條 監(jiān)控車輛平臺(tái)不在線、運(yùn)行情況異常、收班情況異常時(shí)，GPS 監(jiān)控員要及時(shí)追查原因，查明原因后逐級(jí)向上級(jí)匯報(bào)，并做好記錄，如發(fā)現(xiàn)系平臺(tái)損壞應(yīng)按規(guī)定及時(shí)報(bào)修并監(jiān)督維修過程。第三十三條 監(jiān)控車輛未按規(guī)定線路、班次、時(shí)間行駛時(shí)，GPS 監(jiān)控員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并與車站或公司取得聯(lián)系，通報(bào)情況，查明原因。對(duì)未經(jīng)許可不按規(guī)定線路運(yùn)行或擅自繞行、私自包車、私自加班等私拉亂跑行為，要給予警告和糾正，做好監(jiān)控記錄，及時(shí)向部門責(zé)任人或分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)并制定處理方案，事后嚴(yán)肅處理。第三十四條 凡因氣候條件惡劣或車輛拋錨或發(fā)生道路事故或交通堵塞等造成道路通行不暢使車輛滯留，夜間22點(diǎn)至次日6點(diǎn)期間仍然在山區(qū)三級(jí)（含三級(jí)）以下公路上行駛的車輛，作為重點(diǎn)監(jiān)控，GPS監(jiān)控人員要采取預(yù)見性措施，通過GPS監(jiān)控平臺(tái)發(fā)信息或打電話：一是要及時(shí)提醒、提示駕駛員夜間行車的危險(xiǎn)性；二是要制止夜間22點(diǎn)至次日6點(diǎn)期間在三級(jí)以下（含三級(jí)）山區(qū)公路運(yùn)行的違規(guī)行為；三是告誡駕駛員安頓好旅客選擇最近的安全地點(diǎn)停車休息，防止發(fā)生安全事故；四是要將未能在正常時(shí)間內(nèi)到站的車輛到站時(shí)間要電話通告相關(guān)車站，以便車站作出班次調(diào)整或安排其他駕駛員臨時(shí)頂班上崗或停班；五是要嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛凌晨2—5時(shí)停車落地休息制度，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)格按照相關(guān)制度規(guī)定嚴(yán)肅處理；六是要做好相關(guān)記錄，并向部門負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。第三十五條 凡因停電或者網(wǎng)絡(luò)中斷或客觀原因致使GPS平臺(tái)不能登陸時(shí)，GPS監(jiān)控員要及時(shí)向設(shè)備相關(guān)方報(bào)告，并及時(shí)處理，同時(shí)通過電話查詢車輛運(yùn)行狀態(tài)，做好相關(guān)記錄記載。第三十六條 夜間值班人員每日對(duì)車輛違規(guī)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，填寫《GPS監(jiān)控系統(tǒng)違法（規(guī)）車輛日?qǐng)?bào)表》，白天值班人員要進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，復(fù)核無(wú)誤后按趟次及時(shí)進(jìn)行處理。企業(yè)安全員每月125日對(duì)所管轄區(qū)域車輛的GPS進(jìn)行小結(jié)，分管負(fù)責(zé)人每月10日對(duì)本月監(jiān)控記錄及安全員小結(jié)進(jìn)行審核，部門負(fù)責(zé)人每月1次本月監(jiān)控記錄及安全員小結(jié)進(jìn)行復(fù)核。小結(jié)內(nèi)容應(yīng)包括：本月應(yīng)上線X臺(tái)次，實(shí)際上線X臺(tái)次，上線率X%，違章車輛X輛次，違章處理X次，故障車輛X臺(tái)次，故障處理X次等內(nèi)容。第三十七條 嚴(yán)格施行交接班制度，認(rèn)真填寫交接班記錄。交班人要將車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)、所采取的處臵措施以及需要采取的進(jìn)一步措施和注意的事項(xiàng)交待給接班人，并在交接班記錄中注明。