【文章內(nèi)容簡介】 安全生產(chǎn)分析例會和駕駛員安全學(xué)習(xí)，并及時進(jìn)行了統(tǒng)計。會議、學(xué)習(xí)中及時總結(jié)各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結(jié)，對下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時傳達(dá)了各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項工作得以順利進(jìn)行。今年，共計召開安委會 4 次，安全生產(chǎn)分析例會 12 次，駕駛員安全學(xué)習(xí) 72次。 （四）、認(rèn)真組織開展各項安全專項整治活動 安全專項整治是我司常抓不懈的一項重要工作。我司按照安全第一，預(yù)防為主，綜合治理的工作方針，繼續(xù)以抓安全管理體系建設(shè)、抓源頭安全隱患整治、抓安全監(jiān)管工作落實為工作思路，以安全管理責(zé)任體系、監(jiān)管體系、責(zé)任追究體系的建立、落實，危險源排查、整治，員工安全培訓(xùn)教育，應(yīng)急方案的完善與演練，基礎(chǔ)資料的管理為重點。今年，按照行業(yè)主管部門的要求，認(rèn)真組織開展了春運、客運道路安全年活動、道路客運隱患整大排查大整治、 生命帶 安全帶活動道路運輸客運市場專項整治以及防汛工作等專項活動。活動中，從制度完善、設(shè)施設(shè)備改造投入、安全監(jiān)管督查、責(zé)任追究以及員工、駕駛員的安全教育培訓(xùn)等幾個方面入手，開展定期和不定期的安全大檢查；組織各部門、科室進(jìn)行了安全自查。在專項整治活動工作中，嚴(yán)把人員關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)，對查出的隱患記錄在案，做到了隱患及時整改并跟蹤治理，隱患整改率和違章處理率達(dá)到 1xx%，杜絕了因管理不到位引發(fā)的安全責(zé)任事故。 （五）、嚴(yán)格源頭管理、行車安全管理，落實車輛、駕駛員準(zhǔn)入制度 重點抓好人、車 、路、環(huán)境的四項監(jiān)控。一是：嚴(yán)格駕駛員的準(zhǔn)入和管理。人是行車安全管理的重要因素，今年，制定了駕駛員開車請系安全帶、駕駛員安全行車承諾、三檢規(guī)定，并加強了日常督促落實。對新進(jìn)駕駛員，嚴(yán)格按照國家兩部一局新頒布實施的《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、《進(jìn)一步加強客貨運駕駛?cè)税踩芾硪庖姟返囊蠛托聵?biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)，對不符合要求的駕駛員一律不予聘用，對嚴(yán)重違規(guī)駕駛員一律調(diào)離工作崗位；同時，進(jìn)一步建立健全了駕駛員個人檔案，并對資料及時更新，檔案內(nèi)容齊全，確保其時效性、完整性與連續(xù)性，有力促進(jìn)了制度化、標(biāo)準(zhǔn)化管理；二 是：抓好車輛技術(shù)管理。通過道路旅客運輸安全隱患大排查大整治活動的開展，仔細(xì)逐車檢查車輛行駛里程、車輛二級維護(hù)及審檢和技術(shù)資料裝存檔情況，按新《規(guī)范》要求確保檔案內(nèi)容齊全，有時效性、連續(xù)性。堅持預(yù)防維修和預(yù)測維修相結(jié)合、日常三檢和車輛技術(shù)隱患排查相結(jié)合的車輛維護(hù)管理原則，開展車輛隱患集中排查 4 次，保證了車輛技術(shù)狀況良好，杜絕了機械事故的發(fā)生。并按時進(jìn)行車輛檢測和車輛技術(shù)等級評定，車輛維護(hù)臺帳記錄齊全；三是：抓好路況的防范，集中開展運行道路隱患排查 3 次。時刻關(guān)注天氣、道路情況并及時通過短信平臺發(fā)布預(yù)警信息，特別 加強春運加班安全管理。嚴(yán)格做到天氣、路況不好不發(fā)車；四是：落實了重點時段的監(jiān)管，安全關(guān)口前移，杜絕行車事故發(fā)生。 抓好現(xiàn)場的安全管理。堅持管生產(chǎn)必須管安全、誰主管、誰負(fù)責(zé)、誰簽字、誰負(fù)責(zé)的原則，堅持人到崗，責(zé)任落實到人，制度獎懲逗硬，杜絕了因管理不到位引發(fā)的源頭安全責(zé)任事故。 抓好安全動態(tài)監(jiān)控管理。一是：根據(jù)年前安全工作崗位責(zé)任及車輛調(diào)整情況，按照分片監(jiān)管的具體辦法，確保了分片監(jiān)管的有效性，每月開展駕駛員安全學(xué)習(xí) 2 次，從根本上減少了違法、違紀(jì)行為；二是：嚴(yán)格執(zhí)行公司 GPS 安全管理辦法 ，落實了監(jiān)管職責(zé)，對在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時聯(lián)系 GPS中心進(jìn)行維護(hù)，確保平臺定位良好、準(zhǔn)確。嚴(yán)格糾正違章行為，今年，對超速、不按規(guī)定線路行駛等違章行為進(jìn)行了嚴(yán)厲處理，并及時通報；三是：認(rèn)真組織開展定期和不定期的路檢、路查 38 次，檢查客運車輛 xx0 余車次，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，使違章行為得到了基本遏制，杜絕了因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。（上路稽查 38 次查處 11 人， 33xx元罰款 .