【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 準(zhǔn)條款標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)率上浮30%進(jìn)行承保。C、行駛證使用性質(zhì)為“貨運(yùn)”的車輛一律按營(yíng)業(yè)車承保。D、承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)險(xiǎn)時(shí)，行駛證所有人為個(gè)人名的10座（含）以上客車，按營(yíng)業(yè)公路客運(yùn)費(fèi)率承保；其他按行車證使用性質(zhì)確定適用費(fèi)率。下列哪種情況下，投保人可以要求解除交強(qiáng)險(xiǎn)合同。（A、C、D）A、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車辦理停駛的；B、機(jī)動(dòng)車距規(guī)定的報(bào)廢期限不足1年的；C、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被專賣、轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)送至車籍所在地以外的地方（車籍所在地按市級(jí)行政區(qū)劃劃分）；D、新車因質(zhì)量問題被銷售商收回或因相關(guān)技術(shù)參數(shù)不符合國(guó)家規(guī)定交管部門不予上戶的。下面表述正確的是（A、B、C） 、摩托車、掛車可簽發(fā)便攜性交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志 .根據(jù)商業(yè)車險(xiǎn)條款規(guī)定，保險(xiǎn)車輛發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失應(yīng)當(dāng)由第三者負(fù)責(zé)賠償?shù)?，下列表述不正確的是（B、C、D）。 在我國(guó)，機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額的確定依據(jù)有(ACE)。 某運(yùn)輸專業(yè)戶將其自有的兩輛汽車分給老大和老二兩個(gè)兒子各自經(jīng)營(yíng)。二人分別向甲乙保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)基本險(xiǎn)。在保險(xiǎn)期內(nèi)，老大的保險(xiǎn)車輛與老二的保險(xiǎn)車輛相撞，造成雙方人員支出醫(yī)療費(fèi)用，車輛損失和車上貨物損失。那么，在此次事故中，甲保險(xiǎn)公司應(yīng)該承擔(dān)的賠償責(zé)任有(ADE)。 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的賠償中，通常規(guī)定的絕對(duì)免賠額為（A、B、C、D）等。A、負(fù)主要事故責(zé)任的免賠率為15%； B、違反安全裝載規(guī)定的，增加免賠率10%；C、投保時(shí)指定駕駛?cè)耍ｋU(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)為非指定駕駛?cè)耸褂帽槐ｋU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的，增加免賠率10%；D、投保時(shí)約定行駛區(qū)域，保險(xiǎn)事故發(fā)生在約定行駛區(qū)域以外的，增加免賠率10%。影響機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)的因素包括：（B、C、D）。A、車輛已使用年限 B、車輛用途 C、車輛的座位數(shù) D、責(zé)任限額 （A、B、D）A、自燃損失險(xiǎn) B、火災(zāi)、爆炸、自燃損失險(xiǎn) C、車上貨物責(zé)任險(xiǎn) D、多次事故免賠率特約條款三、判斷題（每題2分，共20分）機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)屬于定值保險(xiǎn)合同。（）機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的賠償方式主要是修復(fù)。（∨）某企業(yè)為其自用車投保了非營(yíng)業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)，車損、三者、車上人員、盜搶、玻璃四個(gè)險(xiǎn)種，該車意外發(fā)生自燃，保險(xiǎn)公司依據(jù)條款不負(fù)賠償責(zé)任。（）交強(qiáng)險(xiǎn)為法定保險(xiǎn)。（∨）《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)暫行辦法》中規(guī)定上一發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故，費(fèi)率浮動(dòng)比率為10%；上一發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任道路交通事故，費(fèi)率浮動(dòng)比率為20%。（）家庭自用汽車損失保險(xiǎn)條款中，保險(xiǎn)責(zé)任包括火災(zāi)、爆炸、自燃。