【文章內(nèi)容簡介】 并要受令人復(fù)誦。三、車站使用的道岔均應(yīng)安裝轉(zhuǎn)轍器并加鎖鎖閉。未安裝轉(zhuǎn)轍器的道岔開通定位釘固并加裝鉤鎖器。四、引導(dǎo)接車的補(bǔ)充規(guī)定進(jìn)站時(shí)需使用引導(dǎo)接車方式時(shí)，由本次列車車長進(jìn)行人工引導(dǎo)，引導(dǎo)人員應(yīng)站在列車運(yùn)行方向的左側(cè)(反方向行車時(shí)在列車運(yùn)行方向的右側(cè))便于司機(jī)了望的地點(diǎn)顯示引導(dǎo)信號。車長在引導(dǎo)接車，指揮方式應(yīng)參照調(diào)車信號。五、向站內(nèi)有車線路接車的補(bǔ)充規(guī)定必須取得列車調(diào)度員同意，并提前預(yù)告司機(jī)，列車在站外停車，由接車人員通知司機(jī)與調(diào)車長接入股道、停留車位置等事項(xiàng)后，再由車長引導(dǎo)進(jìn)站。夜間或天氣不良時(shí),車站值班員應(yīng)于停留車前顯示停留車位置信號。接車線內(nèi)停留的所有機(jī)車、車輛禁止移動(dòng)。六、禁止辦理相對方向同時(shí)接車和同方向同時(shí)發(fā)、接列車的規(guī)定本站禁止辦理相對方向同時(shí)接車和同方向同時(shí)發(fā)、接列車。遇兩列車同時(shí)接近車站時(shí)，車站值班員根據(jù)行車計(jì)劃布置進(jìn)路時(shí)應(yīng)明確指示接車順序，使一列車站外停車，待先接列車整列進(jìn)站停穩(wěn)后，再將另一列車由人工引導(dǎo)接車方式接入站內(nèi)。（具體作業(yè)方式參照上條）。七、列車在區(qū)間被迫停車及需分部運(yùn)行的處理列車在區(qū)間被迫停車后，應(yīng)立即采取防護(hù)措施。列車前方由司機(jī)負(fù)責(zé)，后方由調(diào)車長負(fù)責(zé)。列車后方防護(hù)距離不得少于200米。調(diào)車長（司機(jī)）應(yīng)立即用任何可能方式通知前、后方車站值班員和區(qū)間續(xù)行列車車長（司機(jī)）。列車需分部運(yùn)行時(shí)，車長(司機(jī))用對講電話報(bào)告前方站車站值班員和列車調(diào)度員，并做好車輛的防溜和防護(hù)工作。車長(司機(jī))在記明遺留車輛輛數(shù)和停留位置，檢查、確認(rèn)防溜、防護(hù)措施妥當(dāng)后，方可牽引前部車輛運(yùn)行至前方站。車站值班員在前部車輛進(jìn)站后，立即報(bào)告列車調(diào)度員封鎖區(qū)間，待將遺留車輛拉回車站，確認(rèn)區(qū)間空閑后，方可開通區(qū)間。八、一切電話中斷時(shí)按書面聯(lián)絡(luò)法接車第四章 列車運(yùn)行管理一、列車在隧道區(qū)間運(yùn)行時(shí)，由車長統(tǒng)一指揮，任何單位、部門和個(gè)人無權(quán)擅自指揮行車。二、線路、道岔的封鎖、開通及限速的提報(bào)、變更、取消，由提報(bào)單位以書面形式通知調(diào)度室，調(diào)度室以調(diào)度命令下達(dá)給有關(guān)部門、單位執(zhí)行。三、列車進(jìn)出站根據(jù)線路狀況控制速度，但不得超過15KM/h，列車運(yùn)行中必須嚴(yán)格執(zhí)行了望和互控制度。四、除前方站至工地間外，列車不得推進(jìn)運(yùn)行，遇特殊情況必須推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，須得到列車調(diào)度員準(zhǔn)許，列車運(yùn)行速度不得超過15KM/h，并應(yīng)將簡易緊急制動(dòng)閥接通于車輛前端（遇第一位車輛不適于登乘，可將簡易緊急制動(dòng)閥配掛于第二位車輛的前端），發(fā)車前應(yīng)進(jìn)行試?yán)秃喡栽囼?yàn)。