【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 減少了違法、違紀(jì)行為；二是：嚴(yán)格執(zhí)行公司GPS安全管理辦法，落實(shí)了監(jiān)管職責(zé)，對(duì)在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時(shí)聯(lián)系GPS中心進(jìn)行維護(hù)，確保平臺(tái)定位良好、準(zhǔn)確。嚴(yán)格糾正違章行為，今年，對(duì)超速、不按規(guī)定線路行駛等違章行為進(jìn)行了嚴(yán)厲處理，并及時(shí)通報(bào)；三是：認(rèn)真組織開展定期和不定期的路檢、路查38次，檢查客運(yùn)車輛xx0余車次，對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改，使違章行為得到了基本遏制，杜絕了因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。（上路稽查38次查處11人，5910元罰款）（六）、認(rèn)真組織開展安全教育培訓(xùn)工作今年，按照20xx年駕駛員安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)駕駛員進(jìn)行集中培訓(xùn)，時(shí)間達(dá)xx學(xué)時(shí)；駕駛員日常安全教育學(xué)習(xí)每月2次，職業(yè)駕駛員安全教育培訓(xùn)參培率1xx%，合格率1xx%。安全教育培訓(xùn)內(nèi)容重點(diǎn)放在國家、行業(yè)新修訂頒布實(shí)施的《道路旅客企業(yè)安全管理規(guī)范》和《進(jìn)一步加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾硪庖姟贰⒐竟芾硪?guī)章制度、季節(jié)、階段安全管理、工作重點(diǎn)及典型事故案例分析、安全駕車習(xí)慣、應(yīng)急避險(xiǎn)處置、汛期安全駕駛技能等。對(duì)培訓(xùn)效果進(jìn)行評(píng)估、總結(jié)，對(duì)試卷進(jìn)行分析講評(píng)。達(dá)到了培訓(xùn)目的，取得了培訓(xùn)效果，提升了全員安全意識(shí)。同時(shí)，認(rèn)真開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)宣傳，邀請(qǐng)公司上級(jí)及行業(yè)主管部門參加，寓教于樂創(chuàng)造濃厚的安全氛圍并取得良好效果。（七）、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險(xiǎn)規(guī)定，堅(jiān)持車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)，認(rèn)真做好車輛保險(xiǎn)和安全統(tǒng)籌金工作按照公司機(jī)動(dòng)車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)制度要求，對(duì)車輛足額進(jìn)行了投保，購買了法定交強(qiáng)險(xiǎn)、三者險(xiǎn)不低于1xx萬/每車、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)不低于xx萬/每座等，無一例脫保、漏報(bào)和保額不足現(xiàn)象。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)和企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。三、存在的問題：雖然20xx年在安全工作中做了大量工作，取得了一定的效果，但同時(shí)應(yīng)該認(rèn)識(shí)到公司安全工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié)：一是全員安全意識(shí)，有待進(jìn)一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程應(yīng)依據(jù)新規(guī)定進(jìn)行及時(shí)修訂，執(zhí)行力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)，偶然性和不可預(yù)見性安全隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全經(jīng)費(fèi)投入，切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主體，加強(qiáng)日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作，落實(shí)責(zé)任追究制度，建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。四、20xx年年安全工作重點(diǎn)繼續(xù)以抓安全管理體系建設(shè)、抓源頭安全隱患整治、抓安全監(jiān)管工作落實(shí)為工作思路，以道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)考評(píng)工作為重點(diǎn)，進(jìn)一步建立完善公司安全管理責(zé)任體系、監(jiān)管體系、責(zé)任追究體系，進(jìn)一步強(qiáng)化危險(xiǎn)源排查、整治工作，落實(shí)員工安全培訓(xùn)教育，應(yīng)急方案的完善與演練，做好基礎(chǔ)資料的管理，盡快完成企業(yè)安全評(píng)估達(dá)標(biāo)工作任務(wù)。從制度完善、設(shè)施設(shè)備改造投入、安全監(jiān)管督查、責(zé)任追究以及員工、駕駛員的安全教育培訓(xùn)等幾個(gè)方面入手，開展定期和不定期的安全大檢查；組織各部門、科室進(jìn)行安全自查。