【文章內(nèi)容簡介】 準(zhǔn)條款標(biāo)準(zhǔn)費率上浮30%進行承保。C、行駛證使用性質(zhì)為“貨運”的車輛一律按營業(yè)車承保。D、承保機動車商業(yè)險時，行駛證所有人為個人名的10座（含）以上客車，按營業(yè)公路客運費率承保；其他按行車證使用性質(zhì)確定適用費率。下列哪種情況下，投保人可以要求解除交強險合同。（A、C、D）A、被保險機動車辦理停駛的；B、機動車距規(guī)定的報廢期限不足1年的；C、被保險機動車被專賣、轉(zhuǎn)讓、贈送至車籍所在地以外的地方（車籍所在地按市級行政區(qū)劃劃分）；D、新車因質(zhì)量問題被銷售商收回或因相關(guān)技術(shù)參數(shù)不符合國家規(guī)定交管部門不予上戶的。下面表述正確的是（A、B、C） 、摩托車、掛車可簽發(fā)便攜性交強險標(biāo)志 .根據(jù)商業(yè)車險條款規(guī)定，保險車輛發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失應(yīng)當(dāng)由第三者負(fù)責(zé)賠償?shù)?，下列表述不正確的是（B、C、D）。 在我國，機動車輛損失險的保險金額的確定依據(jù)有(ACE)。 某運輸專業(yè)戶將其自有的兩輛汽車分給老大和老二兩個兒子各自經(jīng)營。二人分別向甲乙保險公司投保了機動車輛保險基本險。在保險期內(nèi)，老大的保險車輛與老二的保險車輛相撞，造成雙方人員支出醫(yī)療費用，車輛損失和車上貨物損失。那么，在此次事故中，甲保險公司應(yīng)該承擔(dān)的賠償責(zé)任有(ADE)。 機動車輛保險的賠償中，通常規(guī)定的絕對免賠額為（A、B、C、D）等。A、負(fù)主要事故責(zé)任的免賠率為15%； B、違反安全裝載規(guī)定的，增加免賠率10%；C、投保時指定駕駛?cè)耍ｋU事故發(fā)生時為非指定駕駛?cè)耸褂帽槐ｋU機動車的，增加免賠率10%；D、投保時約定行駛區(qū)域，保險事故發(fā)生在約定行駛區(qū)域以外的，增加免賠率10%。影響機動車第三者責(zé)任險保費的因素包括：（B、C、D）。A、車輛已使用年限 B、車輛用途 C、車輛的座位數(shù) D、責(zé)任限額 （A、B、D）A、自燃損失險 B、火災(zāi)、爆炸、自燃損失險 C、車上貨物責(zé)任險 D、多次事故免賠率特約條款三、判斷題（每題2分，共20分）機動車輛保險屬于定值保險合同。（）機動車輛保險的賠償方式主要是修復(fù)。（∨）某企業(yè)為其自用車投保了非營業(yè)用汽車損失保險，車損、三者、車上人員、盜搶、玻璃四個險種，該車意外發(fā)生自燃，保險公司依據(jù)條款不負(fù)賠償責(zé)任。（）交強險為法定保險。（∨）《機動車交通事故責(zé)任強制保險費率浮動暫行辦法》中規(guī)定上一發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故，費率浮動比率為10%；上一發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任道路交通事故，費率浮動比率為20%。（）家庭自用汽車損失保險條款中，保險責(zé)任包括火災(zāi)、爆炸、自燃。（）承保營業(yè)性貨車商業(yè)險時，車輛的實際價值是按新車購臵發(fā)票價格加購臵附加稅為計算基礎(chǔ)，使用年限折舊計算法計算；但最高折舊金額不超過投保時新車購臵價的６０%。（）出于交強險的強制性和保障連貫性，保險公司無權(quán)解除交強險合同。（）我國汽車產(chǎn)品型號中車輛類別代號的數(shù)字2表示傾卸汽車。