第五章 突發(fā)緊急事件應(yīng)急處臵操作規(guī)程第三十八條 為了進(jìn)一步搞好突發(fā)事件的應(yīng)急處臵工作，提高快速反應(yīng)能力，預(yù)防和最大限度地減少人口傷害和財(cái)產(chǎn)損失，特制定本規(guī)程。第三十九條 車輛運(yùn)行途中如發(fā)生交通事故、意外傷害事故以及道路塌方、山體滑坡、落石等造成交通中斷時(shí)，駕駛員應(yīng)采取緊急避險(xiǎn)措施果斷停車，防止發(fā)生事故或?yàn)?zāi)害發(fā)生，并及時(shí)向公司或車站報(bào)告。第四十條 突發(fā)公共衛(wèi)生事件或群體事件或火災(zāi)、水災(zāi)及其它嚴(yán)重危及人們生命安全的事件時(shí)，知情人應(yīng)立即向公司相關(guān)部門或管理人員報(bào)告或直接向政府有關(guān)部門報(bào)案。第四十一條 公司或車站接到駕駛員事故報(bào)告或其他人員有關(guān)事件報(bào)告時(shí)，接報(bào)人要查清事故或事件基本情況、現(xiàn)場(chǎng)處臵情況、發(fā)展態(tài)勢(shì)和危害程度，并及時(shí)向交通運(yùn)政部門（如報(bào)警1火警11交警122）或保險(xiǎn)公司報(bào)案，同時(shí)向企業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)或主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行詳細(xì)匯報(bào)。第四十二條 公司或車站接到道路塌方、暴雨、洪水、泥石流、大霧、大雪、冰凌嚴(yán)重等險(xiǎn)情報(bào)告后，要通過GPS或電話迅速聯(lián)系已經(jīng)發(fā)車出站的客車駕駛員或乘務(wù)員，如實(shí)通報(bào)險(xiǎn)情，及時(shí)提醒應(yīng)當(dāng)注意的安全事項(xiàng)和應(yīng)當(dāng)采取的安全措施；當(dāng)隱患排除后恢復(fù)通行時(shí)，要及時(shí)通過信息進(jìn)行提示。第四十三條 GPS監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)監(jiān)控車輛緊急報(bào)告警時(shí)，要迅速查明原因，問清事態(tài)基本情況、發(fā)展趨勢(shì)和危險(xiǎn)程度，做好相關(guān)記錄記載后，逐級(jí)向上進(jìn)行匯報(bào)。第四十四條 企業(yè)主要負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)接報(bào)后，應(yīng)立即進(jìn)行分析研究和評(píng)估，制定應(yīng)急方案和防范措施，協(xié)調(diào)相關(guān)部門和人員，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，視情啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，組織實(shí)施應(yīng)急救援行動(dòng)。第四十五條 由企業(yè)主要負(fù)責(zé)人向上級(jí)、行業(yè)主管部門如實(shí)匯報(bào)情況和請(qǐng)求援助。第六章 車載終端監(jiān)控平臺(tái)操作規(guī)程第四十六條 根據(jù)市縣有關(guān)規(guī)定，為了更好使用GPS監(jiān)控平臺(tái)。為企業(yè)安全管理提供保證，特制定此操作規(guī)程。第四十七條 專職人員負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛動(dòng)態(tài)，記錄分析處理動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)提醒、提示違規(guī)行為。對(duì)違法駕駛信息及時(shí)處理要留存在案，其中監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存1個(gè)月，違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存3年。第四十八條 通過GPS平臺(tái)監(jiān)控，對(duì)車輛異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、不按規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為及時(shí)給予警告和糾正，對(duì)上線違章車輛通過違章行為短信方式發(fā)送警告命令，對(duì)盲區(qū)違章通過違章行為電話方式發(fā)送警告命令予以糾正，并事后進(jìn)行處理。