【文章內容簡介】 規(guī)律。根據(jù)《檔案法》的有關規(guī)定及公司實際情況，確定檔案保管期限，每年年終據(jù)此進行整理、剔除。經(jīng)確定需銷毀的檔案，由檔案管理員編造銷毀清冊，經(jīng)公司領導及有關人員會審批準后銷毀。銷毀的檔案清單由檔案員永久保存。嚴格遵守檔案安全保密制度，做好檔案流失的防護工作。凡公司工作人員調離崗位前必須做好資料移交工作，方可辦理調動手續(xù)。四、檔案借閱管理安全生產檔案未經(jīng)許可不得外借、外傳，外單位人員未經(jīng)公司領導批準不得借閱。外來人員借閱安全文書檔案資料，須經(jīng)公司安全部門負責人批準，閱檔必須在辦公室指定的地方，不得攜帶外出，需要借出檔案的，須經(jīng)公司分管安全的副經(jīng)理批準。借出檔案材料的時間不得超過一周，必要時可以續(xù)借，特殊檔案還需公司經(jīng)理簽批，方可外借。借閱檔案，必須履行登記、簽收手續(xù)。借閱安全生產檔案者必須妥善保管，不得任意轉借或復印、不得拆卸、損污文件，歸還時保證檔案材料完整無損。否則，追究當事人責任。原則上原始資料不得離開檔案室（執(zhí)法部門）除外，但應辦理嚴格的借閱手續(xù)。借出檔案材料，因保管不慎丟失時，要及時追查，并報告分管部門及時處理。安全生產宣傳、教育制度為認真貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》，貫徹“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，普及安全生產法律法規(guī)和安全知識，強化員工安全生產操作規(guī)程，提高員工安全生產能力大力營造全社會關注安全的氛圍，根據(jù)《安全生產法》、《生產經(jīng)營單位安全培訓規(guī)定》（國家安監(jiān)總局3號令）、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》（試行）等相關法律法規(guī)的規(guī)定，結合公司實際，特制定本制度。第1條 目的和意義通過開展豐富多彩的安全生產宣傳和教育，構建運輸企業(yè)的安全生產文化，提高道路旅客運輸?shù)膮⑴c者的安全意識、職業(yè)道德、強化法制觀念，引導廣大道路旅客運輸參與者關注安全、體會安全、改變意識、行為及價值觀，自覺規(guī)范行為，讓安全管理逐步向自主管理轉變。第2條 宣傳的對象企業(yè)安全責任人、企業(yè)安全管理（含車輛檢修人員、車輛動態(tài)監(jiān)控人員、調度人員）、客運駕駛人、乘務員、經(jīng)營者、廣大乘客及社會公眾。第3條 安全生產宣傳的形式制作宣傳橫幅、宣傳板報；編制和發(fā)放安全知識宣傳手冊；組織觀看安全宣傳錄像、電視或邀請安全相關專家和教授進行集中授課；開展安全生產知識競賽和事故案例警示教育活動；開展安全生產先進評比表彰活動；集中培訓第四條 安全生產宣傳教育的內容 一、主要負責人、安全生產管理人員的安全教育培訓 （一）公司一、二、三責任人及其他安全管理人員必須經(jīng)安監(jiān)部門培訓后持證上崗。并按時參加安監(jiān)部門組織的每年度再培訓以及相關管理部門組織的各類安全教育培訓。（二）、宣傳教育培訓內容主要負責人（1）國家安全生產方針、政策和有關安全生產的法律法規(guī)、規(guī)章及標準；（2）安全生產管理基本知識、安全生產技術、安全生產專業(yè)知識；（3）重大危險源管理、重大事故防范、應急管理和救援組織以及事故調查處理的有關規(guī)定；（4）職業(yè)危害及其預防措施；（5）國內外先進的安全生產管理經(jīng)驗；（6）典型事故和應急救援案例分析；（7）其他需要培訓的內容。安全生產管理人員（1）國家安全生產方針、政策和有關安全生產的法律法規(guī)、規(guī)章及標準；（2）安全生產管理、安全生產技術、職業(yè)衛(wèi)生等知識；（3）傷亡事故統(tǒng)計、報告及職業(yè)危害的調查處理方法；（4）應急管理、應急預案編制以及應急處置的內容和要求；（5）國內外先進的安全生產管理經(jīng)驗；（6）典型事故和應急救援案例分析；（7）其他需要培訓的內容。