嚴(yán)把人員關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)，杜絕因管理不到位引發(fā)的安全責(zé)任事故。加強(qiáng)GPS車載監(jiān)控的管理，嚴(yán)格執(zhí)行公司GPS安全管理辦法，落實(shí)了監(jiān)管職責(zé)，對(duì)在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時(shí)聯(lián)系GPS中心進(jìn)行維護(hù)，確保平臺(tái)定位良好、準(zhǔn)確。嚴(yán)格糾正違章行為；對(duì)超速、不按規(guī)定線路行駛等違章行為進(jìn)行嚴(yán)厲處理，并及時(shí)通報(bào)；依照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)考評(píng)》，對(duì)安全基礎(chǔ)資料進(jìn)行了逐一清理，根據(jù)安全評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目逐一歸類、裝訂，建立科學(xué)、規(guī)范的安全檔案管理體系，各項(xiàng)安全基礎(chǔ)資料整理齊全，存檔備查。按規(guī)定時(shí)限上報(bào)各種安全資料和報(bào)表，安全檔案記錄清楚、分類明晰、標(biāo)志清楚。第四篇：《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》試卷《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》宣貫培訓(xùn)考試卷：（每題 1 分，共40題，總共 40 分）1.《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》適用于 _____ 從事道路旅客運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)。 _____ 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和管理機(jī)構(gòu)。 _____ 應(yīng)當(dāng)包括企業(yè)主要負(fù)責(zé)人，運(yùn)輸經(jīng)營、安全管理、車輛管理、從業(yè)人員管理等部門負(fù)責(zé)人及分支機(jī)構(gòu)的主要負(fù)責(zé)人。 ，具有在道路客運(yùn)行業(yè) _____ 以上從業(yè)經(jīng)歷，掌握道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)相關(guān)政策和法規(guī)，經(jīng)相關(guān)部門統(tǒng)一培訓(xùn) 且考核合格，持證上崗。 ，且每年參加脫產(chǎn)培訓(xùn)的時(shí)間不少于 _____ 學(xué)時(shí)。 ，會(huì)議記錄應(yīng)建檔保存，保存期不少于 _____ 年。 ；交通違法記分有滿分記錄的；以及有酒后駕駛、超員 20%、超速 50%或 _____ 內(nèi)有三次以上超速違法記錄的駕駛?cè)?，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不得聘用其駕駛客運(yùn)車輛。 個(gè)月 個(gè)月 個(gè)月 個(gè)月 _____ 學(xué)時(shí)，實(shí)際駕駛操作不少于 30 學(xué) 時(shí)，并要提前熟悉和了解客運(yùn)車輛性能和客運(yùn)線路情況。 學(xué)時(shí) 學(xué)時(shí) 學(xué)時(shí) 學(xué)時(shí) ____ 次，每次不少于 1 小時(shí)的教育培訓(xùn)。第 1 頁 共 9 頁 ?？己说闹芷诓淮笥?____ 個(gè)月?？瓦\(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度掛鉤。 ，配備專業(yè) _____ 管理人員。 車輛檔案，將車輛交售給機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)，并及時(shí)辦理車輛注銷登記。車輛報(bào)廢相關(guān)材料應(yīng)至少保存 _____ 年。 年 年 年 年，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格要求客運(yùn)駕駛?cè)嗽?_____ 小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過 8 小時(shí)（特殊情況下可延長(zhǎng) 2 小時(shí)，但每月延長(zhǎng)的總時(shí)間不超過 36 小時(shí)），連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過 4 小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于 20 分鐘。 （含三級(jí)）山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行要求的路段，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不應(yīng)在夜間 _____ 安排營運(yùn)客車在該路段運(yùn)行。 23 時(shí)至早 6 時(shí) 20 時(shí)至早 7 時(shí) 21時(shí) 至 早 7 時(shí) 22時(shí) 至 早 6時(shí)，按照 _____ 的時(shí)間、起始地、目的地 和線路，持包車票或包車合同運(yùn)行，不得承運(yùn)包車合同約定之外的旅客。駕乘人 員要對(duì)旅客攜帶物品進(jìn)行安全檢查。 《道路旅客運(yùn)輸及場(chǎng)站管理規(guī)定》，下列哪項(xiàng)不屬于道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營的范疇 _____。 ，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持的方針不包括 ____。 《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》等規(guī)定，對(duì)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)進(jìn)行源頭管理，即“三關(guān)一監(jiān)督”，“三關(guān)一監(jiān)督”是指 _____。第 2 頁 共 9 頁 、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、營運(yùn)車輛駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān)，搞好汽車客運(yùn)站的安全監(jiān)督、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、營運(yùn)車輛駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān)，搞好汽車客運(yùn)站的安全監(jiān)督、安全設(shè)施關(guān)、營運(yùn)車輛駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān)，搞好汽車客運(yùn)站的安全監(jiān)督、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、安全設(shè)施關(guān)，搞好汽車客運(yùn)站的安全監(jiān)督 ____ 輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備專職安全管理人員，最低不少于1人。 、管理人未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的，公安交通管理部門有權(quán)扣留機(jī)動(dòng)車，通知機(jī)動(dòng)車所有人、管理人一招規(guī)定投保，并處應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的____ 倍罰款。 ______ 為導(dǎo)向，以 ______ 為中心，以 ______ 為標(biāo)準(zhǔn)，在企業(yè)職工的積極參與下，自上而下的確定工作目標(biāo)，并在工作中實(shí)行“自我控制”自下而上的保證目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的一種現(xiàn)代管理方法。、人、目標(biāo) 、人、成果 、人、成果 、人、目標(biāo) _____。，安全例會(huì)至少每月召開2次 ，包括客運(yùn)駕駛?cè)嘶拘畔?，客運(yùn)駕駛?cè)梭w檢表，安全駕駛信息，誠信考核信息等情況，派車單存檔保存不少于2年 D道路旅客運(yùn)輸企業(yè)可以掛靠經(jīng)營，不得違法轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)讓客運(yùn)車輛和線路牌23.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人未履行本法規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)，導(dǎo)致發(fā)生安全生產(chǎn)事故，構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任，尚不夠刑事處罰的，給予撤職處分或者處 _____ 下的罰款。 D五萬元以上二十萬元以下第 3 頁 共 9 頁 ______ 內(nèi)，交通違法記分有滿分記錄的駕駛?cè)笋{駛客運(yùn)車輛。 ，繼續(xù)教育周期為 ____ 年，每個(gè)周期累積培訓(xùn)學(xué)時(shí)不少于24學(xué)時(shí)。 ____ 對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行必要的警告勸誡的安全管理制度。 ，更換發(fā)動(dòng)機(jī)，更換車身或者車架的變更事項(xiàng)，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)在變更后10日內(nèi)向 _____ 申請(qǐng)變更登記。 _____。，規(guī)范駕駛?cè)说倪\(yùn)營行為 ，車輛運(yùn)行監(jiān)控時(shí)段，運(yùn)行信息應(yīng)設(shè)置自行回傳，一般如果車輛在運(yùn)行過程連續(xù)10分鐘尚未收到回傳信息，專職監(jiān)控人員應(yīng) _____。，并提供給企業(yè)監(jiān)控中心主管人員 ，查清未回傳原因，并做好記錄 ，直到運(yùn)行信息自行回傳，10分鐘后還是尚未收到回傳信息，提供給企業(yè)監(jiān)控中心管理人員 ，道路運(yùn)輸管理部門應(yīng) _____。，并接入營運(yùn)全國重點(diǎn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)第 4 頁 共 9 頁 31.《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,對(duì)于謊報(bào)或者瞞報(bào)事故的，對(duì)事故發(fā)生單位處 _____ 萬元以上 _____ 萬元以下的罰款。 400 500 600 550 ，由 _____ 運(yùn)管機(jī)構(gòu)發(fā)放。 ______ 的營運(yùn)客車乘客座椅安裝安全帶。 ，客運(yùn)駕駛?cè)藨?yīng)及時(shí)向 _____ 的公安部門報(bào)告。 _____ 緊密結(jié)合。 ，應(yīng)由安全監(jiān)管監(jiān)察部門給予警告，并處 _____ 萬元以下的罰款。 、時(shí)間、站點(diǎn)、班次運(yùn)行的一種客運(yùn)方式，包括 _____ 和普通班車客運(yùn)。 ，并借助圖標(biāo)等形式反映、分析事故原因以及規(guī)律的方法稱為 ______。 ，企業(yè)所有營運(yùn)客車平均每車發(fā)生道路交通責(zé)任事故的受傷人數(shù)被稱為 _____。 第 5 頁 共 9 頁 《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)等級(jí)》（JT/T6302005）規(guī)定的一級(jí)客運(yùn)企業(yè)上一年責(zé)任安全事故傷人率不高于 ______ 人/車。 二．多選題：（每題 2 分，共10題，總共 20 分），國務(wù)院發(fā)布了《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)[2010]23號(hào)），《通知》要求：要加快完善安全生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，深入開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。下列哪些屬于安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容？ ______ ______ _____ ______ 的原則進(jìn)行提取。 ，負(fù)有下列哪些職責(zé) _____、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，參與企業(yè)安全生產(chǎn)決策，組織實(shí)施或監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施，按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定，及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門；組織或者參與本單位生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理，承擔(dān)生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)和分析工作、客運(yùn)駕駛?cè)撕蛙囕v安全生產(chǎn)管理辦法、操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范，明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行 _____ ，對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全告誡第 6 頁 共 9 頁 7.《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求，汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出汽車客運(yùn)站人員與車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保：“三不進(jìn)站”和“五不出站”?！叭贿M(jìn)站”是指 ______ （發(fā)車區(qū)），檔案應(yīng)包括以下哪些內(nèi)容 ______ 、復(fù)查時(shí)同復(fù)查人員及其簽字 ，乘務(wù)員安全服務(wù)操作規(guī)程的內(nèi)容至少包括 _____ _____、目標(biāo)、目標(biāo)、目標(biāo)、目標(biāo)三、判斷題：（每題 1 分，共20題，總共 20 分）、班次、站點(diǎn)運(yùn)行，在規(guī)定的停靠站點(diǎn) 上下旅客，不得隨意站外上客或攬客，不得超員運(yùn)輸。駕乘人員要對(duì)途中上車的旅客進(jìn)行危險(xiǎn)品檢查，行李堆放區(qū)和乘客區(qū)要隔離，不得在行李堆放區(qū)內(nèi)載客。（）：“出車前、行車中、收車后”的車輛技術(shù)狀況檢查、開車前向旅客的安全告知、高速公路及特殊路段行車注意事項(xiàng)、惡劣天氣下的行車注意事項(xiàng)、夜間行車注意事項(xiàng)、應(yīng)急駕駛操作程序、進(jìn)出客運(yùn)站注意事項(xiàng)等。（）企業(yè)各職能部門、各崗位人員在職責(zé)范圍內(nèi)承擔(dān)全面的安全生產(chǎn)職責(zé)。()擁有 10 輛以上（含）營運(yùn)客車的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置專門的車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，配備專業(yè)車輛技術(shù)管理人員；（）第 7 頁 共 9 頁道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)故意遮擋車載衛(wèi)星定位裝置信號(hào)、破壞車載衛(wèi)星定位裝置的駕駛?cè)藛T，以及不嚴(yán)格監(jiān)控車輛行駛動(dòng)態(tài)的值守人員給予處罰，嚴(yán)重的應(yīng)調(diào)離相應(yīng)崗位，直至辭退。（）對(duì)于單程運(yùn)行里程超過 500 公里（高速公路直達(dá)客運(yùn) 600 公里）的客運(yùn) 車輛，企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備兩名以上客運(yùn)駕駛?cè)恕?)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)途經(jīng)高速公路的營運(yùn)客車乘客座椅安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的安全帶。駕乘人員負(fù)責(zé)做好宣傳工作，發(fā)車前、行駛中要督促乘客系好安全帶。（）道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查制度。按照“事故原因不查清不放過、事故責(zé)