第四十九條 按規(guī)定對(duì)本公司營(yíng)運(yùn)車輛限速進(jìn)行設(shè)定，并對(duì)本公司車輛全天候進(jìn)行監(jiān)控，并及時(shí)發(fā)送重特大道路交通事故通報(bào)、安全提示、預(yù)警信息。第五十條 對(duì)本公司的車載終端負(fù)責(zé)報(bào)修，指導(dǎo)駕駛員正確使用車載終端，如出現(xiàn)故障及時(shí)向維修人員報(bào)修，并在監(jiān)控平臺(tái)的預(yù)約維修錄入本公司需維修的車臺(tái)，以便今后查詢。第五十一條 正確錄入本公司安裝了GPS車載終端的車輛基本資料、維修信息、保險(xiǎn)信息。第五十二條 及時(shí)準(zhǔn)確向分管領(lǐng)導(dǎo)反映平臺(tái)問題，及時(shí)報(bào)送違章車輛超速信息資料，每月15日以前將上月的超速報(bào)表報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)并上報(bào)總公司。第五十三條 正確、安全使用GPS監(jiān)控平臺(tái)，及時(shí)了解監(jiān)控軟件的信息，有升級(jí)版本的軟件及時(shí)升級(jí)，并注意計(jì)劃?rùn)C(jī)的病毒防護(hù)。第五十四條 利用監(jiān)控平臺(tái)的系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)對(duì)車載終端故障和人為破壞車載終端提供依據(jù)。第七章乘務(wù)員安全服務(wù)操作規(guī)程第五十五條 為全面落實(shí)我公司企業(yè)安全主體責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范安全生產(chǎn)工作，提高本公司安全管理水平，構(gòu)建客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系，預(yù)防和減少道路交通事故，特制定本規(guī)程。第五十六條認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、省、市、縣有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及各級(jí)安全操作規(guī)程。第五十七條 檢查車內(nèi)各部狀況，做好出車前的準(zhǔn)備工作。提示各位乘客系好安全帶等各項(xiàng)安全告知及道路站點(diǎn)情況。第五十八條 配合車站工作人員查堵危險(xiǎn)物品上車，維護(hù)好站、車治安秩序。第五十九條 堅(jiān)持乘車查證工作，杜絕無(wú)證及閑雜人員乘車。第六十條 遇有危險(xiǎn)地段，要同司機(jī)經(jīng)常聯(lián)系，主動(dòng)協(xié)助司機(jī)倒車、轉(zhuǎn)向，及時(shí)提醒司機(jī)需要注意的情況。第六十一條 冬季要做好乘客上、下車的防滑。第六十二條 行車中必須關(guān)好車門，及時(shí)制止乘客的不安全行為。第六十三條 收車后要刷洗車內(nèi)外，檢查有無(wú)火種，檢查并擺放好各種安全設(shè)施、設(shè)備，關(guān)好車輛門窗。第三篇：道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn) 操 作 規(guī) 程 匯 編 2013年 6月道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程 第一章 總 則第一條 為全面貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合 治理”的方針,規(guī)范操作規(guī)程的管理,提高操作規(guī)程的科學(xué) 性和可操作性,推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),推進(jìn)操作受控, 促進(jìn)安全生產(chǎn),有效控制和預(yù)防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保 人身財(cái)產(chǎn)安全,依據(jù)國(guó)家、行業(yè)法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定,結(jié) 合我司實(shí)際工作制定本規(guī)程。