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正文內(nèi)容

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置制度(編輯修改稿)

2024-11-09 23:11 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 為破壞、遮擋及加裝開關(guān)等屏蔽行為,保證設(shè)備的正常使用,并自覺(jué)接受乘客的安全監(jiān)督。第九條 駕駛員出車前(車輛安全例檢)檢查所需證件和隨車工具是否齊全、有效;檢查車輛的安全技術(shù)狀況:制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、燈光信號(hào)及輪胎、懸掛等裝臵是否完好;檢查車容、車貌是否整潔;檢查車輛油箱的油、水箱的水是否充足;車輛啟動(dòng)時(shí),檢查各種儀表、氣壓是否正常;檢查車輛隨車配備的滅火器、防滑鏈、三角木、消防錘、防滑鏟等是否齊全有效;發(fā)班前必須向旅客作出安全生產(chǎn)承諾,要求各位旅客系好安全帶。第十條 駕駛員行車中(駕駛員自檢)自覺(jué)遵紀(jì)守法,服從交通管理人員的指揮和檢查;做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響,嚴(yán)禁不踏離合器換檔;做到汽車的換檔順序、腳輕手快、加油均勻;不猛打方向和臨近障礙物急剎車;做到雙手不脫離方向盤,嚴(yán)禁打手機(jī);做到不脫檔滑行、不硬吃排檔。行進(jìn)陡坡、長(zhǎng)坡和溜坡路段時(shí)嚴(yán)禁熄火空檔滑行,下長(zhǎng)坡剎車發(fā)燙或疲軟時(shí)應(yīng)停車休息,等待制動(dòng)力恢復(fù)后再運(yùn)行,嚴(yán)禁勉強(qiáng)和僥幸行駛;發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生異響和故障時(shí),應(yīng)立即停車檢查,嚴(yán)禁僥幸湊合行駛。超、會(huì)車前應(yīng)觀察前方車輛動(dòng)態(tài)后,鳴號(hào)示意對(duì)方來(lái)車(夜間用燈光)。遇大雨、大霧、視線不清、交叉路、彎道、狹路、橋梁、繁華地段、隧道等要謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)禁超車。經(jīng)常觀察旅客乘車情況,發(fā)現(xiàn)旅客有頭手伸出窗外或其它不安全行為時(shí),應(yīng)及時(shí)提示和糾正,消除不安全隱患。第十一條 駕駛員行車后(駕駛員自檢)做好車輛的清潔衛(wèi)生。關(guān)閉電源,推進(jìn)低擋位臵(有手剎,拉緊手剎;坡度的地方推進(jìn)反方向低速檔,打好三角木)車輛有故障的應(yīng)及時(shí)報(bào)修,保證車輛技術(shù)狀況良好;車輛停放好后做好防火、防盜、防洪、防碰撞等預(yù)防工作。第十二條 高速公路行車注意事項(xiàng):從匝道上路進(jìn)入主線車道時(shí),當(dāng)入口有加速車道時(shí),應(yīng)通過(guò)加速車道,將車速提高到一定的速度。合流時(shí),不能妨礙在主線車道行駛的車輛;2、應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格區(qū)分車道的職能,分道行駛,一般情況下走主行車道,只有超車時(shí),才使用超車道,保證車流暢通;3、遵守速度限制規(guī)定,嚴(yán)禁超速行駛。在雨天、冰雪天行車,車速應(yīng)當(dāng)降低;4、行車時(shí)隨時(shí)注意路邊和道路上空的標(biāo)志標(biāo)線,并適當(dāng)靠右行駛,避免輾壓右側(cè)車道分道線,以利于后車超車有足夠的側(cè)向距離;5、應(yīng)保持縱向車間距離。一般情況下,在路面干燥、制動(dòng)良好的情況下,車間距離(m)不小于車速(Km/h)的數(shù)值。如車速 80 Km/h 時(shí)不小于 80m,時(shí)速 100Km/h 時(shí)不小于 100m。隨時(shí)注意路旁車間距離標(biāo)志牌。遇雨霧天、冰雪天和路面潮濕時(shí)車間距離應(yīng)增加一倍以上;6、不準(zhǔn)在主線車道上倒車、掉頭、橫穿,不準(zhǔn)超過(guò)中央分隔帶,不準(zhǔn)在高速公路上上下乘客。