運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時(shí)，應(yīng)先顯示停車信號后，方準(zhǔn)實(shí)行緊急制動(dòng)停車。司機(jī)在運(yùn)行中隨時(shí)注意風(fēng)表壓力。五、區(qū)間裝卸車辦法列車調(diào)度員應(yīng)向司機(jī)、調(diào)車長、車站值班員、裝卸車負(fù)責(zé)人發(fā)布調(diào)度命令，內(nèi)容包括車次、時(shí)間、卸車地點(diǎn)及安全注意事項(xiàng)等。裝卸車負(fù)責(zé)人應(yīng)在每輛車上指定一名組長，掌握安全事項(xiàng)，并負(fù)責(zé)限界檢查工作。第五章 封閉車站（區(qū)間岔線）的管理和開行辦法一、中間站及區(qū)間站線的開通使用與封閉由項(xiàng)目部調(diào)度室下達(dá)調(diào)度命令執(zhí)行，未下令前，任何單位不得私自使用。二、區(qū)間岔線施工完畢后，必須將與正線連通的道岔，以開通正線作為定位，用鉤鎖器鉤鎖，并用夾板等牢靠固定，鉤鎖器鑰匙交于本區(qū)間相鄰兩站，各保管一把。三、封閉車站視為區(qū)間岔線管理，道岔管理同上。四、封閉車站及區(qū)間岔線相鄰兩站均應(yīng)建立封閉車站（區(qū)間岔線）管理使用登記簿，需要在封閉車站（區(qū)間岔線）進(jìn)行甩掛作業(yè)時(shí)，鉤鎖器鑰匙應(yīng)由進(jìn)入該區(qū)間的調(diào)車員負(fù)責(zé)進(jìn)行領(lǐng)取、使用、歸還，并辦理登記使用手續(xù)。如不進(jìn)行折返作業(yè)，調(diào)車員應(yīng)把鑰匙交于前方到站，但必須通知領(lǐng)取站，便于兩站調(diào)劑。五、所有列車進(jìn)出封閉車站（區(qū)間岔線）前，必須在道岔外方30米處一度停車，確認(rèn)道岔正確后，方可繼續(xù)運(yùn)行。如需進(jìn)行甩掛作業(yè)時(shí)，由調(diào)車員負(fù)責(zé)扳動(dòng)（撬動(dòng)）道岔，道岔密貼后，用鉤鎖器鉤鎖，作業(yè)完了，必須將道岔立即恢復(fù)定位、鉤鎖和夾板牢靠固定后，方可運(yùn)行。第六章 線路施工作業(yè)防護(hù)與動(dòng)車使用一、線路施工作業(yè)時(shí)，必須指定專人擔(dān)任聯(lián)絡(luò)員負(fù)責(zé)與車長取得聯(lián)系。二、線路主體施工單位在進(jìn)行可能影響到行車安全的施工時(shí)，應(yīng)在前一個(gè)工作日將作業(yè)具體內(nèi)容、時(shí)間地點(diǎn)、影響范圍通知生產(chǎn)行車調(diào)度。在開工前應(yīng)取得車站值班員的同意后方可作業(yè)。三、列車進(jìn)入?yún)^(qū)間，車站值班員必須通知施工單位停止各種作業(yè)，恢復(fù)線路，將人員、機(jī)具、材料等撤離到安全地點(diǎn)，保證下路達(dá)到列車安全通過狀態(tài)。四、施工現(xiàn)場恢復(fù)后，聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即向車長報(bào)告，車長確認(rèn)無誤后方可放行列車。線路狀況不明不得放行列車。五、列車在駛?cè)胧┕がF(xiàn)場前必須停車，車長確認(rèn)線路狀況安全后，方可讓列車通過。六、對于在區(qū)間施工的其他單位,在進(jìn)入?yún)^(qū)間施工前應(yīng)先進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),學(xué)習(xí)防護(hù)的基本知識和防護(hù)的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)入?yún)^(qū)間的施工人員必須穿著帶有反光效果的夜光服。