（）在特種車條款中，被保險機動車在作業(yè)中車體失去重心致使本車傾覆造成的損失，保險公司可以賠償。（）四、簡答題（每題5分，共計25分）車主張某新購奧迪車一輛，購臵發(fā)票價為45萬元，其中包括新增4個揚聲器，總計1萬元，張某欲投保商業(yè)車損險，請問如果按購臵發(fā)票價承保，車損險保額如何確定，并說出理由。答案：（1）應(yīng)按44萬確定車損險保額。（2）根據(jù)條款中新增設(shè)備的定義：“新增加設(shè)備，是指在被保險機動車出廠時原有各項設(shè)備以外，被保險人另外加裝的設(shè)備及設(shè)施?！币虼吮绢}中新增的4個揚聲器，非出廠時原有設(shè)備，應(yīng)按新增設(shè)備承保，車損險保額剔除新增設(shè)備1萬元，為44萬元。請分別寫出簡單賠付率、承保年制滿期賠付率、歷年制滿期賠付率計算公式。答：簡單賠付率=當(dāng)期賠款支出/當(dāng)期保費總收入*100% 承保年制滿期賠付率=（統(tǒng)計區(qū)間已決賠款+統(tǒng)計區(qū)間未決金額）/滿期保費*100% 歷年制滿期賠付率=（統(tǒng)計區(qū)間已決賠款+期末靜態(tài)未決金額期初靜態(tài)未決金額）/（當(dāng)期凈保費期末未滿期保費+期初未滿期保費）*100%交強險承保實務(wù)規(guī)定六種情形，保險人可以接受投保人解除合同的申請，請說出都有哪些：（一）被保險機動車被依法注銷登記的；（二）被保險機動車辦理停駛的；（三）被保險機動車經(jīng)公安機關(guān)證實丟失的。（四）投保人重復(fù)投保交強險的；（五）被保險機動車被轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓、贈送至車籍所在地以外的地方（車籍所在地按市級行政區(qū)劃劃分）；（六）新車因質(zhì)量問題被銷售商收回或因相關(guān)技術(shù)參數(shù)不符合國家規(guī)定交管部門不予上戶的。根據(jù)國務(wù)院規(guī)定，自2007年7月1日開始由財產(chǎn)保險公司在辦理交強險業(yè)務(wù)時代收代繳車船稅，至今已有兩年多時間，你知道哪些車輛可以按規(guī)定免征車船稅嗎？答：根據(jù)《中華人民共和國車船稅暫行條例》規(guī)定，以下車輛可以免征車船稅：（一）拖拉機；（二）軍隊、武警專用的車輛；（三）警用車輛；（四）依照我國有關(guān)法律和我國締結(jié)或者參加的國際條約的規(guī)定應(yīng)當(dāng)予以免稅的外國駐華使館、領(lǐng)事館和國際組織駐華機構(gòu)及其有關(guān)人員的車輛。(五)省、自治區(qū)、直轄市人民政府可以根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況，對城市、農(nóng)村公共交通車輛給予定期減稅、免稅。一輛非營業(yè)貨車投保車損險，請問可以用哪幾種方式來確定車損的保險金額？答：保險金額由投保人和保險人從下列三種方式中選擇確定： 一是按投保時被保險機動車的新車購臵價確定；二是按投保時被保險機動車的實際價值確定；三是在投保時被保險機動車的新車購臵價內(nèi)協(xié)商確定。五、論述題：（本題10分）2009年7月26日，個體運輸戶匡某駕自有貨車運輸煤炭，途中因天雨路滑，車速過快，導(dǎo)致貨車發(fā)生傾覆，事故發(fā)生時車內(nèi)另一乘客張某先被甩出車外，后又恰好被傾覆的車輛壓住上身，受了重傷。此前，匡某于2009年5月3日投保了機動車第三者責(zé)任險，因此事故發(fā)生后匡某向我司索賠，我公司是否可以閔某為“車上人員”而“第三者”為由拒賠？