（）承保營(yíng)業(yè)性貨車商業(yè)險(xiǎn)時(shí)，車輛的實(shí)際價(jià)值是按新車購(gòu)臵發(fā)票價(jià)格加購(gòu)臵附加稅為計(jì)算基礎(chǔ)，使用年限折舊計(jì)算法計(jì)算；但最高折舊金額不超過投保時(shí)新車購(gòu)臵價(jià)的６０%。（）出于交強(qiáng)險(xiǎn)的強(qiáng)制性和保障連貫性，保險(xiǎn)公司無權(quán)解除交強(qiáng)險(xiǎn)合同。（）我國(guó)汽車產(chǎn)品型號(hào)中車輛類別代號(hào)的數(shù)字2表示傾卸汽車。（）在特種車條款中，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在作業(yè)中車體失去重心致使本車傾覆造成的損失，保險(xiǎn)公司可以賠償。（）四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共計(jì)25分）車主張某新購(gòu)?qiáng)W迪車一輛，購(gòu)臵發(fā)票價(jià)為45萬元，其中包括新增4個(gè)揚(yáng)聲器，總計(jì)1萬元，張某欲投保商業(yè)車損險(xiǎn)，請(qǐng)問如果按購(gòu)臵發(fā)票價(jià)承保，車損險(xiǎn)保額如何確定，并說出理由。答案：（1）應(yīng)按44萬確定車損險(xiǎn)保額。（2）根據(jù)條款中新增設(shè)備的定義：“新增加設(shè)備，是指在被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車出廠時(shí)原有各項(xiàng)設(shè)備以外，被保險(xiǎn)人另外加裝的設(shè)備及設(shè)施。”因此本題中新增的4個(gè)揚(yáng)聲器，非出廠時(shí)原有設(shè)備，應(yīng)按新增設(shè)備承保，車損險(xiǎn)保額剔除新增設(shè)備1萬元，為44萬元。請(qǐng)分別寫出簡(jiǎn)單賠付率、承保年制滿期賠付率、歷年制滿期賠付率計(jì)算公式。答：簡(jiǎn)單賠付率=當(dāng)期賠款支出/當(dāng)期保費(fèi)總收入*100% 承保年制滿期賠付率=（統(tǒng)計(jì)區(qū)間已決賠款+統(tǒng)計(jì)區(qū)間未決金額）/滿期保費(fèi)*100% 歷年制滿期賠付率=（統(tǒng)計(jì)區(qū)間已決賠款+期末靜態(tài)未決金額期初靜態(tài)未決金額）/（當(dāng)期凈保費(fèi)期末未滿期保費(fèi)+期初未滿期保費(fèi)）*100%交強(qiáng)險(xiǎn)承保實(shí)務(wù)規(guī)定六種情形，保險(xiǎn)人可以接受投保人解除合同的申請(qǐng)，請(qǐng)說出都有哪些：（一）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被依法注銷登記的；（二）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車辦理停駛的；（三）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)證實(shí)丟失的。（四）投保人重復(fù)投保交強(qiáng)險(xiǎn)的；（五）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)送至車籍所在地以外的地方（車籍所在地按市級(jí)行政區(qū)劃劃分）；（六）新車因質(zhì)量問題被銷售商收回或因相關(guān)技術(shù)參數(shù)不符合國(guó)家規(guī)定交管部門不予上戶的。根據(jù)國(guó)務(wù)院規(guī)定，自2007年7月1日開始由財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司在辦理交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)時(shí)代收代繳車船稅，至今已有兩年多時(shí)間，你知道哪些車輛可以按規(guī)定免征車船稅嗎？答：根據(jù)《中華人民共和國(guó)車船稅暫行條例》規(guī)定，以下車輛可以免征車船稅：（一）拖拉機(jī)；（二）軍隊(duì)、武警專用的車輛；（三）警用車輛；（四）依照我國(guó)有關(guān)法律和我國(guó)締結(jié)或者參加的國(guó)際條約的規(guī)定應(yīng)當(dāng)予以免稅的外國(guó)駐華使館、領(lǐng)事館和國(guó)際組織駐華機(jī)構(gòu)及其有關(guān)人員的車輛。(五)省、自治區(qū)、直轄市人民政府可以根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，對(duì)城市、農(nóng)村公共交通車輛給予定期減稅、免稅。一輛非營(yíng)業(yè)貨車投保車損險(xiǎn)，請(qǐng)問可以用哪幾種方式來確定車損的保險(xiǎn)金額？答：保險(xiǎn)金額由投保人和保險(xiǎn)人從下列三種方式中選擇確定： 一是按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的新車購(gòu)臵價(jià)確定；二是按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值確定；三是在投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的新車購(gòu)臵價(jià)內(nèi)協(xié)商確定。