七、對于使用動(dòng)車(包括單軌車和手推小平車)作業(yè)的施工單位,必須由車站簽發(fā)《輕型車輛使用承認(rèn)書》后,按照其中規(guī)定的時(shí)間、里程和要求方可使用。使用時(shí)車輛前后做好防護(hù),配備足夠的人員保證隨時(shí)能將車輛撤出車輛限界。行車組織管理辦法武漢地鐵二號線廣埠屯基地2012年2月15日第三篇：組織績效管理辦法組織績效管理辦法第一章總則第一條 組織績效管理實(shí)施目的為建立科學(xué)規(guī)范的績效管理體系，客觀評價(jià)公司各一級行政單位業(yè)績，幫助提高組織能力和強(qiáng)化責(zé)任意識，充分調(diào)動(dòng)各單位工作積極性和主動(dòng)性，促進(jìn)公司文化、制度、流程落地和各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)的達(dá)成，特制訂本辦法。第二條 組織績效管理實(shí)施原則公司組織績效管理堅(jiān)持服務(wù)公司戰(zhàn)略、體現(xiàn)公司經(jīng)營重點(diǎn)；堅(jiān)持業(yè)績導(dǎo)向、體現(xiàn)量化管理；堅(jiān)持責(zé)權(quán)利結(jié)合、體現(xiàn)公平公正；堅(jiān)持激勵(lì)約束并舉、體現(xiàn)正向激勵(lì)；堅(jiān)持溝通協(xié)作、體現(xiàn)持續(xù)改善的原則。第三條 組織績效管理實(shí)施范圍本《辦法》適用于公司一級行政單位的組織績效管理。第二章 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)第四條 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)（一）組織績效管理委員會主任：總經(jīng)理副主任：黨委書記、分管績效工作的副總經(jīng)理 成員：副總經(jīng)理、運(yùn)營管理部經(jīng)理職責(zé)：根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略，提出公司組織績效管理的指導(dǎo)思想；審定組織績效管理體系；負(fù)責(zé)對組織績效管理工作定期進(jìn)行評價(jià)；負(fù)責(zé)對績效考核、申訴以及績效結(jié)果的應(yīng)用過程中出現(xiàn)的重大爭議問題進(jìn)行裁決。（二）運(yùn)營管理部職責(zé)：負(fù)責(zé)編制、修訂組織績效管理體系文件并督促其執(zhí)行；負(fù)責(zé)牽頭組織關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo)（KPI）的制訂；負(fù)責(zé)對組織績效運(yùn)行情況進(jìn)行跟蹤監(jiān)督；負(fù)責(zé)對總部各部門和業(yè)務(wù)單元績效完成情況進(jìn)行匯總、分析和評價(jià)；負(fù)責(zé)組織績效管理溝通，組織月（季）度績效體系運(yùn)行結(jié)果發(fā)布。（三）公司辦公室職責(zé)：負(fù)責(zé)牽頭組織重點(diǎn)工作（以下簡稱GS）的制訂；負(fù)責(zé)組織公司GS的分解；負(fù)責(zé)月度GS收集、調(diào)整及完成情況檢查。（四）各一級組織部門職責(zé)：負(fù)責(zé)根據(jù)公司經(jīng)營目標(biāo)，結(jié)合部門分管專業(yè)向運(yùn)營管理部提出、季度和月度績效目標(biāo)計(jì)劃；負(fù)責(zé)對分管專業(yè)績效執(zhí)行情況跟蹤監(jiān)督，并提供完成情況評價(jià)信息；負(fù)責(zé)配合GS的有效實(shí)施和檢查；負(fù)責(zé)根據(jù)本單位績效考核結(jié)果，制定改善計(jì)劃。第三章 組織績效體系第五條 組織績效考核方式組織績效考核方式分為公司級指標(biāo)考核和部門級指標(biāo)考核兩類。