，從條文規(guī)定來看，根據(jù)《機動車輛保險條款解釋》(保監(jiān)發(fā)[2000]102號)第四條規(guī)定，“本車上的一切人員”包括：(1)意外事故發(fā)生的瞬間，在本保險車輛上的一切人員；(2)此時在車下的駕駛員；(3)車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時非正常下車的人員。顯而易見，張某被甩出車外后受傷，屬于車輛行駛中非正常下車人員，應(yīng)當(dāng)被視為“車上人員”。張某在事故發(fā)生前和發(fā)生時位于車內(nèi)，屬于車上人員，他因車輛傾覆而被甩出車外，在車外被保險車輛壓傷，盡管受傷時不在車內(nèi)，但受害人從車上摔下至被壓傷是一個不可分割的過程，他在車外受傷是傾覆事故造成的必然結(jié)果，所以傾覆事故是導(dǎo)致人員傷亡的近因，即傾覆事故(人在車上)→ 受傷(人在車外)，閔某應(yīng)被視為“車上人員”，而非“第三者”，此類情況造成的傷亡屬于《條款》第三者責(zé)任險的責(zé)任免除范圍，保險公司有理由拒賠。第三篇：車險理賠調(diào)查報告車險假賠案的調(diào)查報告一、調(diào)查目的：分析車險假賠案涉及的險種及手段汽車消費的增長為我國汽車保險業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間，以欺詐手段騙取保險賠款的各類案件不斷發(fā)生，并呈上升趨勢。這些假案、騙案案件的發(fā)生，不但使保險人蒙受了巨大的經(jīng)濟損失,在我們實際工作中也頻頻發(fā)生，且愈演愈烈，已經(jīng)嚴(yán)重影響了保險業(yè)的健康發(fā)展，對這種現(xiàn)象也是有切身感受。因此,如何有效地防范和打擊保險詐騙活動已成為當(dāng)前我國汽車保險待解決的問題。二、調(diào)查時間：2011年07月04日至2011年08月04日三、調(diào)查對象：車險期間出險案件四、調(diào)查方法：保險詐騙是行為人故意實施的違法犯罪行為,此類案件大都有預(yù)謀和策劃,而對構(gòu)成犯罪的此類詐騙案件的管轄權(quán)屬于公安機關(guān)。因此,為了有效地打擊詐騙活動,保險人必須配合公安機關(guān)做好以下幾項工作:（一）及時查勘現(xiàn)場,掌握第一手資料及時查勘現(xiàn)場:事故現(xiàn)場上遺留有各種痕跡的物證,記載著大量的能夠真實反映事故發(fā)生、發(fā)展過程的信息,但這些痕跡和物證極易受到自然或人為的破壞。因此,案發(fā)后,保險人員應(yīng)及時趕赴現(xiàn)場,掌握一切記錄現(xiàn)場原始情況的資料,包括現(xiàn)場痕跡物證、訪問筆錄、影視資料、損失清單等,這些資料將對揭露詐騙起到證據(jù)作用。認(rèn)真調(diào)查事故經(jīng)過:一方面,應(yīng)圍繞出險事故,向投保人、被保險人、受益人及目擊者進行調(diào)查,對事故發(fā)生經(jīng)過、原因、損失情況及保險標(biāo)的狀況等與事故有關(guān)的情況進行詳細(xì)詢問,并作好調(diào)查記錄。另一方面,與負(fù)責(zé)事故處理或鑒定的有關(guān)部門密切配合,及時了解事故處理情況,提出涉嫌詐騙的疑點,爭取公安部門的支持,圍繞著揭露詐騙行為調(diào)查取證（二）綜合分析案情,尋找揭露詐騙的突破口要運用現(xiàn)場查勘和調(diào)查訪問所掌握的證據(jù)材料,分析案件性質(zhì),甄別保險事故和詐騙案件,重點從以下三個方面分析:要查閱投保記錄。要對投保標(biāo)的實際價值進行核實。一是采用縱火、盜車等手段造成保險標(biāo)的全損的案件,絕大多數(shù)詐騙者都進行了超額投保,其動機是以損失價值較小的投保標(biāo)的換取高額保險