第二條 認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)及集團(tuán)公司下發(fā)的各項(xiàng)安全技術(shù) 措施和安全操作規(guī)程,針對(duì)生產(chǎn)、管理過程中的危險(xiǎn)、危害 性, 根據(jù)關(guān)鍵崗位的不同特點(diǎn), 分類制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程, 約束操作者的行為,監(jiān)督員工、從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行。第二章 客運(yùn)駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程第三條 為認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》 《道路交通安 全法》等法律法規(guī)。根據(jù)省、州政府和行業(yè)管理部門有關(guān)文 件精神要求,進(jìn)一步落實(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全管理,規(guī)范駕 駛員的操作行為,結(jié)合我司際制訂本規(guī)程。第四條 客運(yùn)駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出 站”管理規(guī)定,堅(jiān)持正常應(yīng)班,嚴(yán)禁使用經(jīng)涂改、改造、倒 賣和非法轉(zhuǎn)讓的道路運(yùn)輸證、牌以及公司上崗服務(wù)證應(yīng)班。第五條 客運(yùn)駕駛員上崗“十不準(zhǔn)”不準(zhǔn)無(wú)證、證照不齊或持無(wú)效證照駕車。不準(zhǔn)超載、超速和超時(shí)疲勞駕車或讓車不讓速、讓 速不讓道。不準(zhǔn)酒后駕車或在早晨行車前 12 小時(shí)內(nèi)從事影響 休息的娛樂活動(dòng)。不準(zhǔn)駕駛檢測(cè)不合格的車輛或防滑、消防等安全設(shè) 施設(shè)備不齊的車輛上路。不準(zhǔn)強(qiáng)行超車,在彎道、坡道、橋梁或繁華路段嚴(yán) 禁超車。不準(zhǔn)在雨霧視線不清的情況下冒險(xiǎn)開車。不準(zhǔn)車輛在涉水、水毀、蹋方、濘滑、車渡等危險(xiǎn) 路段載客通過。不準(zhǔn)駕車時(shí)打手機(jī)、戴耳塞聽音樂或穿拖鞋、高跟 鞋、赤腳、赤膊駕車、飲食、抽煙和閑談及其它防礙安全行 駛的行為。不準(zhǔn)擅自將車交給他人駕駛。不準(zhǔn)在車未停穩(wěn)時(shí)打開乘客門以及夜間 22 點(diǎn)~早 晨 6 點(diǎn)期間在三級(jí)(含三級(jí)以下道路上行駛。第六條 駕駛員應(yīng)自覺做好高溫、雷雨、涉水及冬季冰 雪、霧霜天氣的安全行車工作,配備并正確使用防滑、防火 等車輛安全設(shè)施設(shè)備,主動(dòng)避讓消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn) 車和禮賓車隊(duì)等。在通過鐵路平交道口時(shí)不搶行, 做到一停、二看、三通過。第七條 客運(yùn)駕駛員一次連續(xù)駕駛客車不得超過 4 小 時(shí), 24 小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得 8 超過小時(shí)(特殊情況下 可延長(zhǎng) 22 小時(shí),但每月延長(zhǎng)的總時(shí)間不超過 36 小時(shí)。夜間 22 時(shí)至凌晨 6 時(shí)不得在山區(qū)三級(jí)(含三級(jí)以下公 路行駛。高速公路客運(yùn)駕駛員每運(yùn)行 2 小時(shí)必須到途中服 務(wù)區(qū)停車休息 20~30 分鐘,并對(duì)車輛進(jìn)行一次例檢。山路 連續(xù)下坡 1 小時(shí)必須停車休息 10 分鐘,并對(duì)車輛進(jìn)行一 次例檢,例檢重點(diǎn)檢查車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)及燈光信號(hào) 等裝置。