（一）公司級指標(biāo)考核公司級指標(biāo)根據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)和經(jīng)營目標(biāo)分解形成，作為一種限制性指標(biāo)，旨在使部門績效考核成績與公司整體運(yùn)營結(jié)果方向一致，促進(jìn)各部門形成合力共同完成公司戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。（二）部門級指標(biāo)考核部門級指標(biāo)考核包括常規(guī)kpi指標(biāo)、GS重點(diǎn)工作、履職考核、改善措施考核四類。具體每項(xiàng)考核內(nèi)容和評價(jià)流程見下文。第六條組織績效指標(biāo)制訂（一）每年1月底前，由運(yùn)營管理部組織總部各專業(yè)部門根據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)和經(jīng)營管理目標(biāo)制訂公司當(dāng)常規(guī)KPI指標(biāo),報(bào)公司績效委員會批準(zhǔn)并發(fā)布。（二）每年2月底前，由運(yùn)營管理部組織各一級行政單位根據(jù)公司當(dāng)關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo)（KPI）和重點(diǎn)工作（GS）制訂各部門單元當(dāng)關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo)（KPI）和重點(diǎn)工作（GS），報(bào)組織績效委員會批準(zhǔn)。第七條組織績效指標(biāo)調(diào)整：運(yùn)營管理部根據(jù)公司經(jīng)營計(jì)劃與重點(diǎn)工作變化情況，提出公司級和部門級指標(biāo)（常規(guī)kpi指標(biāo)、重點(diǎn)工作指標(biāo)）調(diào)整方案，報(bào)績效委員會審定后調(diào)整。：各一級行政單位根據(jù)專業(yè)方向工作目標(biāo)和重點(diǎn)工作調(diào)整的要求，提出部門級指標(biāo)（常規(guī)kpi指標(biāo)、重點(diǎn)工作指標(biāo)）調(diào)整方案，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審核后，報(bào)運(yùn)營管理部，經(jīng)公司績效委員會審定后調(diào)整。第八條 公司級指標(biāo)（一）考核內(nèi)容 由戰(zhàn)略目標(biāo)分解，結(jié)合集團(tuán)對公司的整體考核要求、工作計(jì)劃和未來管理訴求，以業(yè)務(wù)發(fā)展、產(chǎn)融合作、產(chǎn)業(yè)布局、組織管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、文化整合、三創(chuàng)三化、學(xué)習(xí)型組織建設(shè)、員工安全、人才隊(duì)伍建設(shè)等維度出發(fā)提取營業(yè)收入、子公司歸屬母公司凈利潤、經(jīng)濟(jì)增加值（EVA）、經(jīng)營性凈現(xiàn)金流、兩金占用金額、期間費(fèi)用、凈資產(chǎn)收益率、產(chǎn)融合作項(xiàng)目成功數(shù)、新產(chǎn)業(yè)占比、流程執(zhí)行不合規(guī)次數(shù)、新增精益生產(chǎn)線數(shù)、關(guān)鍵重大研究課題完成數(shù)等公司級指標(biāo)。其結(jié)果按相關(guān)程度與各部門掛鉤，不同類別的部門作不同程度的掛鉤。具體指標(biāo)內(nèi)容見《附件1》（二）考核規(guī)則 根據(jù)單位與公司經(jīng)營業(yè)績表現(xiàn)相關(guān)強(qiáng)弱不同將2