車載監(jiān)控查處 25 人， 5910 元罰款） （六）、認(rèn)真組織開展安全教育培訓(xùn)工作 今年，按 照 20xx 年駕駛員安全教育培訓(xùn)計劃，對駕駛員進(jìn)行集中培訓(xùn)，時間達(dá) xx 學(xué)時；駕駛員日常安全教育學(xué)習(xí)每月 2 次，職業(yè)駕駛員安全教育培訓(xùn)參培率 1xx%，合格率 1xx%。安全教育培訓(xùn)內(nèi)容重點放在國家、行業(yè)新修訂頒布實施的《道路旅客企業(yè)安全管理規(guī)范》和《進(jìn)一步加強客貨運駕駛?cè)税踩芾硪庖姟?、公司管理?guī)章制度、季節(jié)、階段安全管理、工作重點及典型事故案例分析、安全駕車習(xí)慣、應(yīng)急避險處置、汛期安全駕駛技能等。對培訓(xùn)效果進(jìn)行評估、總結(jié)，對試卷進(jìn)行分析講評。達(dá)到了培訓(xùn)目的，取得了培訓(xùn)效果，提升了全員安全意識。同時，認(rèn)真開展各項安 全生產(chǎn)宣傳，邀請公司上級及行業(yè)主管部門參加，寓教于樂創(chuàng)造濃厚的安全氛圍并取得良好效果。 （七）、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險規(guī)定，堅持車輛統(tǒng)一保險，認(rèn)真做好車輛保險和安全統(tǒng)籌金工作 按照公司機動車輛統(tǒng)一保險制度要求，對車輛足額進(jìn)行了投保，購買了法定交強險、三者險不低于 1xx 萬 /每車、承運人責(zé)任險不低于xx 萬 /每座等，無一例脫保、漏報和保額不足現(xiàn)象。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會風(fēng)險和企業(yè)風(fēng)險。 三、存在的問題： 雖然 20xx 年在安全工作中做了大量工作，取得了一定的效果，但同時應(yīng)該認(rèn)識到公司安全工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié)：一是全員安全意識，有待進(jìn)一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程應(yīng)依據(jù)新規(guī)定進(jìn)行及時修訂，執(zhí)行力度有待進(jìn)一步加強，偶然性和不可預(yù)見性安全隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認(rèn)識安全工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全經(jīng)費投入，切實落實預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主體，加強日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作，落實責(zé)任追究制度，建立安全生產(chǎn)長效 機制。 四、 20xx年年安全工作重點 繼續(xù)以抓安全管理體系建設(shè)、抓源頭安全隱患整治、抓安全監(jiān)管工作落實為工作思路，以道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)考評工作為重點，進(jìn)一步建立完善公司安全管理責(zé)任體系、監(jiān)管體系、責(zé)任追究體系，進(jìn)一步強化危險源排查、整治工作，落實員工安全培訓(xùn)教育，應(yīng)急方案的完善與演練，做好基礎(chǔ)資料的管理，盡快完成企業(yè)安全評估達(dá)標(biāo)工作任務(wù)。從制度完善、設(shè)施設(shè)備改造投入、安全監(jiān)管督查、責(zé)任追究以及員工、駕駛員的安全教育培訓(xùn)等幾個方面入手，開展定期和不定期的安全大檢查；組織各部門、科室進(jìn)行安全自查。嚴(yán)把人員關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)，杜 絕因管理不到位引發(fā)的安全責(zé)任事故。 加強 GPS 車載監(jiān)控的管理，嚴(yán)格執(zhí)行公司 GPS 安全管理辦法，落實了監(jiān)管職責(zé)，對在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時聯(lián)系 GPS 中心進(jìn)行維護(hù)，確保平臺定位良好、準(zhǔn)確。嚴(yán)格糾正違章行為；對超速、不按規(guī)定線路行駛等違章行為進(jìn)行嚴(yán)厲處理，并及時通報； 依照《道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)考評》，對安全基礎(chǔ)資料進(jìn)行了逐一清理，根據(jù)安全評估標(biāo)準(zhǔn)的項目逐一歸類、裝訂，建立科學(xué)、規(guī)范的安全檔案管理體系，各項安全基礎(chǔ)資料整理齊全，存檔備查。按規(guī)定時限上報各種安全資料和報表，安全檔案記錄 清楚、分類明晰、標(biāo)志清楚。 第四篇：春運道路旅客安全運輸工作總結(jié) 春運道路旅客安全運輸工作總結(jié) 恒昌公司春運道路旅客安全運輸工作總結(jié) 201*年春運工作于 1 月 16 日至 2 月 24 日，共計 40 天。為認(rèn)真做好 201*年春運道路旅客安全運輸工作，我們嚴(yán)格執(zhí)行并落實黨的十八大精神，緊緊圍繞“以人為本、安全第 一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運總目標(biāo)。全體干部職工團(tuán)結(jié)一致，共同努力，較順利地完成了 201*年的春運工作。 一、高度重視、加強組織領(lǐng)導(dǎo) 春運工作事關(guān)廣大旅客的 切身利益，春運工作的安全與否更關(guān)乎著社會的穩(wěn)定與和諧。為認(rèn)真做好春運安全、 組織及服務(wù)工作，