宣傳教育培訓時間要求（1）主要負責人按規(guī)定及時參加上級主管部門組織的培訓，每年再培訓時間不少于12學時。（2）安全管理人員公司根據(jù)年初擬定的計劃，組織對安全生產管理人員的相關培訓每年度不少于2次，時間不少于12學時。培訓紀律及要求 （1）嚴禁遲到或早退； （2）遵守會場紀律，嚴禁大聲喧嘩； （3）注重儀容儀表，穿著整潔，不得穿奇裝異服； （4）手機應置于震動狀態(tài)，使用手機時不得影響他人； （5）考試時不得交頭接耳，嚴禁舞弊現(xiàn)象存在。培訓考核公司安全生產管理人員經(jīng)培訓后參加考試，培訓面和合格率達100%，對考核中出現(xiàn)的錯題必須100%進行糾正。 二、駕駛員教育培訓見《駕駛人統(tǒng)一培訓、考試管理制度》 三、其他道路運輸參與者宣傳內容安全生產方針政策、法律法規(guī)和規(guī)章；道路旅客運輸行車危險源辨識；安全行車知識；典型交通事故案例警示教育；安全告知知識；應急處置知識；乘客安全行車知識；其他道路運輸參與者應該了解的知識。第五條 安全生產宣傳教育的周期對公司全體管理人員和乘務員每年宣傳教育至少兩次；駕駛人每個月宣傳教育不低于2次；在每年6月“安全生產月”等重大安全活動時期懸掛宣傳橫幅、印發(fā)宣傳冊子、宣傳單向乘客及社會公眾宣傳；在春運、五一、國慶小長假前開展經(jīng)營者宣傳教育活動；第六條 安全宣傳的責任人由公司分管安全的副經(jīng)理牽頭，安全科、辦公室共同承辦。第7條 安全經(jīng)費保障措施安全科年初制定安全宣傳經(jīng)費使用計劃，經(jīng)安委會討論通過列入當年安全經(jīng)費使用預算，第8條 企業(yè)要對安全宣傳、教育與培訓進行記錄，并建檔保存，保存期限至少3年。 安全生產事故應急處置制度 為了加強交通安全運輸工作、確保人命群眾生命和財產安全、根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國交通安全法》和省、市、有關部門文件精神，結合我公司實際情況，特制定本制度。一、救援領導小組：組長：經(jīng)理 副組長：分管安全技術副經(jīng)理 成員：各部門負責人。抽調高縣弘馳汽車修理廠修理工l—2人，其余人員根據(jù)事故救援需要臨時確定。 設立應急救援辦公室：辦公室設在安全科應急救援電話：08315251222二、 職責分工：組 長：負責道路交通事故、人流高峰期、防汛抗洪、搶險救災工作的全面指揮。副組長：負責具體工作，協(xié)助組長做好督查落實工作，協(xié)調好各方面的工作。組 員：負責交通事故中疏散人員、保護好現(xiàn)場、保護好所有乘客人生安全、衣物及貴重物品，及時通知交通警察大隊和保險公司人員，負責交通事故車輛組織，同時負責交通肇事事故中對乘客的分流和傷員的運送工作。進行值班將有關事實及時上報有關部門，并負責建立登記工作。三、應急處置領導小組工作原則： 統(tǒng)一指揮原則：各小組成員必須接受統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一安排、積極參加各類事故的應急處置。自動遞補原則：領導小組組長不在崗時、副組長自動遞補、承擔應急工作的領導職責。自動停休原則：領導小組各成員休假的一律停止休假，主動到單位參加應急工作。奉公盡責原則：領導小組各成員要盡職盡責、拒絕冷漠、傳遞溫暖、無私奉獻、不能麻痹大意、全心全意做好應急工作。 四、工作程序：領導小組在接到應急、救援電話后，首先弄清事故現(xiàn)場及周圍地理情況，立即召集救援領導小組所有成員，通報事故現(xiàn)場情況，商議事故、事件現(xiàn)場具體救援方案。 事故現(xiàn)場救援方案確定后，為盡可能降低施救費用，采取自己組織救援的辦法，及時組織救援領導小組成員，攜帶救援設施趕赴現(xiàn)場全力以赴組織救援。如現(xiàn)場施救難度大，需另聘專業(yè)救援人員時臨時確定。