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德國車險簡介(編輯修改稿)

2024-11-09 18:33 本頁面
 

【文章內容簡介】 動機進水后導致的發(fā)動機損壞”設定為責任免除,并不矛盾?!鞍l(fā)動機進水后導致的發(fā)動機損壞”屬于一個風險較高的損失類型,如果將其完全納入車損險保險責任,將會導致車損險保費的大幅上升,容易讓消費者產生“強制購買”的誤解,因此將其作為附加險由客戶自主選擇購買??蛻舾鶕陨肀U闲枰绻徺I了“發(fā)動機涉水損失險”,因發(fā)動機進水后導致的發(fā)動機的直接損毀,保險人將負責賠償。針對車險“高保低賠“、“無責不賠”等產品服務問題,保險業(yè)已經推出了新的條款費率,不過離正式實施還有一段時間。請問在這個過渡期,如果出險,是按照新規(guī)定辦還是舊規(guī)定辦?答:在新條款沒有正式實施前,原有車險保單按原有保險合同約定處理。在這個過渡期,我們還是建議保險消費者能夠正常購買商業(yè)保險,避免車輛脫保風險。為什么同一輛車,相同的保額,不同保險公司給出的保費不同,甚至差好幾百元?答:同一輛車的保費水平除與保額有關外,還與以下幾種情況相 關:一是投保主險和附加險的險別,不同的主險與附加險的險別組合對應的費率是不同的;二是投保條件,比如指定駕駛人和約定行駛區(qū)域;三是選擇的賠償限額不同也導致不同的費率;四是銷售渠道,比如電銷渠道的保費就比其他傳統(tǒng)渠道要低。買新車被要求買全險,請問這是保險業(yè)的規(guī)定嗎? 答:首先保險業(yè)“全險”的概念是不存在的。其次,保險消費者投保商業(yè)保險,其險種選擇完全是根據自愿原則,保險業(yè)無權限定。當然,新車主往往因為駕駛技術、愛惜車輛等方面原因希望得到較全面的保障,我們也建議其購買較為全面的保險險種,盡可能多的提高風險保障水平。另外,對于貸款車輛,銀行從維護自身權益的角度出發(fā),也會建議客戶購買較為全面的保障。一些車主反映,車險還有一個多月到期,每天都有好幾個保險公司的續(xù)保推銷電話騷擾,非常煩惱。這些客戶信息不是從車險信息平臺走漏出去的吧?車主怎么保護個人信息安全?遇到保險公司電話騷擾怎么辦?答:保險業(yè)始終高度重視消費者信息安全及權益的維護,監(jiān)管部門對保險業(yè)電話銷售行為有明確的要求和具體的規(guī)范,保險業(yè)也在嚴格落實監(jiān)管要求方面做出了很多努力。一是保證依法獲取客戶資料;二是嚴守客戶信息保密制度,不得泄露、出售或者非法提供給其他人;三是建立電話號碼屏弊制度,對客戶明確表示拒絕的,使用技術手段 對該號碼進行屏弊,一段時間內不得對其再次呼出。車主接到保險公司不適當的電話后,可以致電當地的監(jiān)管機構、行業(yè)協會進行投訴處理。我國已決定對外資保險公司開發(fā)交強險,請問允許外資開辦交強險,對車險消費者有哪些好處?何時能到外資保險公司購買交強險?答:外資開辦交強險,給廣大車險消費者提供了更多保險主體供選擇,也可以將國外優(yōu)秀的服務理念、先進的技術優(yōu)勢以及全面的風險防范手段引入國內市場,對于提升國內保險業(yè)整體經營水平起到積極作用。保險業(yè)將嚴格按照國家有關部門的要求開展相關工作。買了“全險”就等于什么意外都能賠嗎?答:所謂“全險”的說法,是一種對車險產品的錯誤理解。廣大車主尤其是新車主購買保險時,往往想保障全面,一旦發(fā)生事故,事故損失能夠得到保險公司全額賠償。而部分保險機構銷售人員為了迎合消費者這種心里,違規(guī)采用了“全險”這個概念。以致消費者就會很容易將“全險”和“所有險種”以及“所有保障”劃上等號,產生不必要的理賠糾紛。其實,所謂“全險”一般只是投保了交強險、車損險,商業(yè)第三者責任險、盜搶險、車上人員責任險、自燃損失險、玻璃單獨破碎險以及不計免賠率特約險等幾個主要車險險種。由于風險管理能力和定價等方面的原因,所有的保險產品包括車險產品是不 可能覆蓋所可能遭受的風險的,每個險種都有不同的保障范圍,也會規(guī)定不同的免責條款。綜上,購買了所謂的“全險”不等于夠買了車險的所有險種,更不等于所有意外都能獲得賠償,消費者可以根據自身的經濟能力和風險狀況選擇購買合適的險種。車險條款規(guī)定,事故雙方是直系親屬的,也就是說,自家車撞了自家人保險公司不賠。請問是出于什么考慮?答:第一、機動車第三者責任保險(包括交強險和商業(yè)第三者責任保險)的保險責任范圍是“被保險人或其允許的合法駕駛人在使用被保險機動車過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀,依法應當對第三者承擔的損害賠償責任”。而被保險人的家庭成員是不屬于第三者范圍的,被保險人不存在依法對第三者承擔的損害賠償責任的。第二、從道德風險角度考慮,保險公司如果對與被保險人同屬于家庭成員的進行賠償,從某種角度講,對受害方的賠款會回到被保險人那里,存在道德風險。第四篇:車險案例2005年1月29日,某地村民徐某駕駛大貨車由西向東行駛,在某鎮(zhèn)衛(wèi)生院門口超越??吭诼愤叺墓卉嚂r,將橫過公路的丁某某撞倒。徐某一面報警,一面趕快將其送往醫(yī)院搶救,經醫(yī)院診斷,丁某某左腿和左臂粉碎性骨折,需預交醫(yī)療費1萬元,徐某無力支付這筆費用,交警部門給徐某大貨車承保機構,平安保險公司該地分公司打電話,要其迅速將醫(yī)療費交給醫(yī)院,以便用于對丁某某的治療,保險公司經核實后將這筆款交到醫(yī)院??h公安交通巡邏警察大隊民警對現場進行勘察后,又對肇事司機徐某血液中的乙醇含量進行了抽檢,發(fā)現其為酒后駕車??h交警大隊于2005年2月8日作出《道路交通事故責任認定書》,認定在該起交通事故中,駕駛員徐某酒后駕駛,觀察不足,違反《道路交通安全法》第22條第2款的規(guī)定;丁某某系未成年人,橫過公路時沒有成年人帶領,在車輛臨近時突然橫穿,違反了《道路交通管理條例》第64條第1款規(guī)定;因此雙方應對該起交通事故承擔同等責任。傷者父親丁某對該認定書不服,依法提起行政訴訟。一審法院經過審理認為:公安機關認定丁某某在車輛臨近時突然橫穿公路證據不足,由此作出同等責任認定缺乏事實根據和邏輯推理過程。公安機關在事實認定及法律適用上均有不當之處。依照《中華人民共和國行政訴訟法》判決:1.撤銷縣交警大隊作出的道路交通事故責任認定;2.判令縣交警大隊重新作出道路交通事故責任認定。【案例分析】根據《道路交通安全法》第75條的規(guī)定,醫(yī)療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救,不得因搶救費
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