對(duì)旅客進(jìn)行安全宣傳,嚴(yán)禁攜帶“三品”上車,隨 時(shí)注意車輛附屬設(shè)施和行李物品的穩(wěn)固,防止事故發(fā)生。第八條 駕駛員必須愛護(hù) GPS 監(jiān)控設(shè)備,嚴(yán)禁人為破 壞、遮擋及加裝開關(guān)等屏蔽行為,保證設(shè)備的正常使用,并 自覺接受乘客的安全監(jiān)督。第九條 駕駛員出車前:檢查所需證件和隨車工具是否齊全、有效。檢查車輛的安全技術(shù)狀況:制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、燈 光信號(hào)及輪胎、懸掛等裝置是否完好。檢查車容、車貌是否整潔。檢查車輛油箱的油、水箱的水是否充足。車輛啟動(dòng)時(shí),檢查各種儀表、氣壓是否正常。檢查車輛隨車配備的消防器材、防滑鏈條、三角木、消防錘等,是否齊全有效。發(fā)班前必須向旅客作出安全生產(chǎn)承諾。第十條 駕駛員行車中:自覺遵紀(jì)守法,服從交通管理人員的指揮和檢查。做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響,嚴(yán)禁不踏離 合器換檔。做到汽車的換檔順序、腳輕手快、加油均勻。不猛打方向和臨近障礙物急剎車。做到雙手不脫離方向盤,嚴(yán)禁打手機(jī)。做到不脫檔滑行、不硬吃排檔。行進(jìn)陡坡、長(zhǎng)坡和 溜坡路段時(shí)嚴(yán)禁熄火空檔滑行,下長(zhǎng)坡剎車發(fā)燙或疲軟時(shí)應(yīng) 停車休息, 等待制動(dòng)力恢復(fù)后再運(yùn)行, 嚴(yán)禁勉強(qiáng)和僥幸行駛。發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生 異響和故障時(shí),應(yīng)立即停車檢查,嚴(yán)禁僥幸湊合行駛。超、會(huì)車前應(yīng)觀察前方車輛動(dòng)態(tài)后,鳴號(hào)示意對(duì)方 來(lái)車(夜間用燈光。遇大雨、大霧、視線不清、交叉路、彎道、狹路、橋梁、繁華地段、隧道等要謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)禁超 車。經(jīng)常觀察旅客乘車情況,發(fā)現(xiàn)旅客有頭手伸出窗外 或其它不安全行為時(shí), 應(yīng)及時(shí)提示和糾正, 消除不安全隱患。第十一條 駕駛員行車后:做好車輛的清潔衛(wèi)生。關(guān)閉電源, 推進(jìn)低擋位置(有 , 拉緊手剎。坡度的地方推進(jìn)反方向低速檔,打好眼木車輛有故障的應(yīng)及時(shí)報(bào)修,保證車輛技術(shù)狀況良好。車輛停放好后做好防火、防盜、防洪、防碰撞等預(yù) 防工作。第十二條 高速公路行車注意事項(xiàng):從匝道上路進(jìn)入主線車道時(shí), 當(dāng)入口有加速車道時(shí), 應(yīng)通過加速車道,將車速提高到一定的速度。合流時(shí),不能 妨礙在主線車道行駛的車輛。應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格區(qū)分車道的職能,分道行駛,一般情況下4走主行車道,只有超車時(shí),才使用超車道,保證車流暢通。遵守速度限制規(guī)定,嚴(yán)禁超速行駛。在雨天、冰雪 天行車,車速應(yīng)當(dāng)降低。行車時(shí)隨時(shí)注意路邊和道路上空的標(biāo)志標(biāo)線,并適 當(dāng)靠右行駛,避免輾壓右側(cè)車道分道線,以利于后車超車有 足夠的側(cè)向距離。應(yīng)保持縱向車間距離。一般情況下,在路面干燥、制動(dòng)良好的情況下,車間距離(m 不小于車速(Km /h 的數(shù)值。如車速 80 Km/h 時(shí)不小于 80m, 時(shí)速 100Km / h 時(shí)不小于 100m。隨時(shí)注意路旁車間距離標(biāo)志牌。遇雨霧 天、冰雪天和路面潮濕時(shí)車間距離應(yīng)增加一倍以上。不準(zhǔn)在主線車道上倒車、掉頭、橫穿,不準(zhǔn)超過中 央分隔帶。不準(zhǔn)在高速公路上上下乘客。不妨礙執(zhí)行任務(wù)的消防、急救、公安、搶險(xiǎn)等車輛 的通行。始終握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,改變車道或超車時(shí),轉(zhuǎn)向