應急、救援設施的運送調修理廠救援車，如需要其它大型輔助救援設施，及時與相關單位聯(lián)系增補調運并請求公司增援。五、救護和醫(yī)療：事故發(fā)生后、按照本單位應急預案中確定的醫(yī)療救護單位，迅速聯(lián)系醫(yī)療機構、配合協(xié)助醫(yī)療部門開展緊急現(xiàn)場處理和醫(yī)療救護。生產安全事故統(tǒng)計、報告和調查處理制度為了規(guī)范生產安全事故的報告和調查處理，落實生產安全事故責任追究制度，防止和減少生產安全事故，根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》、《生產安全事故報告和調查處理條例》和《四川省生產安全事故報告和調查處理規(guī)定》等有關法律、法規(guī)的規(guī)定，結合我司實際，制定本制度。一、事故分類本制度中的安全事故是指公司內營運過程中發(fā)生的傷亡事故，根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》及《生產安全事故報告和調查處理條例》、一般安全事故、較大事故和重大安全事故和特別重大安全事故。（一）特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故；（二）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故；（三）較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故；（四）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。二、事故的統(tǒng)計、報告（一）凡發(fā)生道路運輸安全責任事故，事故現(xiàn)場有關人員應立即采取有效措施組織搶救，防止事故擴大，保護好事故現(xiàn)場，并立即向交警、保險公司、120報告，同時立即向企業(yè)有關負責人報告，不得瞞報、謊報或故意拖延不報，情況緊急時，事故現(xiàn)場人員應立即向負有安全管理職能的有關部門報告。（二）企業(yè)負責人接到事故報告后，應在1小時內向運管所、交警、安監(jiān)、保險公司等有關部門報告，并根據(jù)事故大小立即啟動事故應急救援預案。對未及時報告企業(yè)或隱瞞事故的，對責任人停班學習，直至解聘處理，并追究相關責任。（三）事故發(fā)生后，企業(yè)根據(jù)事故大小積極開展救援工作，將事故損失降低到最小，并由安全領導小組組成事故調查組，按照“四不放過”原則進行調查處理，調查出事故原因后安全技術科寫出事故報告，報上級安全管理部門。事故調查報告包括以下內容：事故發(fā)生單位概況；事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況；事故的簡要經(jīng)過；事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟損失；已經(jīng)采取的措施；其他應當報告的情況。事故報告后出現(xiàn)新情況的，應當及時補報。自事故發(fā)生之日起30日內（道路交通事故、火災事故自發(fā)生之日起7日內），事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應當及時補報.（四）生產安全事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故四個等級。三、事故的調查處理（一）事故調查處理的原則事故的調查處理應當堅持實事求是，“四不放過”的原則，及時、準確地查清事故經(jīng)過、事故原因和事故損失，查明事故性質，認定事故責任，總結事故教訓，提出整改措施，并對事故責任者依法追究責任。（二）事故調查處理公司第二責任人主要負責事故的調查處理，由安全技術科主要實施，事故調查處理必須全面掌握：死者火化安葬、賠償調解、傷員救治、善后處理補償調解、財產賠償、保險索賠等工作，并組織好人員做好善后工作，與交警部門密切配合，保證整個事故平