7、不妨礙執(zhí)行任務(wù)的消防、急救、公安、搶險(xiǎn)等車輛的通行;8、始終握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,改變車道或超車時(shí),轉(zhuǎn)向角度不能太大,防止車速過(guò)快車輛飄移。需要制動(dòng)時(shí),分幾次制動(dòng)點(diǎn)剎為好,不要一腳踩死,防止車輛跑偏;9、超車時(shí),估計(jì)好距離和雙方車速,情況正常時(shí),應(yīng)鳴號(hào)、開左轉(zhuǎn)向燈,從超車道超越前車,不準(zhǔn)從右側(cè)超車;進(jìn)出隧道光線發(fā)生變化,要適當(dāng)降低車速,以適應(yīng)光線的明暗變化;1駛出高速公路時(shí),注意路口預(yù)告牌,將車從主車道分流出來(lái)進(jìn)入減速車道減速,經(jīng)匝道進(jìn)入一般公路。第十三條 夜間行車注意事項(xiàng):按交通法規(guī)規(guī)定正確使用燈光信號(hào);停車需開小燈,起步前應(yīng)開大燈,看清路面動(dòng)態(tài)及障礙;夜間行駛速度應(yīng)比白天適當(dāng)降低,超車時(shí)應(yīng)在安全的原則下方可超越;會(huì)車時(shí)如遇對(duì)方車輛不關(guān)大燈可閃光示意,必要時(shí)靠右邊避讓,不可斗氣開燈冒險(xiǎn)行駛;在有路燈地段時(shí),嚴(yán)禁閉燈行駛,在無(wú)路燈照明又遇大燈突然不亮?xí)r應(yīng)立即判斷右邊障礙情況靠右邊停車,嚴(yán)禁摸黑行駛;嚴(yán)禁超時(shí)疲勞駕駛。第十四條 雨天行車注意事項(xiàng):雨刮器必須靈敏有效;降低車速,轉(zhuǎn)彎要慢,防止側(cè)滑。處理障礙要比晴天提前,避免緊急制動(dòng)和猛打方向而造成剎車單邊和溜滑,并使用“初雨乍晴防路滑、停車避讓用點(diǎn)剎”的操作方法;行進(jìn)山區(qū)遇暴雨或落石時(shí),應(yīng)立即選擇安全地帶停車,防止塌陷和山洪爆發(fā);行駛中留有余地,預(yù)防車輛、行人突然橫穿。第十五條 霧天行車注意事項(xiàng):檢查燈光是否完好;能見度在 50 米以內(nèi)時(shí),時(shí)速不得超過(guò) 30 公里;途中停車或到站上、下乘客時(shí),不準(zhǔn)關(guān)閉防霧燈和小燈;視線不清,道路不明,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)行駛和強(qiáng)行超車。在確保安全的情況下,可由專人指揮方才通行。第十六條 涉水行車注意事項(xiàng):駕駛客車須要涉水或車渡時(shí),不得載客通過(guò),聽從指揮;涉水前,必須探明水情及路況,不得冒險(xiǎn)盲目通過(guò);涉水時(shí),應(yīng)保持低速、平穩(wěn),水中不準(zhǔn)停車和急打方向;涉水完畢,應(yīng)低速行駛并輕踏剎車,待蹄片磨干、剎車有效時(shí)方可正常行駛。第十七條 應(yīng)急駕駛操作程序:駕駛營(yíng)運(yùn)客車遇有危險(xiǎn)時(shí),為維護(hù)全車旅客的人身合法權(quán)益免受正在發(fā)生的危險(xiǎn),應(yīng)采取正當(dāng)合理的緊急避險(xiǎn)措施。緊急避險(xiǎn)應(yīng)掌握以下限度原則:(1)人身權(quán)利大于財(cái)產(chǎn)權(quán)益。(2)緊急避險(xiǎn)要合理,避險(xiǎn)行為適當(dāng)并不得超過(guò)必要的限度,當(dāng)自身客車的旅客利益與第三者利益不能兩全時(shí),整車旅客的安全利益高于其他利益。載有十幾人至幾十人的客車,在損失不可避免的情況下,應(yīng)當(dāng)選擇保全較大的合法權(quán)益,防止危及整輛客車乘客生命安全的事情發(fā)生。車輛在途中發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即將車??吭趯掗煹牡囟位蚓o急停車道,停車后按規(guī)定距離設(shè)臵警示標(biāo)志牌,同時(shí)立即疏散旅客下車至安全地帶,并妥善處理。在旅客運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生行車安全事故,應(yīng)立即停車,迅速觀察事故現(xiàn)場(chǎng)。先檢查是否有人遭受傷害,如果受傷害 人已死亡,則不應(yīng)搬動(dòng),此時(shí)要注意保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),用東西將尸體遮蓋起來(lái),待交通管理人員來(lái)處理。