五、論述題：（本題10分）2009年7月26日，個(gè)體運(yùn)輸戶匡某駕自有貨車運(yùn)輸煤炭，途中因天雨路滑，車速過快，導(dǎo)致貨車發(fā)生傾覆，事故發(fā)生時(shí)車內(nèi)另一乘客張某先被甩出車外，后又恰好被傾覆的車輛壓住上身，受了重傷。此前，匡某于2009年5月3日投保了機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)，因此事故發(fā)生后匡某向我司索賠，我公司是否可以閔某為“車上人員”而“第三者”為由拒賠？，從條文規(guī)定來看，根據(jù)《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款解釋》(保監(jiān)發(fā)[2000]102號(hào))第四條規(guī)定，“本車上的一切人員”包括：(1)意外事故發(fā)生的瞬間，在本保險(xiǎn)車輛上的一切人員；(2)此時(shí)在車下的駕駛員；(3)車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時(shí)非正常下車的人員。顯而易見，張某被甩出車外后受傷，屬于車輛行駛中非正常下車人員，應(yīng)當(dāng)被視為“車上人員”。張某在事故發(fā)生前和發(fā)生時(shí)位于車內(nèi)，屬于車上人員，他因車輛傾覆而被甩出車外，在車外被保險(xiǎn)車輛壓傷，盡管受傷時(shí)不在車內(nèi)，但受害人從車上摔下至被壓傷是一個(gè)不可分割的過程，他在車外受傷是傾覆事故造成的必然結(jié)果，所以傾覆事故是導(dǎo)致人員傷亡的近因，即傾覆事故(人在車上)→ 受傷(人在車外)，閔某應(yīng)被視為“車上人員”，而非“第三者”，此類情況造成的傷亡屬于《條款》第三者責(zé)任險(xiǎn)的責(zé)任免除范圍，保險(xiǎn)公司有理由拒賠。第三篇：車險(xiǎn)理賠調(diào)查報(bào)告車險(xiǎn)假賠案的調(diào)查報(bào)告一、調(diào)查目的：分析車險(xiǎn)假賠案涉及的險(xiǎn)種及手段汽車消費(fèi)的增長(zhǎng)為我國(guó)汽車保險(xiǎn)業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間，以欺詐手段騙取保險(xiǎn)賠款的各類案件不斷發(fā)生，并呈上升趨勢(shì)。這些假案、騙案案件的發(fā)生，不但使保險(xiǎn)人蒙受了巨大的經(jīng)濟(jì)損失,在我們實(shí)際工作中也頻頻發(fā)生，且愈演愈烈，已經(jīng)嚴(yán)重影響了保險(xiǎn)業(yè)的健康發(fā)展，對(duì)這種現(xiàn)象也是有切身感受。因此,如何有效地防范和打擊保險(xiǎn)詐騙活動(dòng)已成為當(dāng)前我國(guó)汽車保險(xiǎn)待解決的問題。二、調(diào)查時(shí)間：2011年07月04日至2011年08月04日三、調(diào)查對(duì)象：車險(xiǎn)期間出險(xiǎn)案件四、調(diào)查方法：保險(xiǎn)詐騙是行為人故意實(shí)施的違法犯罪行為,此類案件大都有預(yù)謀和策劃,而對(duì)構(gòu)成犯罪的此類詐騙案件的管轄權(quán)屬于公安機(jī)關(guān)。因此,為了有效地打擊詐騙活動(dòng),保險(xiǎn)人必須配合公安機(jī)關(guān)做好以下幾項(xiàng)工作:（一）及時(shí)查勘現(xiàn)場(chǎng),掌握第一手資料及時(shí)查勘現(xiàn)場(chǎng):事故現(xiàn)場(chǎng)上遺留有各種痕跡的物證,記載著大量的能夠真實(shí)反映事故發(fā)生、發(fā)展過程的信息,但這些痕跡和物證極易受到自然或人為的破壞。因此,案發(fā)后,保險(xiǎn)人員應(yīng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng),掌握一切記錄現(xiàn)場(chǎng)原始情況的資料,包括現(xiàn)場(chǎng)痕跡物證、訪問筆錄、影視資料、損失清單等,這些資料將對(duì)揭露詐騙起到證據(jù)作用。認(rèn)真調(diào)查事故經(jīng)過:一方面,應(yīng)圍繞出險(xiǎn)事故,向投保人、被保險(xiǎn)人、受益人及目擊者進(jìn)行調(diào)查,對(duì)事故發(fā)生經(jīng)過、原因、損失情況及保險(xiǎn)標(biāo)的狀況等與事故有關(guān)的情況進(jìn)行詳細(xì)詢問,并作好調(diào)查記錄。另一方面,與負(fù)責(zé)事故處理或鑒定的有關(guān)部門密切配合,及時(shí)了解事故處理情況,提出涉嫌詐騙的疑點(diǎn),爭(zhēng)取公安部門的支持,圍繞著揭露詐騙行為調(diào)查取證（二）綜合分析案情,尋找揭露詐騙的突破口要運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)查勘和調(diào)查訪問所掌握的證據(jù)材料,分析案件性質(zhì),甄別保險(xiǎn)事故和詐騙案件,重點(diǎn)從以下三個(gè)方面分析:要查閱投保記錄。要對(duì)投保標(biāo)的實(shí)際價(jià)值進(jìn)行核實(shí)。一是采用縱火、盜車等手段造成保險(xiǎn)標(biāo)的全損的案件,絕大多數(shù)詐騙者都進(jìn)行了超額投保,其動(dòng)機(jī)是以損失價(jià)值較小的投保標(biāo)的換取高額保險(xiǎn)