受傷害者是否確認(rèn)死亡,必須抓緊時(shí)間診斷,以免一些休克、假死的人因誤認(rèn)為死亡而延誤搶救的時(shí)機(jī),造成真的死亡。死亡的主要判斷標(biāo)準(zhǔn)包括心臟是否停止跳動(dòng),呼吸是否停止、瞳孔是否失散等。當(dāng)對(duì)受傷害者是否死亡無(wú)把握時(shí),應(yīng)將其作為受傷者來(lái)?yè)尵?。搶救受傷人員(包括自己受傷)的第一步是止血,特別是動(dòng)脈血管有出血處時(shí),應(yīng)立即止血,然后再緊急送往醫(yī)院;簡(jiǎn)單的止血方法是用大拇指或食指用力壓住出血處的上端動(dòng)脈近心端,直至停止流血或流血較少時(shí)為止,然后再用干凈毛巾、布條之類的東西將該處綁緊。有受傷人員時(shí),要及時(shí)攔阻過(guò)往車輛,將受傷人員送往醫(yī)院搶救。在搶救或運(yùn)送受傷人員去醫(yī)院的同時(shí),必須注意保留現(xiàn)場(chǎng),設(shè)臵標(biāo)記。搶救受傷人員時(shí)還應(yīng)注意不能顧此失彼,在發(fā)現(xiàn)一名傷員后,應(yīng)再檢查周圍是否還有受傷人員,當(dāng)有多人受傷時(shí),應(yīng)先搶救重傷人員。及時(shí)消除危險(xiǎn)因素。交通事故發(fā)生后,應(yīng)立即采取措施消除事故后的危險(xiǎn)因素,如:先轉(zhuǎn)移乘客至安全地帶、按規(guī)定距離設(shè)臵警示標(biāo)志牌,同時(shí)使危險(xiǎn)品停止外溢、禁止明火接近燃油等有可能會(huì)引發(fā)二次事故的危險(xiǎn)因素。若車輛在行駛中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)苗頭或發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即停車,駕乘人員要全力合作開啟車門或砸碎車窗玻璃,有序組織乘客及時(shí)撤離至安全地帶,同時(shí)關(guān)閉車輛總電源、燃油油箱(或 CNG 汽瓶)開關(guān)等,有組織地開展自救滅火。及時(shí)報(bào)案。故障或事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)該親自或請(qǐng)其他人及時(shí)向有關(guān)交通運(yùn)政管理部門、公司安技科、12111保險(xiǎn)公司等報(bào)案。報(bào)案時(shí)要講清楚事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車號(hào)、傷亡程度和損失情況等,以便有關(guān)部門及時(shí)處理。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)?,F(xiàn)場(chǎng)的周圍通常是指車輛采取制動(dòng)時(shí)至停車的地域,以及受傷害的對(duì)方所行進(jìn)、終止的位臵。簡(jiǎn)單保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的方法包括:在事故區(qū)域周圍擺設(shè)小石頭;用繩索攔圍等。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)和交通情況,靈活處理。如果要交通要道上發(fā)生小事故,就不應(yīng)當(dāng)為了保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)而封閉交通,那樣會(huì)造成來(lái)往車輛的停駛損失,會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)事故本身的損失。保留證人和證據(jù)。發(fā)生嚴(yán)重或重大事故后,駕駛員應(yīng)及時(shí)注意事故現(xiàn)場(chǎng)的見證人和證據(jù)。見證人是指目擊事故發(fā)生的人。證據(jù)是指事故現(xiàn)場(chǎng)的物件,一般包括障礙物、車輛等。駕駛員應(yīng)請(qǐng)目擊事故的人作證人,如果證人有事不能停留時(shí),可將其姓名、住址、聯(lián)系方式或聯(lián)系電話記下。駕駛員要注意不得讓事故現(xiàn)場(chǎng)的物件被移動(dòng)和失落。注:應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的具體情況而定或同步進(jìn)行。第十八條
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